Lance Stroll: "Gebrek aan snelheid is frustrerend"

  • Gepubliceerd op 17 sep 2017 09:39
  • comments 31
  • Door: Mathijs Carolus

In Monza startte Lance Stroll nog als tweede, zijn beste kwalificatieresultaat van het seizoen. In Singapore is de Canadese Williams-coureur terug op aarde: Stroll was alleen sneller dan Sauber-coureurs Pascal Wehrlein en Marcus Ericsson. Het gebrek aan snelheid in de straten van Singapore leidt tot frustratie bij de Canadese tiener. 

"Helaas konden we al snel omkleden, het was niet goed genoeg. Ik heb er zelf niet het maximale uitgehaald en ook was er weinig grip op het circuit. Ik blokkeerde en raakte ook de muur. Het was erg lastig, ik wilde graag het tweede deel van de kwalificatie halen. Door veel risico's te nemen probeerde ik het, maar helaas leverde dat niet het gewenste resultaat op. Het is heel jammer om in twee weken tijd van de voorkant van het veld naar de achterkant van het veld af te zakken", aldus Stroll na afloop van de kwalificatie.

Teamgenoot Felipe Massa deed het niet veel beter met een zeventiende startplaats. De Braziliaan verloor in Q1 wat tijd als gevolg van een lekke band na een klap tegen een van de muren van het Marina Bay Circuit.

Stroll is gewoon een prima coureur.

Die P4 reed Stroll wel op een natte baan met een achterhoede wagen. Sinds die podiumplek met wellicht wat geluk en een snaarstrakke race maar ook een goede natte kwalificatie is het duidelijk dat Stroll wel echt F1 waardig is. Het is geen absolute topper, maar... [Lees verder]

  • 3
  • 17 sep 2017 - 11:03

Reacties (31)

Login om te reageren
  • Breakaway

    Posts: 228

    Ook niet helemaal zijn baan denk.
    Ik Baku deed hij het prima. Jammer voor hem. Is op de goeie weg. Jammer genoeg Williams niet

    • + 0
    • 17 sep 2017 - 09:52
    • In Baku vond ik Stroll ook totaal niet bijzonder.. Hij had alleen geluk dat hij uit de problemen bleef en zo op het podium eindigde in een bizarre race.. Hij liet qua racen niks zien, werd zelfs redelijk te kijk gezet door Ricciardo en op het einde ook Bottas.. Ik heb eigenlijk nog helemaal niks bijzonders van deze jongen gezien in de F1.. Dit weekend ook weer op 0.7 sec gereden door Massa..

      Ik ben niet zo iemand die alleen maar naar resultaten kijkt zonder te kijken naar hoe ze tot stand zijn gekomen.. Om diezelfde reden kan ik me b.v. ook enorm ergeren aan mensen die beweren dat Ricciardo het veel beter doet dan Verstappen dit seizoen.. Louis van Gaal noemde dat ooit eens scorenbord-journalistiek..

      • + 0
      • 17 sep 2017 - 12:26
    • Ok, z'n kwalificatie in de regen op Monza was erg goed, z'n beste prestatie tot nu toe.. Maar dat was het dan wel tot nu toe..

      • + 0
      • 17 sep 2017 - 12:29
  • Mafkees

    Posts: 240

    Ja, maar alles hangt toch af van de smelste motor? Begrijp er niets meer van.

    • + 0
    • 17 sep 2017 - 10:03
    • Box1986

      Posts: 1.662

      ?? Niet op elke baan! Sommige banen is het chassis en de aero veel belangrijker. Zeker op een bochtig stratencircuit is het belangrijk om goede mechanische grip te hebben en een goede bochtensnelheid. De snelheid van de Williams is zo slecht in de bochten dat ze zelfs terug naar de 1ste versnelling moeten in bepaalde bocht op Singapore, waardoor het nog moeilijker wordt om goede tractie vinden bij het uitgaan van de bocht op zo een hobbelig circuit.

      • + 0
      • 17 sep 2017 - 10:18
    • Mafkees

      Posts: 240

      Ik begrijp je volkomen @ Box1986. Het was sarcastisch bedoeld voor diegenen die het niet begrijpen. ;)

      • + 0
      • 17 sep 2017 - 10:43
    • Mafkees

      Posts: 240

      Niettemin is het duidelijk dat Williams snel achteruit loopt. En dat is jammer.

      • + 0
      • 17 sep 2017 - 10:44
    • @MAFKEES het klopt dat Williams achteruitholt. Daarom zou ik het onbegrijpelijk vinden als Williams NOG een jaar verder zou gaan met die dooplopende weg genaamd Massa. Williams moet nieuw elan krijgen, nieuwe fighting spirit, dan denk ik gelijk aan Kubica! Haal een stunt uit en durf het aan als die man fit is.

      Overigens ben ik van mening dat Williams een totaal verkeerde weg is ingeslagen om betalende coureurs zoals Stroll een zitje te bieden. Force India doet het wat dat betreft beter: zij kijken eerst naar talent en dan pas het geld. Als je 4e wordt bij de constructors verdien je het misgelopen sponsorgeld wel weer dik terug én je hebt er meer fans en aandacht bij van de televisie..

      • + 0
      • 17 sep 2017 - 12:12
    • @DARLOS CAINZ Williams is waarschijnlijk niet in de situatie om de enorme zak met van van Stroll te kunnen weigeren voor een betere rijder die minder geld meeneemt..

      • + 0
      • 17 sep 2017 - 12:32
    • Onjuist. Als Force India het kan dan kan Williams het ook. Williams heeft een groter budget dan Force India. Het is gewoon een strategische gok geweest van Williams om voor een grote zak geld te kiezen en daarbij te hopen dat Lance een Soort tweede Max is. Valt vies tegen die gok dus want nu dreigen ze slechts 7e of 8e te worden bij de constructeurs.

      • + 0
      • 17 sep 2017 - 13:49
    • Mafkees

      Posts: 240

      @ Darlos Cainz en zo is het. FI is een mooi maar vooral jong denkend team. Williams daarentegen een clubje van oude mensen die de flex missen om een team tot grote hoogte te brengen. Kiezen voor geld betekend vaak ook schikken naar de ideeën van hen die het geld geleverd hebben.

      • + 0
      • 17 sep 2017 - 18:57
    • Mafkees

      Posts: 240

      En daaraan gaat Williams kapot.

      • + 0
      • 17 sep 2017 - 18:58
  • Misschien iets anders gaan doen dan Stroll?

    • + 0
    • 17 sep 2017 - 10:09
  • 4e gekwalificeerd en door grindstraffen van RBR mogen starten vanaf de 2e plek, is in mijn ogen heel wat anders dan als 2e gekwalificeerd maar goed das een andere discussie.

    Maar Dhr. Stroll kan me nog steeds niet bekoren, hij heeft veel te veel tijd nodig om te wennen op de diverse banen.
    als ik hem dan vergelijk met VanDoorne valt ie echt door de mand, Vandoorne rijd al regelmatig sneller of binnen 1 a 2 tienden van Alonso wat een wereld coureur is.

    Stroll staat nog steeds vaak meer dan een halve seconde achter Massa (en dat is geen wereld coureur meer) in Singapore zelfs 7 tienden dat is gewoonweg niet goed, dat hij in Monza snel was is denk ik een gelukje dat alles goed ging vooral als je de rest kijkt dat hij er maar weinig van bakt en regelmatig de muren toucheert.

    Nee ik vind Stroll te licht bevonden en eerlijkheids halve is het toch echt de waarheid dat hij zijn stoeltje dankt aan de bankrekening van zijn pappie.
    op basis van die zelfde bankrekening zal hij nog wel een tijdje voor Williams rijden tot dat ze plekken kunnen gaan stijgen en Stroll niet bijdraagt aan de benodigde punten en pappa het verschil in prijzengeld niet meer kan of wil op hoesten, dat zal het moment zijn dat Stroll de F1 verlaat.

    • + 1
    • 17 sep 2017 - 10:16
    • Je kunt het Stroll niet aanrekenen dat hij amper een bijdrage aan de ontwikkeling van de Williams kan bijdragen. Maar Massa kun je dat zeker aanrekenen. Nu is het wel zo dat ook het team steken laat vallen, maar het kan niet waar zijn dat Williams met het armlastige Sauber het slechtste team is! Er zijn een paar dingen goed aan die auto; de Mercedes PU en de remmen. Beide komen extern.
      Het is stuitend te zien dat een team met een dergelijk budget niet in staat is een auto af te leveren die instuurt als de coureur dat wil. Het aero pakket is werkelijk om te janken zo slecht, die auto heeft in high speed bochten niks te zoeken. En inmiddels is ook de mechanische grip op een stratencircuit al ver te zoeken.
      De prijs die je betaalt door een pensionado terug te halen die sinds 2009 al niks meer heeft laten zien. Hopelijk kan Williams in ieder geval één echte coureur verleiden een stap terug te doen om een stap hogerop te komen....

      • + 1
      • 17 sep 2017 - 10:30
    • Ach er zijn wel meer coureurs door hun hun teamgenoot op 7/10 sec. gereden gisteren die wel in een goede auto zaten. Die Williams is gewoon super slecht op dit soort kleine baantjes.

      • + 0
      • 17 sep 2017 - 10:30
    • blijft het feit dat ie meer ver achter zijn team maat staat dan er voor of binnen 2 tienden.
      iets wat VanDoorne wel lukt.

      Dat bedoel ik vooral, nee ondanks de slechte wagen van Williams is stroll in mijn ogen nog steeds te licht bevonden.

      • + 0
      • 17 sep 2017 - 10:34
    • Ribo89

      Posts: 173

      @BEEMERDUDE Het is dan ook niet voor niks dat Lowe al heeft aangegeven dat de designfilosofie volgend jaar helemaal gaat veranderen voor de 2018 auto (lees: kopie van Mercedes).

      • + 0
      • 17 sep 2017 - 10:35
    • Stroll is gewoon een prima coureur.

      Die P4 reed Stroll wel op een natte baan met een achterhoede wagen. Sinds die podiumplek met wellicht wat geluk en een snaarstrakke race maar ook een goede natte kwalificatie is het duidelijk dat Stroll wel echt F1 waardig is. Het is geen absolute topper, maar zeker wel gelijkwaardig aan een Sainz, Hulkenberg of Grosjean. Hij is nog jong en kan zeker nog groeien.

      • + 3
      • 17 sep 2017 - 11:03
    • Axel

      Posts: 2.330

      Stop de discussie over Lance Stroll.
      Beoordeel pas na seizoen 2018 wat hij er dan van gebakken heeft.
      Dan is er geen excuus meer dat hij geen F1 ervaring heeft en dat hij de circuits niet kent.

      • + 0
      • 17 sep 2017 - 11:03
    • oftewel hij moet nog veel leren... dus te vroeg inde F1 gekomen
      sorry maar dan hoor je in mijn ogen niet thuis in de F1, inde F1 moet je presteren en niet leren, dat je moet wennen aan de auto en de manier van rijden in de F1 die snap ik, maar als coureur moet je af zijn en binnen 10 races competitief zijn, iig met je teammaat.

      maar dat is mijn bescheiden mening

      • + 0
      • 17 sep 2017 - 11:14
    • @PRUTTEL de Williams op Monza is geen achterhoedewagen, De Williams op Monza is een auto die zich thuisvoelt op p5 t/m p8 qua pure snelheid. Op het tweede vlak zit je ook fout: Stroll is niet van het kaliber van een Sainz of Hulk. Sainz en Hulk zitten er 1 of 2 niveaus boven. Hun resultaten bewijzen dat.

      • + 0
      • 17 sep 2017 - 12:08
    • @PRUTTELPRUTTEL sorry hoor, maar zeker Sainz en Hulkenberg zijn echt wel veel beter dan Stroll (op dit moment)..

      • + 1
      • 17 sep 2017 - 12:34
    • @AXEL we kunnen hem dit seizoen wel vergelijken met het 1e seizoen van Max.. Dan blijft hij wel ver achter qua indruk die hij maakt.. Hij zal best een goede gemiddelde coureur zijn, maar een echt toptalent lijkt hij niet.. Ik heb nog niks van hem op de baan gezien qua racen waarvan ik dacht, wauw.. Kan dus niet warm of koud van hem worden, hij is tot nu toe niet echt een verrijking voor de F1..

      • + 0
      • 17 sep 2017 - 12:39
    • @inflateble, ik vergelijk hem ook niet met Verstappen maar met VanDoorne ;-)

      • + 0
      • 17 sep 2017 - 13:39
  • Met alle geluk van de wereld mag je vooraan starten of erger,krijg je zelfs een podium.

    Geef gewoon toe dat je echt geen geweldige coureur bent maar enkel door het geld dat zit!

    • + 1
    • 17 sep 2017 - 10:27
  • Massa verloor 'wat tijd' . Volgens mij heeft hij maar één poging kunnen doen in de laatste secondes.. Denk dat hij anders Q 2 iedergeval wel gehaald had.... 'snelheid te kort' is maar hoe je het bekijkt .... Zowel Massa als Dtroll stonden regelmatig met een paarse vermelding bij de hoogste topsnelheden in het lijstje.... Tja , relativeert ook gelijk wel weer de betere resultaten van Williams op circuits met lange rechte stukken ... Op dit soort straten-circuits komen de echte coureurs toch beter tot hun recht....

    • + 0
    • 17 sep 2017 - 10:40
  • Maximo

    Posts: 8.854

    De man (jongen) zal nooit het niveau van de echte toppers halen, zo veel is onderhand wel duidelijk

    • + 0
    • 17 sep 2017 - 10:54
  • Het lijkt er op dat Williams (weer) een relatief simpel chassis gebouwd heeft dat alleen snel is op banen met veel rechte stukken en start&stop bochten.. Op wat complexere banen waar meer van het chassis gevraagd wordt vallen ze keihard door de mand.. Meer dan 4 seconden langzamer dit weekend in Singapore is echt heel erg slecht..

    • + 0
    • 17 sep 2017 - 12:19
    • Klopt, zonde want ooit was Williams een team om van te genieten. De passie en vastberadenheid van Frank was erin terug te zien. Maar het is gedegradeerd tot een geldmachine die de beste betalende coureur een decore biedt. Force India heeft de positie van het beste priveteam achter de grootheden ingenomen. In 2018 kan je ook Renault en MacLaren voor Williams verwachten.

      • + 0
      • 17 sep 2017 - 12:55
  • Jammer dat de Williams zo ontzettend wisselvallig is. Ze hebben met Paddy Lowe wel iemand in huis gehaald die de boel flink kan verbeteren volgend seizoen.

    • + 0
    • 17 sep 2017 - 13:32

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 apr 1981 (42)
  • Geb. plaats Sao Paulo, BR
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×