Officieel: Carlos Sainz voegt zich per 2018 bij Renault

  • Gepubliceerd op 15 sep 2017 12:42
  • comments 70
  • Door: Rob Veenstra

Carlos Sainz racet vanaf volgend seizoen voor het fabrieksteam van Renault. De Spanjaard maakt onderdeel uit van de deal die de Franse autofabrikant gesloten heeft met Red Bull/Toro Rosso, McLaren en Honda. Sainz debuteerde in 2015 in de Formule 1 en scoorde in zijn 53 Grands Prix tot nu toe precies honderd punten. Hij volgt na dit jaar Jolyon Palmer op.

Renault-directeur Cyril Abiteboul: "Carlos Sainz is een veelbelovende coureur die al geruime tijd bij ons op de radar staat, zeker na zijn successen in diverse opstapklasses van Renault. Het is positief dat we hebben hem kunnen vastleggen voor 2018. Deze keuze past perfect in onze strategische plannen voor de middellange termijn. Carlos en Nico Hülkenberg vullen elkaar op en naast de baan aan en dit duo zal ons volgend jaar naar grotere hoogtes stuwen."

Sainz: "Ik ben heel blij om bij het team van Renault te voegen. Onderdeel uitmaken van een heus fabrieksteam is een hele eer en ik hoop het vertrouwen van Renault terug te betalen door middel van mooie resultaten. Renault heeft een opwaartse spiraal te pakken en ik ben trots dat ik in deze fase van hun ontwikkeling voor hen kan gaan rijden. Dit is het begin van een opwindend nieuw hoofdstuk voor mijn carrière."

Nu nog die zeikerd van een Max lozen..

  • 5
  • 15 sep 2017 - 12:58

Reacties (70)

Login om te reageren
  • Rem

    Posts: 122

    Die zag ik niet aankomen :)

    • + 2
    • 15 sep 2017 - 12:44
    • Hourpower

      Posts: 460

      Het Sainz zo.

      • + 1
      • 15 sep 2017 - 13:15
    • Reactie Palmer: "ik ben verbaasd via de media te vernemen dat er in 2018 geen plek meer voor mij is bij het Renault team."

      • + 1
      • 15 sep 2017 - 13:29
    • In andere media wordt er geschreven dat Renault Sainz de volgende race al in hun wagen wil hebben. Palmer accepteert dit niet.

      • + 1
      • 15 sep 2017 - 13:35
    • En terecht. Los van het feit dat Palmer echt geen topper is, heeft Renault zelf 'm dit seizoen ook heel wat misère bezorgd. Dadelijk ga ik 'm nog mogen ook.

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 14:20
    • Hij doet bijna een Giedo v/d Garde actie. Wanneer Renault Palmer eruit zet, gaat hij via de rechtbank afdwingen dat hij het seizoen mag afmaken.

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 16:46
  • Ik durf hem aan, Carlos eerder wereldkampioen dan "ons" Max.

    • + 4
    • 15 sep 2017 - 12:44
    • terazino

      Posts: 649

      Meh, zo hoog heb ik hem niet zitten. Een goede toekomstige paydriver denk ik.

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 12:45
    • StevenQ

      Posts: 9.215

      dat is nergens op gebaseerd, zeker omdat Renault nog heel wat minder is dan Red Bull

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 12:46
    • Mm, zal Renault nog heel hard moeten werken aan een chassis, over de motor nog niet gesproken... En Carlos?? Hebben we die in de F 1 al echt een keer zien racen?? Veilig puntjes sprokkelen ja, dat kan hij....

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 12:48
    • Abgj

      Posts: 410

      @hoekie.... je moet voortaan sky kijken! Daar zijn ze ook fan van 'm.....

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 12:51
    • Sainz gaat Hulkenberg never nooit verslaan dus dat moet dan wel een extreem gelukkig seizoen voor onze paella vreter worden...

      • + 1
      • 15 sep 2017 - 13:08
    • @Hoekie. Max is niet van ons, Max is van Max.

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 14:16
    • Zekers te weten Hoekie.
      Max is over 5 jaar nog steeds geen WK. Verkeerde keuzes en slecht management.
      Nederlanders zijn altijd de "eeuwige bruidsmeisje".

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 15:43
    • Roestbak: net als de wafelvreter met een "NL paspoort" die een Aussie wel "even" op zijn plaats zou zetten.
      Over 10 jaar nog steeds wachtend op een WK....
      Rare jongens die Belgen....

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 17:36
    • Abgj

      Posts: 410

      @flip... waren dat niet "raar jongens... die romeinen" ?

      Maar ik ben t wel eens met je

      • + 1
      • 15 sep 2017 - 19:35
    • ABGJ: wie zou ooit zeggen dat Obelix meer dan gelijk had....
      Je kent je klassiekers....

      • + 1
      • 15 sep 2017 - 20:27
    • Dat mag Hoekie. Iedereen zijn voorspellingen. Ik zeg Max >> Mercedes 2019 en WK.

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 20:48
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Op het moment dat het nieuws is is het geen nieuws meer...

    • + 0
    • 15 sep 2017 - 12:44
  • He he, eindelijk....

    • + 0
    • 15 sep 2017 - 12:45
    • Carlos is geruild voor drie motoren, twintig kamelen, zes geiten en een bakje water voor de hond.

      • + 1
      • 15 sep 2017 - 14:20
  • pewe63

    Posts: 172

    Eens kijken hoe hij omgaat met dezelfde pech die Palmer steeds had.

    • + 0
    • 15 sep 2017 - 12:47
  • Super, gefeliciteerd Carlos

    • + 4
    • 15 sep 2017 - 12:48
    • Dat zeg je terecht @Brracing, wat zal die jongen opgelucht zijn dat hij achter de ‘blokkade’ Verstappen en Ricciardo vandaan kan komen en nu een beter en vrijer toekomstbeeld heeft.

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 14:24
    • MightyMax

      Posts: 838

      Dat is nog maar de vraag. Hij wordt nu voor een seizoen verhuurd aan Renault. Ik heb ernstig mijn twijfels of hij Hulkenberg aan kan. En als nou blijkt dat Hulkenberg gewoon sneller/beter is dan Sainz, dan zullen ze bij Red Bull er echt niet om zitten te springen om Sainz in 2019 weer terug te halen en in de Red Bull te plaatsen. Sainz zal in mijn ogen dus volgend seizoen echt aan de bak moeten om te bewijzen dat hij meer is dan gewoon een degelijke rijder.

      • + 0
      • 16 sep 2017 - 10:03
  • Eindelijk
    Hopelijk is het gejank van Carlos dan eindelijk afgelopen en kan hij bij een echt fabrieksteam laten zien hoe goed hij echt is.

    • + 0
    • 15 sep 2017 - 12:50
    • Abgj

      Posts: 410

      Ja.... want Renault is echt een top-team.... dat hebben ze al vaak laten zien.....?

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 12:53
    • En krijgt hij eindelijk ook weer eens te maken met een snelle teammate, ben benieuwd hoe dat gaat uitpakken.

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 12:55
    • "echt fabrieksteam" was dan ook een beetje sarcastisch bedoelt aangezien Carlos zich zo graag wilde bewijzen bij Red Bull omdat hij volgens eigen zeggen net zo goed is als Ricciardo en Verstappen. Dat mag hij nu gaan bewijzen t.o.v. Hulkenberg.

      Overigens denk ik dat Renault wel stappen gaat maken en wellicht nog niet in 2018, maar zeker 2019 of 2020 een stuk verder naar voren staat.

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 12:57
    • Abgj

      Posts: 410

      Sowwy.... verkeerd "gelezen"

      ?

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 13:01
    • Abgj

      Posts: 410

      Ik HOOP dat Renault volgend jaar weer op "oud" niveau gaat zitten!

      Hoe meer teams vechten om de titel... hoe beter...?

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 13:03
    • RichardT: en dan begint het gejank van de Maxfans....
      "had hij maar... het is jammer dat Max.... Talent alleen is niet genoeg... De F1 is een slangenkuil..."

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 17:38
    • Abgj

      Posts: 410

      En wat is er mis met "max-fan" zijn????

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 19:32
  • REDNECK

    Posts: 373

    Had Carlos toch gelijk toen hij zei dat het ''highly unlikely'' zou zijn dat hij volgend jaar bij TR zou rijden.

    • + 0
    • 15 sep 2017 - 12:50
  • VER

    Posts: 465

    Mij ontgaat volledig het voordeel wat RBR nu behaald bij het laten gaan van Sainz naar Renault...

    • + 0
    • 15 sep 2017 - 12:50
    • Debuut van Gasly en ze mogen Sainz in de toekomst weer terughalen indien nodig (was een soort clausule volgens mij).

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 12:54
    • Abgj

      Posts: 410

      Alles.... want ze zijn de zeikert kwijt die bij STR zit....

      En niet RBR

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 12:54
    • Daarmee konden ze onder hun Toro Rosso contract met Renault uit. Wisselgeld dus.

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 12:58
    • Nu nog die zeikerd van een Max lozen..

      • + 5
      • 15 sep 2017 - 12:58
    • Abgj

      Posts: 410

      Die zit niet bij STR........


      je moet t wel over het artikel hebben...

      • + 4
      • 15 sep 2017 - 13:00
    • VER

      Posts: 465

      @WOUTER666

      Volgens mij wilde STR helemaal niet van Renault af, McLaren wilde graag dat STR afscheid zou nemen van Renault zodat McLaren met Renault in zee kon gaan. Dat RBR wil kijken of ze Honda op het goede spoor kunnen krijgen om eventueel in 2019 met Honda verder te kunnen snap ik. En dat Honda mogelijk wat extra centjes meebrengt voor STR snap ik ook. Maar waarom Sainz nu "onderdeel" is van de deal over die motoren begrijp ik gewoon niet.

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 13:09
    • Zeikerd Sainz harkt wel gewoon een hele hoop punten binnen en is gewoon een goede sneller coureur, maar dat willen veel forumgenoten niet inzien omdat alle (oud) teamgenoten van Verstappen bij voorbaat als vullis gezien wordt.

      Sainz doet het gewoon erg goed met het materiaal dat hij tot zijn beschikking heeft en zal een enorme verbetering zijn t.o.v. Palmer. En Gasly kan op zijn beurt doorschuiven, die doet het de laatste paar weken ook erg leuk.

      • + 3
      • 15 sep 2017 - 13:27
    • Eens @Damon, maar wat Carlos nog wel eens in de weg kan zitten is zijn lichtelijk instabiele mentaliteit en overdreven achterdocht. Als dat minder wordt zal hij als F1-coureur zeker nog groeien.

      • + 1
      • 15 sep 2017 - 14:35
  • Dit gun ik Sainz wel. Heeft toch laten zien zeker wel een plek in de formule 1 te verdienen. Bij Red Bull is geen ruimte, dus is Renault een goede stap.

    • + 0
    • 15 sep 2017 - 12:55
  • RodyF1

    Posts: 386

    Dat gaat wat worden volgend jaar

    • + 0
    • 15 sep 2017 - 13:00
  • PKracing

    Posts: 812

    Iets voor TR om Kubica in dienst te nemen?

    • + 0
    • 15 sep 2017 - 13:04
    • Nee

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 13:11
    • Kubica komt helemaal niet meer terug in de F1.

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 13:25
    • Williams hopelijk.
      Kubica - Rosberg - Mercedes - Williams - Massa eruit.

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 16:01
  • VER

    Posts: 465

    Arme Hulk...

    • + 1
    • 15 sep 2017 - 13:13
  • JSunshine

    Posts: 1

    Wie weet hoe het gaat verlopen met hem, maar ben het eens met Terazino. Ik denk dat hij een "Massa-achtige" carrière tegemoet gaat.

    • + 0
    • 15 sep 2017 - 13:27
  • sjiek om te zien. Max mag naar een klantenteam van renault, terwijl sainz rustig een jaarke afwacht, en naar het fabrieksteam gaat :-) . Wie doet nu de beste move?
    Bovendien zien ze nu bij renault ook wat ze al altijd wouden. ONZE STOFFEL RIJD MET EEN RENAULT KRACHTBRON

    • + 3
    • 15 sep 2017 - 13:35
    • Abgj

      Posts: 410

      Jullie stoffel doet maar.... hij word iig geen kampioen... ook niet met Renault krachtbron....

      ONS MAX heeft iig talent

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 13:37
    • d@nny

      Posts: 3.263

      Max heeft talent maar dat heeft Stoffel ook wel.

      Ik kijk toch wel een beetje uit naar alle jonge honden volgend jaar in alle verschillende teams.

      Max - RBR
      Ocon - Force India
      Sainz - Renault
      LeClerc - Sauber
      Gasly - STR
      Wehrlein? - hopelijk mag hij bij Sauber blijven

      Vraag me echt af wat Williams gaat doen. Hopelijk van Massa af maar wie een goede vervanger zou zijn weet ik niet.

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 14:24
    • Abgj

      Posts: 410

      Ja ok... heb je gelijk in... "hij heeft ook wel talent"

      Maar daar "ONZE STOFFEL" etc...

      Dan kun 'ie m ook terug krijgen

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 14:39
    • Abgj

      Posts: 410

      ⬆klote auto-correct


      Dan kun je ook terug krijgen/verwachten

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 14:40
    • Het onderlinge duel zal Max en Stoffel werkelijk worst wezen.
      F1 is een globale sport en kent geen derby‘s.

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 14:53
    • Abgj

      Posts: 410

      Maar bij een "ONS ALONSO" ...

      had ik hetzelfde gereageerd...

      Ik ben t eens met je... globaal... geen derby...

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 14:55
  • DJJeffHax

    Posts: 688

    3-0

    • + 0
    • 15 sep 2017 - 13:59
    • Bij het volgende officiële bericht komt vast 4-0 te staan.

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 15:35
    • DJJeffHax

      Posts: 688

      Zit er wel dik in Larry ;)

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 16:58
  • Sainz verdient deze kans. :) leuk voor hem.

    • + 0
    • 15 sep 2017 - 14:19
    • StevenQ

      Posts: 9.215

      voorlopig was Hulkenberg in die Renault in FP1 maar 1 tiende sneller dan Kvyat in de Toro Rosso

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 14:36
  • Officieel: ik kijk er niet meer van op.

    • + 0
    • 15 sep 2017 - 14:56
  • Dat word een mooi gevecht met Hulkenberg. Ik denk dat beide heren in goede doen behoorlijk aan elkaar gewaagd zijn.

    • + 0
    • 15 sep 2017 - 18:05
  • daarom

    Posts: 987

    Ben toch wel benieuwd hoe hij het gaat doen. Tegen Max bij TR was hij toch een maatje te klein, maar ook Sainz is gegroeid sinds die tijd. Tegen Kvyat kon hij wel op maar die rijdt ook geen deuk in a pakkie boter meer. Persoonlijk denk ik dat Sainz ook voor de Hulk een maatje te klein is en dat hij flink door de mand gaat vallen.

    • + 0
    • 15 sep 2017 - 18:49
    • Geen idee Hulk heeft nu ook niet echt toppers als collega gehad.

      • + 0
      • 15 sep 2017 - 19:44
  • Kijken of hij daar de zelfde praatjes heeft als bij Toro Rosso.

    • + 0
    • 16 sep 2017 - 12:54

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.023
  • Podiums 20
  • Grand Prix 187
  • Land ES
  • Geb. datum 1 sep 1994 (29)
  • Geb. plaats Madrid, ES
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar