Sainz blijft stoïcijns onder geruchten over zijn toekomst

  • Gepubliceerd op 13 sep 2017 16:32
  • comments 37
  • Door: Rob Veenstra

Scuderia Toro Rosso-coureur Carlos Sainz probeert zichzelf zo veel mogelijk af te zonderen van de stroom aan geruchten in de pers. Voor veel internationale media staat echter al vast dat de Spanjaard naar Renault verhuist. De vraag is alleen nog wanneer; na de Grand Prix van Singapore al of deze winter pas. Het wachten is op de officiële aankondiging.

Sainz blijft stoïcijns onder alle verhalen over zijn toekomst. Na aankomst in Singapore liet hij aan Motorsport-Total.com weten: "Er is momenteel veel gaande, vooral in de media. Voor mij verandert er verder weinig. Ik ben gemotiveerd om hier zoveel mogelijk punten te scoren voor Toro Rosso. Het wemelt van de geruchten en er wordt druk gespeculeerd."

"Wat mij betreft zeg ik er het liefst zo min mogelijk over. Ten eerste omdat ik daar geen toestemming voor heb, ten tweede omdat dat de beste manier is om me voor te bereiden op komend weekend. Ik concentreer me volledig op Singapore. Ik race hier namelijk voor Toro Rosso, dat is een feit en ik ga mijn best doen om een zo goed mogelijk resultaat in de wacht te slepen."

Tommieeee

Posts: 774

Stoïsainz dus eigenlijk...

  • 19
  • 13 sep 2017 - 17:02

Reacties (37)

Login om te reageren
  • Hij zegt het goed op deze manier, pers krijgt er geen woord meer uit sinds oostenrijk ?

    • + 2
    • 13 sep 2017 - 16:38
    • Hourpower

      Posts: 467

      Hij zegt dat hij niks te zeggen heeft maar kan moeilijk niks zeggen dus praat hij maar wat om wat te zeggen?

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 19:45
  • Indirect zegt hij eigenlijk, dat hij dit jaar nog voor Torro Rosso rijdt.

    • + 1
    • 13 sep 2017 - 16:42
    • Jello

      Posts: 573

      Kan aan mij liggen, misschien ben ik naïef, maar dat lees ik er toch niet in.

      • + 8
      • 13 sep 2017 - 16:57
    • @F1Fan1993 beter leren lezen joh.

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 18:46
    • Direct zegt hij er eigenlijk niks over en indirect ook niet.

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 19:27
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Dat hij zegt dat hij geen toestemming heeft er iets over te zeggen vind ik wel wat zeggen. Als er niks te zeggen is dan dan is tegen Carlos zeggen dat hij niets mag zeggen ook niet nodig. Veelzeggend. Of zeg ik nu iets geks?

      • + 1
      • 13 sep 2017 - 20:56
    • Hij zegt eigenlijk direct iets indirects. Hij praat dus poep. Ze kunnen hem beter niet meer interviewen. Komt geen zinnig woord uit.

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 21:32
  • terazino

    Posts: 649

    Wat zal Fransie Tostie blij zijn dat deze stoorzender straks weg is. En een Glasly die moet wennen is voor Kvyat ook niet heel verkeerd.

    • + 2
    • 13 sep 2017 - 16:44
    • Roy

      Posts: 2.172

      Zal best wel mee vallen hoor....

      Bij RBR waren ze ook wel eens met Max minder blij, na zijn gp belgie 2016 uitspraak bijv.

      Sainz is gewoon een redelijke coureur.

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 16:49
    • Als "Fransie" 2 Kvyat's had gehad stond Toro Rosso nog onder McLaren...

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 17:38
    • Lemmens

      Posts: 273

      Juist en als Renault Sainz al in t begin van t seizoen had gahad stonden ze nu 5e bij de constructeurs.

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 18:20
    • @ Terazino,weet je waar Tostie echt blij van wordt? sainz is misschien voor sommige nedelanders een stoorzender, maar hij heeft wel 2/3 van de totale aantal punten gescoord die Torro Rosso dit seizoen heeft binnengehaald. voor volgend jaar is dat maar de vraag of Gasly net zoveel kan scoren voor Torro Rosso als sainz dit jaar doet. ik denk het niet.

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 19:06
  • Palmer rijd het seizoen gewoon uit bij Renault en wie daarna waar in de auto zit zien we dan wel. Het is in dit geval geen swap van het ene zuster team naar het andere....komt juridisch veel meer bij kijken dan de meesten denken.

    • + 0
    • 13 sep 2017 - 16:46
    • Roy

      Posts: 2.172

      Dat is idd zo, tenzij Palmer ze dure punten gaat kosten tov. contruc. kampioensschap.

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 16:48
    • Voorlopig valt Renault ook genoeg aan te rekenen in front of a judge.
      Ze zingen het seizoen gewoon uit, maakt toch voor alle betrokkenen niet zoveel meer uit.

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 16:55
    • Roy

      Posts: 2.172

      Ik denk ook dat het weinig voor Renault uit zou maken, qua punten. Een coureur die niet lekker bezig is, of een coureur die moet wennen aan de auto en ook maar met de situatie om moet kunnen gaan. Niets ten nadele van Sainz , dat niet.

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 16:58
    • Er zal heus wel een prestatie clausule inzitten voor het geval dat... Ik ga er vanuit dat elk team zo'n clausule in hun contracten heeft staan. T zou namelijk te vol van vertrouwen zijn voor deze miljoenen organisaties.

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 19:13
  • Tommieeee

    Posts: 774

    Stoïsainz dus eigenlijk...

    • + 19
    • 13 sep 2017 - 17:02
    • Oehhhhhh, daar heb je vast heeeeellllll lang over nagedacht....

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 17:29
    • Tommieeee

      Posts: 774

      Het zal je verbazen maar bij het lezen van de kop dacht ik het meteen. En de reden om het ook nog te posten was dat het wel een beetje humor om te lachen is en als ik sommige discussies over iemand zijn avatar vandaag las is daar wel behoefte aan op F1 Today.

      • + 6
      • 13 sep 2017 - 18:23
    • sh*t, net 1 min te laat en dhr Tommieeee gaat met het Stoïsainz geintje sleeën :-/

      • + 0
      • 14 sep 2017 - 08:23
  • Carlos is Stoïsainz

    okay, flauw...

    • + 1
    • 13 sep 2017 - 17:03
    • xcite

      Posts: 186

      nee net te laat ;)

      • + 3
      • 13 sep 2017 - 17:33
    • ... maar veel beter dan Stoïverstappen.

      (geloof dat Max bij dit bericht nog niet was genoemd, vandaar)

      • + 1
      • 13 sep 2017 - 19:37
    • waylon

      Posts: 2.285

      Larry jawel hoor Roy had het over Max dus beter lezen.:-)

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 21:07
  • Iets met een ezel en een steen ;)

    • + 0
    • 13 sep 2017 - 17:04
  • Carlos begint langzaamaan te beseffen dat veldvulling zijn bestemming is in de F1. Mooi om te zien dat hij er nu zo goed mee omgaat, de eerste jaartjes had hij er nog moeilijk mee.

    • + 0
    • 13 sep 2017 - 17:18
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Tuurlijk blijft ie stoïcijns. Het kwartje kan in zijn geval echt nog twee kanten op vallen lijkt me.

    • + 1
    • 13 sep 2017 - 17:26
    • waylon

      Posts: 2.285

      Of door rollen richting uitgang.:-)

      • + 1
      • 13 sep 2017 - 21:08
  • Ik blijf het ongelofelijk vinden hoe ver dat fabrieksteam nog achterstaat op RBR. Ik zie het volgend jaar ook niet zomaar omslaan. Tja en ik heb het al vaker geroepen: Renault gaat nooit sneller worden als RBR. Simpelweg omdat RB altijd de betere wagen zal hebben. Die geven meer geld en tijd uit. Gelukkig is Max weg over 2 jaar uit dat wespenhol. Lekker naar Mercedes en zekerheid hebben.

    • + 0
    • 13 sep 2017 - 18:41
    • Omdat een fabrieksteam de motor bouwt wil niet gelijk zeggen dat een fabrieksteam de regels van het chassis direct door hebben wanneer ze later hun intrede maken. Om nog maar te zwijgen over het verschil aan geld dat Red Bull er in stopt... Dat is meer dan Williams en Renault bij elkaar... En wie zegt zozeer dat Max vertrekken wil naar Mercedes... Misschien besluit Aston Martin of Porsche zich in te kopen bij Williams of heeft Ferrari vanaf volgend jaar een mega dominante auto... Formule 1 teams zijn onvoorspelbaar in rangorde.

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 19:18
    • skypeter

      Posts: 112

      @Royalere, teveel "back to the future" gekeken?
      Vind het knap dat je nu al weet dat Mercedes over twee jaar nog steeds de beste auto/moter heeft en dat Max één van de rijders zal zijn.
      Vertel me ook even de top 5 van de komende races, dan kan ik mijn vrije tijd anders besteden dan voor de buis te zitten.

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 19:19
    • Het is niet zeker dat Mercedes over twee jaar nog sneller is dan Renault. Het is niet zeker dat Ferrari over twee jaar sneller is dan McLaren. Het is niet zeker dat Max Verstappen ooit voor Mercedes zal rijden. Eigenlijk is er niets zeker in de F1, behalve dan dat teams een aantal jaren aan de top staan en dan toch terugzakken en voorbij gestoken worden door weer een ander team wat dan weer een tijdlang vooraan staat. Zo is het altijd al geweest Royalere, geloof dat nou maar.

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 21:52
    • Farsteps

      Posts: 475

      Hey is wel zeker dat Palmer voor de persconferentie is uitgenodigd. Hij kan ook hier nog crashen of een DNS krijgen. Misschien kan Carlos ook hier instappen?

      • + 0
      • 14 sep 2017 - 09:04
  • RSV MILLE

    Posts: 698

    Ben benieuwd of ze tegen senior hebben gezegd dat ie voorlopig ook maar niet aanwezig mag zijn en dat ie zijn mond naar de Spaanse pers op slot moet houden?

    • + 0
    • 14 sep 2017 - 00:42
  • Arie54

    Posts: 4.960

    Hij weet dus al hoe het gaat lopen.

    • + 0
    • 14 sep 2017 - 06:32

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.052
  • Podiums 21
  • Grand Prix 189
  • Land ES
  • Geb. datum 1 sep 1994 (29)
  • Geb. plaats Madrid, ES
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×