Mercedes overpeinst Formule 1-project pas in 2020

  • Gepubliceerd op 13 sep 2017 15:44
  • comments 34
  • Door: Rob Veenstra

Mercedes blijft in elk geval tot en met 2020 actief in de Formule 1. Die toezegging deed Daimler-topman Dieter Zetsche op de International Motor Show in Frankfurt. Mercedes is door middel van de Concorde Agreement tot en met 2020 gebonden aan de Formule 1. Voor de periode daarna ligt alles nog open. De Duitse autofabrikant gaat daar pas in een later stadium over nadenken.

Mercedes heeft wel al besloten om met ingang van het seizoen 2019/2020 toe te treden tot de Formule E, maar dat betekent niet dat daarnaast geen Formule 1-project kan bestaan. Zetsche: "De Formule 1 is gelinkt aan onze geschiedenis en ons merk. Het heeft ons geholpen om ons merk te ontwikkelen en een jonger publiek te bereiken. De huidige Concorde Agreement loopt tot en met 2020 en tot die tijd ben ik niet bezig met de periode daarna."

"Het klopt dat we wel al besloten hebben om de DTM na 2018 te verlaten en om ons in 2019 bij de Formule E te voegen. De Formule E is op dit moment vooral nog een sociaal en PR-platform. Wij willen een steentje bijdragen aan het vergroten van de competitie tussen de teams."

Nooit zal ik fan worden van de FE

  • 2
  • 13 sep 2017 - 17:09

Reacties (34)

Login om te reageren
  • 2025....allemaal fan van de Formule E.....omdat er dan niets anders meer is.

    • + 1
    • 13 sep 2017 - 15:53
    • Indycar?

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 15:58
    • Daar ben ik al fan van, weet niet hoe dat met anderen zit maar het is altijd fijn als je keurs hebt :)

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 16:01
    • Hopelijk blijft de Moto GP ver weg van die elektrische fluisterij, ik hou m'n hart vast dat het geen Moto EGP gaat worden ;)

      • + 1
      • 13 sep 2017 - 16:17
    • @Schwantz34
      Met jou naam begrijp ik je opmerking :)
      Maar uiteindelijk zullen de fossiele brandstoffen er helemaal uitgaan. Mag bij de MotoGP lang duren idd.

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 17:32
    • aap

      Posts: 1.366

      gatverdamme k*T formule E

      • + 1
      • 13 sep 2017 - 19:13
    • aap

      Posts: 1.366

      geluidloos en sensatieloze rondjes op van die kleine smalle fietswieltjes en stopcontacten

      tjonge jonge

      racen moet je in een beest van een auto doen met een hoop lawaai

      • + 1
      • 13 sep 2017 - 19:27
    • aap

      Posts: 1.366

      je kent dat gevoel toch wel?

      dat je in zo'n v12 beest zit en dan ff je voetje op het gas BROEM BROEM
      daar gaat je hartje even sneller van kloppen met een grote lach op je gezicht

      daar kan toch geen elektromotor tegenop man ..denk eens na man gast met je K*t FE
      jezus man...

      • + 1
      • 13 sep 2017 - 19:36
    • Arran

      Posts: 1.479

      Yup, had laast ook zon vroem momentje bij het stoplicht @AAP, Dikke Porsche GT3 naast me, man doet heel heel vroem naast me, ikke lachen, hij gas los, ikke mijn insane knopje maar weer ingedrukt, en ging er geruisloos vandoor, ik zag die man zo zielig kijken in mijn achteruit kijk spiegel, en bij volgende stoplicht was er nog weinig vroem vroem in zijn GT3 over.

      Heel stilletjes reden we daarna rustig verder..
      En ik dacht bij mezelf... Ja het eind is in zicht.. voor die geweldige verbrandings motor.
      Zal niet ontkennen er nog nadelen aan mijn Tesla zitten, maar je mag toch echt een hele dikke auto meenemen wil je van me winnen in een sprintje.

      Ik heb er igg nog geen een meegemaakt die deze Tesla eruit rijd, en dan heb ik nog niet eens de allersnelste uitvoering.

      Maar ik heb wel een MP4 op mijn audioset die vroem vroem geluid maakt, daarin geef ik je gelijk, het geluid van een Dikke V8 mis ik wel.

      • + 2
      • 13 sep 2017 - 20:22
    • SolarCell

      Posts: 982

      @Aap

      Ik snap de frustratie die je uit. Onlangs heb ik mijn pittig klinkende en rijdende Alfa Romeo ingeruild en rijd nu elektrisch... Wat een verademing, die rust, 'zoef zoef' op hoge fluistertoon... Ik zou echt geen 'broem broem' meer willen :-)

      • + 1
      • 13 sep 2017 - 21:00
    • Ik heb wel genoten van de FE.

      • + 1
      • 13 sep 2017 - 23:07
    • BenPon

      Posts: 418

      @aap. Ik hoor je en deel je mening. Daarom rij ik zelf een lekkere dikke v6 3.6ltr vw passat. Heerlijk dat gegrom als je het gas intrapt

      • + 1
      • 14 sep 2017 - 00:32
  • daarom

    Posts: 987

    Stappen we er alsnog uit, zal je zien. Tijdje terug ontkende ze dat nog in alle toonaarde.

    • + 0
    • 13 sep 2017 - 16:04
  • WC MAX

    Posts: 6.237

    Zou dit verband houden met het budgetplafond dat men voornemens is te implementeren?
    Mercedes is volgens mij het grootste team (aantal mensen) in de F1 en smijt er het meeste geld tegenaan.
    Zo'n budgetplafond heeft voor Mercedes hele grote gevolgen, maar Toto was er (vreemd genoeg) op zich niet op tegen.........
    Wellicht omdat Mercedes toch al van plan is de F1 na 20202 te verlaten?

    • + 0
    • 13 sep 2017 - 16:22
    • Want toto zegt eerlijk wat hij denkt in de publiciteit hahaha

      • + 1
      • 13 sep 2017 - 17:07
    • A1GP

      Posts: 231

      Ach, dat duurt nog even dus.
      (flauw, ik weet het)

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 17:10
    • WC MAX

      Posts: 6.237

      Juist daarom Sander

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 17:16
    • waylon

      Posts: 2.285

      SanderF! Het was Dieter Zetsche die hier aan het woord was.

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 21:13
    • WC MAX

      Posts: 6.237

      Waylon
      Ik haal een quote aan van Toto en daar reageert Sander op, dus in dit geval ging het wel degelijk om Toto.

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 23:17
  • Nooit zal ik fan worden van de FE

    • + 2
    • 13 sep 2017 - 17:09
    • Roy

      Posts: 2.172

      Ik vind het nu nog niets, echter is het wel zo : de eerste race was in 2014 of 2015 ofzo?

      Ik denk dat het wel wat kan gaan worden, echter heeft dit wat tijd nodig. Zeker als er straks veel fabrikanten mee willen gaan doen.

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 17:25
    • Als ze straks niet meer van auto's hoeven te wisselen, snelheden omhooggaan en richting uiterlijk van de huidige F1 gaan hell why not vanwege het geluid..... dat is nu in de F1 ook niets dus daar hoef je het niet voor te laten. Ik denk dat de FE de nieuwe F1 zal gaan worden de F1e genaamd met de FE als opstapklase ala F2 nu

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 18:23
    • Dan denk ik dat elke Historic Race en de Bosch GP straks helemaal uitverkocht zijn.

      • + 1
      • 13 sep 2017 - 18:29
    • aap

      Posts: 1.366

      +1 voor @RACE YOUR LIFE

      al die andere snappen het niet

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 19:40
    • Ik gun je een succesvolle FE @Aap.

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 20:17
  • De toekomst ligt bij FE. Veel fabrikanten willen in 2030 electrische motoren.

    • + 0
    • 13 sep 2017 - 18:45
    • aap

      Posts: 1.366

      boe boe BOEEEE schijt kak E

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 19:14
  • aap

    Posts: 1.366

    ze moeten leren begrijpen dat die E autootjes voor op de straat zijn en NIET voor op het circuit

    • + 1
    • 13 sep 2017 - 19:45
    • Dat hele hybride had van mij ook niet gehoeven hoor...

      Stel je eens voor wat ze met een V12 zouden kunnen met de techniek van tegenwoordig.
      Mijn God, dat zou bij de beesten af zijn ;)

      • + 1
      • 13 sep 2017 - 21:24
    • NicoS

      Posts: 17.021

      Misschien moet jij leren begrijpen dat het een keertje ophoud met de verbrandingsmotor...;)
      Zal nog wel ff duren hoor, en daarna zal er altijd nogwel een klassieker race te bewonderen zijn zo nu en dan. Dan kunnen de broem broem adepten onder ons nog aan hun trekken komen.

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 21:30
    • @NicoS
      Daar heb ik ook mijn hoop op gevestigd, dat er nog een mooie 'broem broem kalender ontstaat' om mijn honger te stillen.
      FE gaat m voor mij never nooit worden. Uit nieuwsgierigheid een paar kansen gegeven maar geen van de dingen die ik ooit leuk vond aan racen kan ik daarin terugvinden.
      Ik geloof werkelijk dat de FE is opgezet als opmaat naar een volledig elektrische F1, een soort fia testlab if you will. Dan is het voor mij als f1 fan einde verhaal, wie weet al wel eerder trouwens want dat hele Halo verhaal staat me ook niet aan.
      Ik denk dat race-dinosaurussen als ik d'r heil maar moeten zoeken in Nascar oid, die zullen voor altijd wel lekker blijven brullen denk ik, broem! :-)

      • + 0
      • 14 sep 2017 - 07:51
  • Mercedes kijkt gewoon naar de maatschappelijke ontwikkelingen... En dat ziet er niet goed uit voor de F1 ..... Zou mij niet verbazen als de politiek de autosport de nek omdraait in de komende jaren...(vanaf 2020 schat ik in) F1 5 jaar de tijd krijgt om te stoppen ...

    • + 0
    • 13 sep 2017 - 20:07
  • MadMax2.0

    Posts: 633

    Haha wat een stom gelul van MB met de huidige motorformule waren ze al 5 jaar langer bezig dan de rest.........en nu zeggen ze nog niet te weten wat ze in 2021 gaan doen en dat ze dat pas veel later gaan bekijken. Als de motorformule te simpel word of te veel gaat afwijken van de huidige gaan ze gewoon stoppen na 2020. Waarschijnlijk hebben ze hier allang de beslissing over genomen.........ik zet al mijn geld op stoppen!!

    • + 0
    • 13 sep 2017 - 21:31
  • En dan trekken ze de stekker eruit. Arme Max. ;-)

    • + 0
    • 13 sep 2017 - 21:53

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×