Wehrlein te jong voor zowel Williams als Force India

  • Gepubliceerd op 12 sep 2017 10:15
  • comments 37
  • Door: Rob Veenstra

Pascal Wehrlein dreigt voor 2018 naast de pot te pissen wat betreft de stoeltjes in de Formule 1. Bij zijn huidige werkgever Sauber is geen plek meer voor de Duitser door de innige samenwerking met Ferrari. De Scuderia gaat waarschijnlijk talent Charles Leclerc bij de Zwitserse renstal stallen en Marcus Ericsson is zeker van zijn zitje door de banden met teameigenaar Longbow.

Aangezien Wehrlein tot het opleidingsprogramma van Mercedes behoort, zou hij in theorie terecht kunnen bij klantenteams Williams en Force India. Alleen komt hij daarvoor niet in aanmerking door clausules die deze renstallen hebben met bepaalde sponsors, bericht Auto Motor und Sport. Zowel Williams als Force India wordt gesponsord door een alcoholische drankenfabrikant.

Bij Williams gaat het om Martini, bij Force India om Johnnie Walker. Beide teams hebben daardoor een coureur van 25 jaar of ouder nodig, omdat in sommige delen van de wereld iemand van een bepaalde leeftijd nodig is om reclame te mogen maken voor een alcoholmerk. Wehrlein wordt in oktober 23 jaar en is dus nog te jong voor een zitje bij Williams of Force India.

Williams gaat immers door met jongeling Lance Stroll en heeft daarnaast een rijder van minstens 25 jaar nodig. Bij Force India ontstaat alleen een opening als Esteban Ocon nog vertrekt, maar die kans is gering. Tot voor de Italiaanse Grand Prix was hij nog in beeld bij Renault, maar die renstal gaat nu voor Carlos Sainz. Zodoende lijkt Wehrlein voor komend seizoen buiten de boot te vallen.

Njah, 5 punten al met die zeepkist wel

  • 5
  • 12 sep 2017 - 10:26

Reacties (37)

Login om te reageren
  • Ik zou zeggen Frijns, maar ja, die wordt door iedereen in de F1 genegeerd.

    (en ja, ik ken de zin en onzin rondom HET interview).

    • + 2
    • 12 sep 2017 - 10:19
    • Misschien is het feit dat hij geen goede manager en geen dikke persoonlijke sponsor achter hem heeft de échte reden dat hij het niet in de F1 gered heeft. Het ontbreekt hem aan een netwerk en een lobbyist.

      • + 1
      • 12 sep 2017 - 10:25
    • Hij had meer last van zijn manager die alle zeilen bij moest zetten om Hulkenberg in F! te houden. Hij kwam op het tweede plan. Als ie nou gewoon bij Russian Time in GP2 was ingestapt dat jaar...

      • + 0
      • 12 sep 2017 - 10:42
  • Maximo

    Posts: 8.831

    Allemaal smoesjes natuurlijk, want als Wehrlein zich voldoende had bewezen was er altijd een plekje voor hem geweest.

    Zijn grootste probleem is dat hij best een aardige coureur is, maar hij schijnt een erg vervelend karakter te hebben en dat is inmiddels dus in het hele paddock bekend. En om nou met een vervelend karakter toch in de F1 te slagen moet je gewoon extreem goed zijn en dat is hij dus niet.

    • + 4
    • 12 sep 2017 - 10:19
    • The1Dijk

      Posts: 408

      Precies Maximo! Als hij goed genoeg was geweest hadden ze echt wel een plekje voor hem vrijgemaakt.

      Aardige coureur, maar brengt ook gewoon te weinig tov een middelmatige rijder als Eriksson.

      • + 0
      • 12 sep 2017 - 10:24
    • Njah, 5 punten al met die zeepkist wel

      • + 5
      • 12 sep 2017 - 10:26
    • RSV MILLE

      Posts: 698

      Misschien moet ie bij Carlos in de leer want die heeft dezelfde nare trekjes (vraag maar aan MV en DK) en is ook niet veel beter dan de middelmaat (gebaseerd op zijn inhaalacties).

      • + 0
      • 12 sep 2017 - 10:33
    • Ik heb het gevoel dat dat verhaal van zijn karakter zwaar opgeblazen is.
      Heb tientallen interviews van hem gezien en daar is hij gewoon een aardige gozer en totaal niet arrogant.
      Misschien soms wat eigenwijs? Hij heeft wat mij betreft iig genoeg laten zien om bijvoorbeeld bij Haas in te stappen. Ik schat hem namelijk hoger in dan Mag en Gro!

      • + 4
      • 12 sep 2017 - 10:39
    • Maximo

      Posts: 8.831

      Of de geruchten over zijn opvliegende karakter nu wel of niet kloppen..... hij heeft Williams nog FI er van kunnen overtuigen dat hij genoeg klasse heeft om een plekje vrij te maken voor hem.

      Zie het maar zo, als morgen Max zich bij Williams of FI meldt, dan is de 25 jaar ineens niet meer zo belangrijk.

      • + 0
      • 12 sep 2017 - 10:50
    • RoRO

      Posts: 123

      @BILLGATES307:
      precies! Wehrlein komt bij mij sympatieker over dan Ocon (ongeacht zijn talent) met zijn gemaakte lachjes de hele tijd.

      • + 1
      • 12 sep 2017 - 12:24
    • lars75

      Posts: 8.908

      Mooie is dat hij met zijn 5 punten dus meer geld bij elkaar heeft gereden voor het team dan dat Ericsson (met zijn sponsoring binnen brengt/bracht). En nog houden ze liever vast aan Ericsson dan aan Wehrlein.

      • + 1
      • 12 sep 2017 - 13:11
    • @Lars75: Helaas is sponsorgeld een zekerheid en het talent met bijbehorende resultaat helaas niet. Met dat bruggetje naar...

      @Maximo: Als jij denkt dat het zo simpel werkt, zo is het helaas niet. Heeft Ericsson zich voldoende bewezen? Nee toch? Maar hij brengt wel sponsorgeld mee. Werkte het maar zo makkelijk in de F1, dat je gekozen wordt om je talent. Maar zo zie je maar hoe groot andere belangen als sponsorgeld en marketingswaarde spelen.

      • + 0
      • 12 sep 2017 - 14:31
    • @Maximo. Als jij denkt dat dat over die 25 jaar een smoesje is zit je er echt naast.
      Bij Williams of force India kan Wehrlein alleen instappen als Stroll of Ocon vertrekt en dat gaat niet geberen.

      • + 0
      • 12 sep 2017 - 15:07
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Het vervelende karakter hangt aan zijn kont. Maar hele snelle hufters hebben meestal een stoeltje

      • + 0
      • 12 sep 2017 - 15:21
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      FI heeft hun handen al vol aan de coureurs, doe hoeven niet nog een lastig typetje..

      • + 0
      • 12 sep 2017 - 19:25
    • Dat idee over zijn karakter komt uit de DTM. Daar was het een driftkikkertje op sommige momenten.. (hoor zijn teambaas nog zuchten over de radio..ghehe..).
      In de F1 is hij gegroeid op dat gebied.
      Persoonlijk zag ik veel minder potentie in hem toen hij debuteerde, mede door zijn gedrag in de DTM. Hij heeft bij mij het tegendeel wel bewezen intussen. Waardig F1 coureur. Of hij de titel kan winnen is iets anders, maar past prima in de F1.
      Hoor ook nooit een teambaas slecht over hem. Ook goed met de media als hij een interview geeft. Maar als je om zoiets bekend staat kom je er lastig vanaf, beetje zijn eigen schuld. Dat wel.

      • + 0
      • 12 sep 2017 - 19:56
  • Adjo83

    Posts: 904

    Mercedes ziet in hem toch een backup van de backup. Ze binden Bottas met nog een jaar (miss nog een jaar) om vervolgens Max binnen te hengelen. Pas als hij niet naar Mercedes gaat maakt Wehrlein miss een kansje op een stoeltje bij Mercedes.

    • + 0
    • 12 sep 2017 - 10:19
    • Dan zullen ze nog altijd eerder Ocon naar voren schuiven dan Wehrlein.

      • + 0
      • 12 sep 2017 - 14:28
  • Wehrlein zie ik sowieso niet naar Force India gaan aangezien hij daar al eens eerder is afgewezen en men toen voor Ocon kozen. Ik denk dat er weinig anders overblijft voor hem dan test-, reserve- en ontwikkelingscoureur bij Mercedes.

    • + 0
    • 12 sep 2017 - 10:24
    • Ocon ontwikkeld zich geweldig goed bij FI, die blijft daar lekker zitten volgend seizoen. Denk dat Mercedes gaat kijken of ze Wehrlein in de FE kunnen stallen, om alvast een jaar ervaring op te doen omdat Mercedes in 2019 zelf met een fabrieksteam instapt.

      • + 0
      • 12 sep 2017 - 12:32
  • Max bij RedBull...volgens mij is een Redbull schadelijker dan een whiskey of een biertje

    • + 0
    • 12 sep 2017 - 10:30
    • Dus? Lees je het artikel wel?

      • + 0
      • 12 sep 2017 - 10:37
    • Adjo83

      Posts: 904

      @king...slaat echt nergens op.

      • + 0
      • 12 sep 2017 - 10:52
    • Maximo

      Posts: 8.831

      Jeetje BLACKPIX

      Zou je mij een plezier willen doen en je Avatar veranderen?

      Ik weet niet er mee poogt te laten zien, maar wat mij betreft zijn er andere websites waar je hiervoor terecht kan.

      • + 0
      • 12 sep 2017 - 10:53
    • Sterke drank is niks anders dan hard drugs...Jammer dat het maatschappelijk geaccepteerd is, cq normaal gevonden wordt.. En een biertje is ook niet bepaald onschuldig ... Zeker op het platteland lees je bijna wekelijks wel weer een autoongeluk met jongeren die, bijna altijd, ook een biertje op hebben..

      • + 0
      • 12 sep 2017 - 10:59
    • Één biertje!?! Een héél krat bedoel je Bschuit!
      En vervolgens de mede passagiers het kerkhof op rijden en er zelf nog goed vanaf komen.

      • + 0
      • 12 sep 2017 - 11:44
    • @bschuit; waarom is sterke drank slechter of erger dan wijn of bier? Het gaat om de hoeveelheid alcohol die men consumeert en niet om de soort. Natuurlijk is het goed om te zien dat grote merken als Heineken en Johnnie Walker hun aanwezigheid in de F1 gebruiken om verantwoord alcohol gebruik en 'don't drink & drive' campaigns te voeren. Ik maak me meer zorgen over de verschuiving onder jongeren van alcohol naar drugs. Alcohol onder de 18 mag niet meer, maar drugs krijgen ze al op de basisschool aangeboden op het schoolplein... ik heb liever dat mijn kinderen op hun 16e een biertje drinken, dan een joint opsteken of een vaag pilletje nemen...

      • + 0
      • 12 sep 2017 - 14:11
    • suiker is verslaving nummer 1 in de wereld

      • + 0
      • 12 sep 2017 - 16:06
    • @Maximo

      Ik ben fotograaf en dit is gewoon een foto van iemand die zich wast en ik gebruik die foto als avatar, niks mis mee lijkt mij...Ik weet niet wat jouw gedachten erbij zijn, maar andere sites?

      • + 0
      • 12 sep 2017 - 17:29
  • aap

    Posts: 1.366

    ik hoop dat hij mag blijven

    ik hoop dat die andere rukker zonder fans maar het veel poen (Ericsson) mag gaan

    • + 0
    • 12 sep 2017 - 10:37
  • Naar mijn idee is het gewoon over voor Wehrlein in de F1. Het is al moeilijk voor een nieuw talent om door te breken, laat staan je te handhaven als middelmatig coureur in deze F1 poel. Ik schat in dat Perez een langdurig contract probeert los te weken bij FI, aangezien zijn kansen ooit nog voor een top 3 team te rijden verkeken zijn. Ocon zie ik nog wel bij Mercedes terecht komen in de toekomst. Maar voor de rest zie ik de stoeltjesdans voor 2019 gaan tussen de drie grote teams t.o.v. (Ricciardo, Max) Lando Norris is ook waarschijnlijk dan ook rijp voor een plek bij McLaren. Ik denk dat er maar weinig teams geinteressert zullen zijn in Wehrlein voor 2019. Maar dat is zoals ik het zie.

    • + 0
    • 12 sep 2017 - 10:43
    • werhrlein heeft nooit echt een kans gehad om te bewijzen in de f1. als je in een sauber zit dan is dat zelfs voor hamilton geen redden aan. ik denk dat het meer met zijn persoonlijkheid te maken heeft.

      • + 0
      • 12 sep 2017 - 11:23
  • Tja, prima. Wehrlein is een leuk talent, goed genoeg als subtopper maar piest nu idd naast de pot door omstandigheden. Coureurs van zijn kaliber zijn er genoeg, sommigen redden het om jarenlang mee te rijden en sommigen hebben net pech.

    • + 0
    • 12 sep 2017 - 11:11
  • als werhlein te jong is voor williams dan is stroll ook te jong. of heeft dat weer met het geld van zijn vader te maken?

    • + 0
    • 12 sep 2017 - 11:17
    • Cydonian

      Posts: 24

      Het gaat erom dat er in ieder geval één coureur minimaal 25 jaar is. Als Stroll blijft, dan moet de andere coureur dus 25+ zijn.

      • + 0
      • 12 sep 2017 - 12:14
  • Fibonacci

    Posts: 799

    Maar... maar... F1 ging toch alleen maar om de sport en niet om de industrie, de commercie, de handel en keihard geld verdienen. Het is zó oneerlijk.

    • + 0
    • 12 sep 2017 - 11:34
  • Lemmens

    Posts: 273

    Dat Pascal naast de pot gaat pissen is gewoon wat ongelukkig. Hij heeft gewoon pech dat hij waarschijnlijk weg moet ivm de deal met Ferrari en dat er domweg geen plaats voor hem is bij een ander team. Jammer voor hem hij heeft naar mijn idee een stapje hogerop verdient. Hij is absoluut snel genoeg om bij een middenmoot team te rijden. Maar hij zal net als velen voor hem plaats moeten maken. Zo gaat dat nu eenmaal. Er zijn betere coureurs die in t verleden zonder stoeltje kwamen te zitten. Jammer maar helaas, volgende

    • + 0
    • 12 sep 2017 - 12:32

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DE
  • Geb. datum 18 okt 1994 (29)
  • Geb. plaats Sigmaringen, DE
  • Gewicht 61 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar