Carlos Sainz zwijgt in alle toonaarden over Renault

Hij heeft zijn lesje duidelijk geleerd

Renault zal hem juridisch wel helemaal hebben dichtgetimmerd + niks vertellen + weten hoe ze dit varken verder gaan wassen.

Je zit lekker te haten. Gister ook al. Jij heb het niet zo met Sainz?

Hij staat even in t middelpunt vd belangstelling. Gun hem zijn minutes of Fame ?

Nou ja op elkaar?? Als je goed tussen de regels door luistert... hij praat al in de verleden tijd over Torro Rosso. Hoe zou Palmer zich voelen en is hij al op de hoogte?

Jolyon is zeer opgewonden want Abiteboul heeft hem net verteld dat hij samen met Carmen Jorda aan de kant mag zitten.

@ Dutchiceman...heb niks aane verhaal toe te voegen. Behalve dat ik het echt een draak van een persoonlijkheid vind. Wat niks wegneemt over zijn acties op de baan trouwens

Renault heeft Palmer een miljoen euro betaald om zo zijn contract de rest van het jaar af te kopen.

Dan gaat Sainz dus toch al op korte termijn aan de slag.

Het is nooit goed hier,zeg hij te veel is niet goed,nu zegt hij niets weer niet goed.

Mag niet meer van Herr Helmut Marko

@ Larry: staat in Jolyons nieuwe functiebeschrijving ook dat hij aan Carmen mag frunniken?

;-)

Denk het niet @NSV. Schijnt dat Palmer geen Nederlands kan lezen en schrijven.

Precies, hoe doorzichtig kun je zijn..

Dus als Carlos al zijn fans gaat bedanken...
;)

En zo knap dat hij dat in het Nederlands zegt! Vast geleerd van Max. ;)

Je moet heel erg oppassen met een interpretatie geven aan vertaalde uitspraken. Het zou niet de eerste keer zijn dat hij die later moet ontkrachten nadat het een eigen leven ging leiden.

@ William-E: inderdaad, wat een sukkel!

Maar nu wel, hij heeft het voor elkaar, is voor even blij en wil de bvoel niet verprutsen door zijn mond open t edoen. Is ie toch slimmerdan ik dacht.

Snap ik..
Zou ie het eindelijk toch geleerd hebben... ??

Renault heeft 8 miljoen zwijggeld betaald.

Ben benieuwd hoeveel ze over een jaar willen betalen om weer van hem af te komen als hij de sfeer binnen het Renault-team totaal heeft verziekt. Want in sfeer verzieken is hij de absolute kampioen in de F1.

Als hij gelijkwaardig kan presteren als Hülkenberg kan het best leuk worden bij dat team. En ja, als de aandrijflijn ook verbeterd kan het zo zijn dat Renault en RedBull de lakens gaan uitdelen vanaf volgend seizoen. Samen met Honda en dan eindelijk de hegemonie van Mercedes-Benz doorbreken. Hoop het...

@erwinnaar beetje optimitisch vind je niet? Om Honda meteen zo hoog te prijzen. Bij Renault zeggen ze dat ze ten opzicht van dit seizoen voor volgend seizoen al 4-5 maanden voorsprong hebben met de aandrijflijn. Wie weet ;P

Dat jullie serieus ingaan op de post van Bengelke.
Die sla ik al een jaar over...

Of je hem niet serieus neemt dat is jouw ding. Maar hij heeft wel een punt @ Billgates.

Welk punt bedoel je precies @Mafkees

@Mafkees;
RBR heeft "fabrieksstatus" bij Renault en geen "klantenstatus".
Dus hij heeft geen point.

Dat jullie serieus ingaan op de post van @Mafkees.
Die sla ik altijd al een jaar over...
;)

Tja, dat is ook een punt. ;)

Red Bull was voor hem plan A en nu blijkt dat Renault plan B te zijn.

@Brracing. Je bent de knipoog vergeten.

@BrRacing houd wel van een goede mop op zijn tijd. ;)

@BrRacing is geboren in de moppentrommel van Henny Huisman. ;)

Renault gaat RBR helemaal niet voorbij streven. Renault gaat intern dik problemen krijgen met deze eerste klas onruststoker. Arme Hülkenberg!

Valt weinig aan toe te voegen of weg te laten @ motorsportencyclopedia..

Tja, dit verhaal kun je bij meerdere coureurs schrijven.
Maar waarom moeten "we" toegeven aan iets wat "we" kennelijk niet vinden.
Het mooie juist is dat je voor- en tegenstanders hebt van alle teams en coureurs en dat juist die realiteitszin dan ver te zoeken is wat. Om wat voor reden dan ook.
Er bestaat niet zoiets als 1 waarheid.

DutchF1, absoluut met je eens dat er niet 1 waarheid bestaat en dat het mooi is dat we hier allemaal met onze eigen mening over F1 kunnen praten. Ik vind echter wel dat er een duidelijk patroon te zien is waarbij de teamgenoten van Verstappen harder worden aangepakt en meer door de grond worden geboord dan andere coureurs.
Natuurlijk heeft Sainz fouten gemaakt en mogen we dat benoemen, maar het is onterecht om hem af te schilderen als de totale idioot die enkele forumleden hem noemen.

Ben het met je post eens MSE.
Alleen is bij mij de gunfactor volledig verdwenen richting Sainz.
En mijn inziens mag hij van geluk spreken dat hij z'n carrière kan voortzetten bij Renault als het gerucht op waarheid is berust.
"Barca/Verstappen/Ferrari-gate" had hem de das om kunnen doen.

Goed verhaal, lekker kort ook...

@MSE heeft m.i. wel het belangrijkste punt te pakken waarom teamgenoten van Max door een aantal forumleden flink te grazen worden genomen, maar ik wil er nog entje aan toevoegen.

Over de teamgenoten van Verstappen verschijnen ook veel meer berichten op deze en andere Nederlandse sites dan over andere F1-coureurs, behalve dan misschien Alonso, Vettel en Hamilton.

Daarbij worden de koppen en teksten ‘vrij’ vertaald, lekker aangescherpt en opgeblazen waardoor zeker niet ingewijde fans het hoofd op hol worden gebracht.

Zover ik de reacties heb kunnen lezen over Carlos, kwam het er steeds op neer dat men reageerde op manier waarop Carlos in de media altijd zich genoodzaakt voelde om Max er zijdelings bij te betrekken. Ook heeft hij sterk de neiging zich zelf een stoeltje toe te dichten bij een top team. Ook weet ik nog goed dat het een tijdje heeft geduurd voor dat Carlos werd bevestigt bij STR, omdat RB er nog niet zeker over was. Hou mij ten goede hoor, ik vind Carlos een goed coureur, daar zal het niet aanliggen. Maar wat de meeste mensen aan Carlos stoort en nog steeds stoort, is het feit dat hij zich zelf hoger inschat dan de gemiddelde F1 coureur. Ook voor hem gaat nu gelden, laat het eerst dan maar eens zien. Kijken of dat je Hulkenberg ook zo makkelijk opzij zet in de kwalificatie en in de race. Maar dat zie ik niet zo 1,2,3 gebeuren.

@MSE ik ben het grotendeels met je eens maar je vergeet de belangrijkste oorzaak van het negatieve imago van Sainz op dit forum.

En dat is dat hij net ietsje teveel Calimero achtige opmerkingen heeft gemaakt in de tijd dat Max gewoon de betere was bij Toro Rosso. Carlos vind nog steeds dat hij degene is die op het stoeltje bij Red Bull zou moeten zitten, en natuurlijk mag hij dat vinden (ieder zn mening) maar als de feiten duidelijk anders zijn komt het zo zielig over op een gegeven moment.

Dat hetzelfde nu Ricciardo overkomt ben ik niet met je eens. Die heeft tot nog toe geen Calimero opmerkingen gemaakt over het feit dat hij in de kwalificatie wordt verslagen door Max. Hij houd daarover wijselijk zijn mond en stelt zich tevreden met het feit dat hij tot nu toe meer punten binnen harkt.

Ik kan me van Ricciardo geen opmerkingen heugen waarover ik moet kotsen, en van Calimero Sainz wel een paar handen vol.

Beste Grub,

Dank je voor je reactie. Iedereen heeft een eigen mening en mits die goed onderbouwd is, zoals die van jou is, is het alleen maar te prijzen. Als we allemaal hetzelfde zouden zijn zou het natuurlijk saai worden.

Waar ik wel een probleem mee heb is het 'hooligan-achtige' gedrag van mensen op nationale en internationale forums. Vroeger kon je naar een GP als Canada gaan in de jaren '90. Een heerlijke wedstrijd die beleefd werd door fans, liefhebbers, mensen met passie voor de sport. In 1992 zat ik op Spa en ben ik zeiknat geregend, maar wat had ik het naar mijn zin toen ik de helden voorbij zag komen. In 1996 stond ik daar tussen de Duitsers om Schumacher te zien winnen. Fantastisch.

Ik heb 80 a 90 GP's in mijn leven gezien, maar het kantelpunt voor mij om niet meer naar GP's dicht bij huis te gaan zijn de reacties van wat zich fan noemt op de tribunes. Ik zat vorig jaar Gold op Spa, te kijken naar een race. Naast mij zaten 2 snotjongens van een jaar of 17/18 die Vettel aan het uitschelden waren voor iets wat men niet thuis geleerd had, was Massa iemand die aan de ernstigste ziekte ter wereld moest gaan lijden en werd Lewis Hamilton uitgefloten toen hij als 3e het podium beklom. Woorden met racistische lading kwamen voorbij. Ik sprak 1 van die kleine terroristen aan en vroeg of ze daadwerkelijk wel wisten waar ze mee bezig waren. Toen kreeg ik als antwoord dat ik mijn grote smoel moest houden.

25 Jaar bezoek ik race-weekenden, maar de fans zijn tegenwoordig niet meer de fans. Ik heb hulde voor die oude en nieuwe fans die het leuk maken, maar er is een bepaalde groep, ook hier op het forum, die zich niet realiseert hoe mooi deze sport is. Die niet realiseert dat we praten over absolute kunstenaars en helden. Die groep die het nodig vind om zielig van achter hun computertje kansloze berichten te sturen met woorden als idioot, flikker, gek, oude lul etc.etc.etc. Dat verdienen deze jongens niet.

Die groep die het leuk vind om nutteloze discussies uit te zoeken, mensen persoonlijk af te slachten en hele forums vervuilen met onzin, akelige nietszeggende meningen en vooral weinig gevoel voor de sport. Deze sport loopt bij een heleboel jongens hier door het DNA, jongens zoals een Jean Alesi, Larry Perkins, Lars75, BillGates, Rody, Tieske, Brabham, De zeswieler en Mr Monza. Je ziet ze hier op het forum genieten van verhalen van anderen, en er zijn er meerdere van dat kaliber, dus sorry als ik jullie vergeten ben.

Deze jongens maken het forum, en de anderen die geweldig kunnen reageren doen dat ook. Alleen die rotte appels, die mensen die opruiing willen, die niks met de sport hebben en die vooral altijd dat negatieve over zich heen hebben, alleen maar om reacties uit te lokken. Ik moet er niks van hebben.

@MSC - 2: Waarvan akte. +1

@MSE, hulde hoe jij het hier verwoord. Ik weet niet hoe ik jou een + moet geven, en als ik het wist kan ik er maar 1 geven. Maar van mij krijg je er 100. Misschien is een moderator een aanwinst voor deze site om zo het kaf van het koren te scheiden..

Enne ook ik ben een F1 fan in hart en nieren

@ferrari_rood zodra je 50 keert hebt gereageerd kun je plussen

Die tijd is m.i.geweest.

Carlos moet zijn dag eerst maar eens verdienen. Dit gewauwel dat ie niks wil zeggen vind ik nogal teleurstellend. Ook van zijn vader had ik meer verwacht. Voorlopig dus geen Carlos dag als t aan mij ligt. Eerst maar eens wat boute uitspraken, dan zien we wel weer. Misschien dat ie in de persconferentie iets wil loslaten over zijn kampioenschaps ambities, het middelmatige presteren van Hulkenberg of waarom ie een stoeltje bij Ferrari heeft geweigerd. Dan pas en zeker niet eerder wat mij betreft een nieuwe carlos dag

Die kan ook Nederlands, heeft een vriendin uit Nederland?, dus 'halve' Nederlander; veranderd er in dat opzicht weinig voor Carlos ;)

Hij komt niet van de Nederlandstaligen af lijkt het. Kvyat kan ook al wat woordjes Nederlands.

Wie weet volgend jaar alsnog naar McLaren. Kan zit gij met Stoffel.

Maar wellicht dat het hier dan iets minder heftig gereageerd wordt.

Zuchttt......

Ik ben ook benieuwd naar de verhoudingen tussen die twee. Ik heb altijd het idee dat de Hulk best wel heel goed is, maar volgens mij is dat alleen omdat ik hem een sympathieke vent vind, ik kan me niet eens bepaalde acties van hem herinneren of hoe hij het altijd gedaan heeft t.o.v. zijn teammaten.

Hulkenberg lijkt me een vent die met bijna iedereen goed kan opschieten en vaak denkt van “laat maar gaan” wanneer iemand hem iets aanwrijft.
Alleen is Nico niet zo’n fan van Denen.

En dat heb ik bij Carlos ook. Maar die twee zijn denk ik wel van gelijk kaliber. Als alles goed valt maken ze een kans. Maar je ziet al jaren (helaas) dat het bij Nico niet allemaal de goede kant op valt. Ik heb dan ook een vermoeden dat het met Carlos net als met Nico zo al gaan dat hij jaren verdienstelijk meedoet, maar net niet dat hoogste trapje gaat halen.

Tenzij de Renault ineens heel dominant gaat zijn, maar dat idee heb ik nog niet.

Zou wel een stunt zijn als Nico en Carlos volgend jaar om het kampioenschap vechten.

Zoals aangegeven wordt @Schwanz, mocht het doorgaan zal Honda een Japanner in de TR willen hebben.
Zou dan voor Kvyat slecht nieuws betekenen.

@Kevin Volgend jaar Gasly en Matsushita, Kvyat en Gasly of Kvyat en Matsushita....?
Zullen we een poultje maken? ;)

Matsushita is absoluut geen hoogvlieger, redelijke coureur met af en toe een uitschietertje naar boven. Zijn resultaten in de F2 2015 (9e), 2016 (11e) en dit jaar staat hij momenteel op de 6e plek. En dat is gewoon niet goed genoeg voor een absoluut topteam dat ART is in de F2. Daarom denk ik dat TR/Honda hem volgend seizoen nog niet in de F1 brengt en Gasly en Kvyat laat rijden in 2018.

Matsushita heeft ook niet de benodigde licentiepunten.

*superlicentiepunten bedoel ik uiteraard.

Punten van Douwe Egberts tellen vanaf 2018 niet meer mee.

@Schwantz: Was mijn gedachte ook al. Al heeft Kvyat best wel pech gehad. Nu zal blijken hoe Gasly zich zal verhouden tov Kvyat.
Onderliggende afvaller Palmer was ook bepaald niet de gelukkiste op de grid.

@LP: Thx voor de tip :-P

Is het dus toch de oma van Kubica geworden. ;)