Mogelijk korte kwalificatie voor Max Verstappen en Daniel Ricciardo

  • Gepubliceerd op 02 sep 2017 12:18
  • comments 52
  • Door: Rik Klein Entink

Na de derde vrije training kwam Christian Horner voor de camera bij SkySports1 en vertelde dat ze niet tot het uiterste zullen gaan in de kwalificatie. Met de grid penalty's van beide Red Bull Racing-coureurs heeft het geen zin om veel risico's te nemen. Waarschijnlijk blijft het optreden beperkt tot Q1 vanmiddag. 

Als Horner gevraagd wordt of hij niet erg gefrustreerd is door de gridpenalty's terwijl de regen juist mogelijkheden biedt voor het team van Red Bull Racing. Horner: "Het is erg jammer en als dit weer kan aanhouden tot morgen dan zou het geweldig zijn. Maar wat we ook doen, we zullen ergens achteraan starten."

Over de kwalificatie zegt de Horner: "Onze beide coureurs zijn altijd erg goed in de regen, maar we moeten ons afvragen hoe wij de kwalificatie ingaan. Want de modules die wij hier gebruiken leveren ons niets op maar kunnen wel later voor problemen zorgen. We moeten kijken hoe de kwalificatie verloopt." 

Max Verstappen wordt 15 plaatsen teruggezet voor een vijfde verbrandingsmotor en een vijfde MGU-H. De grid penalty van Ricciardo bedraagt 25 plekken vanwege onder andere een vijfde verbrandingsmotor, een vijfde turbo en een zesde MGU-H.

Aviflex

Posts: 1.423

behalve hamilton

  • 5
  • 2 sep 2017 - 12:39

Reacties (52)

Login om te reageren
  • jpf1

    Posts: 11

    Ricciardo heeft volgens mij 25 plekken straf voor ook nog het wisselen van een versnellingsbak ;)

    • + 2
    • 2 sep 2017 - 12:29
    • Echt onbegrijpelijk dit Max doet nergens meer voor mee hij kan vanmidddag in de regen de jongste pole ooit in de F1 rijden en dan laat RB hem alleen in Q1 rijden? Dit moet toch een enorm slechte grap zijn mag ik hopen????

      • + 1
      • 2 sep 2017 - 12:51
    • Nikos

      Posts: 307

      Ik snap het wel. Officiële kwalificatie-uitslag is inclusief grid penalty's dus Max kan vandaag geen pole halen. Geen risico's nemen dus en motor sparen

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 12:56
    • @roest pole? Mercedes en Ferrari zijn toch een tandje sneller dan RB. Daarnaast zijn Ham en Vet minstens net zo goed in de regen. Wat Vettel hier in de regen kan heeft hij al eens laten zien in een Torro Rosso, dus pole gaat m echt niet worden.

      @Nikos Ik weet het niet 100% zeker, maar ik geloof dat strafplekken pas op de grid gegeven worden. Dus die tellen niet mee voor de kwalificatie uitslag en kan je dus gewoon pole hebben met 50 plaatsen straf.

      • + 1
      • 2 sep 2017 - 12:59
    • De pole van Schumacher van Monaco 2012 telde ook niet als pole, omdat hij nog een straf uit Spanje had. Die pole ging naar Webber

      • + 1
      • 2 sep 2017 - 13:05
    • Mister mouse met alle respect maar Max rijdt rondjes om Vettel in de regen ja zelfs in zn roest bak 13. Alleen Hamilton zal Max bij kunnen houden in zn snellere Mercedes.

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 13:06
    • Pole voor Max tegen een Mercedes of Ferrari op Monza? Volgens een ander lid op dit forum (@MotorsportEncyclopedia) is dat het best te omschrijven als 'een andere kijk hebben op Formule 1.

      Het wijkt in ieder geval af van mijn kijk op Formule 1. Sterker nog; ik denk dat Max de komende jaaaren absoluut geen titel kan halen in een Red Bull en mocht McLaren volgend jaar met Renault gaan rijden, wordt dat alleen nog maar lastiger. Ik zie een kniebuiging van Red Bull ten faveure van McLaren (en mogelijk zichzelf in de toekomst) door TR aan Honda te koppelen dan ook als een mogelijke stap terug om er ooit twee vooruit te kunnen zetten, maar tevens de hoop op een titel met Max op te geven. Ik voorspel niks, maar zou totaal niet verbaasd zijn als Max volgend jaar in een zilverkleurige auto zit.

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 13:29
    • DBGates

      Posts: 3.751

      Slim roestbak NOT het blijft regen en er valt niks te halen. Als Max de auto afschrijft begin je te piepen waarom er zoveel risico is genomen. Volgens mij kunnen ze nu een droogweer setup erop zetten

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 13:41
    • @DBgates, volgens mij gaan ze daar ook voor. De rest in de top 4 gebruikt mss een setup tussen droog - nat. Max en Ric gaan voor droge setup. Dus ze pakken het handig aan. Morgen worden de punten verdeeld. Jammer maar verstandig!

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 13:52
    • Whahahhaa 1.2 sec sneller dan zen team maat voor de ferraris . Whooehaa kijk critikasters

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 17:19
  • geert61

    Posts: 1.099

    als het regent is max de snelste op de baan en kan zoals reeds bewezen het hele veld inhalen

    • + 0
    • 2 sep 2017 - 12:35
    • Aviflex

      Posts: 1.423

      behalve hamilton

      • + 5
      • 2 sep 2017 - 12:39
    • Gast

      Posts: 97

      ??

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 12:58
    • En Vettel

      • + 1
      • 2 sep 2017 - 13:00
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Vettel heeft hij bewezen in Brazilië. Ik schat op dit moment alleen Hamilton hoger in in de regen.

      • + 1
      • 2 sep 2017 - 14:35
    • Toen reed max in een betere auto met nieuwere banden

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 16:40
    • Mr mouse. Onzin max was gewoon beter. Als je dat nog niet erkend na brazil zal je dat nooit doen ook. Maar laat me voorop stellen dat was die dag vettel ham en nog meer zijn geen doetjes ofzo dus je hoort mij niet zeggen dat max in de regen altijd de beste is maar zeker 1 van de

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 17:00
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Er is geen groot verschil tussen nieuwe regenbanden en regenbanden van 20 rondes oud. Dit is niet te vergelijken met droogweerbanden. En dan nog reed hij Vettel voorbij alsof hij stilstond. Het was die dag alleen Hamilton die de race van voren controleerde.

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 20:49
  • Zeer ongunstig dat het een natte Q gaat worden, morgen is het droog en heeft iedereen vrije bandenkeus.

    • + 3
    • 2 sep 2017 - 12:36
    • MadMax2.0

      Posts: 633

      Dat kan er ook nog wel bij zullen we maar zeggen.......

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 12:48
    • Vrije banden ok, maar hoe zit het met de setup?

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 13:53
  • Politik

    Posts: 8.402

    Regen zou leuk zijn, al zijn er veel mooiere circuits waar je met regen echt spektakel kunt verwachten.
    Met de uitzonderlijk skills van Max in de regen en een of meerdere safetycars kan er zomaar een verrassend resultaat uitkomen morgen.
    Maar ik ben bang dat het hopen tegen beter weten in is.

    • + 2
    • 2 sep 2017 - 12:37
    • Nu we hebben regen en we rijden niet...verheugen op regen heeft geen enkele zin meer. De FIA zijn extreme schijtluizen geworden.

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 16:39
  • MadMax2.0

    Posts: 633

    Top ook dat word ons afgenomen door dit geweldige systeem van straffen........wachten al jaren op een echte natte kwalificatie al kan Max geen pole halen door zijn grid penalty laat hem dan a.u.b wel echt gas geven er zitten gvd fans te kijken!!!!

    • + 0
    • 2 sep 2017 - 12:38
    • masf1

      Posts: 7.074

      Hij kan vandaag toch pole halen?maar zal niet van pole vertrekken.

      • + 1
      • 2 sep 2017 - 12:41
    • MadMax2.0

      Posts: 633

      Masf1 als ik mij niet vergis zal hij dan ook niet als pole de boeken in gaan, en zo te lezen mag Max er ook niet voor gaan, hoop dat hij tegen de afspraken in vollegas zal gaan

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 12:51
    • masf1

      Posts: 7.074

      Je haald toch pole?alleen je start niet van pole?lijkt mij hoor?

      • + 1
      • 2 sep 2017 - 12:54
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Volgens mij ook @masf1. Ik weet niet of het altijd zo was, maar sinds de huidige motoren met hun straffen worden gridpenalty's op de startopstelling toegepast.

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 14:38
  • masf1

    Posts: 7.074

    Max zou vandaag toch gewoon pole kunnen halen?Staat wel mooi op ze CV en toch nog iets positiefs na alle ellende.dus gewoon knallen vanmiddag

    • + 0
    • 2 sep 2017 - 12:39
    • Max krijgt die pole niet. De kwalifactie uitslag staat pas vast wanneer de straffen ook worden meegeteld. Denk aan Schumacher ik dacht uit mijn hoofd monaco 2012.

      • + 1
      • 2 sep 2017 - 12:49
    • masf1

      Posts: 7.074

      Als hij eerste word vanmiddag wint hij toch de Quali?

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 12:55
    • Nee, ik dacht dat je een officiële kwalificatie uitslag hebt en de straffen voor motor of versnellingsbak worden vereffend met de startopstelling, Schumacher maakte een (bewuste) fout en daaropvolgende straf in de kwalificatie. Maar ik weet het ook niet zeker.

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 12:58
    • NicoS

      Posts: 16.958

      Schumacher werd gediskwalificeerd, dat is wat anders.
      Vandaag kan je gewoon pole rijden, alleen start je niet van pole.

      • + 1
      • 2 sep 2017 - 13:09
    • masf1

      Posts: 7.074

      Als ik Max was zou ik toch proberen voor Pole te gaan,staat leuk op je cv.

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 13:11
    • Masf1, zucht begrijpend lezen is ook een vak hè? Oke, dat van Schumacher is misschien geen goed voorbeeld maar ik blijf erbij dat Verstappen dit weekend geen polepostion kan pakken. Hij heeft namelijk een straf. De positie die hij krijgt door die straf is zijn uiteindelijke plek.

      • + 1
      • 2 sep 2017 - 13:23
    • masf1

      Posts: 7.074

      Pakt Pole,Maar start niet van Pole!Was met Lewis een tijdje terug toch ook?

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 13:29
    • sailor

      Posts: 11.131

      Max kan zeker strijden voor de pole , hij zal daarna wel plaatsen worden teruggezet , maar in de geschiedenisboeken zal later nog steeds staan dat hij toen die pole had, dat veranderd daar niks aan

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 13:47
    • Ok, duidelijk, dan heb ik het fout gedacht. Sorry!

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 13:55
    • Lefkol

      Posts: 715

      @hoekiewoutsra, dit is niet de eerste keer jongen. Misschien moet jij eens leren lezen voor je commentaar geeft op een ander

      • + 1
      • 2 sep 2017 - 14:14
    • Dat maak ik zelf wel uit lefkol. Jij bent mijn baas niet.

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 14:21
    • Lefkol

      Posts: 715

      Oké jongen, als jij jezelf keer op keer voor gek wilt zetten prima.
      Je maakt jezelf totaal belachelijk elke keer wil je andere de les lezen als zogenaamde f1 kenner. Maar je snapt er zelf het minste van.

      • + 1
      • 2 sep 2017 - 14:34
    • Lol dat zegt de grootste flapdrol hier op dit forum. Andere mensen belachelijk maken en zelf helemaal geen enkel eigen toegevoegde waarde geven wat betreft formule 1 ?

      • + 1
      • 2 sep 2017 - 14:43
    • Axel

      Posts: 2.330

      Het lijkt wel kleuterklas hier.
      Een forumlid schrijft een reactie en een ander forumlid reageert off topic om ruzie uit te lokken. Wat een kleuter.

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 18:15
  • Tja, zeker voor Ricciardo is het tamelijk zinloos , Max zou er nog wel wat aan hebben bij een p1 of 2

    • + 0
    • 2 sep 2017 - 12:49
  • MadMax

    Posts: 185

    dan hebben ze veel nieuwe banden!

    • + 0
    • 2 sep 2017 - 12:51
    • Die heeft iedereen als ze op de full wets of intermedians blijven.

      • + 0
      • 2 sep 2017 - 13:00
  • Als het morgen regent, dan hebben zij als een van de weinige verse regenbanden, dat kan helpen.

    • + 0
    • 2 sep 2017 - 13:01
    • Het gaat morgen niet regenen het wordt morgen kurkdroog zijn alle voorspellingen van de weerstations.

      • + 1
      • 2 sep 2017 - 13:10
  • RodyF1

    Posts: 386

    Q3 halen heeft waarschijnlijk toch geen zin

    • + 0
    • 2 sep 2017 - 13:40
  • fan46

    Posts: 65

    Volstrekt terecht en verstandig van Red Bull. Waarom zou je je in dit weer risico nemen als je toch een grote grid straf krijgt? Laatster dan laatst kan niet!

    En ik sluit ook niet uit dat, als er morgen voor Red Bull niets te halen valt in de race, ze beide auto's eerder laten stoppen om die te sparen. En dat is dan puur het gevolg van het idiote gridstraffenbeleid.

    • + 0
    • 2 sep 2017 - 13:46
  • Martin0465

    Posts: 92

    Hij kan toch in Q1 q2 en Q3 gewoon 2 rondjes rijden. En dan in Q3 met de banden rijden waar je mee wilt beginnen. Wordt die knaken renault ook nog ff ingereden

    • + 0
    • 2 sep 2017 - 16:02
  • StevenQ

    Posts: 9.214

    Ik vind het voorlopig een nogal lange kwalifikatie

    • + 0
    • 2 sep 2017 - 16:35

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar