Alonso denkt in zomer na over toekomst in Formule 1

  • Gepubliceerd op 04 aug 2017 14:30
  • comments 44
  • Door: Bjorn Smit

Aan het eind van het jaar loopt het contract van Fernando Alonso bij McLaren af. Dat betekent dat de tweevoudig wereldkampioen een knoop moet gaan doorhakken over wat hij vanaf volgend seizoen wil doen, en dat is iets wat hij in de zomer gaat doen.

Alonso is nog steeds gefrustreerd over het gebrek aan prestaties van de McLaren-Honda, die hem uiteindelijk slechts twee puntenfinishes in elf races bracht. De Spanjaard heeft herhaaldelijk aangegeven dat hij in 2018 weer vooraan mee wil doen, en hij zal de vier weken tussen de Hongaarse en Belgische Grand Prix' gebruiken om een besluit te nemen over volgend seizoen. "Ik zal over mijn toekomst nadenken in de zomerstop," zo vertelt Alonso aan Crash.net

"Zoals ik eerder al aangegeven heb, zal ik in september of oktober een besluit naar buiten brengen. Ik wil winnen, en ik denk dat ik op de toppen van mijn kunnen zit. Ik hoop dat alles goed gaat en dat we de beste oplossing voor iedereen kunnen vinden." 

Lekker kortzichtig weer. Leeftijd maakt niet uit (zoek eens op op welke leeftijd Mansell kampioen werd). Alonso is nog steeds 1 vd beste coureurs van het veld.

Ontgaat het je dan volledig dat McLaren-Honda een trage onbetrouwbare bak is (al 3 jaar)?
En zelfs dan nog laat Alonso echt bizar goede... [Lees verder]

  • 4
  • 4 aug 2017 - 15:22

Reacties (44)

Login om te reageren
  • Maximo

    Posts: 8.833

    Brundle heeft afgelopen week nog eens uitgelegd dat Alonso om zijn gedrag naast de baan niet bepaald populair is bij de teambazen van andere teams, dus ik denk dat het McLaren is en dan hooguit Renault, maar beter niet. Hij zou het er dus maar mee moeten doen.

    • + 1
    • 4 aug 2017 - 14:37
    • Maximo

      Posts: 8.833

      En Brundle verwees hierbij naar Alonso zijn gedrag bij de podium ceremonie van afgelopen weekend, maar als insider weet Brundle natuurlijk dat dit geen geval op zich was en dat Alonso gewoon als iemand met een vervelend karakter wordt gezien door velen.

      • + 1
      • 4 aug 2017 - 14:39
    • Samsonait

      Posts: 623

      Brundle staat er nou niet bekend om dat hij Alonso mag, dus zijn mening is niet 100% neutraal. Alonso en Brundle zijn elkaar eerder tegen gekomen en Alonso heeft toen live op TV behoorlijk uitgehaald naar Martin. Zoek maar eens op Youtube.

      Alonso is nog steeds kampioens materiaal en verdient in mijn ogen nog steeds een zitje in een goede auto. Teams durfen echter niet om dat hij bij veel teams de ramen in heeft gegooid. Mclaren ( Alonso en Hamilton ) dus Mercedes wilt die 2 het liefst niet weer naast elkaar. en Ferrari. Denk niet dat dat hem word. Renault is een kleine kans en wat er over blijft wilt Alonso niet naartoe. Ik denk dat dit seizoen het laatste seizoen voor Alonso word en dat hij hierna Indy gaat rijden aangezien daar wat te winnen valt.

      • + 2
      • 4 aug 2017 - 14:46
    • @samsonait: Dat was niet Brundle maar Johnny Herbert.

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 14:49
    • @Samsonait Alonso heeft het aan zichzelf te danken en niemand anders. In 2007 McLaren chanteren om No1 status en bezorgde een boete van $100 Miljoen wat Mercedes moest betalen, dus Mercedes gaat het niet worden. En dan die crash schandaal waar Alonso zogenaamd niks van af wist en grote sponsors vertrokken direct zoals ING Bank en bij Ferrari zichzelf iedere keer ophemelen alsof die Ferrari zo slecht waren terwijl dat niet zo was. De grote man Marchione heeft al NEE tegen Alonso bij Ferrari gezegd :)

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 15:24
    • Maximo

      Posts: 8.833

      Alonso is zeker nog steeds kampioensmateriaal, misschien wel de beste nog steeds op de grid.

      Maar dat neemt niet weg dat hij met zijn winnaarsmentaliteit ook veel vijanden heeft gemaakt door alle psychologische spelletjes die hij overal heeft gespeeld

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 15:30
    • Ik vond zijn gedrag wel als een compliment naar de Fans toe. Kijk ik ga vier weken op vakantie, zal heus geen makkelijke man zijn.of juist wel. Maar ik heb wel een berg waardering gekregen voor deze gast. en net zoals Max al zei een hufter zijn om kampioen te worden is beter dan als tweede viool spelen. Ik hoop dat het beter komt met Maclaren, zo niet. Dan zien we hem naar de Indycar vertrekken. En ik zal zeker weer kijken naar hem met plezier.

      • + 2
      • 4 aug 2017 - 15:40
    • Samsonait

      Posts: 623

      @Hondamp4/4 shit je hebt gelijk!

      @formulaonefan Heb je helemaal gelijk in, maar blijft wel een tallentvolle courreur. Zijn attitude staat mij ook niet aan. Maar rijden kan hij wel. Maar zoals ik al zij en jij al aangeeft heeft hij overal de ruiten in gegooid dus F1 word hem denk ik niet meer:)

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 16:08
  • bla bla

    • + 1
    • 4 aug 2017 - 14:40
    • Bedankt weer voor je zoveelste nutteloze bijdrage.

      • + 2
      • 4 aug 2017 - 15:22
    • Hee, je vocabulair is groter geworden.

      • + 1
      • 4 aug 2017 - 16:10
    • Was de vrijdagmiddagborrel weer gezellig?

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 18:24
    • Toch nog drie nieuwe letters gevonden op je toetsenbord, hulde!

      • + 1
      • 4 aug 2017 - 19:45
    • @Max...die "a" kende hij al, wel even bij de les blijven he ;)

      • + 1
      • 4 aug 2017 - 21:18
    • Ow ja sorry @Dutchf1, zoveel input en diepgang, moest me dr ff doorheen worstelen ;)

      • + 1
      • 4 aug 2017 - 23:37
  • Simpel: of Mclaren of Indy.

    • + 0
    • 4 aug 2017 - 14:58
    • REDNECK

      Posts: 373

      Of stoppen.

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 15:09
    • John6

      Posts: 8.284

      Juist, ik denk dat het Indy gaat worden.

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 15:12
    • Toch hoop ik McLaren of Renault. Het liefst nog wel Renault, waar hij ooit héél groot werd. Zou mooi zijn, nog 2 of 3 jaar Renault en nog 1x een mega succes.

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 15:28
    • Hij schuift zijn vriendje Sainz naar voren bij Mclaren en hij stopt ermee .

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 16:58
    • Hoop van ganser harte dat de McLaren beter wordt en dat Fernando blijft.
      Als die rukmotor goed wordt zit hij meteen bij een topteam die de spelregels van de absolute top door en door kent.

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 18:21
  • jaapdeaap

    Posts: 838

    Ik zeg stoppen, je begint stilaan te oud te worden voor dit spelletje.
    Neem afscheid voordat je nog verder in verval gaat, zijn wk jaren zijn ondertussen al meer dan 10 jaar geleden.

    • + 0
    • 4 aug 2017 - 15:12
    • Lekker kortzichtig weer. Leeftijd maakt niet uit (zoek eens op op welke leeftijd Mansell kampioen werd). Alonso is nog steeds 1 vd beste coureurs van het veld.

      Ontgaat het je dan volledig dat McLaren-Honda een trage onbetrouwbare bak is (al 3 jaar)?
      En zelfs dan nog laat Alonso echt bizar goede dingen zien in die auto, vorige race nog.
      Daarnaast rijdt hij Stoffel die als groot talent wordt echt helemaal de vernieling in. Dus dat leeftijd argument gaat nogmaals helemaal nergens over.

      En ja zijn titels zijn van 10 jaar terug, maar ook daarna heeft Alonso nog bijna 3x de titel gepakt (2007, 2010 en 2012) waarvan 2012 echt een knap staaltje racen was want die Ferrari was eigenlijk niet zo goed.

      Kijk verder dan je neus lang is zou ik zeggen.

      • + 4
      • 4 aug 2017 - 15:22
    • Alonso is de beste corour op de grid! Ik weet niet waad he dit vandaan haalt in godsnaam?

      • + 1
      • 4 aug 2017 - 16:16
    • Te oud, verder in verval? Nou ik heb nog weinig van verval gezien, en als je zag hoe hij Sainz even een demonstratietje racen gaf weet je zelf ook wel dat dit kolder is.
      Geef m een goede wagen en hij doet mee voor de overwinningen.
      McLaren zal er alles aan doen om m te behouden, en dat doen ze niet omdat ze anders niet weten wat ze met hun centen moeten.

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 16:27
    • @hollandseijsman: een van de beste staat er...
      Daar kunnen we Raikkonen helaas niet meer toe rekenen, en dat heeft Alonso ook wel laten zien. Die wastte m de oren op een manier die bijna sneu was.
      Kimi leek wel een amateur naast Fred.

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 16:29
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      Hier leven er veel in het verleden volgens mij.
      Alonso was vroeger misschien de beste van het veld,
      Ondertussen zijn Hamilton, Vettel, Ricciardo en Verstappen toch duidelijk beter dan hem.

      • + 3
      • 4 aug 2017 - 16:31
    • @Jaap,
      Waar basseer je dat op? Je vergelijkt coureurs die in een Mercedes, Ferrari en Red Bull rijden met een coureur die in een te trage onbetrouwbare McLaren rijdt. Slaat echt volkomen nergens op.
      Echt, heb je de GP van Hongarije niet gezien ofzo?

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 16:35
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      Waarom wil geen enkel top team hem hebben...
      Hij is marketing gewijs goed, sterke cv uit verleden...
      Enkel laat al jaren niets meer zien, geen podia of wins meer,
      als hij nog uitzonderlijk goed was kon hij zo naar een top team...

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 16:46
    • @Jaap, ben je dan echt blind dat je niet inziet dat je met deze McLaren geen podium kan halen? Die auto is al 3 jaar een wrak.

      Wat betreft de topteams.
      Mercedes heeft Hamilton en een prima 2e viool met Bottas.
      Ferrari heeft Vettel met een prima 2e viool met Raikkonen.
      Red Bull schuift alleen jeugd uit eigen opleiding door (policy). En dan hebben we alle topstoeltjes gehad.

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 16:59
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      Voila, dan kan hij beter stoppen als hij niet naar een top team kan.
      Nog verder gaan bij een achterhoede team is belachelijk.

      • + 1
      • 4 aug 2017 - 17:29
    • Laat Alonso maar lekker blijven. Ik zie liever een Massa of Ericsson vertrekken.

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 17:47
    • Wie zegt dat McLaren een achterhoede team blijft? Als er 1 team is dat vanuit het niets weer naar de top kan springen is het McLaren wel (ze hebben vaker enorme ups en downs gehad in de historie).

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 19:50
    • @Brabham: Kimi was alleen slechter dan Fernando daar de auto 100% voor laatstgenoemde gebouwd was.

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 20:27
    • Het is altijd grappig om te zien dat er altijd maar allerlei excuses worden verzonnen voor de matige prestaties van Kimi.

      Wat men even vergeet is dat Kimi in de 3 jaar dat Massa zijn teamgenoot was, hij nauwelijks beter was dan Massa.
      Best logisch eigenlijk dat zowel Massa als Raikkonen de vernieling in zijn gereden door Alonso.

      Eigenlijk heeft Alonso al zijn teamgenoten de vernieling ingereden, met uitzondering van Hamilton, maar dat is dan ook weer logisch want Hamilton is dan ook iemand van de buitencategorie.

      Best logisch allemaal als je alles op een rijtje zet.

      • + 1
      • 4 aug 2017 - 21:53
    • tsja laatste 3 races heeft hij alles behalve Stoffel in de vernieling gereden, heb zelf een sterk vermoeden dat Stoffel hem paar keer zal voorgaan in de rest van het seizoen.

      • + 0
      • 5 aug 2017 - 13:26
    • 6e en 10e in Hongarije. Mwa, verschil was behoorlijk groot.

      • + 0
      • 5 aug 2017 - 14:17
  • Maximo

    Posts: 8.833

    Misschien kan hij beter een sabbatical nemen en dan een spectaculaire comeback in 2019.

    • + 0
    • 4 aug 2017 - 15:31
  • MagniF1

    Posts: 12

    Als ik hem was zou ik lekker bij McLaren Honda blijven. Zij laten dit seizoen (weer) zien over een enorme ontwikkelingssnelheid te beschikken, met een nieuw-ontwerp Honda motor is dit toch knap te noemen. Daarnaast geven ze hem waarschijnlijk weer de kans op de Indy 500, wat een goed uitgepakte publicatiestunt was. Van Stoffel heeft Alonso daarnaast niet veel te duchten, en hij krijgt een riant salaris. Betere opties dan McLaren zijn Mercedes, Ferrari of Red Bull Racing, maar dat gaat simpelweg niet gebeuren.

    Renault is een leuk team met een goede motorenafdeling, met op dit moment een betere motor dan Honda. Toch is het hier allemaal net niet en blijft Renault Sport een grote logge organisatie. Ik vind McLaren een historisch groter, maar vooral dynamischer en innovatiever team die ook een aanzienlijk beter chassis bouwen dan Renault. Laat Honda volgend jaar voortborduren op dit jaar met data van een tweede team (STR) en ik zie die motor grotere stappen maken dan Renault. Als die Clown Brown nog even een top-sponsor regelt voor op de sidepod zie ik geen reden voor Alonso om dit team te verlaten, en al helemaal niet voor Renault.

    Williams, Force 1 en Haas zie ik ook als teams die semi-makkelijk ingehaald kunnen worden door de combinatie McLaren-Honda.

    • + 0
    • 4 aug 2017 - 16:04
    • Force 1... die naam is toch even wennen.

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 16:18
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Die naam is nog altijd niet zeker. Daarnaast zou het een domme keus zijn. Overigens schijnt het veranderen van de naam niet eens zo makkelijk te zijn.

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 23:51
  • Laat die Alonso nu ook is een beslissing nemen, dat gezeur duurt nu ook al anderhalfjaar..

    • + 0
    • 4 aug 2017 - 16:56
  • Alonso vertelt dat hij in de zomerstop over zijn toekomst gaat nadenken en pas in september of oktober met een besluit zal komen en toch meldt de journalist daar vlak boven ijskoud dat Alonso al in de zomerstop een besluit neemt.
    Nadenken is blijkbaar een synoniem voor besluiten nemen.

    • + 0
    • 4 aug 2017 - 18:33
  • Nog steeds een van de beste, misschien zelfs wel de allerbeste rijder van de grid. Zou zonde zijn als hij vertrok, maar kan me voorstellen dat hij weer wil winnen, desnoods in de Indycars.

    • + 0
    • 4 aug 2017 - 19:30

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 518
  • Podiums 9
  • Grand Prix 147
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar