Sainz: "Enige ambitie is voor Red Bull Racing rijden"

  • Gepubliceerd op 04 aug 2017 08:37
  • comments 56
  • Door: Rob Veenstra

Scuderia Toro Rosso-coureur Carlos Sainz is in gesprek met Formula1.com nogmaals ingegaan op de onrust die er rondom zijn positie ontstond na enkele uitspraken voorafgaand aan de Oostenrijkse Grand Prix. De Spanjaard gaf daar aan dat een vierde seizoen bij het opleidingsteam van Red Bull wat hem betreft onwaarschijnlijk is, wat tegen het zere been van Helmut Marko en Christian Horner was.

Sainz zegt daar nu over: "Ik heb een plan A en dat is bij elke race het maximale resultaat halen. De rest komt voort uit pure ambitie. In het heetst van de strijd zeg je dan weleens dingen. Zo ben ik! Ik heb doelen. Mijn enige ambitie is nu om in de toekomst voor Red Bull Racing te rijden. Dat is wat ik wil, dat heb ik al honderd keer geroepen. En als één antwoord dan uit zijn verband wordt gerukt en de situatie loopt uit de hand, dat zijn de tijden waarin we leven."

"Of het een ingecalculeerd risico was dat de leiding van Red Bull zo zou reageren? Ha, ik heb mijn mening en die heb ik op dat moment gegeven. Misschien had ik het anders kunnen brengen. Het was zeker niet leuk om te zien dat Helmut en Christian zo tegen me ingingen, maar dat kan gebeuren in een Formule 1-carrière. Wat mij betreft is het over, laten we deze bladzijde omslaan."

Carlos moet wat meer laten zien i.p.v. meer te gaan lopen roepen. Max en hij zijn samen in de F1 terecht gekomen. En zelfs toen al was Carlos 2e keus na lang beraad binnen de RB gelederen. Carlos in dat seizoen overklast (2015) door Max die amper 1 jaar open klasse (F3) achter zijn kiezen had. Ee... [Lees verder]

  • 5
  • 4 aug 2017 - 10:50

Reacties (56)

Login om te reageren
  • Gaat nooit gebeuren vervelende droeftuit. De enige reden dat je zoveel punten is dankzij Max.

    • + 1
    • 4 aug 2017 - 08:45
    • Hoe kan Sainz punten scoren dankzij Max?..

      • + 1
      • 4 aug 2017 - 09:14
    • Shumi; 5 keer uitgevallen telkens voor Sainz?

      • + 1
      • 4 aug 2017 - 09:17
    • StevenQ

      Posts: 9.228

      en ondanks dat hij in zijn 3e jaar Toro Rosso zit heeft hij nog steeds niet de 4e plek gehaald die Max in zijn 1e jaar bij Toro Rosso 2 keer haalde.

      • + 3
      • 4 aug 2017 - 09:31
    • Oh, dus het was toch Max zijn schuld dat hij zo vaak is uitgevallen? Anders was het wel dankzij Bottas, Renault en Kvyat.

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 09:34
    • De eerlijkheid gebied daarbij wel te zeggen dat Toro Rosso in 2016 met een kansloze Ferrari-motor uit 2015 opgescheept zat.
      Een vierde plek was daarmee een utopie, of het moest een hele gekke race worden als in Azerbeidzjan met Stroll op het podium.

      • + 1
      • 4 aug 2017 - 09:39
    • (ik reageerde op @Stevenq)

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 09:56
    • Wat een droeftoeter. Is hij nou echt zo naïef? Carlos wordt voor noodgevallen achter de hand gehouden door RBR, niets meer en niets minder. Volgens seizoen zit er misschien weer een rookie naast hem die hem overklast. En dan is het baai baai zwaai zwaai Carlos.

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 10:36
    • @ Larry, maar in 2015 reed Sainz in dezelfde auto als Max en heeft het toen ook niet voor elkaar gekregen ;-)

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 11:13
    • mee eens Brracing

      een omhooggevallen kwast is het, niet meer niet minder

      daarnaast is hij veel te dik, en meurt hij als een dooie rottweiler..

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 11:37
    • Carlos veel te dik @Jean? Hij past twee keer in Bottas, die niet veel te dik is maar wel zwaarlijvig is en zware botten heeft.

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 15:14
  • Ik denk dat het verhaal van het precontract bij Ferrari van Max wat blijkbaar de Fam. Sainz de wereld in heeft geholpen, de oorzaak was van de reactie van Horner en Marko. Wat je zegt betreffende het racen bij RBR is logisch, kan niemand je kwalijk nemen, dat is ambitie en dat is juist prima. Echter een collega zwart maken ten faveure van jezelf is NOT done.

    • + 2
    • 4 aug 2017 - 08:49
    • Roy

      Posts: 2.172

      Nu vind ik wel ; los van dit alles.

      Rbr staat ook niet echt bekend om het "goed omgaan met talenten". Het is een harde wereld, i know. Maar toch hebben ze diverse coureurs ook niet de eerlijke kansen gegeven.

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 09:32
    • erik1

      Posts: 332

      @ Roy: Red Bull is zo ongeveer het enige team dat een actief talentenbeleid voert. Vettel, Max, Ricciardo, Kvyat zijn allemaal bij het hoofdteam uitgekomen dankzij dat programma. Tegelijkertijd zijn er maar twee stoeltjes en het draait om meer dan alleen talent laten doorstromen. Dit is een miljardenbusiness. Ik vind het best wel knap hoe Red Bull die twee zaken met elkaar combineert.

      • + 2
      • 4 aug 2017 - 10:20
    • Carlos moet wat meer laten zien i.p.v. meer te gaan lopen roepen. Max en hij zijn samen in de F1 terecht gekomen. En zelfs toen al was Carlos 2e keus na lang beraad binnen de RB gelederen. Carlos in dat seizoen overklast (2015) door Max die amper 1 jaar open klasse (F3) achter zijn kiezen had. Een rookie jaar waar hij nota bene als 3e is geëindigd, terwijl Carlos al diverse jaren open klasse in zijn knapzak had zitten. Daarbij komt ook nog eens kijken dat Max in 2015 een hoop negatieve (ook positieve gelukkig) media te verwerken kreeg omdat men hem toen veel te jong achte. Max is daar toen voor een jongeling van 17 jaar ontzetten volwassen mee om gegaan en die mensen hun mond gesnoerd door geweldige resultaten op de baan neer te zetten. De switch met Kvyat was een heel normaal vervolg daarvan. Ook daar kwam vanuit de media ontzettend veel negatieve reacties op. Maar ook daar heeft Max kort en metten mee gemaakt door zijn resultaten op de baan. En in al deze periodes heeft Carlos tussendoor zijn zijn jammer beklag in de media gespuid richting RBR en Max. Hij mag überhaupt nog blij zijn dat hij nog ingelijfd zit bij RBR en voor STR rijd.

      • + 5
      • 4 aug 2017 - 10:50
    • oale

      Posts: 709

      Bam! Spijker op zijn kip DT. Mooi verwoord.

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 12:24
    • oale

      Posts: 709

      Kip..?? Kop ;-)

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 12:25
    • maxioos

      Posts: 1.852

      @Roy, niet? Vele hadden geen race carrière zonder Red Bull.

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 17:50
    • @Erik1, volgens mij komen Vet en Ver niet uit de RB opleiding maar zijn later opgepikt en in bij STR ingezet. Zijn net wel de twee die er bij RB met mop en schouders boven uit steken in mijn ogen.

      Ben het verder wel met je eens dat F1 geen liefdadigheidsinstelling is.

      • + 0
      • 5 aug 2017 - 10:49
  • Wellicht krijgt je ambitie over anderhaf jaar gestalte Carlos. Geen gekke uitspraken meer doen, zet je vader uit je managementteam, vooral goed presteren en het beter doen dan je teamgenoot en het is misschien toch nog kat in het bakkie.

    • + 4
    • 4 aug 2017 - 08:51
    • Zo is t Larry.
      En nu zegt hij het ook netjes. En meteen even zeggen hoe graag hij voor RB wil rijden. Misschien toch een spoedcursusje gevolgd.

      • + 0
      • 5 aug 2017 - 10:51
  • F1jos

    Posts: 3.357

    En plan B .........

    • + 0
    • 4 aug 2017 - 08:54
    • Plan-B is iemand zo hard mogelijk van de baan beuken, het liefst zijn teamgenoot.

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 09:14
    • Moet je nu meteen Max weer naar voren halen @Tinus, dit bericht gaat niet over hem hoor. ;)

      • + 1
      • 4 aug 2017 - 09:26
    • themack

      Posts: 558

      Dat is een artiest

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 17:56
  • l3x1c0n

    Posts: 343

    Ik begrijp wel waarom hij nu weer slijmt bij red bull. Ik zie Renault nu voor kubica en hulkenberg gaan, dus geen plek. Ferrari en mercedes blijven bij hun rijders zelfde geld voor Force india. Haas heeft geen plek meer, williams zal misschien di resta een plek geven of bij massa blijven. Dus waar moet Sainz naar toe…

    • + 2
    • 4 aug 2017 - 09:04
    • Precies. Alles zit op slot voor komend seizoen.
      Zelfs bij Sauber is geen plek ;-)

      • + 1
      • 4 aug 2017 - 09:19
    • Denk het ook maar volgens die Wolff niet @Bill. Gladjanus Toto verwacht dat er zelfs voor Wehrlein nog plaats komt binnen twee weken. ;)

      • + 1
      • 4 aug 2017 - 09:33
    • manuel

      Posts: 3.133

      Bovendien is er geen enkel team geweest die zich gemeld heeft bij RBR om Carlos over te nemen. Zelfs niet voor het lage bedrag van 8 miljoen.

      • + 3
      • 4 aug 2017 - 09:34
    • Dat zou maar 1 ding kunnen betekenen @Larry.
      Mercedes neemt Sauber over (dus toch geen Ferrari motoren) en Eri exit. Di Resta naar Williams en Massa en Wehrlein bij Sauber.
      Mooie afsluiter voor Massa, het team waar hij debuteerde ;-)

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 10:07
    • Dat wordt dan inderdaad een mooie afsluiter voor Mass @Bill, want Wehrlein gaat hem dan alle hoeken van het circuit in.

      Voorts wordt er in de wandelgangen over nog een opmerkelijke rijderswisseling gesproken: Bottas/raikkonen, ongelooflijk!

      De Finnen hebben elkaar al hun auto’s laten zien en toen kwamen ze tot de ontdekking dat Bottas de grootste heeft.

      “Ja”, zei Kimi toen, “maar die van jou heeft ook een langere wielbasis.”

      Wehrlein heeft nu goede hoop dat Kimi het na één jaartje bij Mercedes voor gezien houdt en dat die Wolff hem de voorkeur geeft boven Ocon.

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 15:30
    • Eerste zin moet zijn:

      Dat wordt dan inderdaad een mooie afsluiter voor Mass @Bill, want Wehrlein gaat hem dan alle hoeken van het circuit laten zien.

      • + 1
      • 4 aug 2017 - 15:41
  • Hoe zei Martin Luther King dat ook al weer ??? Iets van "I have a dream" (En dat zal het bij Carlos ook blijven, of zoals Marco Borsato het uit volle borst zingt "De meeste dromen zijn bedrog")

    • + 1
    • 4 aug 2017 - 09:05
    • Toch jammer om Marco Borsato en Martin Luther King in een adem te noemen. Iets te veel credits voor een van de twee.

      Welke mag iedereen zelf kiezen

      • + 1
      • 5 aug 2017 - 10:54
  • Samenvatting: Ik heb doelen en ben ambitieus dus ik kan niet fout zijn, Helmet en Christian zijn stom want ze gingen tegen mij tekeer.

    Niets geleerd, zijn enige ambitie is NU voor RB rijden, maar als er zich een fatsoenlijk team meldt is zijn ambitie DAN om voor dat team te rijden.

    • + 1
    • 4 aug 2017 - 09:18
  • zo'n geweldige toprijder komt toch makkelijk bij RB?
    Ik snap niet eens waarom over dit zekerheidje nog gesproken wordt...


    :-)

    • + 2
    • 4 aug 2017 - 09:22
    • Maar het blijft vreemd dat er niet nu al plaats voor Carlos wordt gemaakt. ;)

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 09:29
    • daar heb je wel een punt Larry. Dat is ook de zienswijze van Sainz.

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 09:46
    • Denk dat Carlos dat toch vaker in de media moet roeptoeteren, want de aanhouder wint. ;)

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 10:05
    • @larry, Carlos heeft zich de woede van RBR op de hals gehaald. Dankzij hen zit hij daar, anders runde hij waarschijnlijk de kartbaan van zijn pa. RBR zou hem wel eens gewoon aan zijn contract kunnen houden totdat het sillyseason voorbij is en alle zitjes bezet zijn. RBR heeft Carlos niet nodig, eerder andersom. Het is dus de vraag hoe boos RBR daadwerkelijk is. Eén ding is zeker, ze zijn de politieke bemoeienissen van Sr. & Jr. meer dan zat!

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 13:27
    • joh... ;)

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 15:47
  • bokito

    Posts: 195

    Sainz is veld vulling. Jawel hij kan goed racen en als er niemand in de weg zit gaat hij hard maar voor de rest is het kleurloos en dat weten ze bij Rebull ook. Dus zodra er en betere coureur komt is Sainz weg en niet eens naar en ander team maar gewoon weg.

    • + 1
    • 4 aug 2017 - 09:36
  • Car Lost: "Mijn enige ambitie is nu om in de toekomst voor Red Bull Racing te rijden."

    O? Dus Ferrari is ineens niet interessant meer? En hij wil ook niet meer naar Renault?
    Of zou het soms zo zijn dat hij in de gaten heeft gekregen dat er geen enkel team is dat hem nog op hun lijstje heeft staan?

    • + 0
    • 4 aug 2017 - 10:42
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @NSV

      SAI zal best op enkele lijstjes van andere teams staan, de meest belangrijke vraag is dan op welke positie hij op het lijstje staat ;-)

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 13:23
    • @NSV. Of Carlos weet al iets meer over de Red Bull van 2020.

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 15:49
  • wellicht dat er een plekje vrijkomt mocht Ferrari of Mercedes 225 miljoen neerleggen voor Max... Heeft ie er nog een record bij als duurste transfer ooit ;-)

    • + 0
    • 4 aug 2017 - 10:49
  • Meer dan degelijke coureur (neen het is geen Max), maar is zeker een potentiële GP winnaar.

    Begrijp nog steeds niet wat hier zovelen tegen hem hebben.

    Ik zie hem bvb bij een team als FI openbloeien, of een Williams.

    • + 0
    • 4 aug 2017 - 11:48
    • Bij FI heeft Carlos nu niks te zoeken. Daar zitten twee man die zeker zo goed zijn (en ik denk zelf iets beter maar dat zit in de marge). Bij Williams zal hij wel toegevoegde waarde hebben. Maar ik denk dat STR op dit moment een prima plek is voor hem. Al begrijp ik dat hij verder wil. Maar veel hoger verwacht ik hem eigenlijk niet hij zit in de middenmoot qua prestatie en qua team dus een prima combi zo.

      • + 0
      • 5 aug 2017 - 11:00
    • wibi

      Posts: 4.519

      Potentiële GP winnaar?? Hij wint alleen maar als iedereen uitvalt of niemand meer meedoet!!...;-)

      • + 0
      • 5 aug 2017 - 20:42
  • terazino

    Posts: 649

    Als hij zn kop erbij heeft is het een prima paydriver voor de toekomst. Voegt verder niet heel veel toe.

    • + 1
    • 4 aug 2017 - 11:55
  • Sainz is geslacht door Max in 2015 en 2016 en moet nu op de blaren zitten. Als RB volgend seizoen weer finaal de plank heeft misgeslagen heeft hij een kans door te stromen omdat Max dan naar Merc/Fer gaat. Maar als RB wel gaat meedoen is Sainz enige optie naar een middenmoter als Renault of Mclaren te vertrekken.

    • + 0
    • 4 aug 2017 - 11:57
    • En als die 'm niet moeten, wat met de belangstelling van Renault voor Kubica en met Norris bij McLaren zeer waarschijnlijk is, dan raakt zijn F1-carrière dus op een dood spoor.

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 13:25
    • @Roestbak. Denk niet dat McLaren en Renault middenmoters blijven, ergens in (de tweede helft van) 2018 zullen ze de aansluiting wel redelijk krijgen, zeker McLaren.
      Blijft een vermoeden uiteraard.

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 15:59
    • @ Roestbak: Sainz is zeker niet geslacht door Max in 2015 en 2016, Max gaat na 2018 helemaal nergens heen want zijn contract loopt dan nog een jaar door (RB heeft de optie voor 2019 allang gelicht) en Sainz is gewoon een hele goede rijder als je kijkt naar de resultaten die hij boekt met de STR.
      Max is sneller ja, maar als we jou moeten geloven is hij de god van de F1. Wake up, dat is hij niet. Er zijn er meer die net zo goed of zelfs nu nog wat beter zijn.

      • + 0
      • 4 aug 2017 - 19:23
  • sailor

    Posts: 11.131

    Sainz heeft dit jaar gewoon hele mooie dingen laten zien , maar bij sommige mensen kan hij nooit goede dingen laten zien , die verwachten eigenlijk dat hij wk moet worden in die STR... Sainz heeft gewoon vaak dik in de punten gereden en mag het wel eens in die Red Bull proberen in de toekomst , dat zou in elk geval zeer terecht zijn.
    Sainz laat nu mooie dingen zien in die STR , dat deed Max ook , maar beide hebben ook wel eens puddingwedstrijden gehad

    • + 0
    • 4 aug 2017 - 20:55
  • Ik vind hem maar een grote hypocriet. Vorige maand was hij trs nog neer aan het halen en ging hij zogenaamd naar Renault en nu mag hij blij zijn dat hij mág blijven rijden voor TRS.

    • + 0
    • 5 aug 2017 - 18:31

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.052
  • Podiums 21
  • Grand Prix 189
  • Land ES
  • Geb. datum 1 sep 1994 (29)
  • Geb. plaats Madrid, ES
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×