Franz Tost: "Uitlatingen Carlos Sainz niet heel slim"

  • Gepubliceerd op 08 jul 2017 08:04
  • comments 65
  • Door: Mathijs Carolus

Toro Rosso-coureur Carlos Sainz heeft zich niet populair gemaakt bij zijn werkgever Red Bull. De Spanjaard is bezig aan zijn derde seizoen bij opleidingsteam Toro Rosso en liet in de persconferentie van donderdag weten in 2018 een stap hogerop te willen. Red Bull is echter duidelijk: Sainz rijdt in 2018 gewoon weer bij Toro Rosso.

Eerder al tikten Red Bull-teambaas Christian Horner en dr.Helmut Marko Sainz op de vingers. Toro Rosso-teambaas Franz Tost laat weten met stomheid te zijn geslagen door de uitspraken van zijn pupil: "Het is niet heel slim van Carlos Sainz om dit te doen, dat hebben we hem ook gezegd. Carlos mag bevoorrecht zijn dat hij een bolide van Red Bull mag besturen, dat is niet voor iedereen weg gelegd. Vergeet bovendien niet dat Red Bull hem gedurende zijn hele loopbaan al financieel steunt. Zonder Red Bull had Carlos Sainz geen Formule 1 gereden."

Volgens Tost druizen de uitspraken van Sainz in tegen de loyaliteit voor Red Bull: "Loyaliteit zou een belangrijke rol moeten spelen in de Formule 1. Carlos Sainz bepaald niet zelf waar hij wil rijden, dat doet Red Bull."

Eng? Rillingen? Waarom?? Omdat wij in ons over liberale landje het niet meer normaal vinden dat als mensen fors hebben geïnvesteerd in iemand dat daar wat tegenover staat? Eng omdat Carlos een contract getekend heeft waar 100% zeker een passage instaat dat tegenover de investeringen die RBR in S... [Lees verder]

  • 11
  • 8 jul 2017 - 08:39

Reacties (65)

Login om te reageren
  • Daar ga je dan. Best eng dat laatste regeltje tekst.?

    • + 1
    • 8 jul 2017 - 08:14
    • Marcooooo

      Posts: 499

      Door de taalfout "bepaald" of door de dictatoriale insteek van RedBull?
      Sainz is jarenlang dik gesponsord Door RB dus daar moeten gevolgen aan vast zitten. Vrij logisch Carlos...

      • + 6
      • 8 jul 2017 - 08:20
    • Peter

      Posts: 977

      Precies mijn gedachte toen ik het las. liep gewoon een rilling over mijn rug.

      • + 0
      • 8 jul 2017 - 08:30
    • Abgj

      Posts: 410

      Niks mis mee... met dat regeltje... na zoveel investering, hebben ze die macht... hij kan nergens heen... zonder toestemming... en zo gaat 'ie die niet krijgen

      • + 3
      • 8 jul 2017 - 08:39
    • Eng? Rillingen? Waarom?? Omdat wij in ons over liberale landje het niet meer normaal vinden dat als mensen fors hebben geïnvesteerd in iemand dat daar wat tegenover staat? Eng omdat Carlos een contract getekend heeft waar 100% zeker een passage instaat dat tegenover de investeringen die RBR in Sainz doet meneer Sainz de tegenprestatie levert dat hij rijdt waar Red Bull dat wil.
      Volkomen normaal. En als je dan na 3 jaar nog steeds als een rookie goede dagen met slechte afwisselt dan mag je als Sainz nog niet eens klagen dat je een 4e jaar krijgt.
      Tenslotte staat er nog iemand aan de poort te rammelen om in die Toro Rosso te stappen...

      • + 11
      • 8 jul 2017 - 08:39
    • maxioos

      Posts: 1.843

      Helemaal niet eng, gewoon afspraak is afspraak. Het is vrij simpel, hij rijdt in 1 van de 4 STR wagens tot en met 2019 of rijdt geen F1.

      RBR is geen opleidingsteam andere F1 teams en zal alles aan doen daar ook niet voor te worden "gebruikt" door coureurs en/of andere teams.

      • + 0
      • 8 jul 2017 - 08:49
    • Taures

      Posts: 1.361

      Nou dan mag Max van geluk spreken al die opstap klassen gefinancierd door Redbull. Sainz zit gevangen in een Redbull web.

      • + 1
      • 8 jul 2017 - 08:55
    • maxioos

      Posts: 1.843

      @Taures, dat is bewuste keuze geweest team Verstappen! Max kon op zn 12 al bij RBR komen, maar Jos wist wat dat zou beteken wat betreft vrije wil en toekomstige onderhandelingspositie. Jos heeft van 12e tot 16e zelf 6 ton per jaar geïnvesteerd. Dat geld heeft Max reeds in zijn 1e 2 contracten reeds terug verdient imo. Ook zorgde dat voor vroege debuut Max (macht team Verstappen)

      Ik snap best dat als RBR jaren 6 ton in iemand investeert ze diegene niet zomaar laten gaan bij behalen hoogste klasse.

      • + 5
      • 8 jul 2017 - 09:01
    • maxioos

      Posts: 1.843

      En @Taures, Hij zit ook niet gevangen, hij heeft gewoon contract. Als hij die uitzit is hij vrij man. RBR zit net zo goed gevangen (moeten blijven betalen tot einde contract).

      Alsof nog 2 jaar STR rijden een martelgang is.

      Alsof je met 5 jaar F1 ervaring (en contract vrij) niet bij ander team kunt komen.

      Alsof belang RBR maar als minder belangrijk moet worden beschouwd als belang coureur. Terwijl belang team betekend belang alle werknemers en families en alle leveranciers ed. (veel groter belang dus)

      • + 4
      • 8 jul 2017 - 09:06
    • Typisch een voorbeeld hoe een egotripper coureur denkt en hoe een werkgever daar naar kijkt. In plaats zich helemaal te concentreren om STR een beter team te maken en de auto te helpen verbeteren, vind meneer zijn ego en zijn toekomst het aller belangrijkst. Er wordt wel eens vaker gezegd tegen dit soort mensen, weet waar je vandaan komt. RB heeft langer Sainz door de diverse categorieën van de autosport heen gesponsord dan Max. Alleen denk ik dat Max zijn loyaliteit verder reikt dan die van Sainz. Max moppert dan wel over de pech die hij heeft, maar hij weet wel het team en zijn werkgever op waarde in te schatten. Ik denk dan ook dat het Max management duidelijk een signaal heeft gegeven richting RBR dat het idee geeneens in hun hoofd opkomt om ergens anders te gaan kijken. Sainz daarentegen laat zich veel te veel lijden door zijn vader, en dat gaat hem zijn kop kosten. Er is niet voor niets al aangegeven door Tost dat het verstandiger van Sainz zou zijn om zich wat meer los te weken van zijn vader. Ik denk dat de naam Sainz in het algemeen door de vader te hoog wordt ingeschat, ondanks zijn wereld titels.

      • + 4
      • 8 jul 2017 - 09:12
  • Volgende race Sainz aan de kant zetten en Gasly erin, gewoon voor 1 keer om Carlos duidelijk te maken dat hij geen godheid is en blij moet zijn dat hij überhaupt bij Toro Rosso mag rijden.

    • + 8
    • 8 jul 2017 - 08:17
    • Marko is er toe in staat.... en ik zou me de ballen uit de broek lachen

      • + 7
      • 8 jul 2017 - 08:40
    • Als je dat doet wordt je een oud wijf.

      • + 1
      • 8 jul 2017 - 09:30
    • Of gewoon een gat in zijn broek

      • + 0
      • 8 jul 2017 - 11:33
  • mgf1

    Posts: 223

    De vuile was hang je nier buiten maar bespreek je intern. Vind Sainz sr en Sainz jr maar nare mannetjes. Dezelfde avond komt een spaanse rel-krant met bericht dat juist een vertrek forceert?! Snel Pierre Gasley in die auto, misschien is die wel dankbaar voor wat hem aangeboden word.

    • + 1
    • 8 jul 2017 - 08:18
  • Begint een beetje op een maffia club te lijken daar.

    • + 0
    • 8 jul 2017 - 08:26
    • maxioos

      Posts: 1.843

      want?

      Voorbeeld: Je hebt contract Feyenoord voor 5 jaar. Je wordt 2 jaar aan excelsior verhuurd en krijgt reeds brief dat ook 3e jaar je wordt verhuurd aan excelsior.

      Denk ja dat Feyenoord zou accepteren dat je dan openbaar gaat verklaren, geen denken aan dat in nog jaar bij Excelsior voetbal?

      Niemand hield een pistool tegen zijn hoofd bij tekenen contract en heb hem nooit horen klagen over de vele miljoenen welke RBR in hem stopte pré F1.

      • + 2
      • 8 jul 2017 - 08:54
    • Ik zeg ook niet dat et slecht is wat ze doen, Vind het wel geinig eigenlijk.

      • + 1
      • 8 jul 2017 - 09:17
    • Musky

      Posts: 2.187

      Hier niets minder al die verse reacties wat hierover Sainz geschreven wordt!!

      • + 0
      • 8 jul 2017 - 15:02
  • John6

    Posts: 8.255

    Nou hij doet dit precies in het goede weekend de thuis race van Red Bull, hij kan dit samen met zijn vader ook direct bespreken met Dietrich Mateschitz, misschien gooit hij hem er wel na zondag uit, wie zal het zeggen.

    • + 1
    • 8 jul 2017 - 08:28
    • maar dat is ook carlos zijn bedoeling om eruit gegooid te worden. aan belangstelling geen gebrek. renault is de enige die hem echt wil hebben. maar mclaren en ferrari heeft ook interesse. al die interesse en geruchten maakt hem ongeduldig en concentratie is dan ver te zoeken dat zie je aan zijn rijgedrag de laatste tijd.

      • + 0
      • 8 jul 2017 - 09:18
  • Wat een autocratische k*t club is dat Red Bull toch, echt onvergelijkbaar met elk ander team p[ de grid. Laat die jongen/jongens lekker gaan als hun talent en ambities ergens anders willen beproeven.

    Om misselijk van te worden..

    • + 3
    • 8 jul 2017 - 08:32
    • Abgj

      Posts: 410

      Ik spendeer een tiental miljoen in jou... en dan geef jij een grote bek...en nog weg willen ook?!?

      Echt niet... jij blijft waar je bent...

      • + 6
      • 8 jul 2017 - 08:43
    • Komt mss niet zo sympathiek over allemaal, maar er is buiten Red Bull ook geen enkele andere partij die in zulke mate jong talent ondersteund en er zoveel in investeert, in het geval van Sainz over z'n gehele loopbaan tot in de f1. Ik kan me dan wel voorstellen dat Carlos zich met z'n uitlatingen niet populair maakt bij belangrijke mensen binnen Red Bull.
      Onhandig, maar vooral ook dom. Hij kan zich beter weer gaan concentreren op de races want hij heeft zojuist een paar mindere achter de rug.

      • + 2
      • 8 jul 2017 - 08:49
    • maxioos

      Posts: 1.843

      Echt? Wat is mis met nog 2 jaar wachten en contract uitdienen? Is hij over 2 jaar zo oud? is STR zo slecht? Is Red Bull zo slecht?

      "I’m a bit confused about this discussion at this stage of the year because Red Bull has paid and financed the complete career of Carlos. It paid for his BMW season, Formula Renault then Formula 3, GP3, 3.5 and three years in F1.
      "Why Red Bull should give him away now to any other opponent? Sometimes loyalty should play an important game."

      • + 2
      • 8 jul 2017 - 08:57
    • Ik spendeer een tiental miljoen in jou... en dan geef jij een grote bek...en nog weg willen ook?!?

      Dat is precies wat een dictator tegen zijn gezant zou zeggen;-)

      De vreemde loyaliteit van de Maxie fanboys richting Red Bull begrijp ik, maar wacht tot Max weg is daar. Zullen we zien wat er van die loyaliteit overblijft..

      • + 3
      • 8 jul 2017 - 09:07
    • Frank-84

      Posts: 666

      Beetje kort door de bocht @Brracing, het is het goed recht van Red Bull om Carlos aan zijn contract te houden. Het komt gewoon nogal respectloos over wat Carlos zegt.
      Vandaag de dag kennen nog maar weinig mensen loyaliteit, om over goed fatsoen nog maar niet te spreken. Carlos heeft toch echt met z'n volle verstand (voor zover dat aanwezig is) zelf voor een x aantal jaar getekend. Eigen schuld.
      Wij als toeschouwer moeten blij zijn dat er teams zoals Red Bull zijn, wat teams betreft imo een van de grootste aanwinsten in de F1 ooit.

      En wat bedoel je met; "wacht maar tot Max weg is daar"? Als Max daar weg gaat heeft hij zijn contract uitgediend. Dus.
      En wat dacht je van het feit dat Max de investering al lang heeft terugbetaalt, niet met euro's maar qua marketing. Overal ter wereld word Max als een revelatie gezien, en dat met een Red Bull sticker op zijn pak. Geloof me, dat heeft zich al dubbel en dwars terugbetaald. Dus als Max na contract weg gaat dan zal Red Bull hem bedanken voor de mooie jaren, en niet gaan zeiren over loyaliteit. Want Max dient keurig zijn contract uit, zoals het hoort.

      • + 5
      • 8 jul 2017 - 09:39
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Nou, stevige teksten. Ik heb zelf veel te maken met investeren in carrières om er later als bedrijf plezier van te hebben. Dan neem je uiteraard contractueel je voorwaarden mee om je investering niet te zien verdampen. Creeer je daarbij een omgeving waarin het talent mogelijkheden krijgt om te groeien, dan is ook loyaliteit op zijn plaats en een logisch gevolg.

      Sainz moet opgevoed worden, want hij heeft niet door hoe de verhoudingen liggen.

      • + 4
      • 8 jul 2017 - 09:39
    • Frank-84

      Loyaliteit werkt altijd twee kanten op. Red Bull blokkeert Sainz in zijn ontwikkeling en dit gebeurt puur uit machtsoverwegingen. Ze weten dat ze hem geen plek kunnen bieden om een stap omhoog te zetten, omdat ze met Ricciardo en Max hetzelfde pact hebben gesloten. Is het fair om iemand dan vast te houden? Ze doen het nu voorkomen dat Sainz op zijn knietjes mag bidden dan hij volgend jaar weer in een Toro Rosso mag zitten. Tuurlijk en als Red Bull klaar met hem is dan is het contract niets meer waard.

      Precies zoals het bijvoorbeeld bij Alguersuari is gegaan. Die had een contract voor 5 jaar getekend. Marko eiste op een gegeven moment dat de jonge Spanjaard maar eens een overwinning moest scoren in de Toro Rosso en toen dit uitbleef en Alquesari ook nog eens een grote mond op begon te zetten, waren ze klaar met hem. Ze lieten dit echter pas twee weken voor het seizoen weten en toen was het te laat om nog een ander team te vinden. Einde F1-carriere. Over loyaliteit gesproken..

      • + 2
      • 8 jul 2017 - 10:02
    • maxioos

      Posts: 1.843

      @BRRACING,

      Hoezo blokkeert in zijn ontwikkeling? Mag hij geen F1 rijden? Is STR slecht team met slechte wagen zonder toekomst perspectief?

      Men is duidelijk, zelfs op camera, als Ferrari/Mercedes voor je komt kunnen we praten. Een gelijkwaardig team als Renault/F1/Williams kun je vergeten en zullen we niet aan meewerken.

      Hoe is niet laten vertrekken naar directe concurrent (met vaak mindere faciliteiten/budget/toekomstperspectief (zitje RBR)) blokkeren in zijn ontwikkeling?

      Hij zit in zijn 3e jaar F1 en heeft nog 2 jaar op zijn contract. Is iemand 5 jaar F1 ervaring geven "blokkeren in zijn ontwikkeling"?

      Kortom, persoonlijk vindt ik dat je lult en geen enkele reden is om Sainz in deze situatie een rechtvaardigere positie toe te kennen dan Red Bull/RBR.

      Over 2 jaar is hij 24 met 5 jaar F1 ervaring (in positieve geval) Ja, echt een blokkering in zijn ontwikkeling. hahahahahahaha

      hahahahaha

      hahahahaha

      • + 2
      • 8 jul 2017 - 10:30
    • Frank-84

      Posts: 666

      Eens Brracing, het is inderdaad niet altijd zo gegaan zoals het zou moeten. Maar ik reageer op de kwestie welke nu speelt. Natuurlijk heeft RB in het verleden genoeg fout gedaan, maar niet alleen RB hoor.
      Ik denk overigens niet dat Sainz geblokkeerd wordt in zijn ontwikkeling, waar zou hij heen moeten dan? Ik denk dat nog een jaar STR echt geen verkeerde plek is. Carlos wilt graag kampioen worden en dat kan op dit moment maar bij 2 teams.
      Hij zou miss naar Williams of zo kunnen. Is denk ik niet echt een mega verbetering en daar zal zijn carrière ook niet van gaan exploderen. Dus waarom zo moeilijk doen?, gewoon contract uitdienen en je bent vrij om te gaan. Als je goed genoeg bent is er altijd wel een team wat dan een contract heeft klaar liggen lijkt me.

      • + 0
      • 8 jul 2017 - 10:31
    • Frank-84

      Posts: 666

      Maxioos snapt het.

      • + 1
      • 8 jul 2017 - 10:35
    • Ben het met @Frank eens.

      Chapeau trouwens voor de discussie. @Frank en @Brracing stonden wat mening betreft lijnrecht tegenover elkaar maar bleven gewoon op een normale manier discussiëren, zonder gescheld, etc.
      Dat discussiëren gebeurt eindigt op het forum vaak in persoonlijke aanvallen en veel gescheld over en weer.
      Daarom is het goed om eens mee te maken dat het ook anders en prettig kan.

      On topic. Buiten wat hierboven al genoemd is moet Carlos zich m.i. ook eens achter de oren krabben over wat zijn domme uitspraken (etc.) bij andere teambazen losmaakt. Zij zitten echt niet te wachten op een coureur met vader die als het ff tegenzit of hun zin niet krijgen voor een bak negatieve publiciteit en negatieve energie binnen het team zorgen.

      Al helemaal nu het er steeds meer op gaat lijken dat het zijn huidige presteren ook niet ten goede komt, want ook dit weekend weer is Kvyat tot nu toe de snellere coureur.

      • + 2
      • 8 jul 2017 - 12:39
  • Voor diegene die RB een arrogante en autoritaire club vinden; misschien is Carlos al twee jaar aan het zeuren en zeiken bij zijn team en is deze uitspraak van hem de spreekwoordelijk druppel. Het management achtte de tijd rijp om Carlos toch even zijn plekkie te wijzen. Niks mis mee.

    • + 5
    • 8 jul 2017 - 08:38
  • F1 is niet meer saai!

    • + 0
    • 8 jul 2017 - 08:42
    • Mafkees

      Posts: 240

      Is het nooit geweest.

      • + 3
      • 8 jul 2017 - 09:09
  • Is dit een vorm van slavernij?

    • + 2
    • 8 jul 2017 - 08:55
    • Red Bull laat Carlos in alle autosport categorieën racen, laat Carlos het leven van een f1 driver leiden, betaald alle rekeningen, verwacht buiten resultaten enkel loyaliteit/respect terug, slavendrijvers inderdaad.....
      Arm Carlos

      • + 3
      • 8 jul 2017 - 09:04
    • Egelantier

      Posts: 48

      Zijn wij niet allen slaven???
      Ik denk dat Carlos zich ook niet geliefd maakt bij andere teams. Wie wil nou met hem in zee gaan, als je na verloop van tijd dit soort fratsen gaat krijgen! Ik snap best dat die jongen gefrustreerd is. Maar hij moet niet denken dat hij meteen in een super team terecht kan en zo even kampioen kan worden.

      • + 0
      • 8 jul 2017 - 09:08
    • Nee sainz is vrij om te stoppen met f1 . Net zoals als je ergens een contract hebt je vrij bent om weg te gaan maar niet naar een directe concurent.

      • + 1
      • 8 jul 2017 - 09:09
    • maxioos

      Posts: 1.843

      Nee, hij mag gewoon thuis op bank gaan zitten. Niemand zal met pistool op hoofd hem dwingen te rijden. Echter rijden voor concurrent zolang zijn contract duurt kan hij vergeten.

      • + 1
      • 8 jul 2017 - 09:10
    • Het is precies hoe veel bedrijven op dit moment een zekere vorm van slavernij toepassen. Ze halen je binnen, doen alsof ze jou een geweldige toekomst bieden met doorstroom mogelijkheden en betalen hier graag alle rekeningen voor. Maar het gaat echt niet om wat jij als werknemer wil en je toekomst is van een ondergeschikt beland. Het enige wat jij moet doen, is in de dienst van het bedrijf staan en zij bepalen jou bestemming en de zogenaamde loyaliteit werkt enkel een richting op.

      Red Bull in deze houd Sainz gewoon aan het lijntje en blokkeert voor hem alle wegen. Ze zullen hem toen hij bij Toro Rosso tekende hoge bergen hebben belooft, doorstroom mogelijkheden en nu realiseert Carlos dat hij gewoon vastzit en trekt logischerwijs zijn mond open. Het is toch van de zotte dat je een rijder met potentie vier jaar lang bij een opleidingsteam zet. Daar zou geen enkele rijder happy van woorden.

      Red Bull mag in de media alles roepen over hun rijders en als iets ze niet zint vallen ze je af. Maar waag het eens om je mond over Red Bull open te doen, dan word je publiekelijk aan de schandpaal genageld. Dit is precies hoe een autoritair systeem werkt.

      Dat mensen deze vorm van moderne slavernij en dictatuur toejuichen is ergens te triest voor woorden.

      • + 2
      • 8 jul 2017 - 09:36
    • maxioos

      Posts: 1.843

      Jij hebt blijkbaar nooit in positie RBR gezeten en altijd gehandeld uit eigen ego belang? Belang heel bedrijf en honderden werknemers is niet belangrijk?

      • + 2
      • 8 jul 2017 - 09:40
    • Ja Maxioos, als Sainz naar een ander team vertrekt, valt heel Red Bull uit elkaar en dit zou echt een ramp zijn voor de werknemers van dit gezellige familiebedrijf..

      Lekker de oogklepjes ophouden

      • + 2
      • 8 jul 2017 - 09:46
    • Frank-84

      Posts: 666

      Brracing, je kunt dit niet echt met een "gewone" baan vergelijken.. Hij hoeft door Red Bull zijn leven lang niet meer te werken!! Wat ben jij kortzichtichtig zeg.
      Wat is er overigens mis met rijden voor STR??, doen het beter dan menig team, en bij FER of MB is er echt geen plek voor Carlos. Je weet nooit hoe de toekomst loopt, dus hij kan er van te voren niet vanuit gaan dat hij wel ff doorstroomt. Wat moet Red Bull doen dan? Daniel of Max eruit schoppen omdat de oh zo talentvolle meneer Sainz moet doorstromen? Precies, dat dacht ik al.

      Ik zou blij zijn als een kind in de snoepwinkel als ik m'n hele leven bij STR zou mogen racen!

      • + 4
      • 8 jul 2017 - 09:53
    • Brracing, je kunt dit niet echt met een "gewone" baan vergelijken.. Hij hoeft door Red Bull zijn leven lang niet meer te werken!!

      Over simpel redeneren gesproken:-)

      • + 2
      • 8 jul 2017 - 10:07
    • Frank-84

      Posts: 666

      Brracing, Dankbaar. Tegenwoordig is niemand dat meer.

      • + 1
      • 8 jul 2017 - 10:21
    • maxioos

      Posts: 1.843

      @Brracing,

      Ik zeg nergens dat hele team zou uit elkaar vallen. Echter kan verschil Sainz-Gasly best vele WDC/WCC punten en dus € kosten. Dat is toch echt belang RBR als bedrijf welke niet moet worden onderschat of gebachetaliseerd als het gaat om lange termijn planning en budget zekerheden ed.

      • + 2
      • 8 jul 2017 - 11:03
  • REDNECK

    Posts: 373

    Carlos vastbinden en verplicht een sapje laten drinken gemaakt van Spaanse chilipepers om zijn mond te spoelen.
    Kijken of Chili daar wat op terug heeft!!

    • + 0
    • 8 jul 2017 - 09:00
  • mUtt3n

    Posts: 468

    Carlos mag dit niet zeggen maar Max mag WEL eisen om hem naar Ferrari te laten gaan in 2019.........Logisch.....Vooral dat vele onder jullie dit zo zien......Arme mensen toch.....

    • + 3
    • 8 jul 2017 - 09:11
    • Juist. Daarom eng die laatste regel van het artikel. De meesten gingen ook nergens meer heen. Vettel, Liuzi en Klien als enigen...en dat voor twee teams...

      • + 0
      • 8 jul 2017 - 09:28
    • maxioos

      Posts: 1.843

      Stel je niet aan, hoeveel rijders hebben kortstondige carrière gehad bij 1 van de andere teams? Waarom daar nooit over klagen? Tip: Google: Lijst van Formule 1-coureurs

      • + 1
      • 8 jul 2017 - 09:43
    • Frank-84

      Posts: 666

      Per ongeluk geplust @MUTT3N. Had liever een min knop gehad.
      Fijn dat jij precies weet wat er in het contract van Max staat, kun je mij een kopietje sturen?

      En stel het is waar wat je zegt, dan heeft Max dit aangegeven bij zijn contractbesprekingen en dus zal het in het contract staan. Dus op dat moment weet Red Bull heel goed waar ze aan beginnen. Had Carlos ook maar zo slim moeten zijn.
      Dikke onzin wat je zegt, arme Mutt3n toch....

      • + 2
      • 8 jul 2017 - 09:58
    • Jij stelt je aan. Alleen omdat Verstappen er rijdt. Halve forum kraakte Marko af destijds met Alguersuarie in Korea. Nu zijn die teams een soort voetbalclub..iets negatiefs en bam. Kom inhoudelijk met andere namen dan bij andere teams. Teletekst supporters totaal verblind. Bovendien is het constatering en heb ik er geen seconde last van. Evenmin als VER uitvalt. Ben van de sport een fan. Red Bull maakt je of breekt je. Behalve Vettel tot nu toe. De rest is er begonnen en geëindigd of bij HRT het putje doorgespoeld. Twee maal. Bourdais, Speed, Doornbos, Alguersuarie, Webber, Coulthard, Buemi, Jani..

      • + 2
      • 8 jul 2017 - 10:05
    • Vergne nog. Dan nog paar testers ook niet verder. Tis tot nog toe een kerkhof daar.

      • + 1
      • 8 jul 2017 - 10:10
    • Frank-84

      Posts: 666

      Erwinnaar, Coulthard en Webber??? Die waren klaar in de F1 toen ze stopten. Natuurlijk zijn er genoeg door de achterdeur naar buiten gegaan, maar ze hebben iig een kans gehad, hoeveel kansen geeft Ferrari aan jong talent?? Dat bedoel ik.
      Ik ben overigens ook een fan van de sport, en al heel wat jaren.

      • + 2
      • 8 jul 2017 - 10:16
    • maxioos

      Posts: 1.843

      @Erwinnaar Nogmaals, kijk naar de vele honderden coureurs welke bij andere teams een heel kortstondige carrière hadden?

      Wikipedia en dan List_of_Formula_One_drivers en je ziet hoeveel gp's ze hebben gereden. En zie hoeveel tot 30 gp's hebben gereden en niet bij RBR.

      Dus stop met "RBR breekt coureurs" ed. gelul. Bij alle teams slagen en falen coureurs.

      De meeste welke via STR in F1 kwamen zouden zonder STR/RBR nooit F1 gehaald hebben, dus wat is precies RBR te verwijten?

      • + 3
      • 8 jul 2017 - 10:18
    • waylon

      Posts: 2.285

      @mUtt3n : Heb ik iets gemist Waar staat dat Max EIST dat hij naar Ferrari wil. O ja dat artikel dat Max een voorcontract heeft gesloten maar een tijd terug stond er dat Ricciardo een voorcontract had gesloten met Ferrari.
      Dit komt allemaal uit de koker van een Spaanse sensatie krant die goede maatjes is met de familie Sainz

      • + 1
      • 8 jul 2017 - 11:45
    • Ik snap zowel de voors als tegens van de reacties richting RBR. maar ik vind het te ver gaa om te doen alsof alleen RBR dit doet.

      Even uit mijn hoofd enkele recente voorbeelden.
      Sauber met Giedogate
      McLaren met Perez en Magnussen.
      Wehrlein die van Mercedes geen stoeltje krijgt, zelfs niet bij FI.
      Het zijn natuurlijk. Niet per se vergelijkbare gevallen. Maar teams hebben het geld en dus de macht. Leuk of niet maar zo simpel is het.

      • + 1
      • 8 jul 2017 - 11:51
    • Ok. Een talentenprogramma kan een keerzijde hebben. Niet altijd dus.

      • + 0
      • 8 jul 2017 - 20:26
  • LOL... Der Franz heeft ook weer zn teksten gehad van het RBR hoofdkantoor....

    • + 1
    • 8 jul 2017 - 09:47
    • In die andere thread heb ik al gezegd met bier en popcorn klaar te zitten, maar ik ga nu ff snel naar de supermarkt, want ik ga het vandaag niet redden met beide?

      • + 2
      • 8 jul 2017 - 09:52
  • Baksteen

    Posts: 705

    Sainz wil al langer van zijn contract af maar maakt zichzelf zo onnodig controversieel.

    • + 0
    • 8 jul 2017 - 11:34
  • Icarus

    Posts: 15

    is weggelegd* hij bepaalt*

    • + 0
    • 8 jul 2017 - 12:29
    • Ik zou dit niet doen als ik jou was. Kunnen ze niet goed tegen. Ik heb zelfs moeten beloven dat ik het niet meer zou doen. :-(

      • + 0
      • 8 jul 2017 - 18:06

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar