Lewis Hamilton: "Beste rondje van het jaar"

  • Gepubliceerd op 24 jun 2017 16:12
  • comments 53
  • Door: Mathijs Carolus

Lewis Hamilton reed een buitengewoon sterke kwalificatie op het stratencircuit in Bakoe. De drievoudig wereldkampioen was bijna een halve seconde sneller dan teamgenoot Valtteri Bottas en raasde naar de 66e pole in zijn loopbaan. 

Na de kwalificatie werd Hamilton aan de tand gevoeld door voormalig GP2-coureur Davide Valsecchi: "Dit was een van de beste rondjes van het jaar. Er was heel veel druk, we hebben het moeilijk de banden op temperaturen te krijgen. Ik wist dat Valtteri Bottas een sterke ronde aan het rijden was, ik hoopte dat mijn laatste sector goed genoeg zou zijn. Ik heb hier veel steun, ook zijn er hier veel Britse fans. De kwalificatie was een kwalificatie zoals die moet zijn: intens"

Volgens mij snapt iemand nog niet hoe de f1 in elkaar zit.

  • 3
  • 24 jun 2017 - 16:26

Reacties (53)

Login om te reageren
  • Top. Verdiend.

    • + 0
    • 24 jun 2017 - 16:17
    • Beste rondje met een foutje in de laatste bocht. Huhu

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 16:29
    • Tja...Die Lewis. Gewoon een topcoureur.

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 16:31
    • rafael

      Posts: 2.555

      @super was zíjn eerste rond in Q3!!Huhu

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 16:56
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @Superspec: Dat was de voorlaatste run. Zijn laatste run (na code rood) was voor zover ik had gezien nagenoeg foutloos.

      • + 1
      • 24 jun 2017 - 17:09
  • rickf1

    Posts: 1.623

    Was 1e sector niet langzamer dan het rondje dat hij door de rode vlag moest afbreken?

    • + 0
    • 24 jun 2017 - 16:18
    • mario

      Posts: 11.883

      Ja!!!
      Er zat dus nog meer in het vat ;)

      • + 1
      • 24 jun 2017 - 17:53
  • Wel knap dat hij zo is teruggekomen. Had ik niet verwacht omdat hij in alle drie de trainingen niet snel genoeg was.

    • + 0
    • 24 jun 2017 - 16:19
    • Ja is wel opvallend he. Lewis blijft op dit vlak toch wel onvoorspelbaar. Zat te denken aan Monaco...

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 18:31
  • Beste auto van het jaar. Zet maxie is effekes in een mercedes dan, Dan gaan we pas lachen. Hij rijd net zo snel als de ferraries in een bagger renault.....

    Ik wil Hamlappie wel eens in dezelfde wagen zien rijden als max. Ze hebben nog steeds dat ''knoppie'' in de Q waardoor ze sneller zijn. Ja ik ben gefrustreerd.....

    • + 0
    • 24 jun 2017 - 16:20
    • Haal even adem
      Tel tot 10
      Relativeer

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 16:25
    • Volgens mij snapt iemand nog niet hoe de f1 in elkaar zit.

      • + 3
      • 24 jun 2017 - 16:26
    • Interesseert me geen reet hoe het in elkaar zit, Die 2/3 plaats had gewoon zwaar terrecht geweest. En WEER is er wat waarom het niet lukt.

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 16:29
    • Royalere, geef het tijd. Geluk komt wel weer eens terug naar Max. Is ook inherent aan de F1. Blijft een mechanische sport.
      En wie weet heeft Max wel eens een keer geluk. Dat heeft hij wel verdiend.

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 16:33
    • Kevin

      Posts: 5.298

      Zo slecht is die Renault niet. Juist waar topsnelheid ertoe doet, zit Red Bull er ineens prima bij. Chassis is gewoon niet best.

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 16:39
    • NicoS

      Posts: 16.958

      Chassis niet best?
      Denk dat het wel meevalt, als je met een mindere motor zo dicht op de Ferrari's zit.
      De auto is met sprongen vooruitgegaan t.o.v. het begin van het seizoen.
      De motor is niet slecht, maar komt nog wel degelijk te kort op Mercedes en Ferrari.

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 16:45
    • Kevin

      Posts: 5.298

      Monaco, een high downforce stratencircuit, kwam Red Bull 3 tienden tekort op de snelste Ferrari. Baku, een low downforce stratencircuit, komt Red Bull nog geen halve tiende tekort op de snelste Ferrari. Renault is gewoon een prima motor.

      • + 1
      • 24 jun 2017 - 16:51
    • NicoS

      Posts: 16.958

      Vandaar dat Toro Rosso en Renault zelf er ook zo goed bij zitten....

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 16:57
    • Kevin-R34

      Posts: 882

      @Kevin, dat heeft weinig te maken met de motor. Red Bull heeft gewoon een waanzinnig goed low downforce pakket waarmee ze het gebrek aan grip kunnen beperken. Niemand hoeft jou wijs te maken dat de Renault motor veel pk's tekort komt toch? Dat weet je zelf ook wel.

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 16:58
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Jeemig, hoezo gefrustreerd die Royalere.
      Zijn meer teams die zo'n knoppie hebben en ook ferrari, zei Max.
      Eerst wad ferrari de beste auto en na een paar races mb, wat is het nou?
      Is het weer ferrari als ze volgende race voor mb staan?
      Kortzichtig

      • + 3
      • 24 jun 2017 - 18:09
    • Klopt Ayrtons, zelfs bij RB hebben ze zo'n knopje. Dat kon je horen over de board radio toen Mercedes die RB wilde inhalen....ff standje 2 zetten.

      • + 3
      • 24 jun 2017 - 18:26
    • Ze kunnen alleen bij RB nog niet alles aanwenden van vol vermogen met dat knopje... daar waar Mercedes dat wel duidelijk meer kan. Zou dat niet het verschil zijn, vraag ik mij af?

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 18:33
  • Top verdiend, maar wat speelt Mercedes een vies spelletje. We doen net alsof t kampioenschap heel spannend is... Bah bah, erg doorzichtig

    • + 2
    • 24 jun 2017 - 16:20
    • Inderdaad, ik denk dat ze vanaf alles winnen en Hamilton weer WK kampioen wordt..... Zet Hamilton in een Sauber en hij wordt nooit WK, dus eigenlijk een heel oneerlijke sport als je het zo bekijkt.

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 18:10
    • Weet je wat het is, je wilt zo graag dat Mercedes niet wint dat je de werkelijkheid uit het oog verliest.

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 18:28
    • Zet Vettel in een Sauber en hij eindigt ook achteraan....wat een gelul man.
      Van Basten had bij een clubje als Excelsior nooit Europees topscorer geworden.

      • + 1
      • 24 jun 2017 - 18:29
  • ferrari is precies aan het afhaken.

    • + 2
    • 24 jun 2017 - 16:21
    • Nou, als dat zo door gaat hebben we hetzelfde seizoenseinde als vorig jaar. Mercedes easy kampioen en Redbull die steeds dichter bij Ferrari komt maar beiden geen kans.......jammer

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 16:25
    • Zegt nog allemaal niks. Volgende race kan het weer helemaal anders zijn. Vettel had nu ook pech met zijn motor.

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 16:27
    • WC MAX

      Posts: 6.195

      Lijkt beetje op vorig jaar. Eerste deel vooruitkijken naar Merc en gaande het seizoen naar achter kijken naar RB. Dit circuit zou de RB het minst moeten liggen en zonder technische problemen had de RB waarschijnlijk op 3 gestaan, zeker op 4.
      Hoop dat Fer de goede vorm weer oppak, anders kunnen we nu al invullen wie aan het einde van het seizoen op de hoogste trede staat.

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 16:27
    • Canada en Baku zijn power banen, iedereen met verstand van f1 wist dat Mercedes t hier goed ging doen

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 16:30
    • Baku wijkt qua layout best wel af van Canada. 3 heel verschillende sectoren.

      • + 1
      • 24 jun 2017 - 16:38
    • waylon

      Posts: 2.285

      Zou de ( olie) druk Ferrari teveel worden? :-)

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 18:43
  • F1FAN76

    Posts: 1.169

    Mercedes heeft de boel weer op de rit en Ferrari lijkt af te haken.
    Bij deze feliciteer ik de Hamilton fans alvast met het wk.

    • + 3
    • 24 jun 2017 - 16:35
    • Ja dat is waar wat jij zegt maar geweldig gereden van Hamilton.

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 16:38
    • Haha, dit power circuit laat weer even zien dat de mercedes toch nog zeker over de meeste wk's beschikt. De meeste andere races was ferrari tijdens de races gewoon gelijk. Alleen tijdens de kwalificaties nog niet. Maar dat is volgens.mij het hele seizoen al.zo...

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 17:36
    • mario

      Posts: 11.883

      @Speedpuppet: De meeste wk's heeft Ferrari nog steeds, maar de meeste pk's zal Mercedes nog wel hebben op dit moment ;)

      • + 2
      • 24 jun 2017 - 17:57
  • sailor

    Posts: 11.131

    Goed , maar als je de beste auto van het veld hebt , verwachten ze dat ook van Hamilton

    • + 1
    • 24 jun 2017 - 16:40
    • Kevin-R34

      Posts: 882

      Ja hij doet wat er van hem wordt verwacht in een dag zoals vandaag waarin Mercedes zeer dominant was. Erg strak rondje was het wel weer maar vond Montreal toch net wat beter.

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 16:51
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      En ja dat verwachten ze ook van een dominante ferrari op monaco.
      Dus wat is je punt sailor?

      En trouwens wie staat voor in het wk?

      Is moeilijk accepteren he, wie de beste coureur is. Toegeven is ook een kunst

      • + 2
      • 24 jun 2017 - 18:12
    • Nee dat doet Sailor niet, iets toegeven. Hij zit nu thuis te snotteren in een hoekje.

      • + 2
      • 24 jun 2017 - 18:32
    • sailor

      Posts: 11.131

      Ow , je wil dus aangeven dat Mercedes op dit moment niet de beste auto is ? welke dan wel Force India? oke , ik geef het toe , Force India is de beste auto

      • + 1
      • 24 jun 2017 - 18:41
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Sailor, niet zo kinderachtig doen en neem het als een kerel man, anders maak je jezelf belachelijk en dat wens ik je niet toe na vertrek van je idool nico ;-)
      Heb jij bewijs dat de ferrari trager is dan de mb ? Of dat mb zo oppermachtig is? Of zal het toch aan een extreem goede coureur kunnen liggen?
      Op monaco rwas het 1-2 voor ferrari.

      • + 0
      • 25 jun 2017 - 00:53
  • SE7EN_2

    Posts: 51

    HAM gaat meer dan 80 P1 pakken!!!! Dat denk ik althans.

    • + 0
    • 24 jun 2017 - 16:41
    • Dus Hammi rijdt dan volgend seizoen nog gewoon bij Mercedes.

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 17:56
    • SE7EN_2

      Posts: 51

      Dat denk ik wel Benno. En vanaf 2019 bij Ferrari voor een paar jaar

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 18:15
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Voor Ferrari moet het gat met MB nu toch wel pijnlijk zijn. 1.2/1.3 seconden is gewoon teveel. Racepace lijkt weliswaar redelijk gelijk te liggen, maar als je erachter begint zie ik ze op deze baan MB nooit inhalen. Ik houd mijn vingers gekruist dat dit niet het omslagpunt in het seizoen is en MB er nu langzaam vandoor gaat.

    • + 0
    • 24 jun 2017 - 17:13
    • SE7EN_2

      Posts: 51

      Dat denk ik wel en vanaf 2019 bij FER

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 18:11
    • SE7EN_2

      Posts: 51

      Negeer mijn laatste reactie Sparrow

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 18:18
  • AyrtonS

    Posts: 3.984

    In het begin zei ik al dat ferrari het waarschijnlijk niet vol gaat houden als mb (ham) de banden onder controle krijgt. En werd ik voor gek verklaard ;-)

    • + 0
    • 24 jun 2017 - 18:15
  • zorba

    Posts: 1.678

    Vettel zit nu al met een ei in zijn broek ,max zijn banden zijn beter op de rbr bij de start dus er kan weer een voorvleugeltje sneuvelen als vettel langs de buitenkant zit zou hij wel eens buiten de bocht kunnen geduwd worden in bocht 1 t is daar niet erg breed

    • + 0
    • 24 jun 2017 - 18:27
  • Dat zei hij ook al over het rondje in Canada. Lijkt wel zo'n popartiest die in elk land roept dat dit toch wel het beste publiek is waarvoor ze ooit gespeeld hebben.

    • + 1
    • 24 jun 2017 - 18:36
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Mee eens, echter wordt wel gewaardeerd door het publiek, aandacht schenken aan het publiek, getuige hij de populairste piloot is.

      • + 0
      • 25 jun 2017 - 01:03

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Sauber
  • Punten 1.608
  • Podiums 61
  • Grand Prix 188
  • Land Finland
  • Geb. datum 28 aug 1989 (34)
  • Geb. plaats Nastola, Finland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar