Renault-baas: "Dit jaar geen grote motor-upgrade voor Red Bull Racing"

  • Gepubliceerd op 11 jun 2017 16:54
  • comments 135
  • Door: Rik Klein Entink

Renault-directeur Cyril Abiteboul laat op de site van F1.com weten dat er dit seizoen geen nieuwe upgrade komt van de motor. Dit is een koude douche voor het team van Red Bull Racing dat al tijden hoopt op een krachtigere power unit om het gat met Mercedes en Ferrari kleiner te maken. 

Was er lang de hoop dat Renault in Canada met een upgrade zou komen, dat moest uitgesteld worden door problemen met de betrouwbaarheid. Maar Christian Horner zei dit weekend nog te rekenen op een verbeterde motor in Bakoe. Maar ook dat lijkt dus niet te gaan gebeuren. 

Iedere race upgrades

Maar die uitspraak wordt dus gecounterd door Renault, zoals het al maandenlang pingpongen is tussen de beide teams. Abiteboul: "Het was Red Bull dat aankondigde dat er een upgrade in Bakoe zou zijn, maar er zijn iedere race upgrades en kleine verbeteringen. Vorig jaar hebben wij een hoog verwachtingspatroon gecreëerd en kwamen wij met een upgrade die een grote impact had, maar dat kunnen wij niet ieder jaar herhalen."

Kort voor de Grand Prix van Monaco reageerde Abiteboul ook al geïrriteerd op uitspraken van Red Bull Racing-teambaas Christian Horner en motorsport adviseur Helmut Marko. Laatst genoemde zei: "De achterstand is enorm. We zijn op het punt gekomen dat we Renault wel mogen vragen waar ze blijven." 

"Nieuwe motor in 2018"

Al die kritiek vanuit die hoek werd de directeur van Renault duidelijk te gortig. "Zoals altijd geeft Red Bull Racing weer een verkeerde voorstelling van zaken", brieste de Fransman. Maar dan komt ook het hoge woord eruit: "Eerlijk gezegd komt de grote upgrade pas volgend jaar. Dan hebben wij een compleet nieuw concept en dat gaat echt een verschil maken. Maar zoals ik al zei wel pas in 2018."

Nu is het wachten op een reactie van het team van Red Bull Racing. Want dat die komen gaat lijkt wel zeker.

Koop nu de Max Verstappen-cap van 2017 in onze shop. Of wil je liever een 1:18 schaalmodel van Max Verstappen in de Red Bull-wagen. Ook die is te koop!

Murph

Posts: 136

Sorry Cyril, maar begin eens te erkennen dat jullie voor het 4e jaar op rij de plank compleet misslaan. Wat een wanprestatie.

  • 7
  • 11 jun 2017 - 17:20

Reacties (135)

Login om te reageren
  • Dag renault. Dit was het laatste jaar met renault voor RBR

    • + 1
    • 11 jun 2017 - 17:15
    • Niels G60

      Posts: 184

      En dan? Nemen ze de Honda van Mclaren over? Die zal graag ruilen :P

      • + 1
      • 11 jun 2017 - 17:20
    • Peter

      Posts: 977

      En dat zal Renault werkelijk een rotzorg zijn. Geloof mij dat die Fransman, als hij een chablis uit de koelkast pakt, een dikke middelvinger opsteekt naar dat ene blikje wat in de deur staat.

      • + 4
      • 11 jun 2017 - 17:22
    • @niels G60

      Honda lijkt wel elke race steeds sterker te worden.

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 17:34
    • ray1975

      Posts: 2.400

      En wat wil je daar mee zeggen ! Dit is gewoon waardeloos nieuws, voor beide. En ja Red Bull ligt hier zeker wakker van. Ze moeten bij Red bull (directie) nu eens stoppen met in de media treden en Renault kleineren ! Je krijgt de deksel vroeg of laat op je neus, en dat is nu dus.... 2017 wordt nog moeilijker voor Max.... en Ricciardo.

      • + 1
      • 11 jun 2017 - 17:41
    • Dat zal die Fransman zeker een zorg zijn, want als Red Bull en Toro Rosso overstappen naar een ander merk, kan het fabrieksteam van Renault de titels wel vergeten. Ze moeten gewoon 1 a 2 teams hebben voor data en een bijdrage in de kosten.

      • + 2
      • 11 jun 2017 - 17:45
    • Alonso is al geregeld sneller dan de Toro Rosso's. ik denk dat Honda Renault nog voorbij gaat dit jaar, want die zullen de boodschap van McLaren ook wel begrepen hebben.

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 17:46
    • Hm....zeer jammer, maar ik ben niet verrast. Uit eigen ervaring weet ik dat je zakelijk (en dat is dit helaas ook) geen afspraken met Fransen kan maken. Ze zijn opportunistisch en vanuit dat oogpunt wordt van alles beloofd. En als dan de afrekening komt hebben ze het (zogenaamd) nooit beloofd. Deze crisis tussen RBR en Renault is in feite erger dan die van McLaren en Honda. Red Bull overweegt waarschijnlijk echt te stoppen als zij niet hun zin krijgen mbt onafhankelijke motoren leverancier(s). Echt kl.tuh dit. :-(

      • + 3
      • 11 jun 2017 - 17:57
    • Honda lijkt elke race beter te worden? Ach man kom op nou. Zie je dan niet dat het al 3 jaar op rij janken is? Het is dat de McLaren zelf nog een behoorlijke wagen is maar een Honda motor achterin tov een Renault is zware achteruitgang en geen optie.

      • + 6
      • 11 jun 2017 - 17:59
    • Peter

      Posts: 977

      @ Ben, 1 Alonso is sowieso al een betere (beste) coureur dan die twee bij STR. Daarbij ben ik er dit jaar van overtuigd dat de McLaren ook een beter auto is dan afgelopen seizoen. Dus in ieder geval veel beter dan de STR. Geef McLaren de Renault op dit moment en RBR is niet meer 5 en 6.

      En als Renault zijnde heb je liever geen klanten naast je fabrieksteam dan klanten die jou zwart maken.

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 18:11
    • ap

      Posts: 953

      RBR stapt na dit jaar uit de F1 hebben zich gewoon laten bedonderen door Renault. Andere motor krijgen ze niet dus is alleen de uitgang mogelijk

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 18:19
    • Ja honda aar redbull wedden dat ze het dan wel voor elkaar hebben is een veel betere optie dan reneult al is het vior de lange ternijn al verwacgt ik dat t gelijk goed gaat.het lijkt in ieder geval te gaan gebeuren ik juich het toe

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 18:20
    • dizzy

      Posts: 1.466

      Tjemig Schouten, dat pilsje was wel hééél erg verkeerd gevallen. Sterkte morgen op je werk! ;)

      • + 2
      • 11 jun 2017 - 18:31
    • Leest iedereen wel. Er staat dat er geen grote update komt maar dat ze elke race kleine verbeteringen aanbrengen. Veel kleine aanpassingen is ook een grote

      • + 1
      • 11 jun 2017 - 18:32
    • Renault levert gewoon niet. Red Bull betaalt wel mooi voor twee teams hè. Dan mag je wel een bepaalde ontwikkelcurve verwachten. Zeker als dat aanvankelijk op de planning stond. Uitstel is tot daaraan toe, maar afstel is not done, vind ik.

      Ze hebben echt wel de data van meer teams nodig om de concurrentie ooit aan te kunnen. Het team van Renault zelf is voorlopig ook nog geen top. Red Bull perst aanzienlijk meer uit het pakket.

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 19:44
    • Sirhenry

      Posts: 759

      Het is typisch Frans...alles met de Franse slag...in het verleden veel in Frankrijk geweest, scheitvolk vind k het...denken echt dat ze beter zijn dan anderen...een andere taal praten, ho maar, net zo chauvinistisch als Duitsers?

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 19:44
    • @Henry. Generaliseren is niet zo mijn dingetje.
      Je hebt fijne Fransen, wat minder fijne Fransen en alles wat daar tussenin zit.

      Ook de kennis van de Engelse taal is met name het laatste decennium onder veel Fransen enorm toegenomen.

      Neemt niet weg dat de gang van zaken op de motorafdeling van Renault m.i. ook dramatisch is.

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 03:21
  • M33

    Posts: 69

    Tot zover de "bevestiging" van Ricciardo eerder..

    • + 0
    • 11 jun 2017 - 17:16
    • aesop

      Posts: 659

      Renault spreekt zichzelf voortdurend tegen. Nu ineens hebben ze het over eengeheel nieuw concept voor 2018??? Dta hadden ze toch al...

      • + 2
      • 11 jun 2017 - 18:14
    • Inderdaad @AESOP

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 19:46
    • Daar schrik ik ook van @Aesop, want een geheel nieuw concept voor 2018 betekent vast dat het na de wintertests nog net niet helemaal klaar is voor optimaal gebruik. En dan gaan we weer...

      • + 1
      • 12 jun 2017 - 03:26
  • Potverdriedubbelejandorie nog eens aan toe!;)

    • + 1
    • 11 jun 2017 - 17:17
    • Ze hebben alleen niet gezegd wanneer in 2018

      • + 2
      • 11 jun 2017 - 19:18
    • Het enig goeie eraan is dat ik nu weer een nieuw scrabblewoord erbij heb. ;)
      Dank @Maxiaans.

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 03:29
  • 0xygen

    Posts: 1.160

    Ik ga maar eens hoog inzetten op de 5e plek van Max voor de resterende races van dit seizoen, kijken of ik nog wat kan winnen

    • + 0
    • 11 jun 2017 - 17:18
  • Begint weer van voor af aan dat gel.l , was 2016 even rustig door de relatief goede resultaten..... Wat een onprofessioneel schoolplein gedrag van beide kampen...

    • + 1
    • 11 jun 2017 - 17:19
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Amen ! Helemaal mee eens.... met je...

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 17:43
    • kortvdl

      Posts: 1.125

      Ja, en dan in 2018 weer een nieuwe motor.
      Oftewel weer een bak ellende!
      Kan me nog herinneren dat ik begin dit jaar gelezen had dat de Renault motor een stapje voor had op Mercedes en Ferrari omdat die nog goed doorontwikkeld kon worden(de laatste 2 genoemde zouden in 2018 met een nieuwe motor komen). Maar dat was gewoon weer lulkoek dus!

      • + 2
      • 11 jun 2017 - 18:07
    • @KORTVDL; nee, dat was geen lulkoek. Mario Illien gaf vorig jaar al aan dat er met de constructie van het onderblok dingen zodanig waren gedaan dat er niet meer uitgehaald kon worden. Maar die Franse fuckups dachten dat ze zich het wel konden permitteren Mario Illien weg te sturen, overbodig.

      • + 1
      • 11 jun 2017 - 19:02
  • daarom

    Posts: 987

    RBR moet samen met Aston martin druk gaan uitoefenen bij AMG Mercedes om daar een motor te krijgen (Aston rijdt met AMG motoren) en anders moeten ze lekker exclusief met Cosworth of Audi (of 1 van de vele merken onder dat dak) in zee gaan. Of misschien toch zelf een motor ontwikkelen dan wel of niet met een partner als Cosworth.

    • + 3
    • 11 jun 2017 - 17:19
    • En jij denkt dat die blikjesfabrikant dan wel even een motor krijgt van Mercedes....op welke planeet leef jij?
      Cosworth, Audi? Mochten zij al zin hebben dan pluk je niet zomaar even een motor van de plank hoor pffff

      • + 1
      • 11 jun 2017 - 18:03
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Inderdaad..... top gezegd

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 18:05
    • @DAAROM je hebt heel weinig kennis van de verhoudingen in de F1. Tip: verdiep je wat meer in de materie en probeer het dan nog eens.

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 19:51
  • Helaas, er komen geen overwinningen dit jaar.

    • + 0
    • 11 jun 2017 - 17:20
  • Murph

    Posts: 136

    Sorry Cyril, maar begin eens te erkennen dat jullie voor het 4e jaar op rij de plank compleet misslaan. Wat een wanprestatie.

    • + 7
    • 11 jun 2017 - 17:20
    • Peter

      Posts: 977

      Misschien moet RBR eens erkennen dat ze de plank volledig hebben misgeslagen. En meer respect tonen voor de leverancier waar ze prachtige successen mee gehaald hebben.

      • + 5
      • 11 jun 2017 - 17:32
    • Toen Abiteboul aan het roer stond (voor zijn Caterham jaartje) was het ook helemaal niets met Renault

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 17:35
    • Naldor

      Posts: 730

      @Peter, resultaten uit het verleden geven geen garantie voor het heden en de toekomst. Renault levert al 4 jaar ondermaatse kwaliteit motoren. Dan mag hier commentaar op geleverd worden aangezien er ook al 4 jaar geen verbetering in die dingen zit. De Ferrari motor was slechter in 2014 :)

      • + 4
      • 11 jun 2017 - 17:39
    • Peter

      Posts: 977

      @NALDOR, wie heeft het hier over garanties? Ik heb het over respect!
      Ja die Renault is minder, maar een stuk beter dan in 2014 en 2015. En zo veel minder is die Renault nou ook weer niet. Die RBR komt ook gewoon een berg downforce tekort.

      En ik vind de kleuters bij RBR dan ook erg onbeschoft met de manier zoals ze over Renault praten. Zeker als het tekort in de auto meer verschil maakt dan het tekort van de Renault.
      Daarbij moeten ze Renault dankbaar zijn dat ze weer als klant zijn geaccepteerd nadat ze het contract hadden opgezegd.

      Misschien moeten ze bij RBR maar even aan McLaren vragen of ze een keertje willen ruilen!

      • + 2
      • 11 jun 2017 - 17:47
    • @peter, renault komt inderdaad niet zo heel veel tekort, maar dat niet heel veel te kort is desastreus voor een topteam als redbull die net niet mee kan doen voor de titel met andere 2 topteams. na vier jaar zou je toch wel verwachten dat een gerenommeerd motor fabriekant als renault die zo veel know how en successen vierde in het verleden toch wel mee kan komen.

      • + 3
      • 11 jun 2017 - 18:01
    • Amen @Peter....alleen willen de RB en Max fans hier niet aan....en dat zijn er nogal wat.

      • + 1
      • 11 jun 2017 - 18:04
    • Murph

      Posts: 136

      @Peter
      Respect in de formule 1? Sorry hoor, maar het gaat om presteren en Renault levert nu voor het 4e jaar op rij een wanprestatie en dat mogen ze horen ook.

      (Red Bull/Torro Rosso heeft dit jaar ongeveer 50 miljoen redenen om zwaar chagerijnig over de motor te zijn; betaal jij dat?)

      • + 5
      • 11 jun 2017 - 18:05
    • Murph

      Posts: 136

      @dutchf1
      De dominee spreekt zalvende woorden om ons, fanboys, op het rechte pad te leiden.
      De Formule 1 is een stuk interessanter zonder Renault als fatsoenlijke motorfabrikant, toch?

      • + 1
      • 11 jun 2017 - 18:10
    • Murph

      Posts: 136

      @Peter
      www.grandprix247.c(...)r-the-championship/

      Vooruitziende blik, die Cyril.

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 18:13
    • Murph

      Posts: 136

      @Peter

      www.grandprix247.c(...)r-the-championship/
      Hoezo, respect?

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 18:16
    • WC MAX

      Posts: 6.237

      Peter, vraagje. Als een leverancier jou voor het vierde jaar op rij een teleurstellend product levert waar je wel tientallen miljoenen per jaar voor betaald, dan ga jij niet morren?? Jij zou dat accepteren?
      En over het erkennen van RB dat ze zelf de plank hebben misgeslagen sla je zelf de plank volledig mis. RB heeft zeker dit jaar meermaals aangegeven dat hun probleem tweeledig is; de motor, maar zeker ook hun chassis. Elke week valt er ergens wel een interview te lezen waarin RB erkent de plank te hebben misgeslagen mbt het chassis. Dus daar steken ze de hand openlijk in eigen boezem. Iets wat Renault toch een stuk minder doet. En respect komt van twee kanten. Je kunt geen respect verwachten als jezelf voor het vierde jaar op rij een kwalitatief slecht product levert, maar wel miljoenen in je zak steekt. Over respect gesproken...

      • + 5
      • 11 jun 2017 - 18:20
    • Totalia

      Posts: 1.329

      Peter.... als er iemand onbeschoft en ongenuanceerd reageert dan ben...... vul maar in, RB doet niet meer en niets minder dan de waarheid spreken, successen uit het verleden vullen geen gaatjes in de toekomst. In de F1 moet je de zaken jaar per jaar bekijken en wat dat betreft blijft RB Renault ondanks al 4 jaar de plank mis slaan behoorlijk trouw. Dus doe je huiswerk kerel.

      • + 2
      • 11 jun 2017 - 18:22
    • KoBus

      Posts: 2.382

      Waar ik mij nog het meest over blijf verbazen is dat menigeen op dit forum loopt te melden dat McLaren en/of Alonso alle recht hebben om op Honda af te geven omdat Honda geen goede motor levert, als RBR dat doet ten opzichte van Renault - dan lijkt de wereld te klein.

      Red Bull is gewoon een klant van Renault en betaalt ook normaal voor de motoren (dit in tegenstelling tot McLaren), zouden ze dan ook eens mogen klagen?

      • + 5
      • 11 jun 2017 - 18:24
    • Axel

      Posts: 2.330

      @PETER, ondanks de Renault-motor doet Red Bull Racing het goed.
      Vergelijk de prestaties met die van Scuderia Toro Rosso en het fabrieksteam van Renault.
      De 3 teams hebben dezelfde motor.

      Btw En waarom zou Red Bull Racing hun ongenoegen mogen uitspreken over de Renaultmotor?
      Als jij een artikel koopt en het artikel voldoet niet aan de specificaties, ga jij dan niet klagen of denk je het zal wel? Bijvoorbeeld je koopt een fullframe camera, maar er zit een APS-H sensor in de camera.

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 18:39
    • Peter

      Posts: 977

      @WC MAX, gezien jou naam begrijp ik je teleurstelling wel. En het is dan lastig om de zaken breder te zien. Ik zie Max ook graag succes hebben, sterker nog ik zie hem graag bij Ferrari..

      Als Max fan zou je eerder je frustratie op RBR moeten richten. Want die hebben dit jaar een slecht product geleverd. Die Renault komt natuurlijk tekort t.o.v. Mercedes en Ferrari. En ja, RBR betaalt er voor. En om antwoord op je vraag te geven, ik zou het met Renault intern bespreken wat te doen en mijn onvrede uiten. Maar niet wekelijks via de pers!
      Zeker niet in de F1 waar Mercedes en Ferrari geen reële optie is, en waarbij Honda overblijft.

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 18:44
    • @ Peter

      De RB13 wordt elke race vebeterd en komt steeds dichterbij ondanks de gare Renault motor. Als Renault nou ook eens zou leveren dan zitten ze binnen no time aan de staart van Ferrari en Mercedes. Denk jij dat ze intern niks bespreken ? Natuurlijk wel, maar als wat je intern te horen krijgt je niet bevalt dan wordt er extern wat extra druk op gezet.

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 19:00
    • NicoS

      Posts: 17.021

      Peter,

      RBR heeft een slecht product geleverd, maar zij doen er alles aan om dat in rap tempo te verbeteren. En zo te zien met succes, alleen Renault neemt er alle tijd voor, en dat is soms wat frustrerend, of is dat moeilijk te begrijpen.

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 19:04
    • WC MAX

      Posts: 6.237

      @ Peter, tuurlijk ben ik teleurgesteld, niet alleen als Max fan maar ook als F1 liefhebber. 3 teams die vechten om de overwinning is namelijk nog mooier dan 2 teams.

      En geloof me, ik kijk breder dan alleen Max. Ik vind het geweldig dat Fer eindelijk Merc het vuur aan de schenen kan leggen, vind het super dat The Hulk het goed doet bij Renault, vond het een prachtig moment toen Hamilton die replica helm van Senna ontving voor het evenaren van het aantal pole's en zo kan ik nog doorgaan.

      Het door RB opzoeken van de media is ook een onderdeel van politieke spelletjes wat nu eenmaal onderdeel is van de F1. Of dat goed is of fout is, daar mag iedereen zijn/haar mening over hebben en de tijd zal het leren of het de beoogde uitwerking voor RB zal hebben.

      Maar nogmaals, RB heeft open en bloot toegegeven dat ze de plank hebben misgeslagen, dus praten ook "negatief" (voor mij eerder reëel) over hun eigen kunnen.
      Maar hoe hard hebben ze die plank nu misgeslagen? Ze zijn veruit het snelst van alle Renault aangedreven teams, dus zo slecht is dat chassis niet. Het is toch echt Renault zelf die voor het 4e jaar op rij niet thuis geeft.

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 19:17
    • Pipo

      Posts: 4.742

      @Peter, wat zou jij doen als je ergens heel veel voor moet betalen en ze beloven je dat ze verbeteringen gaan maken, en vervolgens wordt dat steeds uitgesteld, en tenslotte helemaal
      niet meer geleverd wordt. Ikzelf zou pislink zijn als ik zo voor de gek gehouden wordt.

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 21:56
    • Abiteboul moet met zijn club niet zeuren maar keihard aan de slag gaan om de klanten op maat te bedienen.
      Het is schaamteloos hoe hij zijn klanten in het openbaar ook nog eens bekritiseert, zeker omdat hij weet dat Red Bull en Toro Rosso weinig andere keuzen hebben.

      Het is volstrekt logisch dat Red Bull en Toro Rosso verbolgen reageren. Het is geen kleuterklas maar het zijn professionele bedrijven die als core business hebben om sportieve ambities te verwezelijken. Zonodig hoort daar keiharde kritiek van de klant op een leverancier bij.

      Zo gaat dat ook buiten de F1.

      • + 1
      • 12 jun 2017 - 03:46
  • Masom

    Posts: 8

    Misschien doet Renault dit wel bewust om hun fabrieksteam de tijd te geven bij te sluiten ? Misschien houden ze informatie achter dat van waarde kan zijn op de snelheid ?Kan me best voorstellen dat je je eigen team voor een klanten team zou willen hebben staan. Of is dit complete onzin ?

    • + 0
    • 11 jun 2017 - 17:22
    • Complete onzin. In de F1 is uitstel zelfmoord. Een goed concept is binnen een jaar alweer verouderd. De beste manier om sneller en betrouwbaarder te worden is veel rijden

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 19:54
    • En om Max als coureur te nemen uiteraard. ;)

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 03:50
  • Lefkol

    Posts: 715

    Fanboys kom er maar in.... jullie wisten het allemaal zo goed

    • + 5
    • 11 jun 2017 - 17:27
    • Patr

      Posts: 317

      Lekker de knuppel in het hoenderhok gooien?

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 17:40
    • Meer dan terecht dat ze zo op Renault reageren. Je betaalt er ook grof geld voor. Renault is volgens mij bezig met het uitstellen van de upgrade zodat RB ergens anders zijn heil gaat zoeken.

      Ik vind het niet vreemd dat Red Bull kritiek uit. In dit geval zou ik dat ook doen.

      • + 1
      • 11 jun 2017 - 17:59
    • WC MAX

      Posts: 6.237

      LEFKOL rijmt op trol.... Meer kun je er niet van maken.

      • + 4
      • 11 jun 2017 - 18:25
    • Pipo

      Posts: 4.742

      @Lefkol, jij bent toch zelf ook fan van Max...heb ik wel eens van je gelezen. Dus bij frustratie over team waar jouw coureur voor rijdt, ga je dan in de troll modus. Raaaaarrrr.

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 22:04
  • Iedere race upgrades en kleine verbeteringen kan net zoveel impact hebben als 1 grote. Gezien het kleine verschil in Montréal (in racemode) wordt de gap met de top toch steeds kleiner.

    • + 3
    • 11 jun 2017 - 17:28
    • Precies. Het hoeft allemaal niet zo dramatisch.

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 17:47
    • Lefkol

      Posts: 715

      Haha dromers blijf je houden. En 2018 begin of eind Haha

      • + 1
      • 11 jun 2017 - 18:27
    • Heee Lefdrol, ook wakker?

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 19:12
  • Haha

    • + 1
    • 11 jun 2017 - 17:29
  • Mosquito

    Posts: 327

    Het is wel duidelijk dat Renault niet zo gehecht is aan haar Nederlandse omzet. Al die Verstappen adepten hier kopen nu helemaal nooit meer een Renault.

    • + 1
    • 11 jun 2017 - 17:30
    • Mosquito

      Posts: 327

      Nog even over de geloofwaardigheid van Renault. Ze geven aan dat de verwachtingen allemaal door RB zijn gecreëerd. Dit artikel uit maart zegt echter iets anders: www.grandprix247.c(...)r-the-championship/

      • + 2
      • 11 jun 2017 - 17:54
    • NicoS

      Posts: 17.021

      Ik denk dat ik hem morgen op marktplaats zet....;)

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 17:59
    • Het is nu definitief: die R4 was echt m'n laatste !!

      • + 2
      • 11 jun 2017 - 18:01
    • Pieterzji

      Posts: 969

      Ik ben dus overgestapt naar alfa. Maseratti en ferrari is me te duur. Maar het is wel een statement!

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 18:01
    • Marktplaats @Nicos? Die raak je op weggeefhoek nog niet aan de straatstenen kwijt..;)

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 18:09
    • NicoS

      Posts: 17.021

      Kan me niet schelen, als hij maar van mijn pad is....;)

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 18:24
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Zit ik dan met mijn nieuwe Renault Clio.... marktplaats dan maar zetten.... Denk ik... haha

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 18:51
    • Wacht deze GP nog ff af maar als het tegenzit ga ik vanavond en vannacht Renaultjes doodknuppelen.
      Zo, dat zal ze leren. ;)

      • + 2
      • 11 jun 2017 - 19:22
    • Zo dat lucht op...

      Hoop dat de buren niets gezien of gehoord hebben. ;)

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 03:12
  • Pfff dan is het seizoen voor Red Bull helemaal omzeep als ze die motorblok niet gaan vernieuwen.

    • + 0
    • 11 jun 2017 - 17:30
    • Bij Red Bull kunnen ze beter ook de accu’s in de gaten houden. ;)

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 03:58
  • Dit wordt natuurlijk wel opnieuw een pijnlijk verhaal, zowel dit jaar wordt het niks, maar volgend jaar ook niet. Want Renault en nieuwe motoren bouwen gaat altijd fout...

    • + 3
    • 11 jun 2017 - 17:36
  • Polleken

    Posts: 936

    Nu zal RBR wel weer dreigen met uitstappen uit de F1 .

    • + 0
    • 11 jun 2017 - 17:38
  • louc_

    Posts: 2.303

    Dat is jammer!

    • + 0
    • 11 jun 2017 - 17:49
  • Is goed voor ferrari en mercedes,ff met renault gebelt.

    • + 1
    • 11 jun 2017 - 17:49
  • ray1975

    Posts: 2.400

    Red Bull moet nu eens een keer stoppen met het gezeik in de media over Renault. Je wint met elkaar en je verliest met elkaar dit gezeik moet gewoon ophouden Red Bull moet een keuze maken Renault als trouwe partner Of gewoon lekker stoppen en kiezen voor ander motorblok denk aan Honda of bijvoorbeeld Audi

    • + 0
    • 11 jun 2017 - 17:49
    • Ramon

      Posts: 310

      Dat is precies het probleem, er valt niets te kiezen momenteel. Mercedes en Ferrari willen niet en Honda is al 3 jaar aan het prutsen. Als Audi een mogelijkheid was hadden ze dat al gedaan natuurlijk.

      • + 3
      • 11 jun 2017 - 17:56
    • NicoS

      Posts: 17.021

      Dus McLaren moet ook maar stoppen met zeuren?

      • + 2
      • 11 jun 2017 - 18:00
    • Murph

      Posts: 136

      www.grandprix247.c(...)r-the-championship/

      Renault klopt de verwachtingen op, maar Red Bull mag niet zeuren als het allemaal wat tegenvalt?

      Sorry hoor, maar momenteel maakt Renault zichzelf net zo belachelijk als Williams en Honda, en als je jezelf belachelijk maakt, dan krijg je nou eenmaal een hoop gezeik over je heen.
      Het is de Formule 1, de hogeschool van racen en engineering, er is dus geen compassie met prutsers.

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 18:22
    • Totalia

      Posts: 1.329

      Hee Ray, heb je aandelen bij Renault of werk je voor ze? In dat geval moet je weten dat ze bagger leveren ook in de personen en bedrijfsauto's. Sinds het hybride systeem in de F1 bakken ze er niets meer van.... dat moet een opjectief mens gewoon erkennen

      • + 1
      • 11 jun 2017 - 18:30
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Totalia..... rij wel een Clio maar kun je geen aandelen noemen. Mag ik het wel met je oneens zijn, thx. Renault geet hiermee aan dat ze kiezen voor hun fabrieksteam, naar mijn mening. Ga met Honda rond de tafel, niet alles ligt aan het blok. Tuurlijk gaat er veel Fout, maar Honda komt keihard terug, Zoals altijd is gebeurd. Hebben geen eigen fabrieksteam, dus alle aandacht in RBR voor 2018..... er liggen kansen.

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 18:57
    • Zucht

      Posts: 819

      heeeej Ray,
      ik was het niet met je openingsartikel, dat kan gebeuren, ik respecteer je mening. Maar met je laatste reaktie heb ik echt moeite: Honda gaat terugkomen?????

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 23:04
  • Lekker dan...niks meer aan toe te voegen.

    • + 0
    • 11 jun 2017 - 17:53
  • Kleine verbeteringen voor de betrouwbaarheid zijn met deze mededeling niet uitgesloten. Hiermee kan de motor verder opgeschroefd worden.

    • + 0
    • 11 jun 2017 - 17:53
  • Boovngrunn

    Posts: 9

    Wat een paniek om niks, de nieuwe motor zit al gewoon in de auto maar ze kunnen die nog niet volledig benutten. Het verschil op racesnelheid is op dit circuit maar een paar tienden. Krijgen ze nog wel de nieuwe aandrijfas die de auto lichter maakt?

    • + 0
    • 11 jun 2017 - 17:58
  • Zeer terecht en meer dan terecht dat ze zo op Renault reageren. Je betaalt er ook grof geld voor. Renault is volgens mij bezig met het uitstellen van de upgrade zodat RB ergens anders zijn heil gaat zoeken.

    Ik vind het niet vreemd dat Red Bull kritiek uit. In dit geval zou ik dat ook doen.

    Ik ben geen fanboy van RB of Max...maar het telkens af laten weten en uitstellen....

    • + 0
    • 11 jun 2017 - 18:00
  • Pastor

    Posts: 46

    Wat een nepsport is het eigenlijk als je geen Ferraro of Mercedes bent.

    • + 0
    • 11 jun 2017 - 18:02
  • En wat moet RB dan zeggen? Tsjaa..het is niet anders, jammer man dat we minder power hebben en er geen progressie zit in de motor. We laten het gewoon bij deze motor met minder power. Het maakt ons niet uit dat we in het middenveld rijden, met een motor die minder is.

    • + 0
    • 11 jun 2017 - 18:04
  • Adjo83

    Posts: 904

    Dat dat bedrijf zichzelf nog serieus neemt. Man man wat een bedrijfsvoering daar. Vorig jaar was het precies het zelfde. Ook toen werden de updates steeds verder naar voren geschoven.

    • + 0
    • 11 jun 2017 - 18:04
    • Totalia

      Posts: 1.329

      Naar achteren zul je bedoelen en ja het is een typisch Frans Kl..te bedrijf

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 18:32
  • Martin0465

    Posts: 92

    Jezus wat heeft Renault de afgelopen 4 jaar liggen slapen

    • + 0
    • 11 jun 2017 - 18:07
    • ray1975

      Posts: 2.400

      O ja ! Leg uit ben nieuwschierig naar je uitleg.

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 18:08
    • Kijk alleen al naar de beloftes die ze hebben gemaakt. Elke keer zeggen ze dat ze met een update komen..

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 18:12
    • @MRSTEF85 nee, RBR zegt dat Renault met een update komt. Renault zegt van niet. RBR moet eens niet zoveel roepen

      • + 2
      • 11 jun 2017 - 18:16
    • @moetdatnou

      www.f1fans.nl/arti(...)maand-nieuwe-motor/

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 18:21
    • NicoS

      Posts: 17.021

      Moetdatnou,
      Lees de link die Mosqito hierboven heeft geplaatst even, misschien dat Renault toen een iets te hoge verwachting had?
      Dus helemaal vreemd is het niet dat RBR meer van Renault verwachte?

      • + 1
      • 11 jun 2017 - 18:31
    • Totalia

      Posts: 1.329

      Hè Ray1975 onder welke Franse rots heb jij zelf liggen maffen de afgelopen 4 jaar, wat Martin zegt klopt gewoon, sleepie

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 18:34
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Totalia..... Renault Maakt fouten zeker.... maar RBR ook, neem het chassis van dit jaar. Niet echt sterk of vind je wel ? Het botert al jaren niet tussen hun. Maar de race Begint zo.... laten we er lekker voor gaan zitten en max aanmoedigen. Fijne race gozer top....

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 19:04
    • Martin0465

      Posts: 92

      Lekker bezig Renault?

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 20:24
    • Is Renault wel bezig?

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 04:10
  • BeaR

    Posts: 1.695

    En nu maar afwachten of dit nieuwe concept wel betrouwbaar is???
    Of volgen er dan weer k.. smoesjes omdat ze een nieuw concept hebben.

    Hoor dat Honda ook al jaren zeggen.

    • + 0
    • 11 jun 2017 - 18:16
  • Als dit werkelijk zo is dan is de kans groot dat de samenwerking tussen RB en Renault ten einde komt.
    Red Bull zal wel blijven bestaan, maar op zoek naar een andere motorleverancier.
    Max zal dan zeer waarschijnlijk overstappen naar Ferrari of Mercedes omdat hij zoals eerder gezegd niet komt om op een vijfde plek te finishen, maar om te winnen.
    We gaan het allemaal meemaken dit jaar.
    Overigens wel vreemd dat Renault dit nieuws nu naar buiten brengt terwijl hierover meerdere berichten per week zijn.
    Wie is hier nu de leugenaar.........????

    • + 0
    • 11 jun 2017 - 18:23
  • ZlatanF1

    Posts: 457

    Van klantenbinding heeft dhr abiteboul nog geen fromage van gegeten. Mijnsinziens mag RBR weldeglijk op de strepen staan wat betreft mogelijke updates die in de pijnlijn zouden zitten, lijkt me dat men dit niet uit de duim zuigt. Dat renault dit ze deze poets levert is uiterst laakbaar gezien het feit rbr bedrag x per jaar betaald voor aandrijving en de door renault aangegeven upgrades. Ik lees hier kleuterklasje over en weer, RBR betaald dus Renault moet leveren/doorontwikkelen... cash <> performance.

    • + 1
    • 11 jun 2017 - 18:26
  • bonensoep

    Posts: 599

    Ik denk dat er wat verwarring is rond het woord "upgrade".

    Hoop herrie hier maar voorlopig zit er in de huidige versie van de motor genoeg potentieel wat ze tot nu toe niet aan hebben kunnen boren.

    Renault blijft gewoon de betrouwbaarheid verbeteren zodat RBR later dit jaar de kwalificatie mode kan gebruiken en ze nog een 10e seconde winnen qua race pace.

    De rest van de snelheidswinst moet toch uit het chassis komen.

    Storm in een glas water, dit.

    Overigens denk ik wel dat de relatie tussen Renault en RBR geen lang leven meer beschoren is en dat volgend jaar het laatste jaar wordt met deze combi.

    • + 1
    • 11 jun 2017 - 18:42
  • LimboF1

    Posts: 6.193

    Dit is natuurlijk klote voor Max, ik had wel eens wat meer willen zien van hem. De auto is niet top en de update van de motor blijft nu ook uit. Als coureur kun je ook maar zoveel en je hebt gewoon daarbij goed materiaal nodig. Nu wordt er wel afgegeven op Renault, maar ik vraag mij af in hoeverre dit correct is. Ze hebben de boel niet helemaal voorelkaar en dat is jammer. Maar van de andere kant zijn ze bij RBR continue aan het zieken over Renault. Ik zou dat als ik Renault was niet pikken en misschien is het wel dat RBR zich zelf nu de ramen heeft ingegooid. Wij weten niet wat er achter de schermen speelt en voor mij zijn twee zaken wel helder, RBR en Renault hebben hun zaken niet inorde. RBR zal geen andere leverancier vinden die hun de motoren wil gaan leveren en zullen hun relatie met Renault moeten lijmen. Voor hetzelfde geld hebben ze komen jaar een top motor en hebben ze zich nu gewoon genaait door iedere keer zo af te geven op hun partner die ook deels verantwoordelijk is voor hun successen.

    • + 0
    • 11 jun 2017 - 18:54
  • Jetter

    Posts: 230

    Ik had dit nieuws nog niet gelezen of gehoord maar voorspelde dit een half uur geleden op Facebook.
    Alle energie voor de aandrijflijn gaat naar volgend jaar. Dat er zijdelings ook nog wat wordt gedaan aan die van nu is bijna bijzaak.

    • + 0
    • 11 jun 2017 - 19:09
    • waylon

      Posts: 2.285

      Glazen bol?

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 19:33
    • Ze zullen op facbook dan wel blij zijn geweest met je verouderde voorspelling.

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 04:17
  • ben

    Posts: 313

    ik denk dat hier onderschat word hoeveel kennis er voor vereist is om die 100pk tekort te overbruggen,mocht het zo simpel zijn was elk merk vertegenwoordigd in de f1!

    • + 0
    • 11 jun 2017 - 19:25
  • Sirhenry

    Posts: 759

    Renault is a big FAIL

    • + 0
    • 11 jun 2017 - 19:40
  • Natuurlijk is het een verbetering en geen nieuwe motor. Een nieuwe motor kan je niet zomaar even ontwikkelen gedurende een seizoen. Hetzelfde met die zogenaamde RB14, wie even nadenkt weet ook wel dat dat onzin is.

    • + 0
    • 11 jun 2017 - 19:49
  • Wat klote nieuws van Renault motor .. hoe kan Renault en RBR met totaal verschillende verhalen komen?! Hoe is dit toch mogelijk?

    • + 0
    • 11 jun 2017 - 20:34
    • Dotje

      Posts: 99

      Nou dat vraag ik me dus ook af..Kan me niet voorstellen dat rbr roept dat er een nieuwe motor komt als ze bij voorbaat al weten dat het niet waar is.

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 22:49
    • Geen idee waarom Horner dat roept als er dus al bekend is dat dat niet gaat gebeuren. MIschien gevalletje. RBR wil een update , vraagt een update. Roept meteen in de media en ja, foutje.
      Red Bull pakt een media momentje hierdoor. Goed voor Red Bull. Slecht voor hun partner Renault. Maar dat maakt RB niks uit

      • + 0
      • 12 jun 2017 - 10:58
  • Kiebel

    Posts: 1

    Fuck renault

    • + 0
    • 11 jun 2017 - 21:36
  • Numnum

    Posts: 4.863

    "Volgend jaar een compleet nieuw concept die het verschil gaat maken"

    Dat hoor ik al meerdere jaren op rij. En niet alleen bij Renault overigens.
    In ieder geval is het hoge woord eruit en kunnen we weer achteroverleunen.

    • + 0
    • 11 jun 2017 - 23:30
  • vectraf1

    Posts: 292

    Ik geloof niet dat de Renault motor zo slecht is als word gejammerd hier!
    Natuurlijk had het allemaal veel mooier kunnen zijn maar we moeten ons verzoenen dat Max bij RBR niet veel zal winnen en zeker geen wereldkampioen zal worden.
    Kan me niet voorstellen dat Renault met een eigen team, RBR kampioen maakt volgend jaar!
    Je ziet iedere grand prix progressie wat knap is want Mercedes en Ferrari zitten ook niet stil.
    Eigenlijk erger ik meer aan de manier waarop Newey heeft gewerkt aan de auto.
    Aerodynamisch klopte er niet veel aan de auto in Australië!

    • + 1
    • 12 jun 2017 - 03:22
  • Red Bull moet Renault gaan lozen,ze zijn onbetrouwbaar op de baan en naast de baan.
    Renault is vergeleken bij Mercedes en Ferrari niet meer als een vulling op de grid.
    Ze blinken uit in amateurisme en stokbroden,die neukfouten.

    • + 1
    • 12 jun 2017 - 15:13
    • Numnum

      Posts: 4.863

      lol @ neukfouten :)

      • + 0
      • 13 jun 2017 - 23:00

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×