Hamilton en Alonso eensgezind: "25 races is te veel!"

  • Gepubliceerd op 09 jun 2017 14:44
  • comments 35
  • Door: Rob Veenstra

Formule 1-eigenaar Liberty Media heeft de wens uitgesproken om de kalender indien mogelijk uit te breiden naar 25 Grands Prix. Twee coureurs, en niet de minsten, verzetten zich daar nu tegen. Meervoudig kampioenen Fernando Alonso en Lewis Hamilton zien zo'n propvolle kalender niet zitten.

Van Alonso was dat al bekend. De Spanjaard zei een tijdje terug al te stoppen met de Formule 1 als het aantal races oploopt naar 25. Dat herhaalde hij in Canada. "Toen ik begon vijftien geleden, hadden we zestien Grands Prix. Het zijn er steeds meer geworden, nu hebben er we twintig en dat is echt wel genoeg. We hebben drukke levens met alle verplichtingen tussendoor. Bij 25 Grands Prix gaat de kwaliteit van leven voor ons coureurs echt achteruit, en dat is me nu te veel waard."

Hamilton sluit zich volledig aan bij de woorden van zijn voormalig teamgenoot. "Ik heb er nog niet zoveel over nagedacht, maar snap wat Fernando bedoelt en ben het eigenlijk wel met hem eens."

Er zijn in de paddock echter ook voorstanders te vinden. Zoals Haas F1-teambaas Günther Steiner: "Fernando heeft makkelijk praten, hij heeft de luxe dat hij zelf kan bepalen of hij gaat of niet. Wat de teams betreft, er wordt al langer gesproken over een uitbreiding van de kalender. Het zou wel een serieuze voorbereiding vergen. Maar als het commercieel haalbaar is en wat oplevert, waarom niet? Niemand is verplicht om hier te zijn. Wie het te veel races vindt, is vrij om te stoppen."

CIRCUS37

Posts: 29

@THEMACK Ja werk bij force india. Tuurlijk is het mogelijk om meer races te hebben en als het er meer zijn dan wordt daar rekening mee gehouden maar er zijn bepaalde engineers die je niet kan afwisselen. De winterstop is lang en van mij mag die ook korter maar dat is het enige moment waar er in d... [Lees verder]

  • 5
  • 9 jun 2017 - 16:47

Reacties (35)

Login om te reageren
  • Ik hoop dat de heren het niet erg vinden als ik geen medelijden met ze heb dat ze 25 ipv 21 keer iets moeten doen waar ieder ander een moord voor zou doen. En dat ze er tientallen miljoenen per jaar voor krijgen. Ik zit als fan vier maanden lang te wachten op een race, waar slaat dat op. 25 is prima!!

    • + 2
    • 9 jun 2017 - 14:47
    • waylon

      Posts: 2.285

      Is het dan geen tijd om je leven op te pakken in plaats van 4 maanden zitten wachten.
      Het leven bestaat niet alleen uit F1. Als dat zo is vind ik het heel zielig.

      • + 1
      • 9 jun 2017 - 14:50
    • Ja leuk Waylon, gaan we doen.
      Het gaat er om dat ik het niet normaal vind dat er een winterstop is van vier maanden lang en als dat dan verandert moet worden dat ze nog gaan zitten klagen ook. Laat ze eens een seizoen in de NHL of NBA meedraaien. Kijken of ze dan nog steeds vinden dat F1 courerus zo hard moeten werken. Super ondankbare teksten vind ik het.

      • + 0
      • 9 jun 2017 - 15:00
    • Ik ga ook bijna dood tijdens die 4 maand ;)

      • + 1
      • 9 jun 2017 - 15:01
    • CIRCUS37

      Posts: 29

      21 Races is het limiet. Voor de coureurs is het niet zo heel zwaar maar voor iedereen in het team wel. Die werken 18uur per dag tijdens een weekend en zijn weken achter elkaar weg van hun familie. Vorig jaar merkte ik al dat collega's na de back-to-backs in azie niet echt meer wisten in welke tijdzone ze waren.

      • + 2
      • 9 jun 2017 - 15:13
    • themack

      Posts: 558

      @Circus, dus jij werkt voor een team?

      • + 0
      • 9 jun 2017 - 15:19
    • Breakaway

      Posts: 228

      Gewoon winterstop naar 2 maanden. Passen er 4 races bij.
      Vind 4 mnd ook echt een straf!! Zal waarschijnlijk dan wel aan mijn saaie leven liggen...

      • + 0
      • 9 jun 2017 - 15:22
    • Lekker bekrompen om een wereldwijd evenement met honderden miljoenen kijkers af te laten hangen van het prive leven van een monteur. Daar laat je dat toch niet door beperken, daar zoek je een oplossing voor.

      • + 0
      • 9 jun 2017 - 15:24
    • @CIRCUS37 Wat een onzin.

      Even vooropgesteld dat de teamleden stuk voor stuk nog steeds een baan hebben waar menigeen hier zo mee zou ruilen denk ik is het voor de rest heel simpel meer personeel
      of meerdere teams die om en om een GP doen.

      Wat ik heb begrepen leveren die extra races ook behoorlijk wat extra inkomsten op dus dat zou het probleem niet mogen zijn.

      ---------------------

      "Vorig jaar merkte ik al dat collega's na de back-to-backs in azie niet echt meer wisten in welke tijdzone ze waren."

      Goh das erg zeg.

      • + 0
      • 9 jun 2017 - 15:25
    • waylon

      Posts: 2.285

      Laat ze eens een seizoen in de NHL of NBA meedraaien. Daar moeten ze elke keer het hele gebouw opzetten. Wat een l*l smoes Daar hebben ze geen crew die alles op moet bouwen en weer af moet breken. Dit vergelijk slaat nergens op.

      • + 0
      • 9 jun 2017 - 15:58
    • @themack Hij werkt part time bij de Kwik Fit. Technisch gezien zijn t collega's

      • + 0
      • 9 jun 2017 - 16:24
    • BeaR

      Posts: 1.695

      @Tieske: NHL, NBA, NFL en MLB zijn juist heel korte competities om commerciële redenen zodat ze elkaar niet teveel in de weg zitten.
      Natuurlijk heb ik ook geen medelijden, maar ik denk dat je teveel naar de toppers kijkt.
      Er zijn ook mindere goden die niet zoveel verdienen. Maar nog erger is het dat je even de monteurs, begeleiding (op circuit en thuisbasis) en logistiek vergeet.
      Nu hoor ik je al zeggen: nou dan nemen ze toch extra mensen in dienst. Als die er zijn ja en de écht goede zijn dun gezaaid. Bovendien neemt dit behoorlijke kosten met zich mee.
      Niet voor niets hadden nog niet eens zo lang geleden de engineers en begeleiding maar 1 week vakantie en kwamen daar tegen in verweer. Veel van hen hebben een gezin en zijn heel vaak van huis.

      Lekker makkelijk van die Carey.

      • + 0
      • 9 jun 2017 - 16:24
    • CIRCUS37

      Posts: 29

      @THEMACK Ja werk bij force india. Tuurlijk is het mogelijk om meer races te hebben en als het er meer zijn dan wordt daar rekening mee gehouden maar er zijn bepaalde engineers die je niet kan afwisselen. De winterstop is lang en van mij mag die ook korter maar dat is het enige moment waar er in detail geanalyseerd en ontwikkeld kan worden. Als je een compleet ander ontwerp wil kan dat alleen in de winterstop omdat je anders performance verliest tijdens het seizoen

      • + 5
      • 9 jun 2017 - 16:47
  • Dan bokken lewis en fernando maar op !

    • + 3
    • 9 jun 2017 - 14:48
    • Of dan wisselen Hamiltoen en Alonso elkaar af met één auto.

      Ze kunnen toch ook niet samen tegelijk in één team rijden dus dat voorkom je er ook mee.

      • + 0
      • 10 jun 2017 - 00:26
  • aap

    Posts: 1.366

    AANSTELLERTS

    • + 2
    • 9 jun 2017 - 14:56
  • sailor

    Posts: 11.131

    En dat zeggen de coureurs die veruit het meest verdienen in het veld...

    • + 0
    • 9 jun 2017 - 15:07
  • A.I.F1

    Posts: 1.080

    Voor 40 miljoen zou ik ook geen 25 keer mijn leven wagen ipv 20 keer. ;-)

    • + 0
    • 9 jun 2017 - 15:10
  • Met 25 stuks neemt de significantie van de individuele gp's af. Ik vind een stuk of 18 ideaal.

    • + 0
    • 9 jun 2017 - 15:17
    • De significantie van de individuele gp zal mij werkelijk worst wezen.

      • + 0
      • 10 jun 2017 - 00:32
  • Kalender fatsoenlijk indelen. 10 weken pauze per jaar en dan 42 weken over om elke 14 dagen een race te rijden. Vrijdag eraf halen. Zaterdag veel trainen en kwalificatie plus sprintrace in de avond, zondag kwalificatie in de vroege middag en late middag of avond hoofdrace.

    • + 1
    • 9 jun 2017 - 15:18
    • Qua invulling niet helemaal met je eens, maar wel helemaal eens met het zoeken en vinden van een oplossing om fans te geven wat ze willen. +1
      Dat gezever over die prive levens van monteurs, pfff. Het tegenovergestelde van 'Think Big'.

      • + 0
      • 9 jun 2017 - 15:26
    • A.I.F1

      Posts: 1.080

      En als je in de kwali je auto een meter korter maakt? Is de race meteen al niet mogelijk meer.

      • + 0
      • 9 jun 2017 - 16:09
    • Daar had men vroeger een T car voor...met goedkopere motoren en minder kilometers maken door een betere kalender wordt er een hoop bespaard waar de fans direct profijt van hebben.

      • + 0
      • 9 jun 2017 - 22:39
  • Zeiden de 2 mannen die het meeste verdienen;)

    • + 0
    • 9 jun 2017 - 15:21
  • Frank-84

    Posts: 666

    Helemaal eens met Dhr. Steiner!

    • + 1
    • 9 jun 2017 - 15:30
  • meister

    Posts: 3.512

    Dat is 8 á 9 maanden elke week bijna een GP met nog een zomerstop erbij.

    Sorrie maar dan gaat de aandacht bij mij ook weg.
    Want er is ook nog TDF, Soms een EK of WK een OS en MotoGP.

    • + 0
    • 9 jun 2017 - 15:30
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @MEISTER

      Volgens mij zijn 25 races (bij elke week racen) nog net geen 6 maanden ;-)

      • + 0
      • 9 jun 2017 - 15:37
  • vectraf1

    Posts: 292

    Ik heb het deze week al een pleidooi gedaan voor 25 races ook als kans een aantal nostalgische circuits terug te halen en om de belachelijk lange winterstop (voor de fan) in te korten.
    wellicht kunnen de teams kijken om de taken van de coureurs in de winterstop kunnen verlichten.moet toch te regelen zijn.
    ach en anders doen we Lewis en Alonso er nog een paar miljoentjes bij.

    • + 0
    • 9 jun 2017 - 15:44
  • KoBus

    Posts: 2.382

    Naar mijn mening zou het wel moeten kunnen als de kalender wat beter werd samengesteld zodat de teams niet kris-kras over de wereldbol hoeven te reizen.

    • + 0
    • 9 jun 2017 - 15:52
    • Precies, de 21 GP’s van nu kunnen wel eens meer belastend blijken te zijn dan 25 GP’s met een betere logistiek. Daar is m.i. veel winst te behalen.

      • + 1
      • 10 jun 2017 - 00:47
  • John6

    Posts: 8.330

    Het is toch heel simpel, wie het niet wil doet niet mee mochten ze er 25 GP's gaan doen.

    • + 0
    • 9 jun 2017 - 15:57
  • erwin93

    Posts: 893

    Op zich vrij simpel meer races kan, maar dan moeten de locaties beter ingedeeld worden en de weekenden korter. Sowieso de vrije trainingen van de vrijdag kunnen aangepast worden, desnoods op de zaterdag met in de late middag de kwalificatie. En voor het werk van de monteurs ook een limiet instellen.

    • + 0
    • 9 jun 2017 - 18:53
  • Wat zeuren ze. Vroeger hadden de coureurs tientallen circuit testdagen naast de Grand Prix weekenden. Toen zeurde men ook niet en was de F1 tevens nog veel gevaarlijker dan nu. En wat te denken van al die miljoenen die ze verdienen.

    • + 0
    • 9 jun 2017 - 19:41
  • Niet alleen deze 2 heren vinden 25 races te veel van het goede. Max Verstappen twijfelt ook of dit wel een goed idee is. Benieuwd hoeveel van de fanboys nu hun mening gaan aanpassen. ;)

    • + 0
    • 9 jun 2017 - 19:45

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 526
  • Podiums 9
  • Grand Prix 148
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 68.927 reacties op Haas
  • star 16 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×