Williams knoopte vorig jaar gesprek aan met Sainz

  • Gepubliceerd op 31 mei 2017 08:37
  • comments 53
  • Door: Rob Veenstra

Scuderia Toro Rosso-coureur Carlos Sainz staat op een lijstje bij het team van Williams. De Britse renstal heeft de Spanjaard vorig jaar al gepolst over een mogelijke overgang, zo liet voormalig technisch directeur Pat Symonds aan Sky Sports F1 weten. Williams heeft met de 22-jarige rijder gesproken, maar daar vloeide verder niets uit voort.

Sainz is momenteel bezig aan zijn derde achtereenvolgende seizoen bij het opleidingsteam van Red Bull. Hij presteert de laatste tijd erg sterk, met al vijf puntenfinishes in zes races in 2017 en een achtste plek in het kampioenschap. De Spanjaard wil graag hogerop, maar Red Bull weigerde vorig jaar om medewerking te verlenen aan een transfer.

Afgaande op de huidige stand is Williams geen stap hogerop, want Toro Rosso staat boven de Britse renstal. Sainz heeft over belangstelling echter niet te klagen. Renault houdt de ontwikkeling van de Spanjaard in de gaten, in het geruchtencircuit wordt hij soms in verband gebracht met Ferrari en voor Red Bull Racing geldt hij natuurlijk als optie in het geval dat een van de huidige coureurs na dit jaar zou vertrekken.

Tja, veel vrouwen vallen voor Zuid-Europese mannen.
Denk dat jouw vrouw dat ook wel wil, jij zit toch de gehele dag achter je laptop te spelen.

  • 5
  • 31 mei 2017 - 09:54

Reacties (53)

Login om te reageren
  • Mac en Ric blijven, dus Williams lijkt me een mooie overstap voor Sainz

    • + 0
    • 31 mei 2017 - 08:42
    • Als Carlos het dit seizoen goed doet komen er wellicht wat betere opties voorbij, waaronder wellicht Williams inderdaad.

      Ferrari lijkt me niet daarbij te zitten want Marchionne vond dat Max nog te weinig ervaring heeft en Vetstappen rijdt al bij een topteam. Die ervaring heeft Carlos zelfs ook nog niet dus voor Ferrari is de Spanjaard waarschijnlijk nog geen optie.

      Blijft afwachten.

      • + 0
      • 31 mei 2017 - 08:56
    • wie is MAC?
      Familie van Donalds?

      • + 0
      • 31 mei 2017 - 09:53
    • @Larry we zijn inmiddels alweer een seizoen verder en ik denk dat een coureur die 3 seizoenen in de F1 heeft gedraaid wel degelijk klaar kan zijn voor Ferrari. Ikzelf heb een voorkeur voor Perez maar als dat het niet wordt dan is Sainz een goede 2e coureur voor Ferrari. Reken maar dat Renault ook flink aan het trekken is aan Sainz want een 4e jaar bij het kleine Toro Rosso blijven is gewoon geen optie voor Carlos, tijd voor de volgende stap in zijn carrière met meer geld en mogelijkheden.

      • + 0
      • 31 mei 2017 - 10:43
    • @Darlos. Ben het met je eens maar het gaat erom wat Ferrari hiervan vindt.
      Perez zou ik ook eerder nemen maar het blijft een optie dat Kimi nog geen afscheid neemt.

      • + 0
      • 31 mei 2017 - 10:56
    • Kimi is zeker een optie maar om eerlijk te zijn heeft hij zijn tijd wel zon beetje gehad ondanks de pole in Monaco. Zou wel typisch Ferrari zijn om jarenlang met een onderpresterende coureur te blijven rondrijden oftewel een ideale waterdrager die goed in het team ligt....met Perez of Sainz erbij kun je niet verwachten dat ze altijd achter Vettel aan blijven rijden. Sebastian weet dat ook dus die zal vanuit alle macht proberen Kimi binnenboord te houden voor 2018.

      • + 0
      • 31 mei 2017 - 11:30
    • MAC blijft.
      RIX naar Ferrari en Sainz naar RBR.

      • + 1
      • 31 mei 2017 - 12:46
    • @Maxverstoppen. Begrijp je, een stukje van Verstappen zal aaaaaltijd bij Ricciardo blijven en andersom.
      Mooi hoor... Wacht even, moet ff – snif – een tissue...

      Gaat weer... Sport verbroedert, dat blijkt maar weer. Dank dat je deze mooie emotie met ons wilde delen. ;)

      • + 0
      • 31 mei 2017 - 14:58
    • Epol611

      Posts: 408

      " Mac" zal aan het einde van het seizoen niet zo loyaal aan RBR blijken zoals hij heeft gezegd.
      Het resterend gedeelte van dit seizoen zal steeds meer ergernis geven over auto, teamleiding en zal in het team de tweede viool spelen.
      Al deze ergernissen leiden tot een overstap naar een ander team.

      • + 0
      • 31 mei 2017 - 19:52
  • Hij heeft echt pech dat Max erbij is gekomen. Anders had hij nu bij RBR gereden.

    Normaliter is er altijd een in het opleidingsteam beter. In dit geval was dat Max maar niet omdat Sainz slecht is. Ik verwacht dat hij volgend jaar wordt "losgelaten". Maar waarheen? Force India doet het beter en anders Renault? Alleen omdat het een fabrikant is al interessant zeker met een langere contractduur.

    • + 1
    • 31 mei 2017 - 08:45
    • Wellicht dat na volgend seizoen Max of Ric vertrekt en ze hem dan doorschuiven?

      • + 0
      • 31 mei 2017 - 08:49
    • Nog een jaar bij Toro Rosso? Dat is dan 4 jaar... voor een opleidingsteam (doen het goed hoor, maar het klopt dan niet echt meer)

      • + 0
      • 31 mei 2017 - 12:08
    • Vince78

      Posts: 493

      @James - helemaal mee eens. In het geval van Kvyat zou ik het ook niet begrijpen als hij volgend jaar nog voor TR zou rijden (Dit jaar eigenlijk al niet). Eigenlijk zouden er 2 nieuwe rijders in moeten stappen - of je moet stoppen het een opleidingsteam te noemen.

      • + 0
      • 31 mei 2017 - 16:32
    • Kellykel

      Posts: 133

      Torro Rosso koos voor dit seizoen vnl voor stabiliteit met coureurs die al bekend zijn met het team ivm alle vernieuwingen.

      • + 0
      • 31 mei 2017 - 17:03
    • Epol611

      Posts: 408

      Na vier jaar is hij "senior" instructeur .

      • + 0
      • 31 mei 2017 - 19:55
  • Claire Williams knoopte vorig jaar geen gesprek aan met Sainz.
    Carlos Sainz dook vorig jaar bovenop Claire Williams.

    • + 0
    • 31 mei 2017 - 08:49
    • Tja, veel vrouwen vallen voor Zuid-Europese mannen.
      Denk dat jouw vrouw dat ook wel wil, jij zit toch de gehele dag achter je laptop te spelen.

      • + 5
      • 31 mei 2017 - 09:54
    • DBGates

      Posts: 3.771

      Ik weet zo net nog niet of larry een vrouw heeft en als dat wel zo is dan is ze virtuoos ehhh virtueel

      • + 0
      • 31 mei 2017 - 18:38
    • Sow lekker een paar persoonlijke aanvallen hier richting forumlid Larry. Beetje onnodig en mocht het niet serieus bedoeld zijn zet er dan een knipoog bij.

      • + 1
      • 31 mei 2017 - 19:49
  • R.E.V

    Posts: 267

    Geen stap vooruit.
    Als je dan toch weg wilt onder de Red Bull paraplu, zorg dan dat je er een Ferrari zitje voor terugkrijgt ipv Williams of Renault.
    Hij blijft gewoon bij STR zitten denk ik totdat Ricci eind volgend jaar naar Ferrari verkast.
    Nog anderhalf jaar en dan zit hij waarschijnlijk weer naast Max, dan bij Red Bull

    • + 0
    • 31 mei 2017 - 08:58
  • "Afgaande op de huidige stand is Williams geen stap hogerop, want Toro Rosso staat boven de Britse renstal."

    Ik denk dat de stand in het kampioenschap door Stroll mogelijk niet de juiste weergave is dat Williams geen stap hoger op is. Ik denk dat de Williams wel de snelle wagen is van de twee.

    • + 4
    • 31 mei 2017 - 09:01
    • StevenQ

      Posts: 9.230

      dat denk ik niet , ook Massa was in Monaco 15e in de kwalifikatie

      Williams heeft gewoon een matige auto die het soms door de sterke motor nog redelijk doet op power circuits

      • + 0
      • 31 mei 2017 - 09:12
    • Monaco is niet representatief voor de Williams. Hier zijn ze al jaren slecht en verliezen heel veel tijd ik de langzame bochten. Williams heeft inderdaad niet de beste auto maar ik vermoed nog wel een betere dan de TR. Ik denk dat Massa Canada P8 en Sainz P11.

      • + 1
      • 31 mei 2017 - 09:17
    • StevenQ

      Posts: 9.230

      ze hebben een betere motor, het chassis van Toro Rosso is beter, daarom was vooral Sainz in Monaco ook zoveel sneller dan Massa.

      • + 0
      • 31 mei 2017 - 09:22
    • Erik, ik vermoed dat alleen de motor beter is bij Williams. Op basis van chassis delft Williams weldegelijk het onderspit tov TR. Als eindelijk dat Renault blok wat harder gaat is TR op alle circuits beter.

      • + 0
      • 31 mei 2017 - 09:22
    • Aan het eind van het seizoen kunnen Toro Rosso en Williams weleens vlak bij elkaar eindigen.

      • + 0
      • 31 mei 2017 - 10:04
    • joop

      Posts: 1.250

      Denk dat je wel een punt hebt ERIC, tenminste voor wat betreft de schamele prestatoes van Stroll tot nu toe. De 20 punten die Williams nu heeft zijn allemaal door Massa binnengereden. Dan mag je verwachten dat de 2e rijder ook minimaal 10 tot 15 punten binnen zou moeten harken, en dan staan ze inderdaad boven Torro.
      Aan de andere kant Kvyatt heeft ook slechts 4 punten tegen de 25 van Sainz......... Al met al zal het elkaar niet veel ontlopen........of Williams dan een stap omhoog is voor Sainz, mwahh.....denk ook dat Williams niet de stap is die Sainz wil zetten eerlijk gezegd

      • + 1
      • 31 mei 2017 - 10:19
  • Wie weet wat er bij Ferrari gebeurd als Raikkonen vertrekt. Weet niet of Sainz dan in beeld komt, maar wie weet gaat Perez.
    FI is momenteel ook geen slechte plek voor Sainz...

    Hulkenberg en Sainz....?? Betere combi dan met Palmer

    • + 0
    • 31 mei 2017 - 09:11
  • JaapB

    Posts: 1.234

    Ik vraag me af wat voor clausules er in het contract van Verstappen en Ricciardo zitten, misschien zit er wel iets in zoals Vettel had waarbij hij kan vertrekken als ze niet bij de top 2 in constructeurs eindigen of zoiets.

    Als Red Bull en Renault de zaken niet op orde krijgen zou het me niks verbazen dat zowel Ricciardo als Verstappen na volgend jaar vertrekken.
    De vraag is natuurlijk of Bottas en Raikkonen nog een jaar bij hun team blijven en zoals ze nu presteren zie ik niet in waarom beide teams ze niet nog een jaartje houden.

    • + 0
    • 31 mei 2017 - 09:17
    • WC MAX

      Posts: 6.239

      Ik ken het contract natuurlijk niet, maar van wat ik gelezen heb, staan dergelijke clausules er niet in. In elk geval bij Max.
      Mocht Ric wel dit soort clausules in zijn contract hebben, dan kan het zijn dat hij eerder vertrekt naar bv Fer. Ik zie het dan echter niet gebeuren dat Sainz naast Verstappen komt te zitten. Bij TR leverde dat al behoorlijke spanningen binnen het team op.

      Silly season is langzaam begonnen!

      • + 0
      • 31 mei 2017 - 10:50
  • Williams of Toro Rosso maakt weinig verschil. Toro Rosso lijkt op dit moment iets beter dan Williams, maar dat kan volgend seizoen zomaar anders zijn. Beide teams zie ik niet heel snel mee strijden voor het podium.

    Het is voor Sainz wel even de vraag hoe lang hij nog bij Toro Rosso kan blijven aangezien ze er daar toch een handje van hebben om jong talent een kans te geven, alhoewel ik wel denk dat Sainz in dat geval zekerder van zijn stoeltje is dan Kvyat.

    Sainz zal willen wachten op een plekje bij Red Bull, wat zou kunnen als Ricciardo overstapt (die zie ik eerder gaan dan Max). Aan de andere kant zie ik Sainz ook nog best wel naar Ferrari gaan of Renault, beide betere opties dan Williams. Op de een of andere manier verwacht ik op de langere termijn meer van Renault dan van Williams.

    Sainz moet het gewoon allemaal maar lekker afwachten en blijven presteren zoals hij doet dit seizoen, dan komt een beter stoeltje vanzelf voorbij.

    • + 0
    • 31 mei 2017 - 09:42
    • Ik zie de combinatie Sainz en Max nergens meer tot wasdom komen.
      Niemand wil bij voorbaat al heibel in het team, dus daar zal echt niemand z'n vingers aanbranden.

      • + 0
      • 31 mei 2017 - 09:54
    • Dat Renault als fabrieksteam beter wordt dan Williams lijkt mij ook slechts een kwestie van tijd.

      • + 1
      • 31 mei 2017 - 10:08
  • Roy

    Posts: 2.172

    Dit weekend was er bij Ziggo nog duidelijk het verhaal ; STR is een opleidingsteam , en ja , kvyat en Carlos zitten er eigenlijk "te lang" , maar ze willen graag aan hun vast houden.

    Dat ze Carlos willen houden, snap ik. Ondertussen ook wel wat ervaring, en echt geen pannekoek. Niet het kaliber "AAA" , ik denk meer dat hij op het niveau Grosjean, Perez komt. Goede coureurs, maar niet ultiem.

    • + 0
    • 31 mei 2017 - 09:59
    • Sommigen denken dat Sainz wel van kaliber "AAA" is. Een analist/journalist van Sky Sports schreef het volgrnde: "And Red Bull have got a really tough choice at the end of the year because they've got three potential world champions on their books. Carlos isn't going to stay around at Toro Rosso forever."

      • + 0
      • 31 mei 2017 - 18:59
  • PitBox

    Posts: 380

    Vorig seizoen hoorden we over Ferrari, Mercedes, Renault. Ik krijg de indruk dat er in het verleden een gesprek is geweest met Renault. Tot nu, heb ik nooit gelezen over een gesprek met Williams. Senior heeft zich tijdens Monaco verveelt en weer wat getwitterd. Voor Senior is het altijd silly season, maar hij is dan ook een echte fanboy. Dat mag natuurlijk, alleen niet van Herr Doktor. Head down Carlos, dan komt alles goed.

    • + 0
    • 31 mei 2017 - 09:59
  • ringo

    Posts: 3.633

    Misschien mogen de teams volgendjaar 3 Wagens aan de start verschijnen , misschien dat Mclaren vertrekt uit F1 :P dan kan die naar redbull :)

    • + 0
    • 31 mei 2017 - 10:56
  • Mijn hemel, vroeguhhhhh was het "silly-season" pas na de zomerstop... Nu hoor je dat geleuter dagelijks....

    • + 0
    • 31 mei 2017 - 11:03
    • 'T wachten is op het nieuws dat Sainz de nieuwe paus wordt... Schijnt al bekend te zijn dat het Vaticaan met Sainz SR gesprekken heeft gehad of Carlos beschikbaar is...

      • + 2
      • 31 mei 2017 - 11:14
    • PFFF. Je gaat zelf maar reageren op je eigen posts?

      • + 2
      • 31 mei 2017 - 11:31
    • wibi

      Posts: 4.519

      Hoeveel frustratie ga je nog opschrijven Flipje...begint vervelend te worden...btw: mac = max... Had je iets slimmer ingeschaald.;-)

      • + 1
      • 31 mei 2017 - 12:14
    • Och Wibi, Loop je weer een ruzie uit te lokken?
      Ik dacht dat ik je gevraagd had om mij te negeren.
      Maar het lukt je niet, he?
      Vorige week zat je ook al iemand uit te schelden, nu dit weer.
      Je valt in je oude patroon, junkie van me.
      Nu doorlopen anders meld ik het even.
      En het is VER en RIC en niet MAC en RIC.
      En dan ook nog onder een verkeerde reactie.
      Precies zo slim als ik jou had ingeschaald.

      • + 5
      • 31 mei 2017 - 13:31
    • @flipje uit tiel?

      Als je nu eerst is zelf inhoudelijk commentaar geeft op een onderwerp , kan je daarna nog de bijchoogem spelen ....

      • + 1
      • 31 mei 2017 - 14:11
    • BijGooCHemshuit: als je goed had gelezen heb ik dit hierboven al gedaan.
      Misschien moet jij eens naar je eigen teksten kijken.
      Weer dat gebash van een coureur..

      • + 1
      • 31 mei 2017 - 14:24
    • CTRA

      Posts: 4.054

      Flipfluitketel,
      Pot verwijt de ketel dat hij zwart ziet?

      • + 1
      • 31 mei 2017 - 15:33
    • CTRA: welk coureur bash ik dan?

      • + 1
      • 31 mei 2017 - 15:38
    • CTRA

      Posts: 4.054

      Je weet precies wat ik bedoel.

      Als je mensen uit de tent lokt, moet je je rug rechten en het nemen als een man en geen kleutergedrag gaan vertonen.
      Als je wil dat iemand niet op je reageert moet jezelf niet posten.

      • + 0
      • 31 mei 2017 - 15:43
    • CTRA:
      Ik heb geen flauw idee waar jij het over hebt.
      Heb je het nou over Bschuit of over WIBI?
      En kleutergedrag? Dat hebben sommigen van de oude garde nog steeds hier. Ondanks dat ze op de vingers getikt zijn blijven ze neerhalen op anderen.
      Maar ik heb geen zin om hier in discussie met jou te gaan. Je doet maar.

      • + 2
      • 31 mei 2017 - 15:46
    • CTRA

      Posts: 4.054

      Je eerste reactie op BESCHUIT zegt genoeg.

      En jij bent niet al eens eerder op de vingers getikt?

      • + 1
      • 31 mei 2017 - 15:50
    • @CTRA: Vooruit dan: moraalridder.

      • + 2
      • 31 mei 2017 - 15:55
  • Kellykel

    Posts: 133

    Als Ferrari zo doorgaat als nu, zette die Kimi echt niet aan de kant. Ze kiezen liever voor stabiliteit en Vettel is tevreden. Die wilt geen concurrent die hem kan verslaan in zijn team. Daarbij vermoed ik dat Ferrari wacht tot start 2019 en nemen dan Ric. Mercedes zal voor 2020 voor Verstappen gaan. Al meen ik dat Max ook een contract tot eind 2018 had, dus dan zou het 2019 zijn dat Max naar Mercedes gaat. Dit lijkt mij de meest logisch en vooral beste psychologische zet voor beide teams.
    Ook heeft Max een keer gezegd dat de mentaliteit van de Italianen hem niet zo bevalt, dit zei hij nadat hij weg was bij torro Rosso.

    • + 0
    • 31 mei 2017 - 17:02
  • AUDI_F1

    Posts: 2.682

    Silly Season ....
    Dus Carlos naar Renault, Massa blijft nog een jaar bij Williams, Riciardo naar Ferrari en Kvyat naar RBR. Palmer naar de Indy Cars, en Raikonnen naar de kroeg.

    • + 0
    • 31 mei 2017 - 23:08
  • SR71

    Posts: 28

    In mijn ogen twee zekerheden voor 2018 ,Carlos blijft niet nog een jaar bij Torro,en Max of Daniel ook niet,breek maar los zou ik zeggen

    • + 0
    • 31 mei 2017 - 23:55

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.052
  • Podiums 21
  • Grand Prix 189
  • Land Spanje
  • Geb. datum 1 sep 1994 (29)
  • Geb. plaats Madrid, Spanje
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar