Vierde turbo en MGU-H voor Fernando Alonso

  • Gepubliceerd op 12 mei 2017 16:13
  • comments 12
  • Door: Rob Veenstra

McLaren-coureur Fernando Alonso is tussen de twee eerste vrije trainingen voor de Spaanse Grand Prix voorzien van enkele nieuwe onderdelen voor de aandrijflijn. Dat was nodig ook, want de Spanjaard was tijdens de eerste sessie al na een paar bochten stil komen te staan met motorproblemen.

McLaren heeft een nieuwe verbrandingsmotor, turbocharger, MGU-H en MGU-K in de MCL32 van Alonso gemonteerd, waarna de tweevoudig wereldkampioen in de tweede training tot meer dan twintig ronden kwam. Hij staat qua turbo en MGU-H nu op vier verbruikte exemplaren. Dat betekent dat de Spanjaard - of zijn vervanger Jenson Button in Monaco - bij een volgende component een grid penalty incasseert. Voor de verbrandingsmotor en MGU-K staat de teller nu op drie.

Toch jammer dat je reactie eigenlijk laat zien dat je het niet helemaal snapt. Waarom zou een coureur dan proberen zijn motor te sparen. De regel is juist bedoelt dat niet elke race er een andere motor ingelegt word. Trouwens de punten voor constructeur zijn de punten van beide rijders bij elkaa... [Lees verder]

  • 1
  • 12 mei 2017 - 23:17

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Laat ons hopen dat de motor tot en met Monaco heel blijft. Dat is de enige race met kans op punten. Maar als je daar achteraan vertrekt door een gridstraf wordt het wel heel moeilijk.

    • + 0
    • 12 mei 2017 - 16:17
    • Jammer dat Alonso natuurlijk niet rijdt in Monaco ;)

      • + 0
      • 12 mei 2017 - 20:07
    • RUTH , dat is Alonso gewend ; niet rijden :-)

      • + 0
      • 12 mei 2017 - 20:12
    • Brandon

      Posts: 510

      Niet een idee om Van Doorne ook nieuwe elementen te geven zodat hij in Monaco enigzins met een redelijk nieuwe verbrandingsmotor te beginnen? Zoals COOL CAT het zei, "als je daar achteraan vertrekt door een gridstraf wordt het wel heel moeilijk."

      • + 0
      • 13 mei 2017 - 05:55
  • red

    Posts: 740

    Tja ...... Een grid penalty zal wel hard aankomen.

    • + 0
    • 12 mei 2017 - 16:19
  • Veldhuis

    Posts: 606

    Ik doe hier even de simpele gok dat Alonso nog VEEEEEEEEEL meer MGU-tjes gaat gebruiken.

    • + 0
    • 12 mei 2017 - 18:35
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Destination fucked...

    • + 0
    • 12 mei 2017 - 20:05
  • Die was wel pist hoor.

    • + 0
    • 12 mei 2017 - 21:56
  • GP500

    Posts: 147

    Volgend jaar tennisen in een Grand Prix

    • + 0
    • 12 mei 2017 - 22:27
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Ik mag de FIA graag een stel incompetente volslagen idioten noemen, en daar is het principe van grid penalty weer een goed voorbeeld van Ik bedoel: de coureur wordt bestraft, maar wat kan die eraan doen? Straf de constructeur door constructeurspunten in aftrek te brengen, maar laat de coureur erbuiten.

    • + 0
    • 12 mei 2017 - 22:31
    • Toch jammer dat je reactie eigenlijk laat zien dat je het niet helemaal snapt. Waarom zou een coureur dan proberen zijn motor te sparen. De regel is juist bedoelt dat niet elke race er een andere motor ingelegt word. Trouwens de punten voor constructeur zijn de punten van beide rijders bij elkaar opgeteld. En zo hoort het ook . Als een coureur zijn motor niet kan sparen om het aantal races er mee te knnen doen, dan krijgt hij een gridstraf. Niks mis met die regel opzich

      • + 1
      • 12 mei 2017 - 23:17
  • Turbooooo,s mooie turbooo,ssss Nu per dozijn 30% korting....... Bij elke dozijn turbo,s nu een gratis MGU-H en K..... Vandaag speciale actie voor Honda rijders.... Gratis Honda embleem verwijderen bij 10 L benzine.....

    • + 0
    • 12 mei 2017 - 22:54

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 518
  • Podiums 9
  • Grand Prix 147
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar