Haas F1 voelt remmen Carbone Industrie wederom aan de tand

  • Gepubliceerd op 27 apr 2017 13:43
  • comments 7
  • Door: Mathijs Carolus

Het team van Haas zal in Sochi wederom de remmen van Carbone Industrie gaan proberen. De Amerikaanse renstal kampte in de tweede seizoenshelft vorig jaar met grote remproblemen en wisselde tijdens de in-season test in Bahrein de remmen van Brembo in voor die van Carbone Industrie. Op basis van de resultaten van Bahrein wil Haas in Rusland proberen of de remmen van Carbone Industrie meer consistent zijn. 

>h3>Andere remmen vooralsnog alleen in vrije trainingen Haas is er na belovende resultaten van Bahrein nog niet helemaal uit en wil de remmen aan de tand voelen in een Grand Prix-weekend. Toch is het niet zeker of de remmen van Carbone Industrie het hele weekend gebruikt gaat worden. Dat hangt af van de resultaten van de eerste vrije training. "We monteren ze in de eerste vrije training op beide auto's en daarna zien we wel verder", aldus teambaas Günther Steiner vanuit Rusland.
 

Inconsistentie onder remmen is grootse probleem

Vorig jaar probeerde Haas ook al eens de remmen van Carbone Industrie, maar toen was er geen waarneembare verbetering. Volgens coureur Romain Grosjean is de inconsistentie van de remmen het grootste probleem voor Haas: "Het is soms erg lastig. De ene sessie hebben we er meer last van dan in andere sessies. Het is met name vervelend als je niet kunt vertrouwen op je remmen. Dat hebben we vorig jaar een paar keer gehad. Dit seizoen gaat het al beter, maar we moeten zorgen dat we de problemen definitief oplossen."

De problemen met de remmen doen zich gek genoeg alleen voor bij Romain Grosjean. Teamgenoot Kevin Magnussen liet eerder weten geen problemen te ervaren met de remmen van Brembo.

Reacties (7)

Login om te reageren
  • Als ik Brembo of Carbone was zou ik zeggen zoek het lekker uit, ons spul krijg je niet meer. Ligt echt aan Haas zelf en niet aan de remleverancier. Vorig jaar idem dito, bijna iedereen rijdt met Brembo en alleen Haas heeft er problemen mee.

    • + 0
    • 27 apr 2017 - 13:58
    • Sterker nog, alleen Grosjean heeft er problemen mee. Hoe moeilijk is het dan om te concluderen dat het aan deze pannenkoek ligt. Niet de remmen vervangen maar Grosjean vervangen zou ik zeggen.

      • + 0
      • 27 apr 2017 - 14:56
    • Tja het kan van alles zijn, maar als een coureur meerdere malen uitvalt door remproblemen heb je een probleem. En het kan ook zomaar zijn dat je spookproblemen gaat krijgen, waardoor iemand geforceerd gaat rijden en ze juist kapot trapt...

      • + 0
      • 27 apr 2017 - 19:09
    • Voorlopig is grosjean wel de snellere van de twee by far.
      Dus tsja, grosjean heeft een winnende auto onder zijn kont gehad bij Lotus in de goede jaren en weet wat hij mist om sneller te kunnen.

      En zoals altijd, de snellere coureur heeft gelijk, met de huidige datalogging kunnen ze zien waar grosjean tijd verliest en als hij 20 meter eerder moet remmen omdat hij zijn remmen niet goed voelt... das serieus tijd verlies.
      Het kan dus ook aan het ontwerp van de auto liggen dat deze niet stabiel en zeker voelt onder het remmen. Net teveel flex ergens in de ophanging? Het kan.
      Coureurs hebben allemaal hun eigen voorkeuren. Zo had Hamilton ook meer moeite met het vinden van het juiste remmateriaal bij mercedes en had hij een andere voorkeur als Rosberg.

      En na vorig jaar kan het dus zo zijn dat het psychologisch is geworden en zit het probleem wat opgelost moet worden voor betere remmen ergens anders.
      Software speelt belangrijke rol hierin in hoe de remmen aanvoelen door het overgecompliceerde systeem van energieterugwinning onder het remmen, de achteras is computergestuurd qua remmen.
      Ik zou als Haas F1 het daar zoeken om het consistentie verhaal te vinden.
      Grosjean moet lekker op de remmen terugvallen van het merk waar hij bij Lotus meereed en geen problemen mee had en het ergens anders gaan zoeken.
      Er moet iets gebeuren/gevonden worden waardoor Romain weer vertrouwen heeft in zijn remmen.

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 02:42
  • Vector

    Posts: 51

    Kevin vervangen voor iemand die wel het uiterste uit de wagen haalt.

    • + 0
    • 27 apr 2017 - 15:28
  • Volgens de buren zijn ze (voorlopig althans) definitief over op CI.

    • + 0
    • 27 apr 2017 - 19:07

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 17 apr 1986 (37)
  • Geb. plaats Geneve, Frankrijk
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar