Race verslag: Vettel wint eerste race van het seizoen, Verstappen finisht als vijfde

Gepubliceerd op 26 maa 2017 08:34
image

De eerste Grand Prix van het jaar is een prooi geworden voor Sebastian Vettel. De Ferrari-coureur startte als tweede en verschalkte Lewis Hamilton bij de pitstops. De voorspelling van Max Verstappen kwam uit: de Nederlander kende een eenzame race en finishte als vijfde. Voor Daniel Ricciardo liep de race uit op een drama: de auto viel stil in de ronde naar de startopstelling en Ricciardo begon met twee ronden achterstand aan de race. Uiteindelijk wist Ricciardo de race niet te finishen. 

Goede start Max Verstappen

De race liep over 57 ronden, in plaats van 58 ronden. Reden van de ronde minder was een extra formatieronde: toen de lichten begonnen met doven stond Williams-coureur Lance Stroll niet stil. Bij de start behoudt Lewis Hamilton de leiding en kent Max Verstappen een goede start. De Nederlander probeert het bij Kimi Raikkonen, maar de wereldkampioen van 2007 is slim en houdt Verstappen af.

In de derde bocht is Haas-coureur Kevin Magnussen iets te enthousiast en boort de VF-17 in de zijkant van de Sauber van Marcus Ericsson. Beide heren kunnen verder, Magnussen moet wel naar binnen vanwege een lekke band en kapotte voorvleugel. Na twee ronden weet Red Bull het probleem bij Daniel Ricciardo op te lossen en kan de Australiër met twee ronden achterstand aan de race beginnen.

Problemen voor Vandoorne

Na een paar ronden meldt Stoffel Vandoorne een probleem met zijn dashboard: de Belg kan geen data zien op het stuurtje van zijn McLaren MCL32.  Sebastian Vettel kan leider Hamilton prima volgen en het gat blijft de hele tijd rond de anderhalve seconde hangen. Max Verstappen rijdt ondertussen stabiel op de vijfde plaats: de Nederlander is iets langzamer dan Kimi Raikkonen, maar veel sneller dan Felipe Massa in de Williams.

In de zevende ronde zit Daniel Ricciardo al aan de start van Stoffel Vandoorne, maar dat gevecht gaat niet voor een positie omdat Ricciardo twee ronden achterligt. De eerste stop is in ronde 10 voor Stoffel Vandoorne. Van een leien dakje gaat het niet: Vandoorne laat de auto afslaan maar kan verder.

Een paar rondjes later schiet Jolyon Palmer van de baan: de Brit meldt een probleem aan boord van zijn Renault, maar het team sommeert hem door te gaan. In ronde vijftien zit de race voor Haas-coureur Romain Grosjean erop. De Fransman komt met een hevig rokende auto binnen: de monteurs wisselen nog wel de banden, maar het duidelijk dat Grosjean niet verder kan.



De volgende uitvaller is dan toch Jolyon Palmer. Palmer kent een dramatisch weekend en in de race gaat het niet veel beter. Giovinazzi kent ondertussen een langzame pitstop. In ronde zeventien is het Lewis Hamilton die naar binnenkomt, de drievoudig wereldkampioen wisselt naar de zachte banden. Twee rondjes na zijn stop zit Hamilton al in DRS-range van Verstappen, maar na een paar rondjes meldt Hamilton dat hij Verstappen niet voorbij komt.

Vettel houdt Verstappen net achter zich na stop

In ronde 23 komt leider Vettel binnen voor een stop, Max Verstappen meldt ondertussen dat de achterbanden langzamerhand minder beginnen te worden. De tactiek van Ferrari om Vettel door te laten rijden werkt: de viervoudig wereldkampioen komt voor Verstappen en Hamilton de baan op. Verstappen kent een goede exit van de eerste bocht en probeert het in de derde bocht. Vettel is echter slim en weet de aanvalsdrang van de Nederlander af te slaan.


Niet veel later zien we Marcus Ericsson stuk gaan op het rechte stuk. De Zweed rijdt echter door, maar vindt aan het einde van de volgende ronde alsnog het waterloo. Max Verstappen komt in ronde 26 binnen voor zijn stop, de Red Bull-coureur wisselt naar de superzachte band. Daarmee wijkt hij qua strategie af van de rest van de kop, die allemaal op de zachte banden staan. Kimi Raikkonen komt in ronde 27 als leider binnen en valt terug naar de vierde plaats.

De Ferrari neemt afstand van de Mercedessen

Vettel heeft door zijn stop een voorsprong van maar liefst zes seconden op Mercedes-coureur Lewis Hamilton, Valtteri Bottas ligt derde en heeft iets meer dan vier seconden achterstand op Hamilton. In ronde 29 is het definitief einde verhaal voor Daniel Ricciardo: de Australiër staat stil in de eerste sector met een probleem wat hem voor de start ook al parten speelde. Het is duidelijk dat de betrouwbaarheid en snelheid van de RB13 nog niet goed genoeg.

Vettel loopt ondertussen steeds verder weg bij Lewis Hamilton: het is duidelijk dat de snelheid van de Ferrari over de winter geen leugen was. Max Verstappen komt ondertussen steeds dichterbij aan Kimi Raikkonen. In ronde 43 rijdt Max Verstappen de snelste raceronde. Lance Stroll valt ondertussen uit, een rondje eerder gaat de Canadese debutant eraf in de laatste sector.

In de slotfase komt de race zowaar wat meer tot leven. Fernando Alonso heeft Esteban Ocon en Nico Hülkenberg achter zich aan en er begint zich een boeiend gevecht te vormen. Alonso wordt op het rechte stuk aan beide kanten voorbij gereden, nadat Ocon in de laatste bocht zijn wing-end plate stuk rijdt op de achterkant van de McLaren. In ronde 50 vindt ook Kevin Magnussen zijn waterloo, een teleurstellende race voor het Haas F1-team.

Fernando Alonso verliest niet alleen zijn positie in de punten, maar ziet ook de finish niet. De Spanjaard meldt een probleem met een naar links trekkende auto. Bij Max Verstappen zijn ondertussen donkere wolken te zien bij het aanremmen, een teken dat de remmen het zwaar hebben.

Uitstekende overwinning Vettel

In de slotfase gebeurt er weinig meer: Sebastian Vettel rijdt de Ferrari naar een snaarstrakke overwinning. Het is de eerste overwinning in anderhalf jaar voor Ferrari. Lewis Hamilton en Valtteri Bottas finishen als tweede en derde. Max Verstappen finisht de race als vijfde achter Kimi Raikonnen. De vreugde bij het team van Ferrari is uiteraard groot:

 


26 maart 2017 - Grand Prix van Australië - Race
  Coureur Team Verschil #
1. DE Sebastian Vettel Ferrari 1h29 57
2. GB Lewis Hamilton Mercedes + 9.975 57
3. FI Valtteri Bottas Mercedes + 11.250 57
4. FI Kimi Räikkönen Ferrari + 22.393 57
5. NL Max Verstappen Red Bull Racing + 28.827 57
6. BR Felipe Massa Williams + 77.644 57
7. MX Sergio Perez Force India + 1 lap 56
8. ES Carlos Sainz jr Toro Rosso + 1 lap 56
9. RU Daniil Kvyat Toro Rosso + 1 lap 56
10. FR Esteban Ocon Force India + 1 lap 56
11. DE Nico Hülkenberg Renault + 1 lap 56
12. IT Antonio Giovinazzi Sauber + 2 laps 55
13. BE Stoffel Vandoorne McLaren + 2 laps 55
Uitvallers
14. ES Fernando Alonso McLaren 50
15. DK Kevin Magnussen Haas F1 46
16. CA Lance Stroll Williams 40
17. AU Daniel Ricciardo Red Bull Racing 25
18. SE Marcus Ericsson Sauber 21
19. GB Jolyon Palmer Renault 15
20. FR Romain Grosjean Haas F1 13
 
Bekijk alle resultaten van dit evenement

Reacties (198)
Avatar
Posts: 1934
Bottas geblesseerd rijdend voor Williams?:P
 
NL o-verstappen 26 maa 2017 08:34+1
Posts: 92
Ongeloofelijk, Alonso gepiepeld door een rookie.....
Max maximaal gereden, goed gedaan.
Saaie race verder
NL AlonsoSF 26 maa 2017 08:36+17
Avatar
Posts: 1832
Gepiepeld? In een kreupele auto ja... Man man man...
Avatar
Posts: 62
Nou nou Stoffel heeft geen enkele rol gespeeld. Alonso heeft tenminste gevochten. Voor een 25 jarige maakt Stoffel veel fouten....
Avatar
Posts: 1887
Die werd kreupel door t piepelen
NL o-verstappen 26 maa 2017 08:410
Posts: 92
Verdegigen is ook een kunst hѐ....
BE Runningupthathill 26 maa 2017 08:43+8
Avatar
Posts: 13146
Wat verdedigen? Alonso had problemen met zijn wagen, beter opletten tijdens de race?
Avatar
Posts: 1923
Alonso reed in een wagen die moeilijk te besturen was. Hij heeft gevochten voor wat het waard was. En dat komend uit de mond van iemand die absoluut geen fan van hem is!
NL Tuurlijk! 26 maa 2017 08:500
Posts: 848
Wat problemen..... na het verdedigen pas maat, zal me niet verbazen dat hij dat zegt omdat ie wist dat het niet vol te houden was, man man.
NL AlonsoSF 26 maa 2017 09:03+3
Avatar
Posts: 1832
Hij houdt Ocon de hele race achter zich en pas wanneer Alonso 2 seconden langzamer rijdt kan Ocon er voorbij. Nee natuurlijk, was niks aan de hand joh.
Avatar
Posts: 3491
Ocon is geen Rookie meer, die reed al 9 races voor Manor
NL alonso fan 26 maa 2017 09:09+1
Avatar
Posts: 10412
NL Vaxmerstappen 26 maa 2017 09:09+5
Avatar
Posts: 975
Wat voor fouten heeft Stoffel gemaakt dan? Bedoel je dat warrige verhaal van Olav waar niets van klopte.
NL TradeMark 26 maa 2017 09:16+4
Avatar
Posts: 3213
Ik ben niet voor of tegen Alonso maar als je niet zag dat hij voor die actie al een probleem had mis je echt iets
NL alonso fan 26 maa 2017 09:19+3
Avatar
Posts: 10412
Weer zon Max hooligan met 0% verstand van de sport.
NL SCHOUTEN RACING FAN 26 maa 2017 09:230
Avatar
Posts: 3448
Niet van de beide alonso fan alonso sf aantrekken. Die doen exact t zelfde als er wat op max te klagen is totaal niet objectief die 2 wel mooi om te sien dat ze gepikeerd zijn das wel genieten . Mijn visie toch mooi van ocon in f3 was t al een racer. Maar inderdaad alonso meer uit de auto gehaald wat er innzat dus kan alonsoner niet op af rekenen. Alonso super snel gewoon
NL alonso fan 26 maa 2017 09:260
Avatar
Posts: 10412
Nee hoor de Honda blokken bleven heel dus ik ben tevreden...
NL AlonsoSF 26 maa 2017 09:33+5
Avatar
Posts: 1832
Schouten

Als iemand niks mag zeggen over objectiviteit ben jij het wel. Echt een plaat voor je kop, ongelofelijk zeg. En ga nou eens een spoedcursus Nederlands doen!
NL Tuurlijk! 26 maa 2017 09:36+2
Posts: 848
Tis gelukt... :D
Precies schouten, daarom deed ik het ook.
Zag ook wel dst ie al problemen had, maar kon het niet laten
NL alonso fan 26 maa 2017 09:36+2
Avatar
Posts: 10412
We gaan het Sien..... :)
NL SCHOUTEN RACING FAN 26 maa 2017 10:010
Avatar
Posts: 3448
:) :) :). lmao . Sien het in china weer :). Mooie tijden.
NL Appelscha f1 26 maa 2017 10:140
Avatar
Posts: 2413
Gaan we Ot ook Sien; )
NL Zwartevlam 26 maa 2017 11:36+1
Avatar
Posts: 105
@ALONSOSF

je zou echt een geweldige max supporter zijn geweest hahaha
Avatar
Posts: 5786
Cijfer voor de race: 6
NL Appelscha f1 26 maa 2017 13:530
Avatar
Posts: 2413
Ik vind dan Bakoe een mooier circuit.
Avatar
Posts: 927
Iedereen heeft het over Alonso deed hij dan mee met de #GPAus?
NL Larry Perkins 26 maa 2017 20:29+1
Avatar
Posts: 16125
@KEN. Iedereen heeft het over Alonso, keek jij mee naar de GP van Australië?
;)
NL Larry Perkins 26 maa 2017 20:31+1
Avatar
Posts: 16125
@APP. Bakoe ook mooier dan Assen? ;)
 
NL Larry Perkins 26 maa 2017 08:35+7
Avatar
Posts: 16125
Wat een saaie race, wanneer zijn er weer wintertests? ;)
Avatar
Posts: 269
Nou inderdaad, commercials mogen terugkomen van mij...
NL Larry Perkins 26 maa 2017 08:50+5
Avatar
Posts: 16125
Een gefrustreerde Wolff die met zijn vuistjes slaat wat een mooi moment was dat!
Mede dankzij Max, nog mooier.
Avatar
Posts: 3775
Haha...ja dat was mooi...gefrustreerde Toto. Raikkonen ver achter op Vettel moet ik zeggen, jammer dat Verstappen hem niet meer kon pakken.
Avatar
Posts: 4414
Ik heb mij doodgelachen toen ik zag hoe boos Toto werd. Beste moment van de race.
NL Jim Clark 26 maa 2017 09:33+3
Avatar
Posts: 2387
Ik vond dat boos zijn er nogal gemaakt uitzien. Het was net omdat de camera's op hem gericht waren dat hij dacht: "Ik zal even laten zien dat ik boos ben!".
NL TradeMark 26 maa 2017 09:410
Avatar
Posts: 3213
Dat was echt niet gemaakt hoor.. Dat moment alleen al was het vroeg mijn bed uit komen waard
Avatar
Posts: 1258
raar volk, die Hollanders 😉 Over de man, die de meeste posities heeft gewonnen deze race, zeggen ze nix. Zonder dat hij het echt wou, is stoffel vandoorne man of the race geworde 🙂 . Hij is zelfs voor zen teamgenoot, een oud wereldkampioen, geeindigt 😃 😛
NL MustFeed 26 maa 2017 09:58+1
Posts: 2721
Wat een mega blunder van Mercedes. Ze kunnen wel roepen dat ze bang waren voor een undercut van Vettel, maar dat was op dat moment nog helemaal niet relevant.

Als Vettel eerder had gestopt dan had Vettel achter Verstappen vast gezeten.
Het zou dus 6 ronden later pas kritisch zijn geworden en als ze de pace bij Hamilton wat meer hadden gemanaged dan hadden ze makkelijk kunnen afwachten tot Verstappen een stop maakte en dan alsnog Hamilton naar binnen halen voor Vettel.

Bottas stopte ook 8 ronden later dan Hamilton, dus dat Hamilton zijn banden al versleten waren en wel naar binnen moest geloof ik ook niet veel van.

Door de strategische blunder kon Vettel 6 ronden langer doorrijden en daarna zonder verkeer op verse banden eenvoudig naar de overwinning rijden.

Mercedes heeft Ferrari hier gewoon de overwinning cadeau gegeven.
NL playfast321 26 maa 2017 10:010
Avatar
Posts: 334
"zelfs wanneer we vals spelen komen we niet eerste"
Avatar
Posts: 5416
Hamiltons banden waren niet op maar werden te heet!
Dan loop je risico op klapbanden en nul scores. Stoppen was de enige mogelijkheid of langzamer rijden zoals Bottas maar dan waren ze zowiezo al gezien.
 
NL Datmeenjeniet 26 maa 2017 08:36+5
Avatar
Posts: 175
Mooi man dit! Eindelijk! Fijn om eindelijk eens frustratie te zien bij Mercedes. Dit was heel erg nodig. Zonder geluk of crashes, gewoon op eigen kracht
Posts: 503
Beetje geluk dat Ham achter max kwam en daardoor veel tijd verloor.
Maar voor de sport is dit een leuke uitslag. Jammer dat rb de grote verliezer is.
Avatar
Posts: 352
Ferrari kon gewoon langer door op de banden. Vanuit leiding weer aan de leiding. Dat kon Mercedes nu niet meer presteren.
Posts: 850
Ik denk combi van bovenstaande, Hamilton kon niet dor op de US en kwam daardoor achter Verstappen... part of the game
NL dutchformula1 26 maa 2017 08:480
Avatar
Posts: 245
Als Hamilton langer was doorgereden waren zijn banden compleet weg.
NL Snelrondje 26 maa 2017 08:49+3
Posts: 3219
@Lefkol, hoezo is het geluk dat Hamilton achter Verstappen kwam? Hamilton moest naar binnen omdat zijn banden minder werden. Dat heeft toch weinig met geluk te maken? Mercedes heeft meer dan Ferrari last van deze slijtage.
Avatar
Posts: 3491
dan heeft Hamilton toch wat verkeerd gedaan, z'n teamgenoot kon 8 ronden langer doorrijden , net als Max en de Ferrari's zelfs nog langer.
 
NL AlonsoSF 26 maa 2017 08:37+3
Avatar
Posts: 1832
Forza Ferrari! Eindelijk weer! Hopelijk is het gedaan met Mercedes.
DE Turbo1968 26 maa 2017 08:420
Avatar
Posts: 1139
Ik hoop met je mee! Daaaaaaag Mercedes lol. Top werk van Vettel en Ferrari. Watn opluchting dat dat lelijke grijze ding even op dik 6 seconden gereden wordt. Heerlijk zeg.
NL SCHOUTEN RACING FAN 26 maa 2017 09:250
Avatar
Posts: 3448
Jep alonsonsf voor een vettel fan extra mooi dit natuurlijk . Ik ben er ook wel content mee
 
Avatar
Posts: 1201
Met dank aan Max die Ham niet liet parseren, hoeft ook niet. Maar dat heeft Ham de winst gekost.
Avatar
Posts: 62
Absoluut!...
Avatar
Posts: 527
Wij hebben ook het gevoel gehad dat de rondjes van Hamilton achter Verstappen hem wat belangrijke seconden hebben gekost.
Avatar
Posts: 262
Ja dat wisten ze bij Mercedes en Ferrari beiden. Dus gewoon een goede strategische call van Ferrari.
NL dutchformula1 26 maa 2017 08:43+3
Avatar
Posts: 245
Mercedes kiest er toch zelf voor om naar binnen te gaan? Of heb ik het mis.
NL TradeMark 26 maa 2017 08:440
Avatar
Posts: 3213
Bwoah.

In de race een halve seconde per ronde viel me nog mee
BE Runningupthathill 26 maa 2017 08:44+1
Avatar
Posts: 13146
Inderdaad, Ferrari wachtte bewust tot de rondjes dat Hamilton tijd begon te verliezen. Had niets met geluk te maken, maar Hamilton die door zijn banden zat, de ronde voor zijn stop verloor ie bijna een volledige seconde tov Vettel.
NL dutchformula1 26 maa 2017 08:450
Avatar
Posts: 245
Op een setje supersoft, natuurlijk zelf gekozen. Maar Ferrari ging met Mercedes mee met de banden. Hoefden niet naar max te kijken.
Avatar
Posts: 3526
En dan ging hij Vettel ook nog eens aanvallen. Totaal geen invloed op zijn eigen resultaat. Waarom? Ik begrijp het niet helemaal. Dit gaat geen goed doen aan zijn imago.
NL SCHOUTEN RACING FAN 26 maa 2017 08:52+1
Avatar
Posts: 3448
Haha gp zien toch al treintjes genoeg. Racen gaat daarom je moet so snel mogelijk zijn als je voorbij iemand kan en ham en vettelnraken in gevecht wie weet wat dat voor max had kunnen brengen heet vechten voor ieder punt. Zo wil ik het graag zien in ieder geval.
NL TradeMark 26 maa 2017 08:540
Avatar
Posts: 3213
Klopt maar ook in de 1e stont maar 0.8, dat was minder dan in de kwalis. Ik heb nu meer hoop dat ze aansluiten over een paar races dan gosteren
Avatar
Posts: 3526
Dat van Hamilton kan ik nog begrijpen maar Vettel? Dat heeft niets met racen te maken maar met ego.
NL Larry Perkins 26 maa 2017 09:080
Avatar
Posts: 16125
Ja ik snapte er ook niks van @GP, zijn ze aan het racen in de F1, gaat er zo maar eentje proberen in te inhalen. Wat denkt die Verstappen wel?
Benieuwd of Horner dat wel van tevoren met Charlie had overlegd. ;)
Avatar
Posts: 3526
Jij snapt blijkbaar niet zoveel van racen Larry.
NL Larry Perkins 26 maa 2017 09:270
Avatar
Posts: 16125
Dat is ook niet aardig.
NL SCHOUTEN RACING FAN 26 maa 2017 09:270
Avatar
Posts: 3448
Nou gp. Jij al helemaal niet hoor . Waarom zou max hem.niet in mogen halen dan? Wat snap ik niet dan. Is toch racen ligt geen rondje achter hoor enkel een pit je moet altijd iemand inhalen als het kan . Dat slimme gedrag brengt niets . Je moet geluk afdwingen ieder zen smaak natuurlijk. Maar ik vond het gewoon goed om te proberen .en slim ook
BE Runningupthathill 26 maa 2017 12:510
Avatar
Posts: 13146
Als je even goed keek, dan zag je dat Vettel een klein overstuurmomentje had bij het uitkomen van de pits, dus Verstappen moest wel proberen in te halen of hij moest serieus inhouden en dat had Hamilton de kans gegeven om aan te vallen. Ik zie het probleem ook niet, hij won of verloor er niets mee.
BE Scuderia.Maranello 26 maa 2017 18:08+2
Avatar
Posts: 1833
Als je je Max bril even zou afnemen zou je zien dat de gridpositie van Max enkel een meevaller was.. Ferrari was gewoon sneller, en ze konden bovendien veel langer doorgaan en tempo maken op de banden dan Mercedes.

Als je dan ziet dat Kvyat de snelste ronde zet in de 3de laatste ronde en de lap erna Vettel meteen een seconde sneller gaat dan zijn ronde ervoor, en zo de snelste rondetijd van Kvyat weer teniet doet dan weet je dat Seb gewn simpel aan het managen was op P1 en niet eens aan het pushen was, toch finisht hij +10seconden voor Hamilton ... They called it sandbagging.. Neen hoor.. Ferrari is BACK! en daarmee Basta! Forza!
 
NL SCHOUTEN RACING FAN 26 maa 2017 08:390
Avatar
Posts: 3448
Super netjes van ferrari. Gelukkig mb doorbroken. Redbull renault nog flibk wat ye doen. Max flink getrapt d8 dat ze schijf ging klappen. Mooi ocon om te zien. In de f3 kon die ook aardig potje sturen op naar meer. Eerste race achter de rug op naar de volgende.
NL Zwartevlam 26 maa 2017 10:400
Avatar
Posts: 105
ocon kan best aardig sturen maar inhalen gaat altijd zo houterig net of die uitleg heeft gehad van rosberg .......
NL schwantz34 26 maa 2017 14:040
Avatar
Posts: 11943
Die actie van Ocon was uit het boekje hoor!
 
Avatar
Posts: 1887
Goed om te zien dat t niet meer vanzelf gaat allemaal bij Mercedes. Jammer de at dot niet door RB komt maar goed.
Wat was er met de tijdwaarneming?! Weet iemand dat? Heb nul kunnen volgen alleen heel af en toe de top 5
Avatar
Posts: 3775
Wat was er met je toetsenbord. Ik kon een gedeelte niet ontcijferen.
Avatar
Posts: 1237
@tieske.
Ik hoop dat het een storing was want dit was zeer onoverzichtelijk.
Normaal heb ik altijd de F1 app erbij met livetiming maar nu net niet.
Avatar
Posts: 1887
Hey bedankt voor de inhoudelijk sterke reactie Pipo. Heel fijn. Als je dat al niet kun ontcijferen zou ik de puzzel uit de Donald Duck nog even laten voor wat ie is.
Avatar
Posts: 1887
Thanks JV. Die live timing app er maar even erbij houden de volgende keer. Voor de zekerheid. Heb me er vreselijk aan gestoord.
Die van de F1 app is goed genoeg of zijn er nog betere?
Thx
Avatar
Posts: 1237
@tieske de gratis offiele f1 app is al zeer de moeite waard, de betaalde versie is helemaal top.
Dan mis je de volgende race zeker niets meer:-)
 
NL brabham-bt50 26 maa 2017 08:40+4
Avatar
Posts: 8157
Die quadrofoglio verde op de Ferrari helpt goed! Forza Ferrari!
Avatar
Posts: 4414
Dat is toch maar een mooi gat in de reglementen die Ferrari heeft gevonden! Zet het QF logo op een auto en iedereen heeft het nakijken. Ik hoop dat Mercedes er niet in China ook mee rijdt. Fingers crossed.
Avatar
Posts: 1832
Dat mooie klavertje deed 't 'm ja, heerlijk om te zien. Zou mooi zijn wanneer ze weer een eigen team hebben.
NL brabham-bt50 26 maa 2017 09:58+1
Avatar
Posts: 8157
Als ze het lef hebben dat heilige symbool op een Mercedes te plakken ga ik hoogstpersoonlijk in Stuttgart de ramen ingooien!
Maar ik denk 't niet want dankzij ene Tazio, heeeeel lang geleden, kon ene Adolf dat symbool al niet uitstaan :)
History repeats :) De overmacht van de silberpfeilen doorbroken door een rode wagen met een QV
 
NL dutchformula1 26 maa 2017 08:40+3
Avatar
Posts: 245
Wanneer begint het seizoen? Ferrari bovenaan kan alleen bij testen. En het sandbaggen van redbul noet ook afgelopen zijn :)
 
Avatar
Posts: 759
Goed gereden door Max...voor Ric gekwalificeerd en gescoord...nu hopen dat Red Bull en Renault snelheid kunnen vinden...
NL schwantz34 26 maa 2017 14:070
Avatar
Posts: 11943
De race pace van de RBR is gelukkig wel een stuk beter dan de Kwali snelheid. Ook lijkt het met de bandenslijtage wel goed te zitten.
 
Avatar
Posts: 352
Het zit dicht bij elkaar (Ferrari & Mercedes). Hopelijk een seizoen met verschillende winnaars.
Maar v.w.b. strijd op de baan, werken de nieuwe regels, nu bewezen, niet. Jammer.
Avatar
Posts: 62
Conclusie na 1 race? Knap hoor!!!!
BE Runningupthathill 26 maa 2017 08:48+5
Avatar
Posts: 13146
Ze werken net wel, eindelijk geen eindeloos geneuzel meer over hoe hard de banden slijten, maar berichten over hoe dat de banden gaan meegaan en eindelijk geen voorbijrijden meer maar gevechten. Dit was voor mij weer eens een echte F1-race.
NL SCHOUTEN RACING FAN 26 maa 2017 08:530
Avatar
Posts: 3448
Ruth. Helemaal mee eens t kan beter maarbdit was racen ind
Avatar
Posts: 1832
Eens met RUTH. Het echte racen komt weer een hele grote stap dichterbij dankzij de nieuwe regels. Gewoon lekker pushen in plaats van momentjes afwachten omdat de banden het anders niet houden.
Avatar
Posts: 352
Met Max in interview: "als je binnen 2 seconden komt, raak je flink wat downforce kwijt". Het inhalen wordt dus lastiger mede doordat de remweg korter is geworden.
Dat de banden vrijwel onbeperkt belast kunnen worden, is natuurlijk winst.
Avatar
Posts: 2100
Eens met RUTH en Alonso. Eindelijk weer banden waar ze op kunnen pushen. Ik heb een mooie race gezien. Tactisch spel, voluit pushen, uitgeputte coureurs. Meer van dit graag!
NL Zwartevlam 26 maa 2017 11:580
Avatar
Posts: 105
eens met het banden verhaal hierboven,....
maar misschien is het ook is nu zaak dat we is gaan stoppen met regels aan te passen zodat teams en rijders zelf het veld naar mekaar toe kunnen trekken.
en de autos ook zo aanpassen dat inhalen makkelijker zal gaan zonder dat er een knopje voor nodig is...??
BE Runningupthathill 26 maa 2017 12:55+1
Avatar
Posts: 13146
Ja, als je binnen de twee seconden komt, raak je downforce kwijt, als je dat vorig jaar deed, gingen je banden er aan. Alleen omdat iedereen op 3 verschillende strategieën reed omdat ze op die kauwgom banden reden, kreeg je een autostrade effect in het midden van de race, dat is voor mij geen racen. Hamilton en Vettel in het begin, die op 2 seconden van elkaar bleven, ronde na ronde zonder fout, tot Vettel het verschil begon te maken en Hamilton de pits in dwong, dat is racen. Rondenlang gevecht tussen Alonso - Ocon en Hulkenberg, dat is racen.

Australië is sowieso een moeilijke race om in te halen, overigens, vorig jaar lukte dat Hamilton en Verstappen ook niet. Was het overigens Verstappen niet die tijdens de wintertests fier verkondigde dat inhalen nog altijd kon?
 
NL Raikkonen-FAN 26 maa 2017 08:41+3
Avatar
Posts: 10088
YIIIIHHAAAAAA!
Avatar
Posts: 2100
Ik vind Vettel veel leuker in het rood ;)
Man, het voelt als een eeuwigheid geleden, maar eindelijk lijken er weer mooie tijden aan te breken voor de Ferrari fan!
 
NL Snelrondje 26 maa 2017 08:42+1
Posts: 3219
Dat was een mooie openings race. Vettel was weer eens super. Hamilton liet het liggen toen hij Verstappen moest inhalen. Ook zijn achtervolging op Vettel was niet indrukwekkend. En als men bij Red Bull 1/2 seconde racepace extra vindt, doen ze weer mee. Verstappen reed een goede race. Bottas werd zeker niet weggereden door Hamilton En zagen jullie de lichaamstaal van Wolff? Dit gaat nog een mooi seizoen worden.,
BE Runningupthathill 26 maa 2017 08:46+4
Avatar
Posts: 13146
Ik vond Bottas anders niet indrukwekkend. Verloor al snel 10 seconden tov Hamilton en kon met 8 ronden nieuwere banden wel terugkruipten tot 2,5 seconden, maar daarmee was het ook wel op. Hij deed het wel beter dan Raikkonen, wat een natte-dweilrace was dat zeg.
Avatar
Posts: 2100
Raikkonen was inderdaad beschamend. Hopelijk had hij een probleem met zijn wagen.

Bottas was zoals hij bij Williams was volgens mij. Niet spectaculair goed maar brengt zijn puntjes binnen.
NL Snelrondje 26 maa 2017 08:540
Posts: 3219
@Running, misschien mocht Bottas geen gevecht aangaan met Hamilton? Ik vond Hamilton vanaf het moment dat hij Verstappen voorbij moest eigenlijk een dweil.
Avatar
Posts: 1923
Pff, het doet pijn als fan van Raikkonen om hem zo te zien rondrijden. Hij heeft helaas aan snelheid ingeboet. Ferrari doet er verstandig aan hem na dit jaar te vervangen voor iemand anders. Als Vettel 1ste kon worden dan had Kimi 3de moeten eindigen of heel dicht achter de nummer 3.
Avatar
Posts: 4414
@RUTH Ik zat mij af te vragen of het misschien ook zou kunnen dat Mercedes had gerekend op een tragere racepace en daardoor minder brandstof mee had? Hamilton verbruikte daardoor wellicht meer brandstof dan Bottas in het begin, en moest later in de race sparen. Waardoor Bottas het gat ook weer kon dichtrijden.

Ik vind het verschil tussen LH en VB anders wel heel groot deze race..
NL Larry Perkins 26 maa 2017 09:150
Avatar
Posts: 16125
Kimi ruim 22 seconden achter zijn teamgenoot Sebastian. Ben benieuwd naar zijn verklaring.
NL TradeMark 26 maa 2017 09:360
Avatar
Posts: 3213
@kevin; ook als je dominant verwacht te zijn neem ik niet minder benzine mee. Desnoods eondig je dan met een iets te volle tank
 
Avatar
Posts: 580
Mooie overwinning van VET. MB heeft een uitdager. BOT had een betere race pace dan HAM. Na de bandenwissel had VER ook puike pace, een aantal snelste racerondes, ik ben nu gematigd positief over RB. Zij kunnen nog wel wat leuks laten zien dit jaar. Bizar dat VER 51 sec. voor MAS eindige, zelfde banden, zelfde strategie. Wehrlein moet uitkijken voor Giovinazzi.
Posts: 850
RBR nog niet opgeven idd, racen is wat anders dan één snel rondje. RBR komt (nog) duidelijk te kort om mee te vechten maar met de nieuwe batterij, motorupdate en wat aero tweeks doen die weer volop mee verwacht ik.
NL TradeMark 26 maa 2017 08:560
Avatar
Posts: 3213
Denk het ook. Een regenrace voor die tijd zou wel helpen
Avatar
Posts: 3775
Zo zie je maar weer dat Williams tijdens de testen WEL voluit ging, waar de top 3 dat niet deed. Beide STR in de punten...ook mooi.
NL TradeMark 26 maa 2017 09:360
Avatar
Posts: 3213
Dat gaf Williams zelf ook al aan toen
Avatar
Posts: 3775
Klopt dat gaven ze zelf ook aan. Maar er waren hier nog al een aantal die Williams wel voor RBR verwachten.
 
Posts: 1587
Blij dat het voor het eerst sinds jaren een gevecht om de winst tussen 2 constructors
NL TradeMark 26 maa 2017 09:43+2
Avatar
Posts: 3213
Ik zou niet uitsluiten dat RBR ook nog aansluit..
 
Avatar
Posts: 930
Leuk begin van het 2017 seizoen, hoop dat we een spannend gevecht krijgen tussen Mercedes en Ferrari! Wel jammer van Alonso die lang in de punten reed maar Honda lijkt een goede stap te hebben gemaakt wat betreft de betrouwbaarheid, nu nog de snelheid.
 
NL BrRacing 26 maa 2017 08:45+3
Avatar
Posts: 8180
Enerverende race met een fantastische winst voor Vettel. Dit gaat nog een leuke titelstrijd worden tussen Vettel en Hamilton. Bottas Keurig gedaan in zijn debuut voor Mercedes. Max ook top gereden en toch wel teleurgesteld in Kimi. Gat is te groot met Vettel. Mooi eerste puntje van Ocon!
Posts: 503
Enerverende race ???????
Avatar
Posts: 62
Vond ik ook! Iedereen mag ervan vinden wat hij vindt. Zonder dat kinderachtige ????????
Avatar
Posts: 2100
De oude garde van het forum snapt tenminste waarom dit nou racen is. Totaal eens met BRR!
NL TradeMark 26 maa 2017 09:440
Avatar
Posts: 3213
Inderdaad, ik vond dit prima. Volgende races zal inhalen iets makkelijker worden, maar zoals vorig seizoen moet het echt niet worden meer..
BE Runningupthathill 26 maa 2017 12:58+1
Avatar
Posts: 13146
Nee inderdaad, het grote verschil is dat de snellere wagens nu eindelijk weer moeten werken om er door te geraken, vorig jaar was het voldoende om te wachten tot de banden van de kleinere teams er door geraakte en voorbijrijden. Nu moet je echt weer vechten. Vond het jammer dat Ricciardo niet van p15 is kunnen vertrekken, dan hadden we het echte effect wellicht kunnen zien.
 
NL Tuurlijk! 26 maa 2017 08:460
Posts: 848
Nou, Vettel mag Max bedanken voor deze winst. Wel mooi dat eindelijk Ferrari weer eens een race wint en goed mee kan komen mer Mercedes.
Het was toch wel een saaie race zeg, hopen dat het niet het hele jaar zo blijft...
NL dutchformula1 26 maa 2017 08:54+2
Avatar
Posts: 245
Allemaal de schuld van Pirelli dat Ferrari wint. Want die kregen betere ultrasofts ten opzichte van Mercedes. Man ga toch fietsen, Hamilton moest stoppen, en Ferrari kon door.
NL J. Villeneuve 26 maa 2017 09:02+1
Avatar
Posts: 1389
Onzin. Lewis moest noodgedwongen eerder naar binnen. Dan kom je in verkeer. Dit keer toevallig achter max, maar die heeft gewoon zijn ding gedaan.
NL Tuurlijk! 26 maa 2017 10:410
Posts: 848
Door wie komt dat dan toevallig...
Mercedes had gewoon nog n paar rondjes moeten wachten om wat meer vrije ruimte te krijgen, hier kon je toch niet ingehaald worden, kan je wat langer vrij fietsen
NL J. Villeneuve 26 maa 2017 12:440
Avatar
Posts: 1389
Vettel was hamilton al voor de pitstops aan het binnen hengelen. Langer buiten blijven was voor hamilton geen optie.

Nee mercedes moest harder rijden dan ze lief was. Daardoor bleek dat de mercedes altijd nog harder door de banden vreet dan de concurrentie.
BE Runningupthathill 26 maa 2017 12:59+1
Avatar
Posts: 13146
Hamilton verloor het rondje voor zijn stop bijna een seconde op Vettel, met DRS en echt versleten banden had Vettel Hamilton opgegeten en direct een gat getrokken. Hamilton kon niet anders dan pitten en hopen dat ie kon undercutten.
 
NL Formule 1 MSC F1 26 maa 2017 08:46+4
Avatar
Posts: 1489
Waanzinnig Vettel en Ferrari!!!!! Super gereden
NL schwantz34 26 maa 2017 14:11+1
Avatar
Posts: 11943
Absoluut, Ham was zijn banden aan het oververhitten doordat Seb lekker de druk erop hield.
 
Posts: 421
Top 5 binnen 30 seconden, zonder dat de nr1 op cruise control reed. Dat is wel fijn :)
Avatar
Posts: 580
 
NL Mr Marly 26 maa 2017 08:50+1
Avatar
Posts: 5055
Top van Ferrari, goed voor de sport en voor alle Ferrari en Vettel fans. Het lijkt er op dat we eindelijk een strijd gaan zien tussen 2 teams voor het kampioenschap, super.
Red Bull oogt wat flets, hoop dat ze de komende races nog wat kunnen vinden want ik vrees dat alleen de Renault update in Barcelona niet voldoende zal zijn.
Leuk moment met Ocon, Alonso en Hulkenberg maar qua actie vond ik het allemaal wat tegenvallen. Het veld moet dichter bij elkaar zitten en de grid moet voller, daar moeten ze wat aan gaan doen bij Liberty de komende jaren.
Blij dat we weer begonnen zijn en persoonlijk een beetje opgelucht dat McLaren nog niet zo slecht is als de tests deden vermoeden ondanks het uitvallen van Alonso.
NL TradeMark 26 maa 2017 09:130
Avatar
Posts: 3213
Ik denk dat RBR zich snel bij de kop voegt, rond Spanje-Monaco-Canada, dan zal het gat wel al gemaakt zijn in het kampioenschap maar ik verwacht wel mooie races. Inhalen is hier sowieso lastig en ik verwacht dat dat in China beter zal zijn
Avatar
Posts: 5055
Dat denk ik ook Trademark, al vind ik het gat tussen de top drie teams en de rest wel erg groot.
Regie en tijdwaarneming waren niet van topniveau dit weekend.
NL AlonsoSF 26 maa 2017 09:36+1
Avatar
Posts: 1832
De regie vond ik dramatisch. Tijdwaarneming was er nauwelijks wat ik belachelijk vind. Ik hoop dat ze deze zaken de volgende keer flink aanpakken. Het was heel moeilijk om overzicht te houden.
NL TradeMark 26 maa 2017 09:450
Avatar
Posts: 3213
Tijdswaarneming was een drama ja, en de regie ook. De paar inhaalacties die er waren, zoals Perez op Sainz, werden gemist...
NL Appelscha f1 26 maa 2017 13:470
Avatar
Posts: 2413
Wij hadden de tijdswaarneming er digitaal bij op een tablet. Wij doen dit al jaren. Kan betaald en is zeer uitgebreid, kosten 25 dollar per jaar. Maar kan ook gratis en is eigenlijk wel prima, en is sneller dan op tv. Dit is echt een aanrader ; )

Als Renault het MGU-K probleem opgelost heeft zal het er een stuk beter gaan uitzien. Het geheel is bijna 5kg zwaarder dan de 2017 versie. Dit zal alleen al in gewichtenlast al 3 tot 4 tiende schelen. Daarbij is de auto namelijk ook nog eens veel stabieler dan dat hij nu kan zijn. En zal de krukas een sterkere werking hebben. Ik probeer het niet goed te praten bij Redbull, maar volgens mij is de basis best erg goed gelukt bij RBR. En is naar mijn mening Renault redelijk te kort geschoten. Renault heeft gezegd in een bericht dat er pas waarschijnlijk een nieuwe update gaat komen in Canada. En Spanje misschien wel te vroeg komt. Als dit zo is.......pffff. Ik ben altijd erg positief ingesteld, maar dit lijkt echt wel een serieus probleem te zijn. Wel is de racepace best erg goed te noemen. En zeer constante ronde tijden van Max; )

Ik hoop dat ze het snel oplossen bij Renault/Redbull.
Vind het overigens echt te gek dat Ferrari er weer staat. Alleen was dit wel een circuit wat ze zou moeten liggen. Ben benieuwd op bochtige circuits of ze dan wel zo goed zijn, als dat het nu lijkt. Op dit hogesnelheids circuit. Laten we hopen voor de spanning dat er snel aansluiting komt : )
 
Avatar
Posts: 175
Snapt iemand waarom Kvyat zo laat nog naar binnen ging?
Avatar
Posts: 352
Ik begreep dat Kvyat zich dusdanig verremde in bocht 3, dat nieuwe sloffen noodzakelijk waren.
NL alonso fan 26 maa 2017 09:160
Avatar
Posts: 10412
Om een snellere ronde dan Max te rijden.
Avatar
Posts: 175
Okay, jammer. Hij reed echt sterk. Voor het eerst in lange tijd. En was eigenlijk de hele race sneller dan Sainz.
Avatar
Posts: 310
Op Sky hadden ze het er over dat het luchtdruk systeem te laag was en dat dat iijgevuld moest worden
 
NL Zwartevlam 26 maa 2017 08:550
Avatar
Posts: 105
na al de kritiek afgelopen afgelopen dagen op RB vind ik het eigenlijk best nog meevallen was niet spetterend maar max heeft raikonnen toch goed gevolgt ,
het is duidelijk dat het gat tussen fer en merc minimaal is denk dat vettel vandaag net dat beetje extra uit de auto heeft gehaalt wat de winst opleverde(plus max uiteraard die hamilton goed in weg heeft gereden)
 
Avatar
Posts: 1923
Nadat de lichten gedoofd waren en Hamilton de leiding behield, hield ik er rekening mee dat Lewis aan de horizon zou verdwijnen. Toen Vettel na vijf ronden nog dicht achter reed, wist ik al hoe laat het was. Hoe dat wist? Die wagens van Mercedes en met name Lewis vergen altijd veel van de banden. Aangezien die wagen van Ferrari veel zuiniger is voor de banden, was het een kwestie van langer doorrijden nadat Lewis gestopt was. Daarnaast heeft Max uiteraard een handje geholpen door Lewis niet makkelijk voorbij te laten. Hoefde natuurlijk ook niet. Iedereen is daar voor zichzelf en het team waar ze voor uitkomen. Bottas heeft trouwens goed gereden. Op naar de volgende grandprix!!
 
Avatar
Posts: 1201
RB mag echter niet tevreden zijn. RIC uitgevallen door mech pech. Dat moet je het team aanrekenen. Daarbij is het chassis wel goed, kijk naar TR en REN zelfde motor.

Dit is het voor RB hopen op een hele grote motor update.
Avatar
Posts: 175
Die update komt helaas pas in Canada
DE Turbo1968 26 maa 2017 09:160
Avatar
Posts: 1139
Die updates van Renault kennen we zachtjes aan wel. Veel poeha en half werk, vaak een maand of 6 te laat en inbreuk op betrouwbaarheid. Ik zie RB graag winnen hoor, zo is het niet, maar met dit 6 cilinderige stuk stront gaat dat echt niet lukken. Gewoon weer 50 en de rest aan pk's te kort. Renault levert gewoon weer een puinhoop. Dit is F1 niet de wintertest in de Clio cup heh.
NL Mr Marly 26 maa 2017 09:28+1
Avatar
Posts: 5055
@Turbo, de update die Renault vorig jaar in Monaco bracht heeft Red Bull wel uiteindelijk voor Ferrari geholpen.
DE Turbo1968 26 maa 2017 09:370
Avatar
Posts: 1139
True maar je vergeet gemakshalve dan even te noemen dat dat het vermogen was waarmee ze het seizoen zouden moeten aanvangen. Ti's niet dat het een update was die het vermogen op gelijke hoogte trok. Mercedes had die race ook een update en Ferrari de nieuwe turbo. Herinner je het weer? ;) dus zo blijft het achter de feiten aanhobbelen.
Avatar
Posts: 1617
@ Meister.

Torro Rosso heeft gewoon een hele sterke race gehad met deze Renault motor. Als het ERS van 2017 erop gaat zullen de grootste problemen met de motor wel verholpen zijn verwacht ik. Daarnaast is het chassis van Red Bull een compleet drama. Zoals ze zelf zeggen is deze nauwelijks af te stellen. Red Bull moet de komende 2 races nog gebruiken om dit probleem te doorgronden en wanneer de nieuwe motor komt zullen de gaten redelijk gedicht zijn. Newey en zijn team hebben hun huiswerk gewoon niet het beste gedaan.
NL TradeMark 26 maa 2017 09:480
Avatar
Posts: 3213
Behalve dat die update vorig jaar wel degelijk veel verschil maakte, zitten ze nu ook met de 2016 MGU-K, die zwaarder en zwakker is, dus alleen daar zit al zo'n 0.2-0.3 sec in.

Verder is wel vrij duidelijk dat Ferrari en mercedes al duidelijk hebben waar ze het ongeveer moeten zoeken, terwijl RBR nog echt zoekende is, dus dat kan ook op een paar races verbeteren. Ik verwacht ze de komende 2 races al wat dichterbij en na Spanje, Monaco, Canada gewoon in de strijd voor de zeges. Als ze nog hoop op de titel willen houden zullen ze wel schade moeten beperken tot die tijd.
NL Mr Marly 26 maa 2017 10:27+1
Avatar
Posts: 5055
@Turbo, dat herinner ik me zeker nog. Maar als je het hebt over de al dan niet werkende updates van Renault snap ik niet hoe de updates van Ferrari en Mercedes daar relevant in zijn. Feit is dat de update in Monaco Red Bull veel gebracht heeft.
 
NL J. Villeneuve 26 maa 2017 08:59+4
Avatar
Posts: 1389
Top uitslag! Ferrari beter dan mercedes!!
Heerlijk die gefrustreerde vuist op tafel van Toto 😁😁😁
NL Zwartevlam 26 maa 2017 09:470
Avatar
Posts: 105
ik dacht hetzelfde daar kreeg ik een grijns van me op me gezicht hahaha
 
Posts: 551
Het gat tussen de top 3 en de rest van de teams vind ik schrikbarend groot... Dik 50 seconden tussen P5 en P6 is veel...
 
BE Cavallino 26 maa 2017 09:04+1
Avatar
Posts: 2039
Me very happy :)

Geweldige race van Ferrari. Strategisch top, snelheid is er overduidelijk en een Vettel met veel vertrouwen in zijn "Gina". Het plaatje klopt. Wat een verschil met 2016.

Knap van het italiaanse team dat duidelijk sereen en gefocussed te werk ging tijdens de winter.

Toch al effe de criticasters van vorig jaar de mond snoerend.

Goed, binnen twee weken bevestigen!
BE Jean Alesi 26 maa 2017 09:42+1
Avatar
Posts: 17675
graag over een paar weken nog even bevestigen ja. Maar dit zijn toch de voortekenen voor een mooi seizoen!
Ferrari lijkt helemaal terug van weggeweest
 
Posts: 152
Conclusies:
Ferrari competatief....overigens hadden ze vorig jaar ook moeten winnen dus ben benieuwd naar China
Max/RB: racepace viel niet tegen
Kimi: viel tegen
F1/race: inhalen is nog veel lastiger, verkeerde weg ingeslagen?
NL TradeMark 26 maa 2017 09:480
Avatar
Posts: 3213
Goede weg ingeslagen
NL JDinkelman 26 maa 2017 11:060
Posts: 1461
Over inhalen valt nog niet zoveel te zeggen. Ik vond het fijn om te zien dat DRS niet voldoende was om in te halen. De meeste inhaalacties waren vorig jaar van Max en deze reed vandaag eenzaam rond. Het is nu misschien moeilijker om iemand in te halen die foutloos rijdt maar als de auto's listiger zijn en de banden minder snel over de zeik dan zie ik het zonnig in.
 
NL mishendr 26 maa 2017 09:13+1
Posts: 16
Hoezo doodsaai? Eindelijk rijden "we" weer, moet er weer overheen gepist worden dat het saai was... Ik vind het mooi, je kan eindelijk een beetje peilen hoe iedereen erbij zit, en ik vond de laatste tien ronden tussen Max en Rai best spannend, hoopte nog even op een vierde. Top dat Ferrari weer helemaal mee doet, en eigenlijk ook mooi om te zien dat Hamilton niet het gevecht met Max aangaat, BBC commentaar was ook mooi om te horen, hoe ze het voor mekaar kregen om Ham achter Ver te plaatsen, juist de lastigste om in te halen.
Anywho, ik vond het mooi, ben m'n zondag goed begonnen!
Posts: 16
Oh ja, Kimi is over tijd, of toch wat mechanische troubles?
NL Zwartevlam 26 maa 2017 09:200
Avatar
Posts: 105
ik denk dat het meer een kimi probleem is zie q tijden ook
Posts: 485
Set up problemen, alleen op het einde ging Raikkonen gas geven in China doet hij het meestal goed dus ik hoop dat het beter gaat in China
NL JDinkelman 26 maa 2017 09:420
Posts: 1461
Inderdaad, fijn dat het weer begonnen is en het was een mooi begin. Mag ik vragen waar je het bbc commentaar vandaan haalt? Alle radio 5 live streams die ik kon vinden waren geblokkeerd. Ik heb het moeten doen met de Duitse RTL wat kwalitatief prima commentaar is maar niet mijn taal en de reclame blokken waren lang.
 
Avatar
Posts: 3237
Geen spectaculaire race, maar saai ook weer niet. Mooi voor Vettel en Ferrari dat ze Mercedes geklopt hebben. Mooie race voor Verstappen, heeft dat eruit gehaald wat mogelijk was. Had het helemaal mooi gevonden als Bottas Hamilton voorbij was gegaan. Beide zullen niet blij zijn, Hamilton zou het nog wel eens zwaar kunnen krijgen met Bottas en ik hoop het!
 
Avatar
Posts: 3526
Waarom Verstappen zonodig Vettel moest aanvallen? Risico nemen om voorbij een snellere wagen te komen die op koudere banden stond en die je je na enkel ronden toch moet voorlaten? Even de wereld laten zien hoe goed je bent? Goed zo jochie!
Avatar
Posts: 1617
Als de auto niet goed genoeg is voor de winst moet je toch ergens anders je raceplezier uit halen.
NL TradeMark 26 maa 2017 09:51+1
Avatar
Posts: 3213
Gezien je toon vraag je wel om een reactie maar ga je diegene vervolgens toch uitmaken voor Max-fanboy. Ik offer me wel op:

Hij had weinig te verliezen, die 5e plek was sowieso voor hem, en hij kwam nu eenmaal met meer snelheid die bocht uit, dus moet je dan van je gas gaan om erachter te blijven en ook nog riskeren Hamilton voorbij te laten? Natuurlijk was er weinig te winnen, maar nog minder te verliezen, en als bijv een rode vlag was gekomen, dan was track position wel belangrijk geweest.
NL SCHOUTEN RACING FAN 26 maa 2017 10:070
Avatar
Posts: 3448
Ja gp heeft deze opmerking al meerdere malen geplaats . Verder was er denk geen punt van kritiek mogelijk op max. Maar ieder zijn mening natuurlijk. Ik ben voorstander dat als het kan je het moet doen. Je weet nooit wat het brengt
Posts: 3984
Omdat Max geen mietje is en laat geen enkele kans voorbij gaan om een plaats te winnen.
Dat doen racers nou eenmaal.
Avatar
Posts: 3526
Nee, volgens doen racers dat niet. Volgens mij zijn die niet bang om risico te nemen om iemand voorbij te gaan indien nodig maar die gaan geen risico nemen als het totaal niets oplevert. Ik vond het idioot maar blijkbaar ben alleen .dus mijn exuses als ik iemand
kwets
NL schwantz34 26 maa 2017 14:250
Avatar
Posts: 11943
Je racet toch voor positie? Natuurlijk ga je dan aanvallen als je tegenstander (Vettel) een momentje heeft met het uitacceleren van een bocht. Wat een dom geneuzel zeg!
Posts: 3984
Man man, welk groot risico nam Max dan?
Hij keek even of het mogelijk was meer niet en als racer moet je dat willen.
Avatar
Posts: 3526
De meesten zijn het niet eens met mij. Ok geen probleem. De reden dat ik me eraan ergerde was omdat hij zich mengde in de strijd tussen Vettel en Hamilton. En als het hem iets opleverde zou ik dit juist leuk vinden maar hier vond ik het gewoon idioot.
Posts: 3984
Hij verdedigde een plek tov Ham, moet hij dan aan de kant gaan?
 
Posts: 1164
Het was een race van de meevallers wat mij betreft. Mercedes was niet dominant. Red Bull lag zeker met Max niet zo ver achter Ferrari als ik verwacht had. Het was een wat minder saaie race als ik verwacht had. Je hoeft geen universiteit gedaan te hebben om te beseffen dat bredere auto's op een smal circuit als Melbourne niet zal leiden tot meer inhaalacties.

Het viel mij alles mee. In China krijgen we volgens mij een veel leukere race. Daar heb je veel betere kansen om in te halen.
NL TradeMark 26 maa 2017 09:51+1
Avatar
Posts: 3213
Met elke zin eens :)
 
BE Jean Alesi 26 maa 2017 09:38+7
Avatar
Posts: 17675
FORZA FERRARI !!!!!

moest er ff uit...

Zeer mooi begin van Ferrari, leken qua race pace over de gehele linie gelijk aan MB, geen marge / hammertime toestanden meer daar.
Dat biedt kans op een mooi seizoen met een strijd tussen Vettel en Hamilton!
Voor de rest was deze race niet overdreven spannend.
IT mr.Monza 26 maa 2017 10:28+3
Avatar
Posts: 5480
Oh yeah baby !!!
Dat is een bemoedigend begin zeg, in de kwali er dicht op en racepace vandaag er voorbij.
Kimi nog niet uit zijn winterslaap.
Forza Ferrari!!
Mooi dat Lewis ook kon lachen, die gozer wil ook gewoon lekker racen en knokken, nou Lewis laten we dat dan maar gaan doen, game on!
Ps.Nog nuchter Jean ??
BE Jean Alesi 26 maa 2017 11:35+1
Avatar
Posts: 17675
niksjj aan de hand mrr monsaa...
:P
IT mr.Monza 26 maa 2017 11:57+1
Avatar
Posts: 5480
Ha ha salute!
Posts: 3984
Eens,
Als hammin een eerlijk gevecht verslagen wordt dan so be it.
En hij weet ook wel dat het stuivertje wisselen wordt dit seizoen, wat wil je nog meer als racer. Plus ik zie rbr nog aansluiten qua race pace
Avatar
Posts: 2100
Vreemd hoe een vingertje dat mij vaak tot wanhoop dreef, opeens als zo prettig ervaren kan worden bij mij thuis. 't Is blijkbaar de kleur die het doet ;)
NL Larry Perkins 26 maa 2017 20:460
Avatar
Posts: 16125
Gefeliciteerd @Jean maar jammer dat jij je zo moest laten gaan. Het is wel zondag hoor. ;)
 
NL ScuderiaVettel#5 26 maa 2017 09:540
Avatar
Posts: 2185
FORZA FERRARI!! GRANDE VITTORIA!! Ben erg blij met het resultaat zoals jullie wel begrijpen. Hoop derhalve nog steeds op een spannend seizoen!
 
Avatar
Posts: 377
Mooi! Forza Ferrari!
Het is Seb en Ferrari van harte gegund. Maar het allerbelanrijkste: geen dominantie! Als dit een voorbode voor de rest van het seizoen is dan teken ik ervoor.

Max uitstekend gereden. Er zit vast nog verbetering in.
 
NL De Zeswieler 26 maa 2017 11:15+1
Avatar
Posts: 5068
In Barcelona kregen al de melding v diverse reporters dat de Ferrari duidelijk liever voor de Pirelli's was dan de Mercedes. Mercedes vreet sneller rubber en dat gegeven geeft Ferrari zelfs n licht voordeel. Van daaruit gedacht moet het mogelijk zijn voor Ferrari om serieus aanspraak op het WK te maken. Na zoveel jaar Mercedes vinden de meesten dat niet erg. Zelfs ik niet.
Ik heb niet op t puntje vd stoel gezeten tijdens de race. Het was wat vlak, maar ook dat lag in de lijn der verwachting. Grotere verschillen en lastiger inhalen. Het veld is verder uitgerekt.

En Olav.... diepe zucht. Wat zegt hij allemaal?! ,,de gifbeker wordt nu keihard gesloten." En toen Vettel over de finish ging riep hij iets dat in race 1 Ferrari McLaren in n rechtstreeks duel versloeg. Hij bedoelt Mercedes dat weet ik ook wel, maar man, wat ratelde hij weer n hoop poep. ,,mooi hoor, cockpit uit de vuist." En dat soort uitspraken. Louis v Gaal doet iets vergelijkbaars in t Engels.. dan nog n klacht over de regie en tijdwaarneming die maar minimaal -en in n veel te klein lettertype- in beeld kwam.
Toch weer meer moeten mopperen dan me lief is.
Op naar China. RedBull zit er gewoon voorlopig niet bij.
Avatar
Posts: 4414
Olav Mol is de vervelendste commentator op de Nederlandse televisie. Ik roep al jaren dat ze Frank Weeink daar neer moeten zetten. Helaas is die van Ziggo vertrokken naar Eurosport (gelukkig ook, want die doet daar de MotoGP weer). Maar er moeten echt wel betere mogelijkheden zijn dan Olav. Geef me anders gewoon de audio feed van Sky. Commentaar van Martin Brundle is velen malen deskundiger dan dat popiejopie gebrabbel van Mol.

Was het overigens maar zo dat Ferrari McLaren vandaag versloeg in een rechtstreeks gevecht. Ik had ervoor getekend.
Avatar
Posts: 172
@DE ZESWIELER & KEVIN:

Prima dat het commentaar van Mol jullie tastebuds niet pleasen, over smaak valt niet te twisten. Dat Mol vaak openlijk gebashed wordt begrijp ik dan weer niet, we weten onderhand wel wat zijn stijl van commentaar geven is toch, en daarnaast zijn z'n verdiensten voor de sport gewoon skyhigh. Het moge bekend zijn dat Mol roeit met die paar riemen die hij heft ten opzichte van het veel professionelere/uitgebreidere/vermogende Sky. Dat gelul steeds over foutjes dit dat, damn dat deed Murray Walker ook weleens en niemand valt die man aan toch?? Er is geen enkele garantie dat een vervanger minder dingen over het hoofd gaat zien met het budget dat voorhanden is.

Okay, jullie vinden Mols stijl vermoeiend. Is het teveel gevraagd dit te vinden zonder steeds openlijk met modder te hoeven gooien om jullie klaarblijkelijke bashingshonger te stillen? Get a life joh.
NL De Zeswieler 27 maa 2017 07:39+1
Avatar
Posts: 5068
J-Ho; dat is het 'm nu juist!! Het is GEEN smaakkwestie, maar puur feitelijk. Blunder op blunder op blunder. Ik ben best gehecht aan zijn stemgeluid. Ik kijk ook al vanaf de seventies en ben geen voorbijganger in deze sport.
Maar ik bash niet! ik spreek mijn ongeloof uit... :-( Hoe kan dat toch dat je zoveel fouten mag maken?!
NL De Zeswieler 27 maa 2017 07:45+1
Avatar
Posts: 5068
J-Ho: ik lees je comment nog een keer en dan ''get a life joh' er ook nog eens aan toevoegen. Waarom? ik heb een prachtig rijk leven met leuke kinderen en een gave vriendin en ben een positief mens. Ik onderbouw mijn argument ook.
Het is niet zo dat Olav wel eens een keer iets niet goed ziet. Het is dat structurele-aan-de-lopende-band-gehalte van hem! Hoe kan dat toch? Als je zo'n baan hebt dat je er dan zo langs zit steeds?! Steeds dat Excusez-le-Moo.' Maar vooral heel veel gezegdes en spreekwoorden verkeerd gebruiken. Ik speel niet op de man mbt bashen. Dit is nl geen onderbuik maar feitelijk!
 
Posts: 3984
Verdiende overwinning voor ferrari, in race trim gewoon sneller dan mb, althans vet.
Dat mb alsnog niet gewonnen heeft hebben ze aan een strategische blunder te danken.
Ham had heus nog wel wat rondjes door kunnen rijden zonder dat vet had kunnen inhalen, want inhalen zelfs met drs lijkt wel verleden tijd :-(
Ham had ook problemen met de gele banden, bleek ook uit het feit dat bot aansloot, terwijl bot op de us banden op 10 sec was gereden. Dat de banden langer meegaan is jammer voor een flexibele strategie. Eenmaal een gemankeerd setje banden en je bent gezien.

Als ferrari ook op een race circuit (geen straten circuit) ook qua race pace sneller is dan wordt het een fijn seizoen. En hopelijk kunnen deze autos inhalen, want vandaag was het saai en in de pitsstraat beslist en als dit de tendens is dan gaan we anderzijds een saai seizoen tegemoet.

We gaan het in china meemaken
 
Avatar
Posts: 1210
Pffff.,, Forza Ferrari? Ze hebben geluk gehad vandaag en niet echt veel strijd. Alleen een andere winnaar dit keer.
En ja, ik ben geen Ferrari fan.

Ze hebben ooit een mooie auto gebouwd en dat was een BB 512 :-)
NL schwantz34 26 maa 2017 14:29+1
Avatar
Posts: 11943
Niks geluk, de auto lijkt heel erg goed te zijn net als de PU. Ook lijkt Ferrari de bandenslijtage beter onder controle te hebben dan de Mercs.
 
Avatar
Posts: 1210
RB = Roest Bak ;-)
 
Posts: 5833
Een ok race... Veel grote gaten tussen verschillende teams... Ferrari en Mercedes zijn wel 1 en 2 maar redbull zit er niet erg veel achter.
Kimi eigenlijk een soort van "slecht" je zou verwachten dat hij toch wat dichter bij Bottas zou moeten zitten?

En over Bottas gesproken gewoon netjes! Had het slechter verwacht, maar Hamilton leek ook echt niet lekker in zijn flow te zitten. Dus ben benieuwd hoe het gaat als Hamilton gewoon lekker gaat?

Lijkt alsof Hamilton zijn stijl wat meer vergt van de banden dus wie weet hoe dit seizoen kan lopen..?

Stroll... pfff... Just quit.... Serieus die gast reed 17e! Kwam niet eens door Q1 terwijl iemand die al behoorlijk wat ouder is in de top 10 komt en 6e over de finish komt...
wel een voordeel voor Sauber... Hebben ze nog wat te doen op de baan....

Jammer van Daniel! Die had ik ook graag zien racen en niet met 2 ronden achterstand!

Wagens zijn wel echt veel mooier behalve dat ding achter de haaienvin. Haaienvin (als er en haaienbijt uit is) vind ik wel mooi maar die rare extra uitsteek deel ziet er niet uit.
 
BE Scuderia.Maranello 26 maa 2017 18:17+1
Avatar
Posts: 1833
Het Sandbagging argument is van tafel.. De rode phoenix herrijst uit zijn as .. Ferrari is back!

De auto staat er gewoon .. Handig dat Max er tussen zat na de pitstop en Lewis enkel seconde kon afnemen, het had enkel uitstel van executie geweest voor Hamilton.. Vettel was te snel, de banden werkte perfect op de wagen.. Ferrari kon gewoon langer doorgaan en op tempo blijven rijden.. De fastest lap die Seb in de 3de laatste ronde neerzette als reactie op de snelste rondetijd van Kvyat was een teken dat hij niet eens voluit ging op P1 aangezien zijn laptimes de laps ervoor een volle seconde lager lagen .. toch kon hij op +10sec over de finish komen... impressionante!

Laat de dominantie verbroken zijn & let the battle begin ....
De basis is er... Nu de rest nog ...

FORZA FERRARI !
IT mr.Monza 26 maa 2017 23:22+1
Avatar
Posts: 5480
Geweldig, heb je post al 5 keer achter elkaar gelezen en het voelt elke keer even goed.
Forza Ferrari !!
 
Avatar
Posts: 2792
Mc-Laren wat een teleurstelling.............Fernando innige deelneming!
 
Avatar
Posts: 1148
DRS gaat in ieder geval nog niet verdwijnen, zelfs met DRS was het haast onmogelijk in te halen. Nu staat Melbourne hier wel om bekend, maar de toch flink snellere Mercedes kwam niet eens in de buurt van de Red Bull. Vorig jaar was dat nog dankzij verdedigings werk, dit jaar lijkt het onmogelijk binnen een seconde van je voorganger te opereren.
 

BR
        Grand Prix van Brazilië
Lokale tijd
Geef je mening
Max Verstappen wordt in 2019 wereldkampioen






Coureursprofiel
Naam NL Max Verstappen
Actief Als Red Bull Racing Coureur in Formule 1
Geboortedatum 30 sep 1997 (21)
Gewicht 70 kg
Lengte 1,80m
Woonplaats Monaco
510.189 reacties op Verstappen
765 leden hebben deze coureur als favoriet
Tweets over Max Verstappen
Circuit Interlagos
 
Circuit Interlagos
Plaats BR São Paulo, Brazilië
Website Website
 
Team profiel
Naam IT Ferrari
Oprichtingsdatum 1 jan 1929
367.305 reacties op Ferrari
203 leden hebben dit team als favoriet
Website http://www.ferrari.com
Plaats Maranello
Tweets over Ferrari
Formule 1 kalender
Vorige Grand Prix: 11 november 2018
BR Grand Prix van Brazilië Grand Prix van Brazilië
Volgende Grand Prix: 25 november 2018
AE Grand Prix van Abu Dhabi Grand Prix van Abu Dhabi