Liberty Media wil betere balans tussen open kanalen en pay tv

  • Gepubliceerd op 25 maa 2017 09:49
  • comments 18
  • Door: Rik Klein Entink

Sean Bratches, commercieel directeur van de Formule 1, zegt dat de toekomst van de Formule 1 het bereiken van de juiste balans tussen pay TV en vrije uitzendingen is. Onder het bewind van Bernie Ecclestone waren juist de contracten met betaal televisie een hele belangrijke inkomstenbron. Het aantal kijkers nam af, maar de inkomsten namen toe. 

Per regio beslissing nemen

Liberty Media is geenszins van plan om deze lucratieve inkomstenbron op te geven, maar wil uitzendingen op het open net niet langer uitsluiten. Bratches: "Steeds meer organisaties schakelen over op betaalzenders omdat daar het geld te verdienen is. Maar je moet breder kijken dan alleen dat en daarnaast kan het per regio verschillen."

De omzet die de betaalzenders genereren is niet te negeren zo zegt hij, maar er zijn meer overwegingen: "Een combinatie van beide is een passende mix voor de toekomst en wij zullen die beslissing per regio nemen." 

Verenigde Staten 'niet de moeite waard'

 

Mogelijk doelt Bratches op de Verenigde Staten waar Liberty Media-directeur Greg Maffei kritiek had op de deal met NBC voor de uitzendrechten van de Formule 1. Maffei omschreef de deal als 'niet de moeite waard'. Afgelopen jaar betaalde het televisiestation 3 miljoen dollar voor de uitzendrechten. Dat zal Liberty Media omhoog willen hebben alvorens er een extra race in de VS komt. Die zou in 2019 aan de kalender moeten worden toegevoegd. 

 

Pay TV is leuk en aardig. Maar hoe meer je van sport houdt, hoe armer je word. Pay teeveetje voor F1, eentje voor eredivisie, eentje voor premier league/ primera division. Nog een zendertje voor NBA ofzo... natuurlijk wil de vrouw dan ook film 1 en HBO. De kinderen kijken netflix.

Nee, een payze... [Lees verder]

  • 3
  • 25 maa 2017 - 11:12

Reacties (18)

Login om te reageren
  • lexe

    Posts: 97

    de aantal kijkers nemen af en dus minder interesse van sponsors voor de teams en de F1 promotors. uiteindelijk geen kijkers, dan haken de pay-tv kanalen spontaan af. klapt het hele F1 wereld inéén, einde F1.

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 10:18
    • vanHeutz

      Posts: 146

      Ook daarom zal er een betere balans gevonden moeten worden lijkt mij. Ze lijken dat zelf ook in te zien.

      • + 1
      • 25 maa 2017 - 10:27
    • Ja echte korte termijn strategie die al behoorlijk wat schade heeft veroorzaakt. Kijkers terugwinnen gaat alleen als je 't makkelijk bereikbaar maakt.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 10:38
    • Indd meer inkomsten voor F1. Maar minder toeschouwers voor de sponsors. Voor teams als Sauber zou open kanaal 100x beter zijn. Maargoed, teams als manor mogen kapot, als de organisatie F1 maar goed geld verdient. Fuck de fans, broekzakken vullen is leuker!

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 11:01
  • Roy

    Posts: 2.172

    Ik heb liever pay-tv.... Die reclames er tussen door zijn zo irritant!

    • + 2
    • 25 maa 2017 - 10:37
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Ik heb nog liever dat F1 ophield met geld verbranden. Dan zou er ook niet zo veel reclame nodig zijn...

      • + 1
      • 25 maa 2017 - 10:59
    • Klopt, De uitzendingen zijn ook wat professioneler en inhoudelijker. Zie het verschil tussen Sky en de Duitse RTL.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 11:02
    • Pay TV is leuk en aardig. Maar hoe meer je van sport houdt, hoe armer je word. Pay teeveetje voor F1, eentje voor eredivisie, eentje voor premier league/ primera division. Nog een zendertje voor NBA ofzo... natuurlijk wil de vrouw dan ook film 1 en HBO. De kinderen kijken netflix.

      Nee, een payzender is wel te doen. Maar belachelijke bedragen voor alles een apparte zender is absurd. Vroeger kregen we bijna alles voor 8gulden. Noem me gierig, maar ik hou er niet van waar het heen gaat met de media. Laat staan die telefoon abbonementen, absurde bedragen voor een gbtje meer of minder: de jackpot voor puur gebakken lucht. Zelfde met je reguliere internet verbinding. 50/60euro de maand voor een verbinding die er sowieso al ligt. We (de consument) worden uitgemelkt, en al die multinationals weten uit elende niet meer wat ze moeten doen met de miljarden.

      Klagen helpt niet, maar voelt wel ff goed ;)

      • + 3
      • 25 maa 2017 - 11:12
    • Ik ben zelf fanatiek sporter, maar kijk niet graag naar sport. Behalve Formule 1. Het irriteert mij echt behoorlijk dat ik een abonnement op een sportzender moet nemen om er vervolgens maar eens per twee weken naar te kijken. Ik hoef geen voetbal enzovoorts. Sterker nog; ik kijk super weinig tv. Nu kun je ook F1 per race kijken, maar dat is uiteindelijk duurder dan een abonnement, dacht ik. Van mij mag het dus wel anders. Interviews van Jack Plooij vind ik nou niet echt de moeite waard, dus de race op zich is voor mij ok. De beste voor- en nabeschouwingen vind je toch niet op Ziggo. Mol is Mol, maar ik vind het een fanboy en geen journalist. Popiejopie gedoe. Bij Ziggo zit gewoon geen kwaliteit, op Robert Doornbos na. Ik zou tevreden zijn met kwalificatie en race op een open net, zonder al te veel poeha. Analyses kijk ik wel op YouTube.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 11:30
    • Roy

      Posts: 2.172

      @Sativa , bedankt voor jou "visie" en dat je het onderbouwt.... mooi :)

      Mijn idee erover is : willen wij ook niet tegenwoordig veel meer? Als ik zie wat mijn tv abbo kost , en wat ik daadwerkelijk kijk. Of als ik zie wat ik betaal voor Ziggo Go / Netflix, en wat ik er daadwerkelijk bekijk.

      Ik denk dat dat een beetje de afweging is, die je moet maken. Ik betaal nu een fors bedrag voor een hoop kanalen, waarvan ik meer als de helft niet bekijk.

      Ik vind, dat Ziggo , mits het werkt, want dat gaat met enige regelmaat mis met die GO app , wel een prima programma mbt de F1 levert voor een, voor mij gezien, acceptabel bedrag. (Overigens ga ik vanaf begin Mei over op een sport pakketje van Ziggo , via mijn telfort provider)

      Overigens begrijp ik helemaal wat je bedoelt hoor. Maar ik heb ook gewoon het idee dat de consument steeds meer wil. "we" willen allemaal dan ook tv kunnen kijken op onze mobiel of tablet etc etc.

      • + 1
      • 25 maa 2017 - 11:45
    • Roy

      Posts: 2.172

      @Ben dover , dat is natuurlijk een mening. Ik vind Mol een genot om naar te luisteren. Inderdaad wel een fan-boy, en hij mag soms wel even iets scherper zijn over "onze" Max. Maar verder vind ik zelf zijn commentaar prima.

      De voorbeschouwing van Ziggo sla ik vaak over. In eens zijn BN-ers (die erg toevallig al lang niet meer op tv waren...) F1 fan en hebben ze wat te vertellen over Max. Wat vaak niet meer is, dan wat iedereen al weet.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 12:02
    • Het probleem met de huidige pakketten is gewoon dat je zelf te weinig (eigenlijk geen) vrijheid hebt om te bepalen wat er in je standaardpakket zit. Als ik zie hoeveel zooi ik in het basispakket heb, dan word ik er zelfs een beetje verdrietig van.

      De aanbieder die het voor elkaar krijgt om voor een heel laag standaardbedrag bij wijze van spreken 12 Nederlandse zenders en dan nog 6 standaardzenders naar eigen keuze kan aanbieden, die kan wel eens spekkoper worden.

      • + 1
      • 25 maa 2017 - 14:10
  • Ik vond de laatste jaren ook dat het beter zou zijn als er een betere balans komt tussen Formule 1 op betaal TV en openbare TV. Maar nu heb ik er geen moeite mee om te betalen voor een betere kwaliteit. Probleem is alleen dat ik niet erg tevreden ben met Ziggo Sport. De voorbeschouwingen en nabeschouwingen vind ik meer "oude wijven geleuter" i.p.v. een goed gesprek over de F1. Olav Mol vind ik zo langzamerhand ook wel ver over de datum. Tijdens de kwalificatie en de wedstrijd vertelt hij te veel leuke weetjes en let hij te weinig op bij wat er echt gebeurd. Soms roept hij maar wat. Max was vandaag op een moment volgens Olav 4e terwijl er nog geen tijd achter zijn naam stond, hij begon pas aan zijn getimde rondje. Het meeste erger ik me nog aan de pit-reporter. Ik heb totaal geen behoefte aan die interviews tijdens de kwalificatie of tijdens de race. Laat ze dat opnemen en na de kwalificatie of race zien. De kwaliteit van die gesprekken vind ik ook bedroevend. Hij roept maar wat en een coureur roept er wat achteraan. Als ik coureur was zou ik aan hem vragen "wat is nu je vraag?".
    Dus, ik ben zelfs bereid nog wat meer te betalen dan nu, maar dat moet het wel een stuk beter worden.

    • + 1
    • 25 maa 2017 - 11:22
  • Samsonait

    Posts: 623

    Oftopic:

    Skysports F1 bundel bij de nederlandse tv giganten, 24,95 in de maand.
    Ik ben voor:)

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 13:32
    • Mikey

      Posts: 97

      25 euro in de maand... ben je niet lekker?
      Dan ga ik 50% meer abbonement betalen alleen om F1 te kijken!

      • + 2
      • 25 maa 2017 - 15:09
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Interessante discussie, maar ik heb toch een heel ander perspectief dan de meesten hier.
      Of ik nu een GP kijk of laten we zeggen twee afleveringen Homeland, in beide gevallen besteed ik twee uur van mijn tijd in de verwachting te worden vermaakt (welk meer vermaak oplevert lijkt me een heilloze discussie - ik neig te zeggen Homeland, maar voor het gemak ga ik uit van evenveel.)
      Vervolgens constateer ik dat Homeland nagenoeg gratis is, zoals F1 ooit ook. Als denkend mens vraag ik me dan af waarom ik voor F1 pakweg een tientje per keer zou moeten betalen. Persoonlijk krijg ik dit in mijn hoofd niet bij elkaar. Het lukt me alleen als ik me laat aanpraten iets belangrijks te missen. Maar guess what? Of je nu een hek om F1 zet of niet, het product blijft hetzelfde en het vermaakgehalte ook.

      • + 1
      • 25 maa 2017 - 21:48
    • Samsonait

      Posts: 623

      @Mikey, dan wel alle kanalen van Skysports he, Maak je er om mij een F1 bundel van a 9,95,
      Daarbij @Caramba heeft volledig gelijk, al die sportpakketen zijn in principe gewoon geld klopperij. Ik betaal iedere maand grofgeld om een beetje tv te kunnen kijken dus in mijn ogen zou alles gewoon vrij moeten zijn. Als ze daar niets aan doen blijven diensten als IPTV en gehackte kaartjes icm schotels in de omloop.

      • + 0
      • 29 maa 2017 - 12:52
  • Ik vind het een lastige. In feite is alle tv pay tv. Het verschil zit m erin of de consument betaald of de adverteerders.

    Ik heb er wel wat voor over dat ik geen reclames heb, en in die zin ben ik zeker voor Pay TV. Maar ik kan me voorstellen dat dat niet voor een ieder opgaat. Persoonlijk zal ik nog voor PayTV betalen als daar betere commentatoren zitten en geen reclames zijn al had ik het in mijn taal op het openbare net. Vervelende is dat die 2 dan tegen elkaar moeten concurreren in een beperkte markt, en dat het nooit voor beide winstgevend gaat zijn, misschien zelfs wel niet eens voor 1 van de zenders.

    Misschien zou een rare constructie van aantal kijkers afzetten tegen de betaling van de zender (met een plafond betaling) naar de F1 een optie zijn, zo is het ook voor de zenders belangrijk een goed programma en de juiste mensen te hebben waardoor de kwaliteit voor ons kijkers omhoog gaat, de betaalbaarheid voor de zenderis aangepast naar de eindgebruiker (wij), en uiteindelijk door het bereiken van alle doelgroepen/inkomensklassen de toeschouwersaantallen omhoog gaan, en dat zorgt tevens weer voor meer winst voor Liberty Media.

    IK ZEG: IEDEREEN BLIJ

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 21:03

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar