Hoewel Ferrari met Sebastian Vettel aan boord van de SF70-H een bijna perfecte eerste testdag beleefde in Barcelona, krijgt het in de Italiaanse media enkele vegen uit de pan, omdat het team weigerde Vettel de pers te woord te laten staan na de eerste testdag.
Vorig jaar voelde Ferrari-voorzitter Sergio Marchionne zich voor schut staan. Marchionne voorspelde overwinningen en de titel voor Ferrari in 2016, maar de renstal moest genoegen nemen met plaats 3 in de strijd om de constructeurstitel en Mercedes haalde bijna twee keer zoveel punten. Dit jaar besloot Ferrari het seizoen anders te benaderen.
Italiaanse media boos
Luigi Perna van La Gazzetta dello Sport was teleurgesteld over de nieuwe strategie: "Het is prima dat ze niet te veel informatie willen geven, maar om helemaal niks te zeggen is dan weer het andere uiterste. Journalisten zijn als engineers voor het volk, we moeten de fans feedback kunnen geven."
La Repubblica was iets duidelijker in hun bewoordingen en kopte: "Het seizoen starten met een radiostilte, absurd." Om verder te vermelden: "Nadat de presentatie van de SF70-H al een farce was, heeft Ferrari nu besloten om een compleet betekenisloze radiostilte in te voeren."
Ferrari kon overigens prima cijfers overleggen na de eerste testdag. Vettel reed maar liefst 129 ronden en dat werd alleen overtroffen door Mercedes. Ook de rondetijd van 1:21.878 was, op slechts een tiende van Lewis Hamilton, goed voor een tweede plaats.
De onrust binnen het team van Red Bull Racing is nog lang niet voorbij. Eerder deze week meldden meerdere media dat A...
Het team van Aston Martin is goed aan het nieuwe seizoen begonnen. Ze mengen zich in de strijd om de topposities, maa...
Het was nauwelijks een verrassing, maar het team van Sauber heeft bekend gemaakt dat Nico Hülkenberg vanaf volge...
Vandaag vieren we in Nederland Koningsdag. De koninklijke familie wordt vandaag in het zonnetje gezet, maar royals ku...
Het team van Andretti heeft nog altijd de ambitie om deel te gaan nemen aan de Formule 1. Ondanks dat de FOM de plann...
#firstpost geen expert, wel erg geïnteresseerd om met jullie mee te doen! Ben erg benieuwd naar testdag 2 en vooral hoe Max zich vandaag gaat ontwikkelen in de RB13. On topic: wellicht een slimme strategie voor 2017, gewoon je werk doen en weinig details weggeven; voorkomt ruis...
De media krijgt de Trump-behandeling: Alleen meewerken met wie zich niet al te negatief over je heeft uitgelaten.
Geeft ook aan hoe fijn de media vorig jaar met Ferrari omgingen.
De Italiaanse pers kan gewoon alle citaten van Kimi van de afgelopen jaren blijven gebruiken, die blijven actueel.
“Bwaoh” en “bwoah.”
en die tijd was volgens mij ook met een compound harder dan mercedes dus eigenlijk hebben ze de snelste tijd
Klopt!
@DBGates Eigenlijk gewoon niet. Je weet niet met hoeveel benzine Mercedes reed dus het is allemaal koffie dik kijken, de laaste test dag van de week kunnen we pas praten.
Je zou het kunnen zien als een overreactie op vorig jaar. Geen woorden maar daden, maar ja, er is ook een tussenweg.
“Nobody f@cks with Ferrari.”
Geen probleem mee, lekker buiten sluiten die onruststokers en rustig laten werken. Men heeft proefondervindelijk vast kunnen stellen hoe slecht het conflictmodel van vorig jaar gewerkt heeft.
Het trotse paard dat steigerde is nu een nederig paard met de kop omlaag.
Maar nog geen kromme Shetlander!
Who cares, de Italiaanse pers schrijft Ferrari altijd de grond in zolang ze niet winnen.
Belangrijker is hoe de vooruitzichten zijn, ze lijken in ieder geval tot nu toe een productief begin mee te maken, dat is alvast meegenomen!
Titel(s) kunnen ze vooralsnog vergeten, maar podiums en een overwinning hier en daar maken van mij al een tevreden fan
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
MacGyver
Posts: 3.608
Italiaanse media hebben dit volledig aan zichzelf te wijten.
Ze zijn zo subtiel geweest over Ferrari vorig jaar als een chirurg met een kettingzaag