Formule 1 hangt forse boete boven het hoofd

  • Gepubliceerd op 14 feb 2017 09:41
  • comments 25
  • Door: Rob Veenstra

De Europese Commissie zou bijna op het punt aanbeland zijn dat het een onderzoek naar de Formule 1 instelt. Dat beweert de Times. De Britse krant stelt dat politici inzicht willen krijgen in de verdeling van het prijzengeld, bestaande belastingafspraken en de winst die de internationale autosportbond FIA heeft gemaakt bij de verkoop van de sport aan Liberty Media.

Anneliese Dodds, lid van het Europees Parlement, riep eerder op tot een onderzoek naar de inkomstenverdeling en de structuur in de Formule 1 en ze stuurde een brief over mogelijke belangenconflicten voor de FIA bij de overname door Liberty. Dodds maakt zich druk om de scheve verhoudingen in de Formule 1 en gelooft dat er geen sprake is van eerlijke concurrentie.

Rebecca Clancy schrijft in de Times dat een parlementair comité het verzoek voor een onderzoek nu steunt."De Europese Commissie is niet verplicht om een onderzoek te starten, maar een succesvolle stemming in het parlementaire comité zou de druk wel aanzienlijk verhogen", aldus Clancy. Een mogelijke uitkomst zou een boete van 168 miljoen dollar voor de Formule 1 kunnen zijn.

Sun-Tzu

Posts: 3.399

@Evertse28, het Europees Parlement is al meerdere jaren bezig met deze vraag, waarbij er is aangegeven een mogelijk onderzoek niet uit te voeren, wanneer de F1 de boel legaal organiseert. Met andere woorden, zie dat als een duidelijke (laatste) waarschuwing. Wanneer je als F1 dan als nog mogelijk... [Lees verder]

  • 2
  • 14 feb 2017 - 10:33

Reacties (25)

Login om te reageren
  • Evertse28

    Posts: 56

    Waarom nou gelijk weer een boete. Is het niet veel belangrijker dat ze gesommeerd worden, om de prijzen verdeling gelijk aan te passen op straffe van een boete?

    Dan heeft het ''snel'' zin.

    • + 0
    • 14 feb 2017 - 09:45
    • AWF1

      Posts: 58

      Als het dan een boete moet worden laat het bedrag dan ten goede komen van de kleinere team.. als zijnde compensatie voor gemiste inkomsten

      • + 0
      • 14 feb 2017 - 09:51
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.399

      @Evertse28, het Europees Parlement is al meerdere jaren bezig met deze vraag, waarbij er is aangegeven een mogelijk onderzoek niet uit te voeren, wanneer de F1 de boel legaal organiseert. Met andere woorden, zie dat als een duidelijke (laatste) waarschuwing. Wanneer je als F1 dan als nog mogelijke illegale constructies in tact houdt, dan is het niet verrassend dat er dan uit een onderzoek mogelijk een geldboete als straf komt.

      • + 2
      • 14 feb 2017 - 10:33
    • Die 168 miljoen dollar is meer dan de nationale begroting van Finland.

      • + 0
      • 14 feb 2017 - 11:21
    • Bovenstaande reactie hoort in het draadje beginnend bij AIII.

      • + 0
      • 14 feb 2017 - 11:23
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Het lijkt erop dat ook de EU de zakken wil vullen op kosten van de F1 ipv voor een oplossing te zorgen...

      • + 1
      • 14 feb 2017 - 11:55
  • aap

    Posts: 1.366

    168 miljoen dollar boete

    en Manor is failliet

    holadijee

    • + 0
    • 14 feb 2017 - 10:00
  • Aiii

    Posts: 717

    168 miljoen klinkt heel veel, maar in een sport waar de top 4 teams samen per jaar al meer dan 1 miljard euro uitgeven is dat natuurlijk gewoon peanuts.

    Dat is een beetje alsof je mij een boete van een tientje geeft voor 50km/u te hard rijden, dan lach ik em ook weg en geef ik nog een spurtje gas bij.

    • + 0
    • 14 feb 2017 - 10:05
    • In Finland hebben ze inkomensafhankelijke boetes. Moet je dat daar eens doen!

      • + 1
      • 14 feb 2017 - 11:11
    • skypeter

      Posts: 112

      @ NBTT, krijgt hij een tientje toe.

      • + 2
      • 14 feb 2017 - 12:01
    • Aiii

      Posts: 717

      Dat zou mooi zijn.

      • + 0
      • 14 feb 2017 - 13:29
    • Patrace

      Posts: 4.195

      @NBTT Ja, die Finse boetes lijken me wel effectief. Het doet toch pijn als je een ton moet aftikken, zelfs als je multimiljonair bent.

      • + 0
      • 15 feb 2017 - 12:04
  • JWO

    Posts: 144

    Wellicht wat kort door de bocht, maar wie probeert hier nu easy money te verdienen. Ik vind het een slap verhaal en ik denk dat het ook niet gaat gebeuren. De FIA en wie dan ook hebben hier echt wel over nagedacht..

    • + 0
    • 14 feb 2017 - 10:24
  • Waar bemoeitde EU zich nu weer mee. Is de schatkist bij de EU bijna leeg om elkaar nog wat lekkere bonussen te kunnen geven? Doe eerst een onderzoek en probeer dan de zaak recht te trekken voordat er gelijk met boetes wordt gedreigd. De EU is een nog groter gedrocht dan de FIA, waar ook geen sprake is van gelijke verdeling van gelden.

    • + 0
    • 14 feb 2017 - 10:31
  • Mocht de EU toch gelijk krijgen, dan sleep ik mijn werkgever meteen voor het EU hof van Justitie. Mijn collega die hetzelfde werk doet, maar er net een paar jaar langer zit, krijgt een hogere loonschaal. Dat is een oneerlijke verdeling ook al het ik er zelf mee ingestemd.

    • + 1
    • 14 feb 2017 - 10:36
  • Gard

    Posts: 863

    Laten ze eerst wat doen aan de ongelijke behandeling van burgers uit verschillende EU-landen. En aan de hoge beloningen die ze zichzelf geven.

    • + 0
    • 14 feb 2017 - 10:51
  • Brammus

    Posts: 781

    Volgens mij gaat het om de kleine lettertjes en de financiële constructies en niet om de verdeling van het prijzengeld an sich. Hoe scheef/oneerlijk dat laatste ook is, ik denk niet dat de EU zich daarmee kan bemoeien. (straks zeggen ze nog dat de race-winnaar te veel punten krijgt t.o.v. nummer 2)

    • + 0
    • 14 feb 2017 - 11:12
  • Of een straf terecht zou zijn? Geen idee, we kennen de stukken niet.
    In ieder geval zet zo’n relatief geringe boete geen zoden aan de dijk. Ten eerste is het dus peanuts en ten tweede zal een ieder denken van nou en, komt toch uit de algemene pot, wie doet me wat.
    Een taakstraf komt veel harder aan. Stel voor iedereen in de formule 1 een taakstraf te geven van 240 uur baanvegen.
    Zo, dat zal ze leren. ;)

    • + 1
    • 14 feb 2017 - 11:17
    • Brammus

      Posts: 781

      Hahaha! Of 240 uur vlaggen bij de GP2

      • + 0
      • 14 feb 2017 - 11:30
  • Donald Trump (maar ook onze eigen Geert W.) heeft er soms wat moeite mee, maar gelukkig hebben we in de beschaafde westelijke wereld rechtsinstanties waar we ons kunnen melden wanneer we menen oneerlijk behandeld te worden.

    Zo'n club als de FIA klaag je niet aan via het kantongerecht op de hoek van de straat, maar via 'Europa'.
    Een prima zaak. Laat ze daar maar uitzoeken of iets rechtvaardig is of niet. En de formule 1 krijgt daar, gesteund door een legertje dure advocaten, alle gelegenheid om zich vrij te pleiten.

    Wanneer iets Niet rechtvaardig is, dan zijn de middelen van 'Europa' om dat recht af te dwingen beperkt. Wanneer Microsoft stout is, volgt er geen arrestatie bevel voor Bill Gates en zijn MT, maar volgt een miljoenenboete. En mogelijk geldt dat ook voor de FIA (of is FOM de gedaagde in dezen?).

    Dus hou op met zeuren en laat het recht zijn beloop.

    • + 0
    • 14 feb 2017 - 12:13
    • Japio

      Posts: 27

      Amen.
      Overigens ging het bij Microsoft om oneigenlijk gebruik van macht en kartelvorming, andere zaken.
      Bij een sport ligt het in mijn ogen wat anders omdat deze zelfregulerend is wbt het vaststellen van regels als het aankomt op verdeling van sponsorinkomsten.
      Als de EU zich daarmee willen bemoeien ken ik nog wat andere sporten met veel meer ongelijkheid.
      Een Engelse voetbalclub in de 2e divisie heeft evenveel budget als een club in de Nederlandse eredivisie bijvoorbeeld.(sorry voor het V woord trouwens).
      Het zal dus vooral om belastingtechnische zaken gaan, en dan blijft het niet bij een boete van 168 miljoen.

      • + 0
      • 14 feb 2017 - 15:17
  • Pak dat bonus van Ferrari af, slaat nergens op. Ze krijgen bij Ferrari $100 Milj. Extra en nog steeds krijgen ze het niet voor elkaar, verdeel dat geld onder de kleinere teams die dat geld enorm hard nodig hebben.

    • + 0
    • 14 feb 2017 - 12:55
  • Veldhuis

    Posts: 606

    Gaat de EU dan ook de Fifa aanpakken met belasting vrije zones tijdens kampioenschappen?

    • + 0
    • 14 feb 2017 - 21:02
  • "de winst die de internationale autosportbond FIA heeft gemaakt bij de verkoop van de sport aan Liberty Media." Hoe kan de FIA winst maken bij die verkoop? Zoals ik het heb begrepen, is F.O.M., Formula One Management, de organisatie die de commerciële rechten van de Formule 1 bezit. Een groot deel van de aandelen van FOM waren in handen van CVC Capital Partners, en Libart Media heeft nu een meerderheid van de aandelen in bezit.

    De FIA is de organisator van het Formule 1 kampioenschap, niet de eigenaar van de Formule 1. Dus, ik begrijp het bericht niet. Is het bericht soms een onjuiste vertaling van een Engels bericht?

    • + 0
    • 14 feb 2017 - 22:50
  • Een potje dat stinkt!

    • + 0
    • 15 feb 2017 - 08:24

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×