Jean Todt blij met huidige toestand Formule 1

  • Gepubliceerd op 12 jul 2016 13:45
  • comments 28
  • Door: Bjorn Smit

Mensen die de Formule 1 constant bekritiseren, 'begrijpen er weinig van'. Dat is de lezing van FIA-president Jean Todt. Hij is blij met de huidige situatie van de sport.

"De Formule 1 is in een goede conditie, maar we kunnen het altijd beter doen. Volgend jaar staan er een aantal interessante regelwijzigingen te wachten, maar ook dit jaar is het kampioenschap al een gevecht", laat Todt weten aan Rai Uno. "Er is zeker een dominant team, in dit geval Mercedes, maar het is aan de concurrentie om zich te verbeteren. Er is in de historie van de Formule 1 altijd een dominant team geweest. Met de nieuwe motoren zagen we dat Mercedes het beste werk geleverd had, maar er maken nu teams goede progressie."

 

lars75

Posts: 8.908

Euhm!!!

Kan iemand de reïncarnatie van Napoleon even wakker schudden?

  • 3
  • 12 jul 2016 - 14:03

Reacties (28)

Login om te reageren
  • lars75

    Posts: 8.908

    Euhm!!!

    Kan iemand de reïncarnatie van Napoleon even wakker schudden?

    • + 3
    • 12 jul 2016 - 14:03
    • Stitch

      Posts: 6.078

      dat zal moeilijk gaan. Hij loopt met oogkleppen op die op zijn minst gelast zijn. Hij is verantwoordelijk geweest voor het ontstaan van de "Strategy Group" waardoor er nu alleen nog maar halve beslissingen kunnen worden genomen. Hij is degene die te ver doorslaat in de regelgeving en allerlei zaken heeft geintroduceerd waar iemand op zit te wachten. Hij heeft echter ook zo een grote plaat voor zijn kop dat ie daadwerkelijk denkt dat hij het goed doet...

      • + 0
      • 13 jul 2016 - 10:04
  • Die Jean Todt wordt met de dag erger...gelijk afvoeren die man en in een bejaardentehuis stoppen met Bernie.

    • + 0
    • 12 jul 2016 - 14:04
    • Ben je boos?
      Pluk een roos
      Zet 'm op je hoed
      Dan is het morgen weer goed

      • + 0
      • 13 jul 2016 - 02:42
  • Ja joh, niets meer aan doen perfect zo..... Misschien nog even die lelijke hoepel introduceren.

    Manman, ze zouden deze vent in een dwangbuis moeten stoppen.

    • + 0
    • 12 jul 2016 - 14:12
  • "Ook dit jaar is het kampioenschap al een gevecht"

    Huh?

    • + 0
    • 12 jul 2016 - 14:16
    • Hemex

      Posts: 1.283

      Ja, inderdaad. Tussen Mercedes en Mercedes.

      • + 0
      • 12 jul 2016 - 14:23
  • ZlatanF1

    Posts: 457

    Eng mannetje.. altijd dat gejank en dat overdreven omarmen van MSC als hij weer had gewonnen... terwijl de eigenlijke drijvende kracht achter het Ferrari van toen Ross Brawn was.

    • + 1
    • 12 jul 2016 - 14:19
    • Omnzin. Jean Todt was ook van groot belang voor dat team. Het is niet alleen de strategische man aan de pitmuur. Het is ook de man die het team runt. Kijk hoe snel McLaren instortte onder de zielloze leiding van Whitmarsh.

      Plus natuurlijk dat ze sinds 1997 100 miljoen bonus per jaar krijgen van FIA en FOM. Dat helpt ook wel een "klein beetje". Plus nog een veto ook.

      • + 0
      • 12 jul 2016 - 20:20
    • ZlatanF1

      Posts: 457

      @ F1osaurus: Mag jij rustig vinden. Ik hecht meer aan de bijdrage die Ross Brawn geleverd heeft aan het team, dan knuffelbeer Todt.

      • + 0
      • 13 jul 2016 - 12:46
  • De F1 is NIET in goede conditie de fans lopen weg kijkcijfers worden minder behalve in Nederland. De F1 moet verjongen.ookal moet ik zeggen dat we dit jaar wel leuke races hebben hebben gezien hopelijk wordt de F1 volgend wat meer leuker meer strijd om de winst inplaats voor P5

    • + 1
    • 12 jul 2016 - 14:24
  • sailor

    Posts: 11.131

    Nee , ik vind de huidige formule 1 niet veel aan t.o.v. vroeger , het is vooral een erg kunstmatig gebeuren , echt racen is het al heel lang niet meer , banden sparen , de meest kinderachtige strafjes uitdelen , etc etc.
    Als de formule ooit met deze regels was ontstaan , dan had de f1 geen lang leven gehad , veel f1 fans kijken ook omdat ze de f1 trouw willen blijven , maar van binnen snakken er toch heel veel naar de wedstrijden waar mannen echt aan het racen waren

    • + 2
    • 12 jul 2016 - 14:24
    • De F1 was 13 jaar geleden nog leuk maar sinds de kunstmatige rommel is het niets meer leuk ik kijk de F1 omdat trouw te blijven ik kan gewoon niet zonder de F1

      • + 0
      • 12 jul 2016 - 15:45
    • Ik beleef F1 dit jaar weer enigszins als vanouds. niet om dat de races allemaal een 10 halen, maar ik ervaar het gewoon als een soort boek, waar iedere race een nieuw hoofdstuk is waarin ik wil weten hoe t verder gaat. De collisions tussen HAM en ROS zijn geweldig, met aansluitend t optimaal profiteren van Max. F1 boeit me weer, maar...

      ik kanker ook erg veel hoor. Op de mietjes-beslissingen, kinderachtige strafjes, doorgeschoten safety issues als de halo, start achter SC terwijl de baan nat was maar de zon al scheen, DRS is voorbijrijden ipv inhalen, t grasmaaiergeluid ipv gejank door merg en been etc etc. Ik snak natuurlijk naar de jaren 70 / 80 / 90, maar ben realistisch genoeg om te realiseren dat dit er niet in zit. als ik de V8 of V10 weer hoor moet ik bijna janken van ellende. Waarom hebben ze dit aspect weggehaald? [weet het antw wel, maar hoe konden ze?!?!] Maar tegelijkertijd ben ik niet verzuurd. ik schreeuw tegen de tv, zit geregeld in slotfases op t puntje v mn stoel. En nu de auto's er weer anders uit gaan zien, ben ik best excited. Maar welke kant het ook op gaat, ik kan gewoon nooit afhaken. dan maar 1x in de 14 dagen kankeren op die tv met die raceautootjes.

      • + 0
      • 12 jul 2016 - 17:49
    • Ja precies ik sprong zat op mespuntje van me stoel in Oostenrijk maar inderdaad maakt niet uit er komt ik ben de laatste die afhaakt ookal snak ik terug naar de V10 ja de jaren 70/80/90 heb ik niet mee gemaakt maar de beelden en verhalen moet dat wel een super tijd zijn geweest ik ben geweest opgegroeid met de F1 ik ken niets anders

      • + 0
      • 12 jul 2016 - 18:04
    • Ik snak ook terug naar de V10 maar wat er ook gebeurt ik ben de laatste die afhaakt ik heb de jaren 70/80/90 niet mee gemaakt maar de beelden en verhalen moet dat wel een super tijd zijn geweest ik ben opgegroeid met de F1 en ik hoop dat het nog 50 jaar blijft

      • + 0
      • 12 jul 2016 - 18:16
    • Ik dacht dat de 2de reactie niet verzonden was

      • + 0
      • 12 jul 2016 - 18:18
    • Tsja als Hamilton nou een goede auto had gehad vanaf het begin van het seizoen dan was er miscchien geen moer aan geweest, maar vooraslsnog is dit gewoon een geweldig seizoen.

      Hamilton heeft ook nog wel een verdere handicap in de motoren zitten, dus de strijd tussen die twee zal daardoor nog wel spannend blijven.

      Red Bull komt ook steeds dichter bij en wellicht kunnen ze wel gewoon vechten om de winst in Hongarije.

      Ik ben eerder bang dat het in 2017 een drama gaat worden dat Red Bull weer alles wint. Al maakt me dat al minder uit als Verstappen in die Red Bull zit.

      • + 0
      • 12 jul 2016 - 20:23
  • Sjors1991

    Posts: 207

    Kop-in-het-zand.nl

    • + 0
    • 12 jul 2016 - 14:33
  • Vanuit je ivoren toren zie je misschien het enige wat wij ook zien: leuke races dit seizoen. Maar er kan nog véél verbeterd/teruggedraaid worden.

    Ik maak me zorgen om volgend jaar. Inhalen schijnt erg lastig te worden. Leuk als Max voorop rijdt, maar dat is natuurlijk niet wat de gemiddelde F1 van wil zien.

    • + 0
    • 12 jul 2016 - 14:39
  • Zo'n held toen bij Ferrari .. maar vandaag ben ik in veel mindere mate fan.
    Of hij is de zoveelste marionette die zich moet schikken naar de échte decision makers, of hij is de draad kwijt...

    • + 0
    • 12 jul 2016 - 14:56
  • buuts

    Posts: 743

    Maar wie is er nog blij met J.T.???

    • + 0
    • 12 jul 2016 - 15:18
  • Wat is dat toch met mannen als Platini en Todt, zodra ze een bestuursfunctie krijgen maken ze beslissingen die sport geen goed doet.
    Politiek/Geld

    • + 0
    • 12 jul 2016 - 15:26
    • azzey

      Posts: 365

      Franse Slag... ;)

      • + 0
      • 12 jul 2016 - 17:26
    • Het is toch voroal Ecclestone die al deze beslissingen erdoor gedrukt heeft:
      - Die nieuwe motor was een verzinsel van Ecclestone om Volkswagen binnen te hengelen
      - Die bandendeal met Pirelli inclusief het idee van snel slijtende banden heeft Ecclestone geregeld omdat hij van Michelin af wilde (en Pirelli zou dan FOM gaan betalen voor de moeite).

      Er wordt niets besloten in de F1 zonder dat Ecclestone op zijn minst accoord is en hij is vooral accoord met zijn eigen ideedn

      • + 1
      • 12 jul 2016 - 20:26
  • Gaat zeker weer de goede kant op. De jankende v8.v10. V12 zou ik wel een mooie toevoeging vinden thats it. En geen halo please

    • + 0
    • 12 jul 2016 - 17:44
  • M Benz

    Posts: 1.152

    Nou Jean, je bent denk ik de enige die zo tevreden is. Wake Up dude!! Tijd voor vers bloed bij de FIA en de FOM. Ik kijk als sinds de beginjaren 80, en er zijn altijd dominante teams geweest, dat klopt, maar zulke dwaze regels als nu waren er toen niet.. En het was spannend, het racen! Met Max komt het weer terug, maar als het van 1 coureur moet afhangen (bij wijze van spreken) dan klopt er natuurlijk iets niet he!
    Dus Jean, stuur je ontslagbrief in dan zoeken wij wel een goede opvolger voor je ;)

    • + 0
    • 13 jul 2016 - 08:47
  • LimboF1

    Posts: 6.194

    Ik heb altijd respect voor deze man gehad, maar dat komt voor uit zijn tijd bij Ferrari. Ik had ook het idee dat hij de juiste man voor bij de Fia was, maar dat bleek snel anders te zijn. Er zal altijd een team als beste naar voren komen in een seizoen, maar om te gaan roepen dat de huidige toestand goed is klopt gewoon niet. Ik kijk toch al heel wat jaren F1 en de overmacht van 2014 en 2015 van Mercedes is bizar. In 2016 is deze voorsprong minder, maar nog altijd te groot.

    • + 0
    • 13 jul 2016 - 12:59

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×