Robert Kubica zou binnenkort weer eens achter het stuur van een Formule 1-auto kunnen kruipen. De Pool verdween na een ernstig rally-ongeluk begin 2011 uit de koningsklasse van de autosport, maar bandenleverancier Pirelli betrekt hem mogelijk bij de voorbereidingen op 2017.
Kubica zou zijn steentje bij kunnen dragen aan de ontwikkeling van de banden voor volgend seizoen. Turun Sanomat meldt dat Pirelli overweegt om de 31-jarige Pool uit te nodigen voor een bandentest. Kubica reed van 2006 tot en met 2010 in de Formule 1 en won één Grand Prix.
Pirelli is ondertussen al begonnen met de werkzaamheden voor 2017. Pastor Maldonado, een andere eenmalig Grand Prix-winnaar, stapte in een GP2-bolide voor tests op Mugello en Barcelona, terwijl Jean-Eric Vergne in een Ferrari F14-T voor de bandenleverancier testte op Fiorano.
Carlos Sainz is nog altijd op zoek naar een nieuwe werkgever voor 2025. De Spanjaard weet dat hij volgend jaar niet m...
Daniel Ricciardo kent een teleurstellende start van het seizoen. De Australiër blijft achter op zijn teamgenoot ...
Red Bull-ontwerper Adrian Newey kan rekenen op veel aandacht in de paddock. Het is geen geheim dat de Brit zeer gewil...
Voormalig Renault-teambaas Flavio Briatore heeft deze week een succesvolle hartoperatie ondergaan. De flamboyante Ita...
Carlos Sainz is zeer goed aan het huidige seizoen begonnen. De Spanjaard is in vorm en in Australië kwam hij als...
Pirelli hanteert dezelfde strategie als Sauber zo te zien...
@Levano
Gelukkig loop ik al jaren mee in de kart en autosport ,dus snap ik een klein beetje hoe dat zit ,was gewend op deze site aan mensen met best wel wat kennis ,maar sinds de tsunami aan Max-fans (gloryhunters/en andere roeptoeters) ,sta ik nergens meer van te kijken ,heb zelfs op deze site aan iemand moeten uitleggen dat Torro Rosso en Red Bull ,2 verschillende ontwerpers hadden ,(de ontwerpers van de Red Bull is Adrian Newey en die van Torro Rosso is James Key) ,tot het mis gaat net zo als bij pappa Jos (altijd in de grindbak) ,hoop het niet maar........
Meen je nou serieus dat men niet in Giedo geïnteresseerd is omdat hij in Rhenen is geboren?
@NOTHINGBUTTHETRUTH
Tja ,of je het geleerd heb op de baan in Eefde en Driebergen ,of die zogenaamde superbaan in Genk (B) ,(waar altijd alles beter is) ,dan worden wij Nederlanders erg bescheiden ,en moeten we mischien wel de (B/N.L) fam,Verstappen/Kumpen gelijk geven ,en is de geboorte grond bepalend ,n.l Max Hasselt (B) v.s Giedo Rhenen.
vervelend voor je ,maar ik blijf toch trots op jou plaatsgenoot ,en gun Max een mooie carrière ,maar er zit nog veel oud zeer ,waar ze nu geen uitlatingen meer over willen doen.
Vraag me af of dit klopt, ik kan mij namelijk niet voorstellen dat iemand die al 5 jaar niet tot nauwelijks op het circuit heeft gereden, en nog steeds geen volledige functionaliteit in zijn hand terug heeft Pirelli van goede input kan voorzien.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Levano
Posts: 802
Pirelli hanteert dezelfde strategie als Sauber zo te zien...