57
Red Bull Racing rijdt komend seizoen mogelijk met motoren onder de naam Nissan F1. Dat zou een van de voorwaarden zijn die Renault aan het nieuwe contract met de Oostenrijkse renstal heeft verbonden. In Azië circuleren berichten dat Nissan het belang in de Renault Group wil vergroten.
Autosport bericht dat Renault verder eist dat Infiniti stopt als titelsponsor van Red Bull Racing. Dat zou op jaarbasis zo'n 70 miljoen dollar minder inkomsten betekenen voor de Oostenrijkse renstal. Red Bull Racing-teambaas Christian Horner: "Ik ga niks bevestigen of ontkennen. Binnen een week zal er meer duidelijk worden."
"Er is de afgelopen dagen achter de schermen veel activiteit geweest. Ik verkeer niet in de positie om uit te wijden over wat die activiteit was, maar het is duidelijk dat we een overeenkomst hebben. Ik zou graag al zeggen hoe de vork in de steel zit, maar dat kan ik helaas nog niet."
Het lekte eerder deze week al uit, maar het is nu officieel geworden. Ferrari heeft een samenwerking aangekondigd met...
Het team van Mercedes is op een rampzalige wijze aan het nieuwe seizoen begonnen. De resultaten vallen flink tegen, e...
Max Verstappen maakt momenteel weer veel indruk in de Formule 1. De Nederlander wist dit seizoen vier van de eerste v...
Max Verstappen maakte afgelopen weekend weer veel indruk in China. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur won de race...
Het team van Ferrari hoopte goed te scoren in China, maar ze kwamen van een koude kermis thuis. Ze konden de strijd m...
Ik ook niet, maar als het waar is dat Renault ze ook nog dwingt Titelsponsor Infinity af te staan, dan hebben ze Red Bull wel heel diep in de knieen gedwongen! Erg duur geworden die lastercampagne. Geen wonder dat Mateschitz er zo lang over na moest denken. Echter het is natuurlijk een stuk goedkoper dan Onkel Bernie af te moeten kopen vanwege contractbreuk...
Renault is groot aandeelhouder van Nissan en Infinity is de luxueuze afdeling van Nissan maar onderdeel van de Renault-Nissan alliantie. Ik geloof dus niet dat ze 70 miljoen mislopen.
Zou vreemd zijn aangezien alle betrokken bedrijven een zeer nauwe samenwerking hebben.
@L3X: Dat weet ik wel maar in het artikel staat het toch zo geschreven. Bovendien kan het natuurlijk ook zo'n constructie zijn als bij VW en Audi, die weliswaar samen horen maar toch twee aparte bedrijven met eigen budgetten zijn. Als Renault nu Nissan wil promoten ipv Infiniti, en dat als voorwaarde heeft gesteld aan het leveren van de motoren, dan zou het zomaar kunnen dat Infiniti en de 70 miljoen voor RB verdwijnen. Echter het is en blijft koffiedik kijken ;-)
@Stitch klopt maar Nissan en Renault zijn zeker aparte bedrijven, Infinity echter niet. Infinity is veel mee Amerikaans georiënteerd ook al hebben ze geprobeerd meer Europees aandeel te verkrijgen. Kan me voorstellen dat Nissan kiest om Nissan meer te promoten in een voornamelijk Europees georiënteerde F1.
Maar je weet het niet, geloof er alleen geen bal van dat dit RB 70 mil gaat "kosten"
Vind het maar niksan
Na Iedere Slome Start Alles Nakijken
VW vuilniswagen BMW boerenmestwagen
Bei Mercedes Weggeworfen
Binnen een week he. Nou ik wacht het af.
waarom zou Reneault of Nissan Infiniti van de auto willen, het is hun eigen merk?
Wel mooi dat ze eindelijk een deal hebben.
Ze willen nog wel motoren aan RBR leveren, maar niet meer optreden als sponsor. Die sponsoring kost ze nu 70 Miljoen per jaar, die ze waarschijnlijk liever steken in hun eigen nieuwe team.
En met de huidige situatie heeft RBR niet heel veel keuze voor volgend jaar. Maar gewoon een jaar uitzingen en dan rustig gaan werken aan een goede deal voor 2017.
Nog niks bevestigd door rbr
Als dit door gaat krijgen ze een Renault motet met een Nissan badge erop en een ander voordeel is dat Nissan vooruit loopt op de Hybrid techniek ...ben benieuwd hoe dit uitpakt
Renault Espace en Nissan Murano was oa dezelfde 6 cilinder motor, dus die deden al meer samen. Is wel een logische oplossing voor naamstelling.
Alle motoren delen ze, er is een zeer nauwe Renault-Nissan alliantie en Renault is grootaandeelhouder in Nissan.
Infinity is weer onderdeel van deze alliantie aangezien het van Nissan is. Daarom is het onzin dat de 70 miljoen mislopen, het zal wel anders in elkaar zitten uiteindelijk.
Infinity is veel mee Noord Amerikaans georiënteerd, ze willen graag meer marktaandeel in Europa maar lukt nog niet hard. Aannemelijk is dus dat Nissan een veel beter merk is om te promoten in de F1 dat voornamelijk Europees georiënteerd is.
Renault zorgt er al lange tijd voor dat Nissans niet meer de spreekwoordelijke Japanse kwaliteit hebben.
Dus alles blijft bij het oude?
Nissan is gewoon onderdeel van Renault.
(net zoals Infinity)
Kwestie van een andere sticker op het kleppendeksel en klaar!
RB mag op hun blote knietjes naar de hemel danken dat Renault ze nog wil helpen na het afgelopen soap seizoen... Het is dat ze een lopend contract hebben, maar ik had ze keihard laten vallen na alle beschuldigingen en zwartmakerij. (Had ik eigenlijk ook verwacht, want ik zie niet in waarom ze anders achter Lotus aan zitten?)
Dat zou zomaar kunnen. Daar ging de vertraging ook om. Als Renault uit de sport zou stappen en allen Red Bull via een omweg zou leveren, zouden die motoren wel TAG heten of zoiets. Als Renault zou blijven( waar het op lijkt) wil Renault er zelf een naam op plakken. Dat zou inderdaad zo maar Nissan kunnen zijn.
Het is onzin dat Red Bull 70 miljoen zou verliezen. Rond het weekeinde van Abu Dhabi werd een hele rits aan sponsoren bekend gemaakt. Horner heeft in Engelse media ook al aangekondigd dat er nog een aantal bekendmakingen zullen volgen. Neem van mij aan. Die verliezen van Infiniti en Total zijn gedekt.
Het zou me ergens ook niet verbazen als Ghosn Infiniti op het nieuwe team plakt. De laatste jaren zijn Renault en indirect ook Nissan daar zo erg mee aan het promoten. Dat zou zomaar kunnen.
Waarom TAG?
TAG was een porsche motor met een TAG badge er op. Dit kon doordat TAG het porsche f1 project gefinancierd heeft en daardoor naamgever kon zijn van de motor.
TAG heeft geen bal met renault te maken.
Mocht renault zich terugtrekken en de motoren onder een andere naam verder gaan dan zou Mecachrome een waarschijnlijkere optie zijn.
Horner zou in de Engelse media hebben gezegd dat de nieuwe naam van de motor van Red Bull Ron Dennis niet blij zou maken. Dus dat zou in dat geval Nissan kunnen zijn. Dat is concurrent van Honda, maar het zou ook TAG kunnen zijn. Een voormalig trouw sponsor van McLaren.
"TAG heten of zoiets...."
Iets met voorbeeld
gaan de heren van Redbull voor en na de race in een Juke rijden dan :)
Dus 30 miljoen voor de motoren betalen, 70 miljoen sponser geld inleveren. = 150 miljoen nieuw sponser geld om Nissan te promoten, gelooft nooit dat Rbr zoveel toegeeft aan Renault,neveraanmenooitniet.
Klinkt goed koop Nissan , Dan liever Redbull Datsun Bluebird.
Red Bull - Nissan GT-R klinkt wat mij betreft wel goed.
Voor de coureurs ook leuk. Na de race naar huis in een Skyline GT-R ipv een renaultje :-)
Zou Renault derop azen da infinity hun team gaat sponsoren?
Das ook eg logies as je ne fabriekstiem ga oprichte me de naam renoolt om die dan infinitie te ga noeme he, beetje zefde as hie constan as een anafabeet de belg ui te ga hange.
Ken zelf eigelijk geen Belg die so beroerd nedelants spreekt als bengelke, seker nie as je in oogenschauw neem da de belge taalkundig betur onderleg zijn as de gemiddeldu nedelandur.
Het is een Vlaming RIMMER. Anders beledig je alle welbespraakte Walen. :-)
"In Azië circuleren berichten dat Nissan het belang in de Renault Group wil vergroten."
Ha ha, wat een grap! Sorry hoor, voor degene die dit geschreven heeft, maar Renault is e grootste aandeelhouder en heeft effectief zeggenschap over Nissan. Het is zélfs zo dat de Franse wet niet toetstaat dat Nissan stemrecht heeft op de aandelen in de groep die het bezit. Pas Renault het aandelenbelang in de groep onder de 40% laat zakken, krijgt Nissan ook stemrecht. Eerder niet.
Kortom: vooralsnog heeft Nissan niks te willen. Als de naam Nissan op de F1-motoren komt te staan, dan is dat een Renault-beslissing.
Ai, ai, ai, dat zijn dure uitspraken over motorenpartner Renault geweest, mijnheer Horner.
Nissan leaf met vleugels.
Toepasselijk in dit jaargetijde.
En weer een verhaal met:
Het is mogelijk dat .....
Er zijn al zoveel motor constructeurs genoemd in deze soap dat de uiteindelijke er wel tussen zal zitten.
Ik vraag me af waar al die verhalen steeds vandaan komen.
Valt in mijn ogen allemaal onder de noemer geen nieuws.
Ik wacht wel tot het allemaal officieel bekend word gemaakt
Ben benieuwd, maar nu wel een beetje klaar met dit gezeur
Een Red Bull Datsun :D
Zolang er geen officieel bericht is van RB en/of de "nieuwe" PU leverancier is het heerlijk roddelen. Ik denk dat iedereen wel een voorkeur heeft. Het belangrijkste is dat RB en ook STR volgend jaar zo competitief zijn dat ze mee kunnen doen voor enkele podiumplaatsen
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
236.800 reacties op Renault
27 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Renault
Sluweslager
Posts: 206
Vind het maar niksan