<< Naar nieuwsoverzicht

<b>Column: </b>Slechts twintig stukjes, maar toch een moeilijke puzzel

Column: Slechts twintig stukjes, maar toch een moeilijke puzzel

Gepubliceerd op 15 aug 2017 12:30
17
Door: Rob Veenstra

Het is de tijd van silly season, de jaarlijkse geruchtenmolen over wie waar rijdt in het volgende seizoen. Ook dit jaar wemelt het weer van de wildste verhalen. De teams en coureurs werken dat ook zelf in de hand door niks te bevestigen. De Formule 1-puzzel bestaat slechts uit twintig stukjes, maar is desalniettemin toch van een hoge moeilijkheidsgraad.

In principe lijkt er richting 2018 weinig te veranderen. De meeste puzzelstukjes liggen al op hun plek, alleen nog niet vastgelijmd. Bij Mercedes lijkt Valtteri Bottas een nieuw contract te kunnen verwachten, Ferrari wil door met Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen en als er bij de twee topteams niks gebeurt, verandert er ook niets bij Red Bull Racing. Maar de sleutel ligt bij het woordje 'als', want vooralsnog zijn er drie vrije stoeltjes bij Mercedes en Ferrari.

Mocht Vettel bijvoorbeeld onverhoopt beslissen om toch niet te verlengen bij Ferrari en kiezen voor een avontuur bij Mercedes, dan gaat het balletje rollen. Dan moet Ferrari op zoek naar een vervanger en klopt het waarschijnlijk aan bij Red Bull Racing. Het ligt niet in de lijn der verwachting, maar de Duitser had allang aan alle onzekerheid een einde kunnen maken door zich langer aan zijn huidige werkgever te verbinden.

De viervoudig wereldkampioen heeft de vrijheid om zelf te bepalen wanneer hij die knoop doorhakt, maar door lang te wachten krijg je wel dit soort gespeculeer. Die geruchten spitsen zich niet alleen toe op de voorhoede van het veld. Zo is het zitje naast Nico Hülkenberg bij Renault het meest gewilde object. Het fabrieksteam wordt op termijn vooraan verwacht en de positie van Jolyon Palmer wankelt al anderhalf jaar.

Maar wie moet hem eventueel vervangen? Renault testte begin deze maand met Robert Kubica in Hongarije en diens comeback zou een prachtig verhaal zijn. De Franse renstal heeft ook al meermaals interesse voor Toro Rosso-coureur Carlos Sainz getoond, al hield Red Bull de Spanjaard tot op heden altijd aan zijn contract. En er is ook wat geflirt tussen Renault en Fernando Alonso, die zijn twee wereldtitels in een grijs verleden met het Franse merk behaalde.

Alleen Haas F1 Team speelt eigenlijk geen rol in alle geruchten. De Amerikaanse renstal is voorzien met Kevin Magnussen en Romain Grosjean. Hun namen komen ook niet voor in silly season. Voor de rest is het stilte voor de storm; er hoeft maar één ding te gebeuren en het spel is op de wagen. Het kan ook zijn dat het maar bij een licht briesje blijft en dat er weinig verschuivingen zijn. De eerste seizoenshelft is van de vragen, de tweede seizoenshelft van de antwoorden.

Hoe denken jullie dat de grid er volgend jaar uit ziet? Dit is onze voorspelling:

Mercedes: Hamilton & Bottas
Ferrari: Vettel & Raikkonen
Red Bull Racing: Verstappen & Ricciardo
Force India: Perez & Ocon
Williams: Massa & Stroll
Renault: Hülkenberg & Kubica
Toro Rosso: Sainz & Matsushita
Haas F1: Magnussen & Grosjean
McLaren: Alonso & Vandoorne
Sauber: Ericsson & Leclerc

f1 benelux

Posts: 3.960

https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=fyvB8zC0gcQ

3
15 aug 2017 - 14:20

F1 Nieuws Max Verstappen Fernando Alonso Valtteri Bottas Felipe Massa Romain Grosjean Daniel Ricciardo Lewis Hamilton Sebastian Vettel Kimi Räikkönen Marcus Ericsson Sergio Perez Jolyon Palmer Kevin Magnussen Stoffel Vandoorne Esteban Ocon Nobuharu Matsushita Charles Leclerc Lance Stroll Robert Kubica Renault Sauber Williams Haas Red Bull Racing McLaren Ferrari Force India Mercedes

Reacties (17)

OrangeArrows

Posts: 2.932
Wehrlein verdient een stoeltje bij Williams. Voor de rest verwacht ik weinig verschuivingen bij de grotere teams. Kvyat, Palmer en Ericsson weg na dit seizoen.
- + 1
- 15 aug 2017 - 12:39
- f1 benelux
  
  Posts: 3.960
  Alleen is Wehrlein nog te jong om naast Stroll te rijden. Dat laat Martini nooit gebeuren.. Heel erg jammer want hier gaat een talent verloren in mijn ogen. Ericsson brengt via z'n sponsor veel centen binnen dus die laten ze nooit gaan. Ook begrijpelijk - anders zou een team als Sauber niet kunnen overleven in de F1.
  Pérez ipv Kimi, en Wehrlein naar Force 1 - lijkt mij een goed idee :)
  + 1
  
  15 aug 2017 - 14:14
- Roest bak 13
  
  Posts: 617
  Wehrlein wordt een typische slachtoffer van omstandigheden. Pure pech en komt als die geluk heeft als testrijder bij Merc.
  Denk dat Toro Rosso en Williams het meest onzekere zijn in genoemde lijst voor 2018. In 2019 gaat alles helemaal overhoop denk ik.
  + 2
  
  15 aug 2017 - 15:10
- skibeest
  
  Posts: 1.567
  Niet helemaal pure pech. FI wil niet met Wehrlein in zee vanwege zijn instelling. En dat is geen pech maar door hem zelf veroorzaakt.
  
  Martini betaald veel sponsorgeld en wil daar reclame voor terug. In sommige landen mag dat alleen door personen van 25 of ouder. Vandaar de eis voor tenminste een oudere rijder.
  + 2
  
  15 aug 2017 - 15:35
F1Fan1993

Posts: 5.565
Matsushita bij Torro Rosso? nooit!
- + 1
- 15 aug 2017 - 12:43
- RodyF1
  
  Posts: 386
  Ik zou Gasly naast Sainz zetten
  + 1
  
  15 aug 2017 - 12:58
- Robinho85
  
  Posts: 234
  En als Honda in zee gaat met Toro Rosso en afdwingt dat Matsushita een plekje moet krijgen?
  + 1
  
  15 aug 2017 - 14:19
- F1Fan1993
  
  Posts: 5.565
  Alsof Red Bull daarmee akkoord gaat. Matssushita is nog veel slechten dan Stroll of Palmen.
  + 1
  
  15 aug 2017 - 14:49
- Farsteps
  
  Posts: 475
  Toro Rosso - Honda - McLaren. Doe maar Lando Norris in STR dan.
  + 1
  
  15 aug 2017 - 15:20
erwin93

Posts: 893
Het is toch verschrikkelijk dat die Ericsson nog mee rijd straks. Gaat de hele grid er op vooruit maar hij zit er nog ;p Geef ons dan desnoods Joel Eriksson. Matsushita lijkt me ook niet dat dat gaat gebeuren, schat de kans voor Kvyat nog steeds hoger in. Wehrlein gaat reserve bij Mercedes worden, Giovinazzi reserve Haas. Verder blijft de hele kwestie Sainz nog spelen lijkt me stug dat hij niet voor een prijs van 8 mil weg is.
- + 2
- 15 aug 2017 - 12:59
Damon Hill

Posts: 17.067
Mercedes: Hamilton & Bottas
Ferrari: Vettel & Raikkonen
Red Bull Racing: Verstappen & Ricciardo
Force India: Perez & Ocon
Williams: Massa & Stroll
Renault: Hülkenberg & Kubica
Toro Rosso: Sainz & Gasly
Haas F1: Magnussen & Grosjean
McLaren: Alonso & Vandoorne
Sauber: Ericsson & Leclerc

Gasly bij STR lijkt me veel logischer dan een nietszeggende Japanner.
Verder hoop ik echt op een comeback van Kubica. Kvyat lijkt mij klaar in de F1 en ik denk dat Wehrlein reserve staat bij Mercedes voor een jaartje.
- + 2
- 15 aug 2017 - 13:43
driverofthedaymax33

Posts: 111
Ik zou Alonso zeer graag bij Renault zien omdat ik denk dat dit het team is dat de meeste vooruitgang gaat boeken in 2018. Carlos Sainz jr. Zal denk ik wel bij TRS blijven. Vettel blijft bij Ferrari en dus veranderd er gewoon eigenlijk niet zo heel veel. behalve dat Kubica naar Williams zou gaan. Het is allemaal maar suggereren en speculeren. Alleen de coureurs en de teambazen weten het zeker wie waar rijd komend seizoen. Ik ben er nog lnag niet zo zeker van dat max bij Red Bull blijft ook al schreeuwt mateschitz dat max tot en met 2019 vast ligt en aan zijn contract gehouden word maar voor de goeie prijs is alles en iedereen te koop, Ook Max. Max is op dit moment de meest gewilde man van de track. Maar wat max zelf voor zichzelf wil en in petto heeft weet hij alleen maar zelf. Het liefst zou ik hem bij Mercedes zien naast Hamilton. Dan heb je de twee beste en meest gewilde mannen van het hele veld in één team samen. En IK weet dan wie er gaat winnen. En laat dát nou een Nederlander zijn. Wehrlein zal denk ik geen grotere rol gaan krijgen en zal blij zijn met zijn stoeltje bij Sauber. Kvyatt blijft bij STRS net als Sainz dus. Die moeten en zullen aan hun contract moeten voldoen en moeten nakomen. Dus in grove lijnen zal er niet zo gigantisch veel gaan veranderen. Althans...dat denk ik. Maar wie ben ik?
- + 1
- 15 aug 2017 - 13:55
f1 benelux

Posts: 3.960
Toro Rosso wordt Sainz & Gasly. Voor de rest ben ik het ermee eens :)
- + 1
- 15 aug 2017 - 14:03
Mag Verslappen

Posts: 2.647
Williams: Wehrlein & Stroll
Toro Rosso: Kvyat & Gasly
Renault: Hulkenberg & Sainz

De rest klopt. Netjes gedaan, jongens. ;)
- + 1
- 15 aug 2017 - 14:09
- f1 benelux
  
  Posts: 3.960
  Hoe gaat Williams het voor mekaar krijgen om tegen de wil van de hoofdsponsor in te gaan? WEH & STR zijn beiden heel erg jong terwijl Martini heel duidelijk is dat één van de rijders 25 of ouder moet zijn.. Van mij mag Pascal meteen instappen, het wordt tijd dat hij eindelijk eens een bolide krijgt waarin hij kan zien wat ie allemaal kan. Ik zie het alleen niet gebeuren bij Williams. Sainz blijft imo ook waar hij is - heeft de laatste tijd geen al te beste kanten van hem laten bovendrijven.. Ik zie eerder Kvyat vertrekken en Gasly idd instappen maar dan met Sainz als teammate. Kubica mag meteen instappen bij Renault.. (als 't aan mij zou liggen ;) )
  + 1
  
  15 aug 2017 - 14:19
- Damon Hill
  
  Posts: 17.067
  Gaat ook niet gebeurden want de sponsor gaat dat verbieden. Het wordt Massa en Stroll en als Massa het niet wordt zie ik ze nog Di Resta in die auto zetten ook. Wehrlein wordt de pechvogel in de carrousel.
  + 1
  
  15 aug 2017 - 14:37
f1 benelux

Posts: 3.960
www.youtube.com/edit?o=U&;video_id=fyvB8zC0gcQ
- + 3
- 15 aug 2017 - 14:20

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

L. Stroll

1:36.302

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00