Vettel ontkent negeren van teamorders

  • Gepubliceerd op 20 apr 2014 14:51
  • comments 78
  • Door: Danny Sosef
Sebastian Vettel heeft ontkend teamorders te hebben genegeerd tijdens de Chinese Grand Prix. Het is al de tweede keer dit jaar dat de viervoudig wereldkampioen teamorders krijgt om teamgenoot Ricciardo er voorbij te laten maar dit niet doet.

Op de teamorder reageerde de Duitser met 'vette pech', wat direct weer voor verbazing zorgde. Uiteindelijk passeerde Ricciardo hem twee ronden later, en eindigde ook voor hem met 21 seconden voorsprong over de finish.

Een groot probleem ziet Vettel er niet in, die ontkent de orders te hebben genegeerd: "Ik ben voor hem opzij gegaan. Ik snapte het verzoek niet echt, want we reden op dezelfde banden. Uiteindelijk bleek Daniel op een andere strategie te staan, toen heb ik hem voorbij gelaten. Hoe meer het einde van de race in zicht kwam, hoe moeilijker ik het kreeg qua snelheid. Er was geen punt om hem te blokkeren."

Reacties (78)

Login om te reageren
  • Kevin

    Posts: 5.301

    Hij heeft hem toch uiteindelijk voorbij laten gaan? Dat was toch duidelijk te zien? Het is goed dat een viervoudig-wereldkampioen niet zonder goede reden aan de kant gaat voor zijn teamgenoot, Vettel zal gedacht hebben dat als de strategie hetzelfde is, dat Ricciardo dan maar zijn best moest doen er voorbij te gaan. Toen hem uiteindelijk gezegd werd dat DR een andere strategie had, liet hij hem gemakkelijk voorbij.

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 15:23
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Dat was volgens mij niet expres, hij leek zich te verremmen en probeerde hem daarna terug te pakken.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 15:42
    • Nee Rudi, hij liet Ricciardo duidelijk voorbij op een punt waar hij en Ricciardo er geen last van hebben. Maar ik verwacht ook niet van een coureur dat hij op de rem gaat staan om zijn teamgenoot langs te laten. Ricciardo heeft er ook totaal geen last van gehad, dus ik vraag mij af waarom ik dit überhaupt dit weer in de Media moet verschijnen. Ik begin langzaam het idee te krijgen dat Vettel niets meer goed kan doen en onder een vergrootglas ligt.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 18:50
    • Peter

      Posts: 977

      hahaha. Ja tuurlijk. hij "liet" hem voorbij. Of had hij weer een "probleem" waardoor hij zoek wordt gereden door deze Ausie.

      @Linke Soep, het is eerder andersom. Het overdreven ophemelen van de talenten van Vettel in de media afgelopen jaren. Het is een goede coureur die een uitstekende auto heeft gehad. En nu heeft hij een uitstekende teamgenoot met misschien wel meer talent.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 19:27
    • Kwalonso

      Posts: 105

      @Peter:

      Mee eens, lijkt erg op 2007. Een door de media gehypte Alonso met een uitstekende teamgenoot Hamilton met meer talent...

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 19:39
    • Warlord

      Posts: 2.213

      @Linke Soep

      Eerst doodleuk "tough luck" roepen en 2 ronden voor Ricciardo blijven rijden zijn sterke argumenten om te zeggen dat Vettel Ricciardo niet voorbij wou laten.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 20:59
    • Kevin

      Posts: 5.301

      @Warlord, natuurlijk wilt hij Ricciardo niet voorbij laten, hij wil gewoon het gevecht aangaan en wil zijn teamgenoot niet zonder slag of stoot voorbij laten. Daarom ging hij de discussie aan met het team. Toen ze hem duidelijk hadden gemaakt dat Ricciardo op een andere strategie zat ging hij opzij.

      @Rudi, hij liet Ricciardo weldegelijk passeren daar, een coureur van zijn kaliber verremt zich daar niet.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 23:06
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Op de onboard is duidelijk te zien dat Vettel express ruim bocht 1 in gaat.

      • + 0
      • 21 apr 2014 - 09:24
    • Warlord

      Posts: 2.213

      @Baron

      Ik heb de onboard niet gezien maar het leek er eerder op dat Ricciardo aan de binnenkant zat en Vettel ruimte liet om er niet samen af te stuiteren. Daardoor kwam hij gewoon teveel van de ideale lijn af. Die bocht is gewoon lastig helemaal om met zn 2en doorheen te gaan, kijk maar naar voorgaande jaren.

      En op het lange rechte stuk vlak daarvoor liet Vettel al zien dat hij geen intentie had om Ricciardo voorbij te laten.

      • + 0
      • 21 apr 2014 - 10:18
    • felix50

      Posts: 5.792

      RUDI84 Als je het intervieuw achteraf gehoord had wist je dat Vettel hem erlangs liet.Tenminste als je Vettel zelf mag geloven hetgeen hij zegt is dat,, Toen ik hoorde dan mijn teammaat sneller was en op een andere strategie zat(2stopper) was het voor mij duidelijk en liet daarom voorbij gaan

      • + 0
      • 21 apr 2014 - 11:22
    • Punt is, waarom duurde dat 3 rondes dan? Zelfs toen hij hem erlangs "liet" zag het er meer uit als een geslaagde inhaalactie.

      • + 0
      • 21 apr 2014 - 12:30
    • Warlord

      Posts: 2.213

      @felix

      Wat niet voor Vettel spreekt is dat hij vorig jaar in Maleisie ook teamorders negeerde en er eerst ook over loog. Loog in de zin van spijt hebben en het niet weer doen. En de reden was zogenaamd dat Webber ook niks voor hem deed? Hoe zit het dan met Ricciardo? Wat heeft hij dan verkeerd gedaan?

      • + 0
      • 21 apr 2014 - 12:35
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      @ Warlord,

      Helemaal niks, daarom liet Vettel Ricciardo er ook voorbij.

      • + 0
      • 22 apr 2014 - 22:16
  • hij heeft er nog geen negeert dit jaar?? in bahrein liet hij ricciardo er ook gewoon langs

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 15:52
  • Haha, ik heb voor het eerst in mijn leven gejuicht voor Vettel. Super mooi dat 'tough luck'! Zat hem echt aan te moedigen om hevig te verdedigen tegen Ricciardo, gewoon omdat ik de lik-me-reet mentaliteit wel mooi vind. Ook onrust binnen RB vind ik niet erg natuurlijk :)

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 16:01
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      RBR maakt zichzelf wederom belachelijk... Andere jaren altijd naar de buitenwereld roepen dat je je coureurs vrij laat racen, bijv. om even kritisch te zijn op een team als Ferrari dat achter teamorders staat, maar zelf er ook gewoon een handje van hebben. Heel typerend weer...

      En tja, Vettel op een halve minuut achter z'n teammaat zien eindigen kan ik ook geen genoeg van krijgen...

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 16:20
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Ik vind het mooi bij figuren die het ook slikken als het andersom is. Maar de Massa's en Vettels van deze wereld zitten helaas te janken als ze zelf zoiets om de oren krijgen, dan vind ik dit soort semi-stoerdoenerij vooral heel zielig, eerlijk gezegd.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 16:20
    • @Rudi: Maar ga je me nou vertellen dat je niet een glimlach op je gezicht had op dat moment?

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 16:22
    • Warlord

      Posts: 2.213

      @Rudi

      Alsof Massa niks weet over teamorders opvolgen. Wie hou je voor de gek? Massa zegt eens een keer nee en daarmee is het geen teamplayer meer?

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 16:43
    • BeeDeePee

      Posts: 462

      Het zal wel met het verschil in leeftijd te maken hebben, maar als mijn baas iets aan mij vraagt te doen dan strijk ik hem niet tegen de haren in, als! hij al iets van me zou verlangen waar ik het niet mee eens ben dan ga ik daar met hem rond de tafel zitten en praten we het uit ... De dag dat ik tegen mijn baas zeg 'tough luck!' is de dag dat ik zonder werk kom te zitten.

      0,0 respect voor Vettel zijn gedrag.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 20:13
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Wat verrassend, de gebruikelijke zeikerds hebben weer 0,0 respect voor Vettel. Wie had dat zien aankomen....

      • + 0
      • 21 apr 2014 - 09:16
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      @Warlord
      Ik doel erop dat hij wel jankt of zijn teamgenoot een team order mag krijgen maar vervolgens stoer gaat doen als de rollen omgekeerd zijn.

      • + 0
      • 21 apr 2014 - 10:34
  • floris

    Posts: 800

    dus, het is nu officieel.
    Vettel is een maten naaier.

    (maar dat wisten we toch ook al)

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 16:47
  • DRF

    Posts: 1.315

    Heeft Ricciardo uiteindelijk wel het podium gekost.. finishte op 1.2 seconden van Alonso...

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 17:01
    • Haha! En waar had hij Alonso moeten inhalen dan? In bocht 8? Beetje simplistisch dit hè..

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 17:08
    • @DRF: Alonso hield Ricardo echt aan het lijntje, Alonso heeft slim gereden.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 17:44
    • DRF

      Posts: 1.315

      I know guys.. maar je weet maar nooit wellicht waren z'n banden de cliff in gegaan.. hij had wel een goede kans gehad..

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 18:25
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Nee dat had ie niet. Iedereen met een beetje verstand van F1 ziet dat. Alonso stopte slechts een paar ronden eerder dan Ricciardo. En z'n stint voor die stop was een stuk langer dan die van Ricciardo.

      • + 0
      • 21 apr 2014 - 09:18
  • Warlord

    Posts: 2.213

    Off-topic:

    Dit vond ik persoonlijk wel een interessant nieuwtje.
    Adrian Newey vond het namelijk belangrijker om dit weekend naar Silverstone te gaan om Webber aan te moedigen bij de eerste race in de WEC. Het zou niet ondenkbaar zijn dat hij tegelijkertijd kijkt naar de uitdagingen die de WEC met zich meebrengt? De LMP1 teams zullen iemand als hem denk ik goed kunnen gebruiken.

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 17:27
    • Warlord

      Posts: 2.213

      Blijkbaar is de race nog aan de gang. De Toyota's rijden op 1 en 2 met Webber op Nr. 3.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 17:30
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Behalve een Life saving front wing weet ik niet echt wat Webber nou aan Newey heeft daar ;)

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 18:09
  • kimirai

    Posts: 105

    Vettel moet maar toegeven aan een snellere teamgenoot.
    Hij moet maar 2e rijder worden.
    Ricciardo is gewoon beter.
    Vettel word gewoon te kijk gezet

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 17:30
    • Vettel-fan

      Posts: 9

      kimirai: ben ik het niet mee eens raikonen doet het nog slechter dan vettel. vettel won vorig jaar alles en moet nou gewoon even wennen aan een slechtere auto. maar als de topsnelheid beter word rijden ze de rosberg en hamilton eruit door de downforce die de redbulls in de bochten hebben de redbull is een prima auto alleen de topsnelheid is niet goed. als dat goed is rijd vettel iedereen zoek.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 19:00
  • Vettel-fan

    Posts: 9

    tja op andere site zeiden ze dat vettel niet kan rijden! maar als je niet kan rijden win je geen 4 titels! Vorig jaar won vettel alles toen zeiden ze dit is slecht voor de sport maar nu wint hamilton alles en janken ze niet ik vind dit gwn slap gelul.

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 18:36
    • kimirai

      Posts: 105

      4 titels van vettel kwam door de auto.
      En dat ze bij vettel zaten te janken snap ik ook wel na 4 jaar domineren.
      En dat domineren was de auto.
      Bij hamilton is het ook domineren door de auto maar het verschil tussen die 2 is dat het bij vettel 4 jaar duurde en bij hamilton nig maar 4 gp s.
      Daarom was het bij vettel zo n geklaag.
      Als het bij hamilton zo labg duurt dan begint dat geklaag ook wel.
      Maar nu rijd ricciardo vettel eruit .
      De basis is gewoon een goede wagen.
      En als iemand anders 4 jaar in de rb had gereden was hij 4 voudig kampioen.
      En vettel in een caterham was hij 4 jaar een knuppel.
      Hamilton heeft net zo n geluk met zijn auto en dan heeft ie gewoon geluk.
      Alleen moet dat geen 4 jaar duren net als vettel

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 20:02
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      In vergelijking tot het 4e titeljaar hoorde ik in het 1e jaar ook relatief weinig geklaag over Vettel. Alleen vergeet je eventjes dat we met een aantal onberekenbare factoren werken dit jaar, die ervoor kunnen zorgen dat met een paar races alles anders is. Kwam Alonso in Bahrein nog niet in de buurt van het podium, nu stond hij er toch mooi.

      Na 4 races al over dominantie gaan zeuren, en dan gaan huilen dat in het 4e dominantiejaar van Vettel er meer geklaagd werd, is een erg simpele vergelijking die kant noch wal raakt. Helemaal met de situatie dit jaar.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 21:19
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Maar ja, die gebruikersnaam zegt genoeg.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 21:29
    • jaa iedereen had 4 jaar kampioen geworden met de rbr. daarom was webber ook 4 keer op rij de runner up in de stand.

      • + 0
      • 21 apr 2014 - 12:14
  • Hahaha!!! sommige hier zijn grappig. Massa negeert teamorders en is plots geen teamplayer meer, Vettel doet hetzelfde en is een held !! Wie weet had Ricciardo Alonso nog een beetje onder druk kunnen zetten en wie weet, misschien nog op het podium gestaan (en extra punten in beide kampioenschappen kunnen scoren).

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 19:45
    • BeeDeePee

      Posts: 462

      De Vettel fans geloven nog steeds dat Vettel dé beste coureur ooit! is en altijd zal blijven.

      De Vettel fans hebben altijd een excuus klaar wanneer Vettel een teamorder krijgt ... 2 races achter elkaar, 'Ricc is faster then you, move over please'.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 20:16
    • marcio

      Posts: 3.426

      Zucht...volgens mij riepen een paar mensen vorig jaar toen Alonso voor de derde keer op rij door Massa verslagen was tijdens de kwalificatie dat hij zijn piek bereikt had. Voor Massa de kans kreeg om hem voor de vierde keer te verslaan, wist hij eindelijk voor hem te eindigen. Diezelfde onzin hoor je nu ook over Vettel. In bijna elke sport kom je sportmannen en vrouwen tegen die om wat voor reden dan ook een mindere periode kennen. Te denken valt aan Messi, Contador, Tiger Woods, Jorge Lorenzo, Roger Federer, Shani Davis, enz. Maakt dat hen minder? Nee!!

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 20:34
    • Oh maar ik begrijp echt wel dat Vettel waarschijnlijk een mindere periode heeft (nieuwe regels, nieuwe manier van rijden).
      Mijn punt is alleen : Massa negeert teamorders = sukkel/on-professioneel, Vettel negeert orders : Yeah!! 4-voudige WDC moet zich niks van orders aantrekken, held...!

      2 maten, 2 gewichten

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 20:46
  • BeeDeePee

    Posts: 462

    Ik roep het al jaren, in de RB waar Vettel de afgelopen jaren zijn WDC's mee heeft gescoord zou elke coureur de WDC mee hebben gescoord, zelf Paston!

    Vettel valt gewoon kei- en keihard door de boot en wordt vooralsnog gewoon snot gereden, 2 wedstrijden achter elkaar 'Vettel, Ricciadro is faster then you, move over ...' HEERLIJK!

    En LewisHamilton, vindt jij dit een winnaarsmentaliteit? ... Ik vind het eerder een verwend zielig jongetje die van andere wél verwacht dat ze aan de kant gaan, totdat Vettel het te horen krijgt en als een kleuter begint te jammeren, heeft niets te maken met winnaarsmentaliteit, maar met een verwend kleutertje te zijn.

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 20:10
    • marcio

      Posts: 3.426

      Man..!! Dit soort onzin kan je het beste op formule1nieuws.nl gaan posten waar hordes Vettel-haters aan hun trekken komen. Volgens jouw redenatie is Alonso in 2007 keihard door de mand gevallen, toen een rookie hem een zenuwinzinking bezorgde. In 2011 is Hamilton keihard door de mand gevallen, nadat een coureur die niet als de snelste van het veld bekend staat hem wist te verslaan. In 2008 viel Raikkonen keihard door de mand toen, nota bene Felipe Massa hem de baas was. Zoals je kunt zien hebben al deze rijders om wat voor redenen dan ook mindere periodes gekend, maar zijn daardoor juist gegroeid. Raikkonen wordt op dit moment op afstand gereden door Alonso. Sommige wijten dit aan de nieuwe reglementen. Vettel ondervindt ongeveer hetzelfde probleem, maar wordt gelijk de grond ingetrapt. Kom op zeg!! Het klopt voor geen meter dat elke coureur de WDC had gescoord met die wagen van Red Bull. Hoe weet ik dat? Webber is geen tweede mee geworden. Over Webber gesproken, diezelfde Webber wist een paar maanden terug te verklaren dat Vettel en Alonso van een ander kaliber zijn. Ik geloof hem eerder dat iemand die in een dronken bui een hoop onzin op internet loopt te verkondigen.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 20:28
    • F1FAN76

      Posts: 1.172

      Volgens mij ben jij de kleuter hier, getuige je reactie!

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 20:59
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Je valt OF door de mand, OF buiten de boot. ;-)

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 21:21
    • Vettel-fan

      Posts: 9

      Dus jij zegt nu dat Schumacher die titels alleen gehaald heeft omdat hij een goede auto had het zijn hier alleen gasten die niet tegen hun verlies kunnen vettel won vorig jaar veel. Toen zei iedereen dat het slecht was voor de sport en nu wint Hamilton alles en nu hoor ik ze niet :P

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 22:26
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      @Vettel-fan,

      Je hoort ze niet omdat je niet meer reageert op de reacties die op jouw post kwamen..

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 22:55
    • Politik

      Posts: 8.422

      Marcio, niet zo fanatiek; nergens voor nodig. Vettel is goed, maar Riccardio plaatst zijn kwaliteiten wel in het juiste perspectief. Vettel heeft het gewoon ff moeilijk met de nieuwe V6 turbo, die een extreem laag koppel heeft. Zodra Vettel dat voldoende onder de knie heeft, komen de resultaten vanzelf wel weer.

      De vraag blijft of hij de boot mist, of door de mand valt. Of is het andersom;-) misschien wel geen van beide.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 23:34
    • Warlord

      Posts: 2.213

      @politik

      Volgens mij bedoel je een extreem HOOG koppel.

      • + 0
      • 21 apr 2014 - 10:21
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Meest zinloze discussie die er staat. In mijn ogen twijfel je niet aan de wereldtitels van een coureur, zeker niet als het er 4 op rij zijn. Daarnaast heeft je huidige vorm niets te maken met je eerdere prestaties. En daar weer naast is dit seizoen al extreem moeilijk te vergelijken met voorgaande seizoenen.

      • + 0
      • 21 apr 2014 - 10:39
    • Politik

      Posts: 8.422

      Warlord, met laag koppel bedoel ik een auto die laag in de toeren zit en als een raket wegschiet zodra je gas geeft.

      • + 0
      • 21 apr 2014 - 11:27
    • Een hoog koppel dus.

      • + 0
      • 21 apr 2014 - 13:27
    • Politik

      Posts: 8.422

      Hoog koppel in lage toeren. Een koppel wat laag in de toeren ligt. Ik drukte me wat onduidelijk uit.

      • + 0
      • 21 apr 2014 - 14:13
  • Ricciardo is het na HRT wel gewend om met slechte F1 auto's te rijden..
    Voor mij is Daniel al vanaf de young driver test een talent om in de gaten te houden.

    Vettel geeft zelf toe te langzaam te zijn en dat hij beter zijn best moet doen.
    Is een volwassen reactie..

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 20:19
  • BeeDeePee

    Posts: 462

    "Er was geen punt om hem te blokkeren" ... Waarom doe je het dan wel?

    Kwal ...

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 20:21
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Waar blokkeerde Vettel Ricciardo dan? Aan het eind van het rechte stuk ging Vettel naar het midden. Als Ricciardo daar naar binnen was gedoken was hij er al gelijk langs geweest.

      Iedereen doet nu alsof Vettel a la Webber aan het verdedigen was en Ricciardo bijna de muur in drukte...

      • + 0
      • 21 apr 2014 - 09:23
    • BeeDeePee

      Posts: 462

      Er zat drie rondjes tussen het verzoek voor Vettel om aan de kant te gaan tot het punt dat Vettel de fout maakte waardoor Ricc er voorbij kon.

      Vettel liet hem er niet vrijwillig door.

      Dus ja, door Vettel zijn gedrag heeft Ricc geen aanval meer kunnen doen op Alonso.

      • + 0
      • 21 apr 2014 - 09:48
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Slechte verliezer, hij miste gewoon onder druk een bocht. Riciardo was meer dan 1 een sneller en had hij wellicht alonso kunnen bedreigen.

      • + 0
      • 21 apr 2014 - 11:23
    • hij miste de bocht? dus ver remde zich? waarom zag je dan geen rook bij zijn banden?

      • + 0
      • 21 apr 2014 - 12:05
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      @ Bedplasser,

      Tellen is moeilijk zie ik. Het waren 2 ronden.

      En dat had Ricciardo hoogstens in de buurt van Alonso gebracht. Met de top speed van de Red Bull was Ricciardo er nooit langs gekomen.

      En zoals Little-nightmare al aangeeft miste Vettel de bocht helemaal niet. Niks geen blokkerende remmen, niks geen abrupte stuurbewegingen. Gewoon rustig van z'n gas af, de auto wijd laten lopen en weer door nadat Ricciardo erlangs is.

      • + 0
      • 22 apr 2014 - 22:28
    • BeeDeePee

      Posts: 462

      -Baron-

      In een bocht die vol met marbles ligt? IPV op de rechte lijn? ... Laat me niet lachen

      • + 0
      • 23 apr 2014 - 13:43
  • Vettel-fan

    Posts: 9

    Beedeeepee ga jij daar ff rijden let op mijn woorden je ligt er in de eerste bocht al af. Ik ben voor vettel jij misschien voor iemand anders vettel moet gewoon even wennen aan een slechtere auto. De auto is hartstikke goed alleen de topsnelheid als die goed is rijd hij de mercedesen zoek.

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 20:31
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Kortom, de auto komt te kort , net als de rest van het veld. De 1 heeft dit en de ander dat.

      • + 0
      • 21 apr 2014 - 11:29
  • Cinamon

    Posts: 202

    Het is en blijft een irritant mannetje.
    Hij denkt volgens mij dat hij God is ofzo.
    Wat een zak hooi

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 21:09
  • Politik

    Posts: 8.422

    Ben geen Vettel fan, maar ik zie het probleem niet zo. Speelt misschien mee dat ik een tegenstander van teamorders ben, maar Vettel hoeft echt niet zomaar aan de kant te gaan als daar om gevraagd wordt. Daarvoor is zijn status, die nu door Riccardio in het juiste perspectief geplaatst wordt -dat dan weer wel- te groot.
    Ik denk dat Vettel heimwee heeft naar Webber.

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 23:16
  • you know what.. though luck xD

    • + 0
    • 21 apr 2014 - 10:49
  • AyrtonS

    Posts: 3.984

    Dat geleuter dat rbr alleen wat top snelheid mist is ook erg kort door de bocht.

    In de bochten zijn ze wellicht iets sneller dan mercedes, hoewel ik dat betwijfel, want daar zijn rbr en mercedes aan elkaar gewaagd, volgens marko.

    En waarom rijdt rbr dan niet met iets minder downforce dan om meer snelheid te krijgen?

    • + 0
    • 21 apr 2014 - 11:27
    • Warlord

      Posts: 2.213

      Volgens mij deed RBR dat in Bahrein wel. Ze hebben dacht ik de achtervleugel toen kleiner gemaakt of iets dergelijks.

      • + 0
      • 21 apr 2014 - 12:28
  • chico

    Posts: 210

    wat zou 'n probleem worden Alonso en Raikonen !!!!

    • + 0
    • 21 apr 2014 - 11:47
  • wat zijn hier een stel mensen hypocriet zeg... als vettel aan teamorders voldoet zoals in bahrein was het niet goed en als hij nu eerst niet er aan wil voldoen is hij een maatenaaier en denkt hij dat hij god is??? en trouwens toen ze zeiden dat ricciardo op een 2 stop zit liet hij em er langs waar uit je kan opmaken dat vettel eigelijk een 3 stop had. maar dat werd door rbr gewijzigd.

    • + 0
    • 21 apr 2014 - 12:05
  • sailor

    Posts: 11.131

    Vettel is gewoon wat gefrustreerd dat Ricciardo het al een paar keer beter heeft gedaan in de wedstrijden.

    Vettel is een coureur met een eigen willetje , ik kan me nog herinneren dat hij in een wedstrijd ( ik weet niet precies weke wedstrijd) Webber vlak voor het einde van de wedstrijd niet mocht inhalen van het team , maar Vettel heeft dat toch gedaan en nu doet hij weer moeilijk bij een teamorder en heeft ook nog eens een grote mond.

    Een werknemer ( in dit geval Vettel) kan wel van zich afspreken en enigszins een eigen willetje hebben , mits je goed werk levert , maar als je geen goed werk meer levert , moet je uitkijken met je gedrag...

    • + 0
    • 21 apr 2014 - 12:21
    • dat bij webber lag anders... webber had zelf al 3x een teamorder genegeert dus waarom zou vettel daar wel naar luisteren? en dat was trouwens Maleisië met nog 15 a 20 ronden tegaan.

      • + 0
      • 21 apr 2014 - 12:36
  • louc_

    Posts: 2.303

    Het moet toch bij velen zwaar op de maag liggen dat Vettel 4 maal wk werd. En hij word het nog 4 keer!

    • + 0
    • 21 apr 2014 - 13:35
  • Aviflex

    Posts: 1.423

    wat een augurk die vettel::P

    • + 0
    • 21 apr 2014 - 15:59
  • luziono

    Posts: 333

    Zo grappig dit... Ricciardo sneller in de kwalificatie, plus sneller in de race.... Schuif maar op broer..waarom risico nemen... Het is niet zo moeilijk toch.. Volgende race maar weer proberen dit is teamsport.

    • + 0
    • 21 apr 2014 - 20:32

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×