Schumacher weet oorzaak voor lege tribunes: "Tickets te duur"
Gepubliceerd op 29 Aug 2012 11:16
Schumacher zegt daarover in Bild: "Dat er minder toeschouwers naar de circuits komen heeft absoluut te maken met de hoge ticketprijzen. We beleven momenteel enorm moeilijke economische tijden. De mensen denken vandaag de dag twee keer na alvorens ze hun geld uitgeven."
Overigens heeft de organisatie in België daar geen last van. Alle tribunekaarten voor de race op Spa-Francorchamps zijn uitverkocht. Bovendien verlaagde men de prijzen voor Bronze-staanplaatsen en zorgde Spa Grand Prix voor vervangende kaarten voor gedupeerden van ticketbureau The Ticket Enterprise.
Tweeten
Lokale tijd 05:58
Zondag 
Race
14:00 - 16:00
Alonso 1h39:16.596
Snelste ronde
14:00 - 16:00
Gutierrez 1:26.217
Zaterdag
Vrije training 3
11:00 - 12:00
Massa 1:21.901
Kwalificatie
14:00 - 15:00
Rosberg 1:20.718
Vrijdag
Vrije training 1
10:00 - 11:30
Alonso 1:25.252
Vrije training 2
14:00 - 15:30
Vettel 1:22.808
Kampioenschap 2013
| Stand coureurskampioenschap | ||||
| 1. | | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 89 |
| 2. |  | Kimi Räikkönen | Lotus | 85 |
| 3. | | Fernando Alonso | Ferrari | 72 |
| 4. |  | Lewis Hamilton | Mercedes GP | 50 |
| 5. | | Felipe Massa | Ferrari | 45 |
| Stand constructeurskampioenschap | ||||
| 1. |  | Red Bull Racing | Webber, Vettel | 131 |
| 2. |  | Ferrari | Massa, Alonso | 117 |
| 3. | | Lotus | Grosjean, Räikkönen | 111 |
| 4. | | Mercedes GP | Hamilton, Rosberg | 72 |
| 5. |  | Force India | Sutil, di Resta | 32 |
Grand Prix Kalender
| Volgende Grand Prix: 23 mei 2013 | ||||
 |
Monaco | Monte Carlo | ||
De hoge prijzen zijn belachelijk, voor mij reden genoeg om niet naar Spa te gaan. Voor dat geld kan ik heel wat leukere dingen doen/kopen dan een F1 race. Wat dat betreft is de Formule 1 in z'n geheel eigenlijk ziek, alles draait om geld in plaats van om racen.
Er worden honderden miljoenen uitgegeven aan de ontwikkeling van de beste motor... dat is nogal een schril contrast met vroeger toen BMW de motoren voor de Formule 1 auto's uit productie auto's met minimaal 100k op de teller schroefde. Turbo er op, flink opvoeren die hap en knallen maar. Eén voor de kwalificatie met 1400 PK, en een aparte voor de race die samen minder zullen kosten dan 1 motor in de huidige generatie...
Als iemand de positie heeft om dat te doen en de F1 echt te verbeteren dan is dat Schumacher.
Ik was gister ook behoorlijk teleurgesteld in mr. Whitmarsh die aangaf dat de overgang naar Pay-TV goed was voor de F1...
Deze heren weten niet hoe te leven is als modaal - of + daarnaast wordt alles betaald voor ze. Dus een kaartjes tussen de 300 en 450 euro is een pineuts voor ze.
petje af!
Ok serieus dan, natuurlijk is dat de reden dat de kaart verkoop achteruit gaat. Leuk dat Schumacher het aankaart maar hij is niet de enige die dat doet, ook Mark Webber heeft zich hier bijvoorbeeld in het verleden al over uitgelaten. Het punt is dat ik het, hoewel het goed is dat hij het aankaart, een nogal zinloze opmerking vind. Hier heeft Bernie echt geen boodschap aan.
vind het zeker goed dat iemand met zijn status zich hier openlijk over uitlaat, overigens geheel belangenloos, hij strijkt immers zijn centen toch wel op.
ben het met je eens dat het op Bernie weinig invloed zal hebben
Maar, is dat wel zo? Ik heb dus juist het vermoeden van niet.
? 260,- voor m'n weekendticket Monza (Vedano, uitzicht op Parabolica, pitstraat en staartje startopstelling, overdekt, groot scherm recht voor m'n neus): ik vind het zo gek nog niet. En wie echt geen geld heeft en de ervaring toch wil meemaken kan op vrijdag gaan: goedkoopste ticket kopen en je mag op bijna alle tribunes.
Het (bekijken van) auto-racen daarmee ook.
die worden gevraagd voor tickets. De decoder verhalen zorgen er ook weer voor dat er minder kijkers zijn. Maar het is wel goed dat dit door iemand als Schumi wordt aangekaart, al ben ik bang dat het niet veel zal uitmaken. IK hoorde laatst van een van mijn klanten dat de MotoGP met dezelfde problemen kampt, weinig zenders die het uitzenden en tribunes die leeg zijn. Hoop dat we toch nog jaren naar de Formule 1 kunnen kijken.
Echt handig voor de circuits is het ook niet, want lege stoeltjes = verlies maken.
Ik zeg niet dat het spotgoedkoop moet worden, maar het is jammer dat er niet kritischer naar de prijzen gekeken wordt om een betere balans te vinden.
Topsnelheid zegt natuurlijk niets over rondetijden. Met de huidige banden en niet mogen tanken gaat het soms 10 seconden per rondje langzamer. Voor het brein van F1 coureurs, in beleving, een lichtjaar.
De F1 moet goedkoper(volgens teams & FIA), maar tickets mogen duurder worden. Aan de fans word echt gedacht!
Off Topic: Op onze deelwebsite staan de jaaroverzichten van 90 - 99 online alsook dat van 2007. Verder hebben we al enkele klassieke races online gezet waaronder Donnington 93 (iets met Senna). Heb je zelf een race online of op je pc die je online wil zetten, laat ons dan iets weten op f1web punt be
Tél: +32 87 22 44 66