Red Bull trapt Sainz junior niet uit opleidingsprogramma

  • Gepubliceerd op 17 sep 2014 16:45
  • comments 11
  • Door: Rob Veenstra
Red Bull passeerde Carlos Sainz junior bij de verdeling van de Formule 1-stoeltjes voor 2015, maar dat betekent niet dat de energiedrankenfabrikant geen toekomst ziet in de jonge Spanjaard. De 20-jarige zoon van rallylegende Carlos Sainz blijft gewoon onderdeel uitmaken van het opleidingsprogramma van Red Bull. Dat is in elk geval de intentie.

Sainz junior vertrouwde Autosport toe: "Het positieve is dat ze in een vergadering aangegeven hebben dat ze willen dat ik bij de Red Bull-familie blijf. Dat betekent dat ze nog steeds iets speciaals in me zien. Welke rol of positie ze voor mij in gedachten hebben weet ik nog niet, maar het is hoopgevend dat ze me niet uit de opleiding trappen. Dat is een hele opluchting en voedt mij met de gedachte dat ik nog iets terug kan doen voor Red Bull."

"De zomer was vanzelfsprekend niet makkelijk voor me. Het is moeilijk te verkroppen wanneer je zulk nieuws te horen krijgt. Hoewel de beslissing niet in mijn voordeel uitviel ben ik Red Bull toch dankbaar voor alles dat ze voor me gedaan hebben. Niet veel mensen krijgen de kansen die ik dankzij Red Bull gehad heb. Ik had het gevoel klaar te zijn voor de Formule 1, maar Red Bull heeft anders besloten en dat heb ik maar te respecteren."

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Thuru

    Posts: 348

    Tsja, Er is maar 1 stoeltje en als RBR de keuze heeft of een talent van 20 jaar of een super talentvan 16 jaar, dan is de keuze snel gemaakt. Misschien dat RBR hem een stoeltje kan laten geven in een Caterham auto bijvoorbeeld.

    • + 0
    • 17 sep 2014 - 17:03
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Denk het niet want Caterham is denk en hoop ik exit volgend jaar.

      • + 0
      • 17 sep 2014 - 17:11
    • RaceWorld

      Posts: 4

      Misschien een samengaan van Marrussia en Caterham, zoals al eerder sprake van was. Dan zou er plek kunnen ontstaan.

      • + 0
      • 17 sep 2014 - 17:24
    • Kennie

      Posts: 2.667

      @Gompie

      Wellicht door de cash van RB niet, 2 betalende coureurs en ze zijn zo uit de financiële zorgen. Vergeet dan wel progressie op de grid uiteraard.

      OFFTOPIC

      Good (very) old Stirling Moss is vandaag 85 geworden ;-)

      • + 0
      • 17 sep 2014 - 19:25
    • @Kennie,
      Liever bij Caterham een pay-driver/talent uit het Red Bull opleidingsprogramma dan een echte pay-prutser zoals Ericsson.
      Ricciardo bij HRT destijds vond ik een verademing om naar te kijken! Die deed daar al hele mooie dingen!

      • + 0
      • 17 sep 2014 - 19:57
    • Kennie

      Posts: 2.667

      @DH

      Absoluut! Maar ik heb het gevoel dat het financiële plaatje daar zo dramatisch is dat ze wel moeten gaan voor coureurs met geld en minder talent, dan te kiezen voor getalenteerde coureurs met minder sponsoring. Dan zou Ericsson met z'n geld én iemand van RB (Sainz) de ideale oplossing zijn, denk dat Sainz Ericsson dan ook redelijk overklast. Persoonlijk heb ik natuurlijk ook liever échte talenten dan paydrivers in de F1. Ricciardo kon heerlijk ervaring opdoen bij HRT inderdaad, zij konden de vergoeding van RB toen ook goed gebruiken.

      • + 0
      • 17 sep 2014 - 20:42
    • @DH, "Liever bij Caterham een pay-driver/talent uit het Red Bull opleidingsprogramma dan een echte pay-prutser zoals Ericsson. " Welke rijder in de middenmoot en staart van de F1 heeft eigen geld in zijn F1 gestoken dan?

      • + 0
      • 18 sep 2014 - 00:31
    • Ik bedoel, de laatste jaren.

      • + 0
      • 18 sep 2014 - 00:32
    • De tarief van de RedBull versnellingsbakken voor 1 jaar is niet veel lager dan het sponsorbudget van Ericsson. Daarbij brengt Sainz mogelijk nog de nodige Peseta's van Cepsa. Tot slot krijgt Caterham in zo'n geval ook nog een getalenteerd coureur.
      Denk alleen dat de zaken bij Caterham zo slecht gaan dat een paydriver als Ericsson nodig blijft.

      • + 0
      • 18 sep 2014 - 09:34
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Sainz ga eerst maar eens de titel winnen want voorlopig ben je alleen maar terrein aan het verliezen.

    • + 0
    • 17 sep 2014 - 17:13
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Hij is gewoon achtervang voor als Vettel tóch vertrekt en Kvyatt doorschuift naar RB.

    • + 0
    • 18 sep 2014 - 07:09

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar