<< Naar nieuwsoverzicht

'Red Bull Racing ontsnapte aan een race schorsing'

Gepubliceerd op 28 nov 2014 12:45
7
Door: Rob Veenstra

Het team van Red Bull Racing heeft geluk gehad met de milde houding van de stewards in Abu Dhabi. De wedstrijdleiding schrapte de kwalificatietijden van Sebastian Vettel en Daniel Ricciardo nadat bij hun auto's te flexibele voorvleugels waren aangetroffen. Het tweetal moest de race vanuit de pits aanvangen.

De straf had veel hoger uit kunnen vallen, denkt Andy Green, technisch directeur bij Force India. Red Bull Racing is volgens hem ontsnapt aan een schorsing. Een gevalletje van klassenjustitie? "Als wij dit hadden uitgespookt, dan waren we geschorst zoals BAR in 2005 met verborgen brandstoftanks."

"Maar Red Bull Racing hoefde alleen maar vanuit de pitstraat te starten. De straf voor hun illegale voorvleugels was minder zwaar dan de grid penalty die Romain Grosjean voor een licht vergrijp als een legale motorwissel incasseerde", verklaarde Green tegenover Auto Motor und Sport.

De band tussen Force India en Red Bull Racing is toch al niet best. Het steekt Force India dat Red Bull Racing zo lichtzinnig met de kostendiscussie in de Formule 1 omspringt. Teambaas Vijay Mallya haalde eerder al zijn gram met de tweet: "Red Bull geeft je flexibele vleugels."

F1 Nieuws Romain Grosjean Daniel Ricciardo Sebastian Vettel Force India Red Bull Racing BAR

Reacties (7)

Rudi84

Posts: 4.805
@redactie: Er is een taalfout in de kop geslopen: race schorsing.

On: Blij dat het zo is afgehandeld. Voor de neutrale fan alleen maar leuk: twee RB's die samen een inhaalrace rijden.
- + 0
- 28 nov 2014 - 13:07
bvonk

Posts: 930
Inderdaad goed voor de fans dat ze toch mochten meedoen maar de straffen zijn wel erg krom. Zo kreeg Grosjean een straf van 20 plaatsen omdat ze onderdelen moesten vervangen, waar ze dus niets aan konden doen eigenlijk. RBR wordt dan betrapt dat ze niet volgens de regels werken en krijgt dezelfde straf. Dat is gewoon krom.
- + 0
- 28 nov 2014 - 14:00
NOTHINGBUTTHETRUTH

Posts: 13.929
Hoewel die inhaalrace leuk was om naar te kijken, vind ook ik dat ze eigenlijk volledig buitengesloten hadden moeten worden.
- + 0
- 28 nov 2014 - 14:13
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  Enerzijds ja, het overtreden van de technische regels moet zwaarder wegen dan de motorwissel van Grosjean, dus had RB buitengesloten moeten worden, dit was zo krom als het maar zijn kan.
  Toch ben ik blij dat ze dit niet gedaan hebben, dat kon de race dus absoluut niet gebruiken, ik zou voor veel mildere straffen zijn bij een licht vergrijp als zo'n motorwissel
  + 0
  
  28 nov 2014 - 14:54
- Rudi84
  
  Posts: 4.805
  Zou Ferrari nog protest kunnen indienen? Bij een schorsing was Alonso toch een plek hoger in het WK geëindigd en had Ferrari dus meer miljoenen ontvangen?
  + 0
  
  28 nov 2014 - 15:04
- M4U Racing
  
  Posts: 4.499
  Volgens mij moet Ferrari Alonso meer betalen en ontvangt geen extra geld. Het team ontvangt toch slechts geld voor het constructeurskampioenschap?
  + 0
  
  28 nov 2014 - 20:07
mikke1886

Posts: 176
Wat een onzin . Alle vleugels buigen door .ok die van hun teveel maar is het niet de fia zijn job om de wagens voor de qualy te keuren ? Ik vind echt dat force india zich als een kind gedraagd in deze zaak .
Een vleugel die een mm teveel doorbuigt vergelijken.met de bar zijn dubbele benzinetank .dit is puur een poging om fans die 0 technische kennis hebben tegen red bull op te zetten .proficiat vijay .dat dit uit de mond komt van de grootste crimineel in de f1 is lachwekkend .deze man had zonder zijn geld en conecties al lang in de cel gezeten .als je zou weten hoeveel miljoenen ex werknemers nog van hem krijgen .
- + 0
- 28 nov 2014 - 15:31

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

L. Stroll

1:36.302

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

L. Norris

1:57.940

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00