'Red Bull Racing met RB8 zelf schuldig aan falende dynamo's'

Gepubliceerd op 20 Sep 2012 11:57

Het team van Red Bull Racing moet niet met een beschuldigende vinger naar Magnetti Marelli of Renault wijzen voor de repeterende kuren bij de dynamo's. De Duitse krant Express vermoedt dat de Oostenrijkse renstal zelf de oorzaak is voor de mankementen.

Het dagblad citeert een bron: "In de andere auto's met Renault-motoren werkt de dynamo perfect. De problemen die Red Bull Racing overkomen worden veroorzaakt door een externe factor, waardoor oververhitting toeslaat." Express stelt dat de achterkant van de RB8 zo krap is ontworpen dat het mogelijk de aanleiding voor alle problemen is.

Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko verwerpt die lezing. "Jammer genoeg weten we de precieze oorzaken voor het defect niet. Maar we zijn niet in staat om er via het chassis invloed op uit te oefenen."

Reacties (4)

conundrum 20 Sep 2012 11:59

Lijkt me sterk. Hoe kan het dan dat de Pirelli testwagen het ook had en Grosjean ook een keertje. Lijkt me niet dat dit specifiek een RB probleem is.

Peter Sauber 20 Sep 2012 12:46

precies mijn mening

-NRG- 20 Sep 2012 12:53

Ik vermoed dat de dynamo vele malen meer kilometers heeft gemaakt in de testauto. Dat een dynamo na misschien wel duizenden kilometers een keer kapot gaat, is denk ik niet zo gek. Het zou mij niet verbazen als het iets te maken heeft met de engine modes van Red Bull. Maar inderdaad Grosjean heeft het ook een keertje gehad...

Dennis uit Dongen 20 Sep 2012 14:03

Het is wel vreemd dat we er in de afgelopen jaren nooit iets over hebben gehoord. En nu opeens 4 gevallen vlak achter elkaar. 2 keer Vettel, 1 keer Grosjean en 1 keer Pirelli. Aan de wagens van tegenwoordig zou het kunnen liggen. De manier van ontwerpen bedoel ik dan. Maar dat zou betekenen dat het geval Pirelli wel heel toevallig op het zelfde tijdstip komt aangezien dat een 2010 wagen is.

Wellicht worden die dynamo's vaak vervangen en is er in een bepaalde serie van die dingen een productiefout ingeslopen? Dat er zomaar een paar honderd hetzelfde probleem hebben ofzo. En dat dat dus bij een paar gevallen tot problemen heeft geleid? Somebody?

Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 22:03

Zondag

Race

14:00 - 16:00

Alonso

1h39:16.596

Snelste ronde

14:00 - 16:00

Gutierrez

1:26.217

Zaterdag

Vrije training 3

11:00 - 12:00

Massa

1:21.901

Kwalificatie

14:00 - 15:00

Rosberg

1:20.718

Vrijdag

Vrije training 1

10:00 - 11:30

Alonso

1:25.252

Vrije training 2

14:00 - 15:30

Vettel

1:22.808

Kampioenschap 2013

Stand coureurskampioenschap
1.	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	89
2.	Kimi Räikkönen	Lotus	85
3.	Fernando Alonso	Ferrari	72
4.	Lewis Hamilton	Mercedes GP	50
5.	Felipe Massa	Ferrari	45

Stand constructeurskampioenschap
1.	Red Bull Racing	Webber, Vettel	131
2.	Ferrari	Massa, Alonso	117
3.	Lotus	Grosjean, Räikkönen	111
4.	Mercedes GP	Hamilton, Rosberg	72
5.	Force India	Sutil, di Resta	32

Grand Prix Kalender

Volgende Grand Prix: 23 mei 2013
	Monaco	Monte Carlo

Bekijk volledige kalender