<< Naar nieuwsoverzicht

Motorleveranciers discussiëren in China over het geluid

Gepubliceerd op 11 apr 2014 13:37
11
Door: Rob Veenstra

Mercedes, Renault en Ferrari steken volgende week in China de koppen bij elkaar om te kijken wat er eventueel aan het geluid van de V6 turbo gedaan kan worden. De internationale autosportbond FIA riep eerder al een werkgroep in het leven om de Formule 1 beter te doen klinken.

Auto Bild bericht dat de drie motorleveranciers donderdag een bijeenkomst hebben in Sjanghai om te discussiëren hoe ze het volume onder de nieuwe reglementen op kunnen krikken. Mercedes werkt echter niet mee aan tussentijdse regelwijzigingen, dus het moet op een andere manier gebeuren. De Duitse autofabrikant heeft een voorstel ingediend voor geluidsversterking, sound amplification. Mechanisch valt er weinig aan het geluid te doen, aldus Andy Cowell van Mercedes.

F1 Nieuws Ferrari Mercedes Renault

Reacties (11)

Distortion

Posts: 1.509
Ik hoop niet dat ze bedoelen dat ze met speakers het geluid harder laten lijken ofzo. Dat is wel heel erg nep doe dan liever gewoon niks. Denk ook niet dat er veel aan te doen valt, wellicht kunnen ze de uitlaat wat kleiner maken. Maar dat heeft weer allerlei andere gevolgen, daarbij zit er volgens mij toch al niks van demping in de uitlaten van een F1 wagen.
- + 0
- 11 apr 2014 - 13:48
- Remedy81
  
  Posts: 5.871
  google even dan kun je zien dat een gewone toeter ook een vorm van sound amplification is...
  + 0
  
  11 apr 2014 - 13:58
- Patrick2289
  
  Posts: 903
  Misschien helpt dit : nl.wikipedia.org/wiki/Vuvuzela
  + 0
  
  11 apr 2014 - 14:41
- brabham-bt50
  
  Posts: 11.760
  Lol had nog surplus vuvuzela's vorige week al aangeboden. Maar zonder gekheid, echt belachelijk gekunsteld gedoe.
  + 0
  
  11 apr 2014 - 15:11
Jean Alesi

Posts: 17.675
Het voorstel van Mercedes lijkt me inderdaad het geluid kunstmatig versterken m.b.v. speakers o.i.d.
Laat het geluid dan maar zo. Ik zal toch geen kaarten voor een gp meer aanschaffen, die tijd is voorgoed voorbij, en achter de tv kan het me (mits de race zelf het aankijken waard is natuurlijk) al niet meer zoveel schelen. Evenals dat belachelijke uiterlijk van de wagens.
- + 0
- 11 apr 2014 - 13:59
Raikkonen-FAN

Posts: 10.089
Ze kunnen ook een 20 tal straaljagers boven het circuit rondt laten vliegen, elke straaljager produceert geluid voor 1 F1 auto. Die straaljager zal dus dicht in de buurt van zijn auto moeten blijven.
De start zal gegarandeerd spektakel opleveren.
- + 0
- 11 apr 2014 - 14:22
- brabham-bt50
  
  Posts: 11.760
  in de chicanes zal vooral in de lucht spannend wordem. Goed idee! :)
  + 0
  
  11 apr 2014 - 15:12
- Pietje2013
  
  Posts: 8.998
  Als je op 50mtr afstand van een opstijgende F14 (twin engine dus) met naverbrander staat en je vullingen trillen uit je tanden, dan doet een V8/V10/V12 geluid je niet veel meer.
  
  Zelfde vroeger met vuurwerk. Altijd de beste strijkers willen hebben, 1x carbid in een melkbus en je hoeft nooit meer knalvuurwerk.
  + 0
  
  11 apr 2014 - 16:38
- Mojito
  
  Posts: 4.843
  Ja, en bij een air crash van je toestel moet je als coureur je piloot (na gebruik van zijn schietstoel) zien op te vangen.
  
  Om daarna van de FIA weer een penalty te krijgen omdat je niemand meer een lift mag geven.
  + 0
  
  13 apr 2014 - 12:15
bram2003

Posts: 51
Gelukkig hebben we YouTube nog lekker kijken naar oude nostalgie gewoon kippenvel het nieuwe geluid doet mij niets veel te kunstmatig ik bezoek geen race meer
- + 0
- 13 apr 2014 - 17:15
gp

Posts: 4.738
zo vreemd is dat voorstel van Mercedes niet. Je kan nu ook uitlaatsytemen kopen die het geluid beter maken. Het is wel belachelijk om dit te doen. Is dat gedoe om het geluid nou nog niet voorbij?
- + 0
- 13 apr 2014 - 19:59

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

L. Stroll

1:36.302

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

L. Norris

1:57.940

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00