Max Verstappen: "Kritiek kon ik wel verwachten"

  • Gepubliceerd op 30 aug 2014 15:43
  • comments 8
  • Door: Jeroen Jonkers
De officiële aankondiging op 12 augustus jongstleden dat Max Verstappen per direct lid werd van het Red Bull Junior Team heeft het leven van de talentvolle jongeling danig veranderd. Toen daar een week later ook nog de bevestiging als Scuderia Toro Rosso rijder voor aankomend Formule 1-seizoen overheen kwam, was het hek helemaal van de dam. Max en Jos schetsen tegenover de Verstappen Info Page een beeld van hoe zij de laatste weken hebben beleefd en hoe de nabije toekomst eruit zal zien.

Op de vraag wat er de laatste weken is veranderd, antwoordt Max: “Ik ben de laatste weken bijna niet meer thuis, ik reis veel en ben voortdurend onderweg. Ook de media-aandacht is enorm, ik geef veel interviews. Mijn droom is de Formule 1 en dat hoort er allemaal bij. Het hindert mij niet en ik denk ook niet dat dat gaat gebeuren.”

Als we Max vragen wat hij vindt van de kritiek die her en der wordt geuit, antwoordt hij: “Als je als jongste Formule 1-coureur ooit aangekondigd wordt, kun je die kritiek verwachten. Daar had ik me ook op voorbereid. Die kritiek maakt me niet uit, ieder z’n eigen mening, prima. Ik lig er echt niet wakker van. We zullen volgend jaar wel zien hoe het uitpakt.”

Ook het thema school is de laatste weken nogal eens de revue gepasseerd. Max vervolgt: “Ik moet nog dik een jaar naar school en krijg les via internet. Dat is elke dinsdag en dat verloopt goed. Het is een middelbare schoolopleiding. Ik vind het belangrijk om daar het diploma van te halen.”

Op de vraag hoe het nieuwe team bevalt en wat zijn verwachtingen zijn, laat Max weten: “Toro Rosso heeft afgelopen jaren om punten meegedaan en ik verwacht ook dat we dat volgend jaar gaan doen. Zelf wil ik dus zoveel mogelijk punten bij elkaar gaan sprokkelen. Tijdens de afgelopen Grand Prix op Spa-Francorchamps heb ik al het hele weekend meegelopen en ben ik heel goed ontvangen door het team. De mensen bij Torro Rosso zijn heel aardig. Het is belangrijk als je bij een team instapt dat ze je alle vertrouwen geven en er alles aan doen om je goed voor te bereiden. Ik ga mijn best doen volgend jaar.”

Ook vader Jos heeft drukke weken achter de rug en ziet een duidelijke rol voor hemzelf weggelegd in aanloop naar het komende seizoen. Jos vertelt: “Max weet wat hij moet doen voor volgend jaar, wij helpen hem aan alle kanten en bereiden hem daar op voor. Het plan is dat Max zich concentreert op het racen en dat wij hem helpen met de randverschijnselen. Op Spa was de media-aandacht gigantisch. Zelf had ik niet verwacht dat er zoveel bij zou komen kijken. Na het evenement VKV City Racing zal er mediastilte komen rondom Max, want hij moet zich concentreren op zijn taak. Er moet werk verricht worden, hij moet zich voorbereiden op 2015. Er zal getest worden, er moet simulatorwerk gedaan worden, Max moet fysiek getraind worden, testen ondergaan, de super licentie moet gehaald worden, een stoeltje maken, dat soort dingen.”

Op de vraag hoe de plannen er voor de nabije toekomst uitzien, antwoordt Jos: “De eerste stap is dat Max in een actuelere Formule 1-auto van één jaar oud kan rijden. Aan de hand daar van bekijken we wat de verdere plannen zullen zijn. Vrijdagtrainingen zijn nog niet zeker, dat willen we wel, maar die beslissing laten we aan het team over.”

Als we Jos vragen of de Formule 1 fysiek voor Max niet te zwaar is en hoe hij denkt over de ontstane kritiek vervolgt hij: “Ik maak me geen zorgen over zijn fysiek. Qua sturen valt een Formule 1-auto best mee, maar het zal vooral zijn nek zijn die getraind moet worden, ook dat komt wel voor elkaar. Het duurt nog ruim zes maanden tot de eerste race. Ik zal erbij blijven tijdens de raceweekenden als vader die het beste met zijn zoon voor heeft. Ik ben bij besprekingen en we nemen samen beslissingen. Wat de kritiek op zijn jonge leeftijd betreft, denk ik dat als je Max beter kent en ziet wat hij in zijn korte carrière gepresteerd heeft, dat hij klaar is voor de Formule 1. Hij moet zijn kans krijgen en kilometers kunnen maken. Qua rijden en hoe hij met pers omgaat, is hij er klaar voor. Ik denk dat hij het kan.”

Kijk voor meer informatie op Verstappen.nl

Reacties (8)

Login om te reageren
  • Wat ik al eerder schreef dat Suzuka nog lang niet zeker is

    • + 0
    • 30 aug 2014 - 16:17
  • Suzuka heb ik nooit serieus genomen, was een mening die Olav Mol verkondigde toen het over vrijdagtrainingen in Texas, Brazilië of Abu Dhabi ging. "Gooi m in Japan maar in de auto, moeilijkste circuit." is wat Olav letterlijk zei. Dat ging n eigen leven leiden.

    • + 0
    • 30 aug 2014 - 16:37
    • SG, dat klopt,(gooi hem maar meteen in het diepe) maar het heeft ook nog in de TG gestaan

      • + 0
      • 30 aug 2014 - 17:23
    • Waarom niet?
      Olav heeft nog nooit onzin verkondigd.

      • + 0
      • 30 aug 2014 - 19:32
    • DS: Olav verkondigt idd zelden onzin, het is echter zijn MENING. Mol VINDT dat RBR hem in Japan moet laten rijden, en de Telegraaf vertaalt het als Max GAAT in Japan rijden. Zo gaat een mening van een goede commentator een leven leiden als feit in de Televaag (en die verkondigen geregeld onzin, al zaten ze wat betreft Max vaak goed)

      • + 0
      • 30 aug 2014 - 19:57
    • @SG

      Mol verkondigd continue onzin.
      Als je als leek naar de F1 kijkt met het commentaar van Olaf worden je dingen wijs gemaakt die vaak nergens op slaan.
      Ik moet regelmatig met mensen in discussie in het dagelijkse leven die alleen maar Spot1 kijken en gaan dan dingen herhalen die Mol ze aan hun verstand hebben gepraat of hebben opgevangen tijdens en uitzending.
      Vaak zeg ik tegen ze kijk BBC of (nog beter) SKY dan wordt je echt wat wijs van de F1.
      Ik zal niet zeggen dat Mol er totaal geen verstand van heeft of alleen maar onzin praat,maar hij laat zich te vaak meeslepen door zijn eigen complottheorieën en dat geeft meestal een heel verkeerd beeld.

      • + 0
      • 30 aug 2014 - 20:43
    • ''Mol verkondigd continue onzin.''

      ''Ik zal niet zeggen dat Mol er totaal geen verstand van heeft of alleen maar onzin praat.''

      Wel erg tegenstrijdig als ik het zo terug lees. :)

      Laat ik zo zeggen,ik heb niet echt een hekel aan Olaf,maar af en toe tot heel vaak gooit hij er dingen uit die nergens op slaan.

      • + 0
      • 30 aug 2014 - 21:33
  • mich_26

    Posts: 9

    Duits Sterretje@ ; Onzin of geen onzin, de F1 berichtgeving is als elk ander hot item in medialand. Wie de eerste een scoop heeft over een hot item scoort. Of het nu uit betrouwbare bron komt of niet. Het verbaasde mij dan ook aanzienlijk dat de Telegraaf met een waarheid getrouwe scoop kwam over de aanstelling van Max als tweede rijder bij Scuderia Toro Rosso. Aanvankelijk dacht ik (de Telegraaf kennende) dat het weer eens om een broodje aap verhaal ging. Natuurlijk laat Olav soms zijn gedachten de vrije loop gaan. Maar zeg nu eens eerlijk, in de brij van alle verhalen die de ronde doen in verband met silly season is dat toch te verklaren. Aan ervaring qua F1 reporter mag je best aannemen dat hij een goede kijk heeft op de lopen zaken binnen de F1. Dat je daarbij wel eens de mist in kan gaan als reporter door middel van valse insite informatie is als puur logisch te bestempelen.
    Voor mij blijft Olav Mol een vaste en toegevoegde waarde als berichtgever van de F1.

    • + 0
    • 30 aug 2014 - 22:20

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.697
  • Podiums 102
  • Grand Prix 190
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×