Maria de Villota gewond na crash bij rechte lijn-test voor Marussia
Gepubliceerd op 03 Jul 2012 11:25
De toestand van de Spaanse coureur is onbekend. Volgens ooggetuigen accelereerde ze onverklaarbaar tegen de achterkant van een geparkeerde voertuig waarmee de auto naar het vliegveld was gebracht. De rechte lijn-test was nog maar net begonnen, De Villota was op de weg terug na een installatieronde. Ze is naar het ziekenhuis gebracht, volgens de berichten met zware verwondingen. Zodra meer duidelijk is over haar toestand zullen we dat hier melden.
Tweeten
Lokale tijd 18:36
Zondag 
Race
14:00 - 16:00
Snelste ronde
14:00 - 16:00
Zaterdag 
Vrije training 3
11:00 - 12:00
Rosberg 1:14.378
Kwalificatie
14:00 - 15:00
Rosberg 1:13.876
Donderdag 
Vrije training 1
10:00 - 11:30
Rosberg 1:16.195
Vrije training 2
14:00 - 15:30
Rosberg 1:14.759
Kampioenschap 2013
| Stand coureurskampioenschap | ||||
| 1. | | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 89 |
| 2. |  | Kimi Räikkönen | Lotus | 85 |
| 3. |  | Fernando Alonso | Ferrari | 72 |
| 4. |  | Lewis Hamilton | Mercedes GP | 50 |
| 5. |  | Felipe Massa | Ferrari | 45 |
| Stand constructeurskampioenschap | ||||
| 1. |  | Red Bull Racing | 131 | |
| 2. |  | Ferrari | 117 | |
| 3. | | Lotus | 111 | |
| 4. | | Mercedes GP | 72 | |
| 5. |  | Force India | 32 | |
Grand Prix Kalender
| Volgende Grand Prix: 07 june 2013 | ||||
 |
Canada | Gilles Villeneuve | ||
Om een Formule 1 auto te vervoeren heb je volgens mij gewoon een grote vrachtauto nodig, en het lijkt me minder prettig om tegen een vrachtwagen aan te knallen dan tegen een veel kleiner en minder zwaar busje.
Het vervelende met een vrachtwagen is natuurlijk wel dat een F1 auto daar half onder verdwijnt. De klap wordt dus niet opgevangen door de neus, maar door de rollbar, of in een slechter geval je hoofd...
Ik zie het somber in...
daar dacht ik ook al aan, dat ze wellicht onder de truck geschoten is om wat voor reden dan ook. Maarja, laten we niet te veel speculeren voordat er nieuws naar buiten komt;)
http://0.tqn.com/d/formula1/1/0/7/1/-/-/bulltruck.jpg
daar gaat een f1 auto niet onderdoor hoor die dingen staan zo laag aan de grond
De auto zou onder de 'laadplank' geschoven zijn met lage snelheid. Echter haar helm kreeg volgens een reporter de grootste klap te verduren.
@Jenssie
Ze was waarschijnlijk niet bewusteloos maar het is mogelijk dat ze een rookie fout heeft gemaakt. Omstanders hebben het omschreven alsof de auto plots versnelde voor de crash, dit kan door het systeem dat stilvallen voorkomt:
Wanneer een coureur in de eerste versnelling rijdt en het gaspedaal los laat valt het toerental terug. Wanneer dit een kritieke grens bereikt grijpt de standaard ECU in en geeft 50% vermogen om stilvallen te voorkomen.
Bij zeer langzaam rijden (zoals pitsbox in draaien etc.) moet een coureur er dus altijd aan denken de auto in neutraal te zetten. De kans bestaat dat Maria hier niet aan heeft gedacht waardoor de ECU gas bij gaf.
Heb gewoon even het fatsoen om even te wachten. Uiteindelijk is humor prima, maar wacht er even mee. Als jij net een persoonlijk drama meemaakt zit je ook niet te wachten die daar een flauwe grap over maakt (terwijl je daar later zelf ook prima om kan lachen).
@Jenssie: Het is vervelend als zo net iets hebt meegemaakt en alle begrip hiervoor. Maar er zullen altijd opmerkingen van dit caliber gemaakt worden en mensen zijn de er minder persoonlijk naar kijken. Zoals ik al zei vind ik het erg voor betrokkenen maar als iemand er luchtiger tegenaan kijkt vind ik dat ook best en moet hij dit zelf weten. (het is maar een forum en geen politiek correct staatsstuk)
@ Peter P. Heb je nooit iets gezegt wat je achteraf beter niet had kunnen zeggen?
Ze schijnt met ongeveer 50km/uur tegen de truck aan gereden zijn
Maarja, laten we niet speculeren...
Fragiele F1 auto?
inderdaad, een crash met 50 zou geen enkel probleem moeten zijn. Maar omdat ze "seriously injured" is, ga je haast wel denken aan iets met het hoofd (of op hoofd hoogte).
Tragisch dat na jaren lange afwezigheid van een vrouw dit moet gebeuren.
Misschien is dit toch ook wel een goede reden om weer te gaan testen zoals vroeger. Op een voor Formule 1 goed gekeurd circuit. Gewonden, of erger, is niet wat we willen zien, ook niet tijdens een rechte lijn test.