<< Naar nieuwsoverzicht

Kimi Raikkonen ziet 'licht aan het einde van tunnel'

Gepubliceerd op 30 jul 2014 12:15
18
Door: Rob Veenstra

Ferrari-coureur Kimi Raikkonen heeft een moeizame eerste seizoenshelft achter de rug, maar het einde aan de worstelingen is in zicht. Zijn opmars vanuit de achterhoede naar de punten in Hongarije was volgens de Fin een signaal dat het de goede kant op gaat. De wereldkampioen van 2007 steekt steeds iets beter in zijn vel in de F14 T.

Raikkonen: "Het was leuker in Hongarije, de auto voelde iets beter en dan kan je meer genieten van het rijden. Ik kon meer pushen en aanvallen, in plaats van verdedigen en terugzakken. Dat helpt wel. Het was moeilijk, maar plezierig. Het toont aan dat we iets goed doen. Ik zie licht aan het einde van de tunnel. Maar één zwaluw maakt nog geen zomer."

"De wagen was vrij aardig. We hebben alleen wat meer topsnelheid nodig om coureurs met Mercedes-aandrijving op een circuit als dit in te kunnen halen. Er is nog genoeg voor verbetering vatbaar, zoals de mechanische grip, de downforce, de kracht. We hebben een lange weg te gaan voordat we staan waar we willen staan en tevreden kunnen zijn."

F1 Nieuws Ferrari Mercedes

Reacties (18)

Fly By Wire

Posts: 1.052
Ik heb die opmars blijkbaar gemist. Heb hem één leuke inhaalactie zien maken en verder heeft hij de halve race achter Massa gehangen zonder een inhaal poging te ondernemen. 6e is een vooruitgang omdat het zijn beste finish van het jaar is.... nou geweldig, zijn teamgenoot werd 2e.
- + 0
- 30 jul 2014 - 12:41
Triumph

Posts: 129
@FBW: Kwestie van beter opletten tijdens de race!
- + 0
- 30 jul 2014 - 13:21
- Fly By Wire
  
  Posts: 1.052
  Idd, dom van me. Kimi reed een uiterst spectaculaire inhaalrace waarin hij een geweldig resultaat heeft behaald.
  + 0
  
  30 jul 2014 - 14:07
- Triumph
  
  Posts: 129
  Klopt idd een beetje dom van je, het is je vergeven! Er staat namelijk nergens dat kimi een spectaculaire race heeft gereden, dat maak jij er van!
  + 0
  
  30 jul 2014 - 14:52
- Fly By Wire
  
  Posts: 1.052
  Ze hebben het over een opmars. Hamilton had een opmars. Raikkonen heeft een paar auto's ingehaald.
  
  "opmars
  
  de opmars zelfst.naamw. (m./v.) Uitspraak: [ˈɔpmɑrs] het snel groter, belangrijker worden of vooruit komen"
  + 0
  
  30 jul 2014 - 15:25
- Triumph
  
  Posts: 129
  Dus van 16 naar 6 is feitelijk niet vooruit komen!?
  Interessante theorie!
  Dan moet je de definitie van opmars toch nog maar eens op je in laten werken.
  Betreft Hamilton, inderdaad, dat was ook een knappe opmars, maar niet iedereen zit in de luxe positie dat ze n auto hebben die minimaal 0,5 sec per ronde sneller is dan de rest.
  Dat maakt je opmars namelijk een stukje eenvoudiger!
  + 0
  
  30 jul 2014 - 16:00
- Fly By Wire
  
  Posts: 1.052
  Het spijt me verschrikkelijk maar ik ben niet zo'n figuur die met een klein stijfje op de bank naar livetiming en andere nutteloze getallen op een app zit te kijken of iemand een betere bochtensnelheid heeft dan een ander o.i.d.. Misschien heb ik daarom het 'snelle vooruit komen' gemist. Ik kijk gewoon naar de race op tv en heb hem een halve race achter massa zien hobbelen. Ik ben benieuwd hoeveel auto's hij daadwerkelijk op de baan heeft ingehaald, dus niet met pitstops en de sc periode.
  + 0
  
  30 jul 2014 - 21:09
NOTHINGBUTTHETRUTH

Posts: 13.929
Licht aan het einde van de tunnel? Kimi heeft waarschijnlijk vannacht zijn zaklamp aangedaan om nog eens goed naar het aantal nulletjes op zijn contract te kijken!
- + 0
- 30 jul 2014 - 14:04
red slow

Posts: 3.025
Ik vraag mij toch af in hoeverre Alonso en Raikonnen de telemetrie en afstellingen delen. Het kan niet zo zijn dat twee wereldklasse rijders zo erg van elkaar schelen.

Of Alonso heeft informatie in het afstellen van de wagen die hij niet deelt of Raikonnen heeft moeite met de achterkant van de wagen, zoals Vettel en Vergne ook hebben. (beide rijders lijken daar nu beter mee om te kunnen gaan) of Raikonnen heeft er gewoon geen zin in. Als ik hem zie rijden, zie ik weinig drive erin.
- + 0
- 30 jul 2014 - 14:10
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  Helaas blijkt voor Kimi geld de grootste motivator te zijn. Bij Lotus had hij een prestatiecontract en hij was hij zo succesvol dat Lotus moeite had om aan haar financiële verplichtingen te voldoen.
  
  Nu heeft Kimi een vast contract en is hij niet meer vooruit te branden...
  Zonde!
  + 0
  
  30 jul 2014 - 15:29
- JasVerstoppen
  
  Posts: 2.095
  weinig drive bij het rijden, die is ook weer leuk
  ;-)
  + 0
  
  30 jul 2014 - 15:32
AndreasF1

Posts: 816
Knap dat NOTHINGBUTTHETRUTH weet hoe Kimi's contract in elkaar steekt, er is namelijk nooit iets over gepubliceerd (financieel)!
- + 0
- 30 jul 2014 - 18:06
- Runningupthathill
  
  Posts: 17.699
  Het was toch geen geheim dat hij bij Lotus op basis van prestaties (extra) betaald werd. Is natuurlijk niet de reden van zijn wanpresteren nu, hij is gewoon minder goed dan Alonso en die Lotus van de afgelopen jaren was gewoon een uitstekende wagen.
  + 0
  
  30 jul 2014 - 19:22
- AndreasF1
  
  Posts: 816
  Het contract van Ferrari dan hè. Maar voor de rest ben ik het met je eens. Ik verwacht pas volgend jaar grote verbetering bij Raikkonen eerlijk gezegd.
  + 0
  
  30 jul 2014 - 19:48
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  ANDREASF1, dat jij niet verder kijkt dan je neus lang is, is jouw probleem. Anderen doen dat wel en die weten dus dat Kimi een vast contract voor twee jaar heeft.
  
  Verder heeft Kimi openlijk toegegeven dat geld de motivator was om Lotus te verlaten.
  + 0
  
  30 jul 2014 - 20:27
- Runningupthathill
  
  Posts: 17.699
  Neen, Raikkonen heeft aangegeven dat niet betaald worden één van de redenen was om Lotus te verlaten. Naast het feit dat Ferrari een beter perspectief gaf dan Lotus, mede door de financiele problemen van het team. Dat jij daar van maakt dat Kimi enkel en alleen voor geld sneller zal rijden, is een mening, geen feit.
  
  Het lijkt me nogal normaal dat Raikkonen liever wél betaald wordt voor zijn job.
  + 0
  
  30 jul 2014 - 21:29
- AndreasF1
  
  Posts: 816
  Nothing: gozer lees mijn comment nou eens. Er is nooit iets over salaris gepubliceerd bij Ferrari vandaan. Dat heeft niets te maken met het niet verder kijken dan mijn neus lang is, dat is gewoon een keihard feit. Een vast contract had ie bij Lotus ook wel hoort, alleen geen vast salaris en of hij dat bij Ferrari wel heeft weet niemand behalve Ferrari en Kimi zelf, dus zelfs NOTHINGBUTTHETRUTH niet.
  + 0
  
  30 jul 2014 - 21:46
Triumph

Posts: 129
Nee hoor gekkie doe ik ook niet, maar het is geen hogere wiskunde ;-)
- + 0
- 30 jul 2014 - 22:16

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

L. Stroll

1:36.302

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

L. Norris

1:57.940

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00