Frijns naar Duitsland voor volgende races met Hilmer

  • Gepubliceerd op 04 jul 2013 11:28
  • comments 74
  • Door: Rob Veenstra
Robin Frijns is ook komend weekend van de partij bij de GP2-races op de Nürburgring. De jonge Nederlander kruipt andermaal achter het stuur van een van de auto's van Hilmer. Hij is sinds Bahrein een vaste waarde voor de Duitse renstal.

Frijns is echter niet zeker van zijn plek, elk weekend is het weer afwachten. De reserverijder van Sauber vestigde in Barcelona zijn naam door in zijn derde GP2-race te winnen. In Monaco en Silverstone zat alles tegen, dus hij hoopt dat zijn kansen op de Nürburgring keren.

Reacties (74)

Login om te reageren
  • AlonsoGek

    Posts: 146

    Goed nieuws voor Robin! Hopen op eindelijk weer een goed resultaat want dat verdient die jongen!

    • + 0
    • 4 jul 2013 - 11:37
    • Precies. Zou geweldig zijn als hij weer op het podium staat.

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 12:46
    • Ik moet ook toegeven dat als Frijns rijd ik de GP2 race met meer belangstelling volg dan de F1 race. :) Mooi dat ie weer een kans krijgt. Hopelijk gaat het deze keer wel goed.

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 15:15
    • oebidoebi

      Posts: 632

      Ik verwacht niks meer van Frijns, het is gewoon geen echt talent. Hij heeft veel geluk gehad in andere klassen dat hij het beste materiaal en team had, maar nu dat niet zo is valt hij tegen. Giedo daarentegen had in zijn eerste jaar gp2 al mooie dingen laten zien, maar dat is ook een mega talent en komt toevallig ook nog uit nederland. Zet Giedo maar eens in die Hilmer en hij rijd de sterren van de hemel. En zet Frijns eens in een caterham dat word dan tranen met tuiten.

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 18:48
    • Frijns

      Posts: 2.874

      Jij hebt je pilletje te laat ingenomen Oebidoebi:-)

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 20:09
    • Het beste materiaal gehad? Laat me niet lachen. Vorig jaar werdt hij kampioen in de FR 3.5 met een subtopeer, en dit jaar is hij in zijn tweede GP2 weekend met een middenmoot/subtopper 1ste rn 2de geworden. Je bent duidelijk niet echt op de hoogte. Geeft niet, maar kom dan niet met zo\'n rare opmerking.
      Je mag hem niets vinden, maar onzin praten is belachelijk. Zou Sauber hem als derde rijder contracteren zonder geld te vragen ervoor, wanneer hij geen talent is? Think logical...

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 23:23
    • oebidoebi

      Posts: 632

      Ik wist niet eens dat er pilletjes voor waren, Frijns. Lelijke naam trouwens!!

      • + 0
      • 5 jul 2013 - 08:17
    • oebidoebi

      Posts: 632

      Sennadasilvia,
      Je mag hem niets vinden, maar onzin praten is belachelijk. Zou Sauber hem als derde rijder contracteren zonder geld te vragen ervoor, wanneer hij geen talent is? Think logical...

      Onzin praten? Dat doet toch iedereen hier :) dus ik dacht ik doe gezellig mee.

      • + 0
      • 5 jul 2013 - 08:20
  • masf1

    Posts: 7.074

    Volgens de alles weter DAMON HILL is frijns tot het einde van het seizoen vastgelegd,dus f1today ff beter je huiswerk doen

    • + 0
    • 4 jul 2013 - 11:40
    • Weet je MasF1, wat ik nou het treurige vindt van dat soort dingen, is dat je zo kinderachtig gaat lopen doen.

      Wij hebben een meningsverschil over de rijders kwaliteiten van Giedo van der Garde. Prima, hoe erg is dat? Mensen hebben verschillende meningen discussies.

      Jij voelt je echter zo op je teentjes getrapt omdat men kritiek geeft op jouw favoriete rijder dat je maar kinderachtig gaat lopen doen.

      Dat is hetzelfde als wij een discussie hebben en ik keer op keer mijn mening onderbouw. Of je komt met verzinsels die nergens op gebaseerd zijn (heel Caterham zou om Pic draaien) of je gaat je als een kind gedragen.

      Wees gewoon een volwassen vent.

      En ja, ik heb elders gelezen dat Frijns het hele seizoen voor Hilmer mag rijden. Blijkbaar volg jij de nieuwsberichten in iets mindere mate. Prima, jouw goedrecht.. maar gedraag je dan niet als een kind.

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 11:52
    • masf1

      Posts: 7.074

      jij doet niet kinderachtig??

      wat ik zeg is met een knipoog,belangerijkste is dat frijns rijdt

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 11:56
    • StevenQ

      Posts: 9.214

      MasF1

      dat Frijns het seizoen zal afmaken klinkt minder onwaarschijnlijk dan jou verzinsel dat Caterham met 2 verschillende auto\'s rijd

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 12:39
    • masf1

      Posts: 7.074

      onze steven is weer wakker geworden,man moet jij nou op alles reageren wat ik zeg

      hoop dat biede succes hebben,en mogen blijven rijden

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 12:52
    • StevenQ

      Posts: 9.214

      kan je eigenlijk ook normaal reageren??

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 13:24
    • masf1

      Posts: 7.074

      ik wel,nou jij nog

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 13:28
    • Kijk dat bedoel ik MasF1. Probleem is dat je het zelf niet eens in ziet.

      Je begint hier met een kinderachtige post en zowel Stevenq als ik trachten nog op een normale manier je in te laten zien dat je nogal raar reageert, en vervolgens ben je zelf degene die er wederom als een klein kind op reageert.

      Leer accepteren dat mensen een andere mening hebben dan jij en voel je niet meteen aangevallen.
      En probeer je mening eens met kloppende argumenten te verdedigen ipv verzinsels.

      Ik hoop dat Giedo het goed zal doen maar hij mag best kritiek krijgen na slechte prestaties. Het lijkt alleen wel alsof je vroeger geknikkerd hebt met die jongen aangezien je alle kritiek aan zijn adres bloedserieus aanpakt en probeert te verdedigen maar argumenten die nergens op gebaseerd zijn.

      Want hoe ga je reageren als het aan het einde van het seizoen Van der Garde compleet zoekgereden is door Pic? Heb je er dan opnieuw excuses voor?

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 14:24
    • yorkstar

      Posts: 332

      Sinds wanneer zitten er alleen vrouwen hier?! Kom op jongens, even on topic... Iedereen moet kritiek kunnen ontvangen en kunnen geven met betrekking op het onderwerp.

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 14:58
    • lars75

      Posts: 8.908

      \"En probeer je mening eens met kloppende argumenten te verdedigen ipv verzinsels.\"

      Steven verzint ook maar wat als het op Giedo aankomt. Zo wil hij zijn argumenten kracht bij zetten door te veronderstellen dat Giedo verslagen is door de rookie Pic in 2011.

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 15:47
    • masf1

      Posts: 7.074

      Laten we het lekker leuk houden,en lekker ons mening geven

      ik sta gewoon achter giedo,en ook achter frijns,en als klein landje ben ik gewoon trots,en ja giedo is nog niet wat ik had verwacht,maar in mijn ogen legt het niet allemaal aan hem

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 16:16
    • lars75

      Posts: 8.908

      Daarnaast hebben wij ook een andere mening welke, zo lijkt het, niet gerespecteerd hoeft te worden.

      Nu kan ik de wijze waarop MASF1 het hier doet ook niet echt begrijpen.

      Maar wij zijn van mening dat Giedo het nog helemaal niet zo slecht doet, toegegeven dat het ook wel beter kan vind ik. Maar hij is debutant en verdient iets meer krediet en heeft 20 races om zich te bewijzen of hij in 2014 terug mag komen. We zijn nog niet op de helft. Dus ik wacht geduldig af en de mensen in de F1 zullen het oordeel vellen aan het einde.

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 16:22
    • masf1

      Posts: 7.074

      Ik geef gewoon een mening lars,en hoe steven en damon hill af en toe reageren is ook beneden peil,het is geven en nemen denk ik

      maarja als het aan mij legt gewoon relaxt met elkaar omgaan,is maar een spelletje

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 16:34
    • En leg eens uit waarom het beneden peil is MasF1?

      Steven en ik geven overal argumenten voor, in tegenstelling tot sommige van jouw posts.
      Verder is kritiek geven aan een coureur normaal, dat heeft niets met beneden peil te raken.

      Dus leg het maar eens uit MasF1, wat er zo \'beneden peil\' aan is en probeer het ook eens te onderbouwen.

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 16:40
    • masf1

      Posts: 7.074

      als ik een mening geef,kom jij met heb je MASF1 weer,jij mag alles,en ik moet me mond maar houden,beetje gein moet kunnen,over en weer

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 16:43
    • Waar heb ik gezegd dat jij de mond moet houden? Helemaal nergens MasF1, dus dat verzin je ter plekke. Het enige wat ik doe is in discussie gaan met jou en argumenten geven die berusten op feiten.

      Dus dat mijn reacties op jou beneden peil zijn kan ook meteen de prullenbak in.

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 16:46
    • masf1

      Posts: 7.074

      ik vind het prima zo,moet leuk blijven

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 16:50
    • Heb je het niet leuk dan? Vanaf dag 1 vermaak ik mij uitstekend als forumlid:). Jij niet dan?

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 16:51
    • lars75

      Posts: 8.908

      Waarom geven jullie argumenten en zoeken wij excuses?

      Wij hebben een andere mening en visie op de prestaties van Giedo en kijken naar de positieve dingen en concentreren ons daar op. Kan ik jullie overigens ook aanraden, want dat scheelt je veel meer werk dan je op het slechte concentreren. ;-)

      Maar hij laat echt wel positieve dingen zien en het is echt niet zo zuur als jullie willen doen geloven. Dat is onze mening en wij geven hem nog wat meer krediet dan anderen. Dat mag toch ook en dat mogen wij dan toch ook uitspreken zonder afgebrand te worden?

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 16:52
    • masf1

      Posts: 7.074

      ik heb het prima hier

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 16:55
    • StevenQ

      Posts: 9.214

      Waar precies verzin ik wat dan Lars??

      ik vertel niks anders dan Feiten(rondetijden b.v.)

      daar is niks aan verzonnen0

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 17:22
    • StevenQ

      Posts: 9.214

      Waarom wij argumenten geven en jullie excuses zoeken.

      ik geen gewoon de feiten weer die ik zie op b.v. de live timing tijdens de race en de feiten over behaalde punten in b.v. de GP2

      als wij die feiten geven(zoals ze voor iedereen te vinden zijn op diverse plaatsen op internet) komt vooral MasF1 met ongefundeerde verzinsels over waarom Giedo langzamer zou zijn, zonder enige feitelijke onderbouwing.

      ook reageert vooral hij nogal geïrriteerd bij welke kritiek dan ook op Giedo, zelfs al geef je gewoon de feiten zoals ze zijn.

      en de feiten zijn gewoon dat los van de kwalificatie in Monaco er weinig positiefs te vertellen is over de prestaties van Giedo, tenminste, niet voor iemand die er objectief naar kijkt.

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 17:29
    • Frijns

      Posts: 2.874

      Allemaal tegelijkertijd ongesteld? Hier jongens, een heerlijk glas cranberrysap en beloven dat jullie het gehele weekend niet meer zullen kibbelen.

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 17:41
    • lars75

      Posts: 8.908

      wat zegt live timing als je niet weet wat er gebeurd en wat de reden is?

      behaalde punten in de GP2 is een feit idd.
      Vertellen deze punten het hele verhaal of is het gewoon een constatering van een resultaat?

      echter het feit dat jij met droge ogen beweerd dat hij verslagen is door een Rookie, is onzin!

      en zo kunnen we bezig blijven!

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 17:42
    • @lars

      jullie richten je op de positieve dingen? dat doet giedo ook en naar mijn mening wat te veel. want ik ben van mening dat als je enkel op positieve dingen let je nooit beter zal worden en aangezien giedo na zowat elk weekend zegt dat hij te vreden is terwijl het stukken beter kon zal hij niet vlug beter worden.

      maar ik ben het verder wel eens met jou en masf1. jullie staan achter giedo dat respecteer ik. en masf1 had gisteren trouwens gewoon gelijk toen giedo 15e werd in de kwalificatie van monaco. toen was iedereen hier alleen maar positief over hem en prees hem de hemel in en was trots hollander te zijn en die onzin maar en 1 dag later was hij weer niks volgens de forum leden hier toen was hij weer een schande. daar heeft masf1 gewoon gelijk in dat dat grote onzin is. masf1 (en lars en wss nog wel een paar ander) staat tenminste altijd achter vdg, niet alleen wanneer hij 1x goed presteert. (ik zal er trouwens nooit achterstaan)

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 17:43
    • lars75

      Posts: 8.908

      @LN
      Ik ben het met je eens dat Giedo NUL redenen heeft om te vreden te zijn, met uitzondering van de kwalificatie in Monaco. Het kan en moet gewoon beter, dat zie ik ook wel.
      Echter wordt de soep niet zo heet gegeten zoals deze hier opgedient wordt!

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 18:24
    • StevenQ

      Posts: 9.214

      @Lars

      in 2011 reed Giedo zijn 3e jaar GP2 en Pic zijn 1e jaar(en was dus een rookie)

      Pic haalde 52 punten, Giedo 49

      dus is Giedo dat jaar verslagen door Rookie Pic: ken je feiten

      • + 0
      • 5 jul 2013 - 05:49
    • StevenQ

      Posts: 9.214

      en de reden van die tijden op de live timing weten we ook

      namelijk dat Giedo nog steeds niet met de banden kan omgaan

      • + 0
      • 5 jul 2013 - 06:04
    • lars75

      Posts: 8.908

      @Steven
      Lul nu niet uit je nek mbt Pic!

      Pic reed in 2009 al zijn 1e GP2 races en reed in 2010 het hele seizoen. Hij was dan ook verre van een Rookie!

      • + 0
      • 5 jul 2013 - 08:31
    • lars75

      Posts: 8.908

      En die 3 punten, tja dat is echt het verschil!

      Zeker als je je bedenkt dat Giedo 2x vanuit een positie welke gegarandeerd punten op zou leveren, door Bianchi van de baan gerost is. Dat hij in België vanuit een goede positie in de 1e race naast de baan gedrukt is, welke zijn race kostte voor zowel de 1e als 2e race. Dat hij in Monaco een belachelijk zware straf kreef voor het aanrijden van Ericsson (welke in zijn trage en Giedo in zijn snelle ronde zat, doorgaans krijgt de persoon in de langzame ronde de straf). Hij kreeg 10 plaatsen straf, terwijl Bianchi voor de startcrash in Barcelona slechts 5 plekken straf kreeg. Totaal buiten proportionele scheve straffen welke Giedo veel punten hebben gekost. Dit was ook weer in de eerste race in Monza het geval waar hij vanuit een goede positie kon starten en in de 1e chicane een ongeluk wist te ontwijken en vervolgens een drive through hiervoor krijgt. Dan is je race kapot en ben je kansloos voor zowel de 1e en 2e race.

      Al deze feiten en hebben Giedo de 1e positie in het kampioenschap gekost. Op Grosjean stond geen maat, maar 2e had hij gewoon moeten zijn dat jaar. Hij heeft minimaal 20 punten verloren en wellicht wel bijna 30.

      • + 0
      • 5 jul 2013 - 08:58
    • StevenQ

      Posts: 9.214

      ik lul niet uit m\'n nek

      Pic reed in de winter de Asia series ja, net als Giedo

      maar verder was hij dus een rookie

      • + 0
      • 5 jul 2013 - 09:25
    • lars75

      Posts: 8.908

      @StevenQ

      nl.wikipedia.org/wiki/GP2-seizoen_2010

      Nogmaals, lul niet zo dom en probeer niet je gelijk te halen als je dat niet hebt! Daardoor neemt men je minder serieus in dergelijke discussies! En ik zeg het je verdorie 4x en je neemt blijkbaar nog eens niet de moeite om dergelijk simpele research te doen zodat je jezelf en ons deze onzinnige discussie kan besparen.

      • + 0
      • 5 jul 2013 - 10:11
    • lars75

      Posts: 8.908

      En bovendien zijn GP2 races in de Asia Series ook GP2 races met exact de zelfde auto\'s en geldt het excuus van Rookie ook in dat opzicht niet. Het is een ander kampioenschap, dat wel. Maar absoluut GP2 en GP2 is GP2 en zal GP2 blijven toch?

      Dus 2009/2010 Asia Series GP2
      En 2010 Main Series GP2
      Maar ook 2010/2011 Asia GP2

      Helemaal gelijk hij was in 2011 absoluut een Rookie te noemen, met ongeveer 40 races in de GP2 onder zijn gordel.

      • + 0
      • 5 jul 2013 - 10:20
    • V/d Garde had in 2011 4 uitval beurten.
      Pic had in 2011 4 uitvalbeurten en 1 did not start....


      dus wat wil je er mee zeggen met dat v/d garde door bianchie van de baan gerost werd ofzo....

      • + 0
      • 5 jul 2013 - 10:54
    • lars75

      Posts: 8.908

      @LN
      Naast de DNF\'s van Giedo moet je ook die andere zaken meenemen in het totaal. En Giedo is gewoon regelmatig buiten zijn schuld buiten de punten terecht gekomen! Dat wil ik er mee zeggen.
      Wat ik wil aangeven is het feit dat de Rookie Charles Pic maar liefst 3 hele punten meer had, maar dat dit weinig tot niets zegt. Inderdaad, dat wat jij ook zegt. Echter zijn er anderen die het afdoen alsof hij geweldig om zijn oren gereden is dat jaar en het zelf verprutst heeft. Dat heeft Giedo absoluut niet!
      Dat is dus wat ik zeg. Het verschil is te verwaarlozen en niets zeggend, gelijk aan wat jij zegt eigenlijk.

      • + 0
      • 5 jul 2013 - 11:00
    • En ja en dat bedoel ik dus Lars.
      Je geeft het zelf aan.

      ROOKIE Pic had 3 punten meer. Het feit dat een rookie uberhaupt evenveel of meer punten heeft zegt al iets. Als je echt een groot talent bent rijdt je een rookie als teamgenoot er gewoon duidelijk uit.. en dat is dus niet gebeurd, integendeel.

      Idem dito tegenover teamgenoot Perez eerder.

      Het is allemaal niet slecht wat Giedo laat zien, maar het is niet bijzonder.

      Vraag je zelf nou eens af, als Giedo een Duitser was geweest, was hij dan zo opgevallen bij jullie?

      • + 0
      • 5 jul 2013 - 11:32
    • lars75

      Posts: 8.908

      @DamonHill
      Begin jij nu ook al? Pic was geen ROOKIE!!!!

      En ik kijk naar veel meer dan alleen Nederlander, ik begrijp niet dat jullie dat nog niet opgevallen is.

      Ik volg de diverse klasses en zie verschillende talenten komen en gaan die niet Nederlands zijn en die in mijn ogen echt wel F1 waardig materiaal zijn. Wickens, Vietoris, Parente om er maar 3 te noemen.
      Maar het maakt niet uit hoe of wat ik zeg, jullie begrijpen toch niet wat ik bedoel te zeggen. Zal wel aan mijn beperkte communicatieve vaardigheden liggen denk ik.

      • + 0
      • 5 jul 2013 - 12:00
    • oebidoebi

      Posts: 632

      Lars75 dat je nog steeds de moeite neemt. :( haha om aan die iwabjes ( ik weet alles beter) uit te leggen.

      • + 0
      • 5 jul 2013 - 19:21
  • jacky

    Posts: 3.224

    heeft niks met alles weter te maken masff1, aantal weken geleden heb ik op een duitse site gelezen dat frijns het seizoen afmaakt bij hilmer.had je zelf ook kunnen lezen.

    • + 0
    • 4 jul 2013 - 11:46
    • M23

      Posts: 714

      Stond op een Duitse site dat Frijns het seizoen waarschijnlijk af zou maken bij Hilmer. Is echter nooit bevestigd door Hilmer of Frijns zelf.

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 12:28
  • Arie_f1

    Posts: 2.847

    Make it count this time Frijns ! Succes.

    • + 0
    • 4 jul 2013 - 11:57
  • jacky

    Posts: 3.224

    de wagen van frijns is helemaal uit elkaar gehaald bij hilmer,oorzaak was dat er vorige week in de wiel ophanging 1cm speling zat vandaar dat hij ook niet meer naar voren kon rijden.

    • + 0
    • 4 jul 2013 - 12:08
    • @Jacky: Waar heb je dat gelezen? Zou wel zuur zijn als dat het geval is, maar Frijns heeft daar niets aan. Sponsoren kijken naar resultaten en niet naar redenen waarom het niet ging.

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 12:22
    • StevenQ

      Posts: 9.214

      RaceXpres

      \"Na de pitstop voelde de auto totaal anders aan dan op de vrijdag, waardoor ik geen potten meer kon breken. Er was een probleem maar we konden het euvel niet vinden. Ik kampte met verschrikkelijk veel onderstuur, ook in de race van zondag. Na de race bleek dat de ophanging aan de linkerachterzijde los zat: een centimeter speling.\"

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 12:41
  • StevenQ

    Posts: 9.214

    hopelijk geen technische problemen zoals vorig weekend met die losse ophanging

    • + 0
    • 4 jul 2013 - 12:39
  • jacky

    Posts: 3.224

    dumdumdum tuurlijk kijken ze naar resultaten maar hier kon hij niks aan doen.
    en bewijzen hoeft hij zich niet meer lijkt me.

    • + 0
    • 4 jul 2013 - 12:50
  • Frijns

    Posts: 2.874

    Kijk dat is mooi en ik vond het al raar dat hij vrijdag zo snel onderweg was en op zaterdag en zondag opeens niet kon meekomen.

    • + 0
    • 4 jul 2013 - 12:56
    • Ik ben er bij dit weekend.
      Hoop dat hij een sterke wedstrijd rijd

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 13:07
  • jacky

    Posts: 3.224

    als de wagen goed is van frijns voorspel ik zeker een podium plaats.

    • + 0
    • 4 jul 2013 - 13:30
  • M Benz

    Posts: 1.152

    Laten we hopen dat het nu net als in Barcelona kan gaan, vooraan kwalificeren en een podiumplek pakken (of 2)....... de capaciteiten zijn er zeker, nu net nog dat beetje extra racegeluk erbij!!
    Go Robin!

    • + 0
    • 4 jul 2013 - 14:09
  • jacky

    Posts: 3.224

    @oebidoebi

    volgens mij weet jij niet waar je over praat,weet jij überhaupt wel wie frijns is volgens mij ben je verkeerd hier op het forum,en hoor je hier niet thuis ga lekker handballen of zo.

    • + 0
    • 4 jul 2013 - 20:14
    • vitesse

      Posts: 1.524

      @Jacky

      Toevallig zit ik boven op de N.L kartsport,en weet toevallig veel van de jochies in binnen en buitenland,sprak pas nog een Britse( collega ),en had de zelfde verbaasde mening als ik,dat we alle jongens die F1 of bijna F1 rijden wel behoorlijk kennen van het karten (nat./int.nat.),maar Frijns,die schijnbaar altijd in Belgie heeft gereden,en de grote wedstrijden ook niet echt opviel,was ook hem nog nooit opgevallen.
      Maar plotseling stapt hij met succes in de autosport,(aanpassen van de kart,naar de autosport,hebben velen toch moeite mee),hij dus niet,maar alles zit wel heel erg mee,zoals in de W.S.R,waar het Comtec team,met zeer ervaren mensen telkens een topauto neer weten te zetten,(Parente en anderen werkte met de zelfde mensen,niet met de zelfde teamnaam overigens),wat niet wegneemt,dat wat hij doet erg knap is,maar of het een garantie is voor een topper in de F1,vroegen we ons echt af.(lijkt op een gevalletje Doornbos,uit het niets ineens aan de top,en dan?????). Vul zelf maar in.
      Sorry,maar mischien ben ik ook wel verkeerd hier op dit forum,maar deze sport vind ik toch iets leuker,dan handbal,en zo denkt oebidoebi er ook waarschijnlijk over,als er alleen maar kenners zouden reageren,zou de discussie totaal anders zijn toch??

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 21:44
    • Frijns

      Posts: 2.874

      Comtec? Je bedoelt Fortec waarschijnlijk. Als je Frijns zijn scorelijst er bij haalt in de drie jaar dat hij kampioen werd ben je een dwaas als je dit aan geluk wijt. In 2011 werd hij meteen Formule Renault 2.0 kampioen met een nieuw team. En wat betreft het karten, hij heeft enkel in de KF2 op hoog niveau meegedaan, voor het Belgische GKS team en werd hij derde tijdens het Europees kampioenschap en tweede tijdens het wereldkampioenschap in 2008. GKS is geen topteam met de grote middelen als de echte grote fabrikanten in de kartsport, dus dat zegt ook wel wat over zijn prestaties in het karten. Er zijn genoeg rijders in de Formule 1 die nooit wereldkampioen in de kartsport werden.

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 23:00
    • masf1

      Posts: 7.074

      ja daar is MASF1 weer

      ken er 1 die het wel is geworden,en nu in de f1 rijdt

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 23:24
    • lars75

      Posts: 8.908

      @MASF1
      Jij begint een beetje op de Nederlandse Bengelke te lijken :-)

      Frijns heeft in België en Frankrijk aardig in de top gekart maar super succesvol is hij inderdaad niet geweest. Op Europees en Wereldniveau heeft hij helemaal niets gedaan.
      Op basis daarvan kan je inderdaad stellen dat hij redelijk onder de radar gewerkt heeft.

      Echter heeft hij daarna toch echt aardig huis gehouden. Zijn debuut in het Formule BMW was sterk als beste rookie en het jaar daarop de titel. Ondertussen in het FIA talentenprogramma opgenomen waar hij tussen veel divers talent samen met Abbring de 1e en 2e positie voor zich opeisden.
      Toen met een compleet nieuw team debuteren in het FR2.0 en het tegen de RedBull jongens bij de gevestigde topteams en hij deklasseerd ze letterlijk. Daarna bij een goed team debuteren in het WSR, een goed team maar niet de absolute top. Beetje vergelijkbaar met Lotus of Mercedes in de F1. En ook daar eist hij de overwinning voor zich op en letterlijk eisen!
      Die mentaliteit brengt Frijns waar hij nu is en die mentaliteit is nodig om de top te bereiken. Met iets minder kan je de F1 halen, laat Giedo zien. Maar Frijns heeft de mentaliteit om de top te halen!

      • + 0
      • 5 jul 2013 - 08:45
    • masf1

      Posts: 7.074

      @Lars

      lijkt er wel op,maar goed ben ook een week vergeten pilletjes te slikken

      • + 0
      • 5 jul 2013 - 09:58
  • Frijns

    Posts: 2.874

    Tweet

    Glimp van Frijns ze nieuwe helm:-). Reed vandaag gasten over het circuit

    • + 0
    • 4 jul 2013 - 21:25
    • Is dat zijn nieuwe helm? Lijkt de oude nog te zijn, echter doet anders vanwege de hoge deur en laag dak. Wellicht heb je ook wel gelijk, hij zou met een nieuwe helm komen. Ben benieuwd naar zijn nieuwe helm.

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 23:34
    • Het F-je lijkt er in ieder geval niet meer op te zitten voorop, of zie ik dat verkeerd?

      • + 0
      • 4 jul 2013 - 23:36
  • Sprak met Peter Windsor, zeer binnenkort weer een interview met Frijns in zijn programma the racers edge. Wellicht al dit weekend.

    • + 0
    • 4 jul 2013 - 23:37
  • jacky

    Posts: 3.224

    @ vitesse

    voor alle duidelijkheid doornbos is geen top geweest

    • + 0
    • 5 jul 2013 - 07:50
    • lars75

      Posts: 8.908

      Onzin!

      Als je zo snel naar de F1 door kan stoten en in je debuutjaar 3e kan worden in de F3000 achter Liuzzi en Toccacelo dan kan je wel wat. Wanneer je niet onder doet voor Coulthard in de RedBull dan kan je wat en wanneer je als debutant in de Cart series direct voor de titel kan strijden met een gemiddeld team, kan je ook wat. Als je daarnaast tevens in de Super League Formula en A1GP overwinningen boekt en voor de podia en titels kan strijden, dan kan je echt wat.

      De enige reden dat Doornbos bij RedBull op het zijspoor kwam was de Renault deal met Flavio waar Webber wisselgeld was.

      • + 0
      • 5 jul 2013 - 08:50
  • jacky

    Posts: 3.224

    @ lars 75

    in welke klasse is hij kampioen geworden dan?

    • + 0
    • 5 jul 2013 - 09:12
    • masf1

      Posts: 7.074

      moet je dan altijd maar kampioen worden?je strijd met meer goede coureurs die kampioen kunnen worden,en er is maar plek voor 1 kampioen

      • + 0
      • 5 jul 2013 - 09:57
    • masf1

      Posts: 7.074

      moet je dan altijd maar kampioen worden?je strijd met meer goede coureurs die kampioen kunnen worden,en er is maar plek voor 1 kampioen

      • + 0
      • 5 jul 2013 - 09:57
    • lars75

      Posts: 8.908

      Wat maakt dat nu uit? Het feit dat je in de top van diverse kampioenschappen kan strijden toont aan dat je talent hebt. Er worden meer coureurs niet dan wel kampioen. En dat heeft als oorzaak dat er maar 1 1e plaats is en veel meer posities daar achter. Logische rekensom lijkt mij!

      • + 0
      • 5 jul 2013 - 10:33

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar