Ferrari-teambaas: "Nog een heel lange weg te gaan"

  • Gepubliceerd op 28 jul 2014 15:42
  • comments 9
  • Door: Rob Veenstra
Een coureur van Ferrari betrad in Hongarije zowaar het podium. Fernando Alonso finishte op de Hungaroring voor de tweede keer dit seizoen in de top drie. Een klein hoogtepuntje in een jaar vol dieptepunten voor de Scuderia. De tweede plaats van Alonso in Hongarije verandert dan ook weinig aan de stand van zaken in Maranello.

Ferrari-teambaas Marco Mattiacci: "We mogen niet stoppen of verslappen met onze aandacht voor onze projecten. We zijn per ronde ongeveer 1,2 seconde langzamer dan het beste team, dat is een maand of een jaar aan werk. We mogen dus nog niet denken dat we er al zijn, dat kunnen we ons niet veroorloven. We dienen te beseffen dat we nog een heel lange weg te gaan hebben. Dit resultaat motiveert ons wel, maar met tweede plekken nemen we bij Ferrari geen genoegen."

"Je moet voorzichtig zijn met conclusies trekken of consequenties verbinden aan dit weekend. We hebben een plan en we hebben zowel de sterke als zwakke plekken van het team in kaart gebracht. Dat we op zaterdag met Kimi Raikkonen door de mand vallen en op zondag een podium mogen vieren verandert daar niets aan. Kimi had gelijk dat we in de kwalificatie alerter hadden moeten handelen, maar we doen het als een team."

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Zolang ze maar weten hoe die weg loopt, dan ben ik nog wel bereid om een half jaar geduld te betrachten.

    • + 0
    • 28 jul 2014 - 17:17
    • Mirani

      Posts: 3.058

      Vrees dat we langer geduld moeten hebben. Maar aan de andere kant blijft het F1 en kan het er opeens heel anders voorstaan. Hopelijk kan Alonso volgend jaar gewoon vechten voor poles en overwinningen en uiteindelijk het kampioenschap pakken.

      • + 0
      • 28 jul 2014 - 18:12
  • Kampsie

    Posts: 903

    Mattiaci zal best een goede CEO zijn, maar volgens mij 0,0 ervaring in de racerij.
    Ik ben van mening, dat je het dan heel moeilijk gaat krijgen.
    Ik zou zo ook niet weten welk F1 team een baas heeft zonder "race-hart".
    Persoonlijk heb ik nog een beter gevoel bij de heer Albers.

    • + 0
    • 28 jul 2014 - 17:29
    • AndreasF1

      Posts: 816

      Volgens mij had Jean Todt destijds ook geen race-ervaring. Dat is destijds ook prima gegaan.

      • + 0
      • 28 jul 2014 - 18:38
    • Jean Todt had al heel veel ervaring bij Peageot opgedaan

      • + 0
      • 28 jul 2014 - 19:04
    • Als teambaas 2x WK met de groep B Peugeot 205 GTI. 4x Parijs-Dakar gewonnen met Peugeot/Ari Vatanen. Aan Le Mans deelgenomen. Genoeg ervaring dus.

      • + 0
      • 28 jul 2014 - 19:51
  • ik had toch de indruk dat ze iets meer topsnelheid hadden dan aanders of vergis ik me...

    • + 0
    • 28 jul 2014 - 19:02
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Nee, dat denk ik niet, het rechte stuk was gewoon erg kort, en vooral bij de langere rechte stukken komt Mercedes er voorbij briezen. Zelfs RBR kon hier redelijk mee komen, en die staan ook niet echt bekend om hun topsnelheid.

      • + 0
      • 28 jul 2014 - 20:17
    • Hungaroring is toch een maxium downforce circuit. Eerder dus een lage topsnelheid, maar dan wel voor iedereen.

      Aan de andere kant, het leek wel dat Mercedes toch met net wat meer downforce reed en daardoor wat extra topsnelheid inleverde.

      Hoogste topsnelheden tijdens de kwalificatie waren in ieder geval voor de Williams rijders. Met Alonso op een 7e plek (toch zo'n beetje achter alle Mercedessen)

      • + 0
      • 28 jul 2014 - 21:56

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar