Fernando Alonso hongerig naar derde wereldtitel

  • Gepubliceerd op 05 jun 2014 12:40
  • comments 13
  • Door: Rob Veenstra
Ferrari-coureur Fernando Alonso is met zijn 32 jaar een van de oudere rijders op de Formule 1-grid. Van een aanstaand pensioen is echter nog lang geen sprake. De Spanjaard is vastberaden om een titel aan zijn totaal van twee toe te voegen. Alonso vertelde aan BBC Sport: "We zijn hongerig voor succes, wachten op onze kans om kampioen te worden. Daar mikken we op en totdat we die honger stillen denk ik niet aan stoppen."

Hij vervolgt: "Het is iets waar ik naartoe werk en waar ik op hoop. Drie titels betekent echt weer een stap. Niet dat ik ontevreden ben met twee kampioenschappen, maar met een derde kom je in een illuster rijtje vol grote namen. Ik ben twee maal dicht bij een derde titel gekomen en hopelijk is de derde keer in dit geval scheepsrecht. Ik heb nog wel wat goede, competitieve jaren in me. Ik weet niet hoeveel precies, drie, vijf of zeven, maar ik ga nog wel even door."

"Het probleem is niet hoe lang ik mijn niveau nog vast kan houden. Wat eventueel wel een probleem kan worden is hoeveel plezier ik nog aan de Formule 1 beleef. De huidige auto's zijn zwaarder, langzamer en je kan niet de hele race pushen. Je kan maar twee ronden voluit en verder is het banden en materiaal sparen. Soms kan je helemaal niet de limiet opzoeken. Het is de vraag hoe lang je dat als coureur leuk blijft vinden."

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Kennie

    Posts: 2.668

    "Je kan maar twee ronden voluit en verder is het banden en materiaal sparen. Soms kan je helemaal niet de limiet opzoeken. Het is de vraag hoe lang je dat als coureur leuk blijft vinden."

    :'(

    • + 0
    • 5 jun 2014 - 12:45
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Ik geloof niet dat ze het bijltje erbij neer gaan gooien omdat er dan een hele rij nieuwe klaar staan om met plezier in te stappen. Bovendien zijn er dit seizoen ook races geweest waar ze wel voluit konden rijden. Het zijn de coureurs van de teams die niet vooraan rijden die opdracht hebben gekregen dit soort verhalen te verspreiden. Het voordeel van Mercedes zou weg zijn als er ineens niet meer naar de hoeveelheid brandstof zou moeten worden gekeken, maar dat zou niet terecht zijn omdat die juist hun huiswerk goed gemaakt hebben en zich uitermate goed aan de regels hebben aangepast. Ferrari en Renault lopen wat dat betreft achter de feiten aan en proberen nu via lobby een verandering van de regels binnen het seizoen voor elkaar te krijgen (zie vorig jaar de banden saga. Dat heeft er toen voor gezorgd dat RB ineens niet meer te kloppen en voor Ferrari en Mercedes werden daardoor alle kansen op de wereldtitel om zeep geholpen). Eerlijk spel? Niet in mijn ogen!

      • + 0
      • 5 jun 2014 - 17:51
  • ''Ik ben twee maal dicht bij een derde titel gekomen en hopelijk is de derde keer in dit geval scheepsrecht.''

    Alonso wordt dement of hij kan niet tellen.
    2007,2010 en 2012.
    Ach zo moeilijk is het toch niet.

    • + 0
    • 5 jun 2014 - 13:09
  • gp

    Posts: 4.739

    Zo, die f1 coureurs moeten toch weer iets meer gaan eten. wat hebben ze allemaal een honger! Maar Hamilton natuurlijk net iets meer:)

    • + 0
    • 5 jun 2014 - 13:10
    • Er is er altijd eentje die het "hongerigst" is :)

      • + 0
      • 5 jun 2014 - 13:28
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Rosberg?

      • + 0
      • 5 jun 2014 - 17:53
  • Mag hij wel eerst naar een ander team verhuizen.

    • + 0
    • 5 jun 2014 - 13:39
    • fduct

      Posts: 414

      Om vervolgens dat team ook maar jaren achter de feiten aan te laten lopen en mooie resultaten te laten verschieten doordat de puur voor jouw rijstijl ontwikkelde auto niet de snelheid heeft.
      Het is altijd Ferrari die de schuld krijgt, maar wat kun je met onderstuur gooi-en-smijt Alonso wanneer het met een Schumacher/Raikkonen rijstijl wel lukte om de top te bereiken.

      • + 0
      • 5 jun 2014 - 15:39
  • Heb tie dan nog 14 jaar.

    • + 0
    • 5 jun 2014 - 16:31
    • chico

      Posts: 210

      Weet er inderdaad niks van

      • + 0
      • 5 jun 2014 - 20:17
  • chico

    Posts: 210

    Dat is nu wat er van de Formule 1 geworden is materiaal sparen en zuinig rijden.Coureurs met uitzonderlijk talent kunnen dat uitzonderlijk talent niet meer benutten want dan verbruiken ze teveel brandstof en dan heb ik het nog niet over motoren banden enz daar moeten ze dan met dat talent mee om leren gaan maar je moet wel gas kunnen geven en dat kan niet.Zielig gewoon die verbruikscurve in beeld,wat zou bv Fangio gelachen hebben ik ga de Mille Miglia rijden maar ik mag maar 100 Kg/per uur brandstof gebruiken.Ontdenkbaar !!!!!!!

    • + 0
    • 5 jun 2014 - 20:15
  • chico

    Posts: 210

    Volgens mij heeft Mercedes ook al jaren achter de feiten aangelopen en als de V6 niet was gekomen hadden ze het al opgegeven maar dat doen Duitse teams meestal.Het zijn net verwende kinderen.En een auto wordt niet om iemand heen gebouwd,hij wordt gebouwd en dan op iemand afgesteld.Zo gaat dat al jaren in de autosport.

    • + 0
    • 5 jun 2014 - 20:27
  • Brammus

    Posts: 782

    "Je kan maar twee ronden voluit en verder is het banden en materiaal sparen"

    Ik ben blij dat het ene seizoen de banden de limit bepalen en het andere de aero, motor of chassis, want als coureurs dat doen, gaan er doden vallen....

    • + 0
    • 6 jun 2014 - 01:11

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat gaat Newey doen na vertrek bij Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar