Vandoorne verwacht een steile leercurve in de Formule E

  • Gepubliceerd op 17 okt 2018 13:47
  • comments 28
  • Door: Niels Langenberg

Stoffel Vandoorne verwacht dat hij een steile leercurve zal ondergaan in zijn eerste seizoen in de Formule E. De Belg wordt bij McLaren in 2019 vervangen door Lando Norris en gaat zelf voor het Formule E-team van HWA rijden, naast Gary Paffett

"Ondanks dat ik nieuw ben in deze raceklasse, heb ik er geen twijfels over dat ik een steile leercurve zal ondergaan. Het zal echter niet gemakkelijk worden. Mijn doel is om zo snel mogelijk competitief te worden en ik wil daarnaast een goede indruk achterlaten. Het is geweldig om naast zo'n ervaren rijder als Gary Paffett te komen rijden. Ik ben er vrij zeker van dat we van elkaar gaan profiteren gedurende het seizoen."

Ondanks zijn mislukte avontuur bij McLaren, gelooft Vandoorne dat hij een betere rijder is geworden. "Ik wil McLaren bedanken voor de fantastische jaren. Jaren waarin ik ongelooflijk vaardige en zorgzame mensen heb ontmoet. Zij hebben mij onderdeel laten voelen van de McLaren-familie. Ik heb geleerd over discipline, tricks en geduld. Ik kan met trots zeggen dat ik een betere rijder ben geworden", aldus de Belg tegenover Crash.net. 

@DARLOS CAINZ, voor wat het waard is, op het vlak van publiek en mediabelangstelling is de FE de snelst stijgende autosportklasse. Dat steeds meer multinationals de weg naar de FE vinden, is niet zonder reden.

  • 4
  • 17 okt 2018 - 14:51

Reacties (28)

Login om te reageren
  • RdB

    Posts: 168

    Goeie gozer, ben benieuwd wat hij in de FE kan laten zien.

    • + 0
    • 17 okt 2018 - 13:58
    • Ook deze Belg wensen we het allerbeste, maar ik ga nooit kijken naar die elektro-race.

      • + 0
      • 17 okt 2018 - 14:58
    • Houwimmie

      Posts: 549

      @V10: your loss.. de races zijn heel wat spannender dan de F1 van vandaag.

      • + 4
      • 17 okt 2018 - 15:16
    • d@nny

      Posts: 3.263

      Zoiets noemen we hier narrowminded V10lover.

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 00:28
  • Klinkt allemaal leuk met al die fabrikanten maar ondertussen interesseert het grote publiek zich totaal niet voor deze elektrische autootjes laat staan dat iemand ooit bereid is een paar honderd euro uit te geven aan een kaartje. Autosport zonder motorgeluid is gewoon 3x niks.

    • + 0
    • 17 okt 2018 - 14:31
    • sikerim

      Posts: 136

      Zet dan F1 geluid op de achtergrond. Geweldige race ga je zien.

      • + 0
      • 17 okt 2018 - 21:27
    • d@nny

      Posts: 3.263

      Toch knap dat je in de toekomst kan kijken Darlos

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 00:29
  • @DARLOS CAINZ, voor wat het waard is, op het vlak van publiek en mediabelangstelling is de FE de snelst stijgende autosportklasse. Dat steeds meer multinationals de weg naar de FE vinden, is niet zonder reden.

    • + 4
    • 17 okt 2018 - 14:51
    • Als je van 1 naar 2 toeschouwers gaat heb je al een stijging van 100% , dus dat zegt niet veel ..

      Wel ben ik van mening dat over een jaar of 15/20 we eruiteindelijk allemaal aan moeten geloven ...

      En ik hoop dat Stoffel zichzelf herpakt en misschien elders een herkansing krijgt ..

      • + 0
      • 17 okt 2018 - 15:32
  • @ DARLOS CAINZ. Het feit dat meer en meer multinationals hun weg naar de FE vinden is niet zonder reden. Vorig seizoen was de FE de snelst stijgende autosportklasse op gebied van publiek-en mediabelangstelling.

    • + 0
    • 17 okt 2018 - 15:00
    • Reno

      Posts: 1.575

      Hallo @Marc, je statement is met 1 x wel gemaakt. Laat ik er ook nog mee eens zijn.
      Maar het duurt nog even voor dat de generatie geluid is snelheid om of uitgestorven is.
      Men rijdt liever 60km in de eerste versnelling, klinkt zo lekker, dan 280km met een FE auto.

      • + 0
      • 17 okt 2018 - 15:19
    • welnee, we gaan in de F1 nog eerder met waterstofmotoren rijden dan op batterijen let maar op!

      • + 0
      • 17 okt 2018 - 20:39
    • Wat iedereen vergeet is dat waterstof ook vrijwel geluidloos is...

      • + 0
      • 17 okt 2018 - 23:32
    • Onzin een waterstof motor draait toeren = geluid

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 01:01
    • Was veel van te merken bij de TU Delft bolide in Assen...

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 16:16
  • Marcooooo

    Posts: 499

    Ik las op een Vlaamse nieuwssite dat Vandoorne bij de eerste keer op de baan al na een paar ronden zijn auto mocht parkeren i.v.m. technische problemen en de rest van de dag niet meer in actie kwam: https://www.hln.be/sport/auto-en-motorsport/niks-nieuws-onder-de-zon-ook-technische-problemen-voor-vandoorne-bij-debuut-in-formule-e~a5eff5a9/

    • + 1
    • 17 okt 2018 - 16:07
  • @RENO, mezelf herhalen was inderdaad niet mijn bedoeling, er was blijkbaar een foutje geslopen in het verzenden van het berichtje.

    • + 0
    • 17 okt 2018 - 18:08
  • grappig die Belgen,, nu opeens ook allemaal FE fan. Mwahahahaha , valt niet op...

    • + 0
    • 17 okt 2018 - 22:25
    • Veralgemening is een ziekte van de hedendaagse maatschappij...

      • + 0
      • 17 okt 2018 - 22:29
    • Alsof het evenmin opvalt dat de Nederlandse F1 fans plots niets positiefs meer weten te vertellen over Ricciardo.

      • + 0
      • 17 okt 2018 - 23:36
    • @BSCHUIT

      Ik lees nochtans meer Nederlandse commentaren dan Vlaamse .

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 10:28
  • Succes Stoffel! ik vrees dat HWA het nodig gaat hebben met die Venturi aandrijving (was niet veel soeps vorig jaar). De "tests" die hier gereden worden zijn trouwens louter voor de bühne. Meeste teams gaan vanuit Valencia nog door naar Guadix, omdat die baan meer op een stratencircuit lijkt met zijn hobbelige layout.

    • + 0
    • 17 okt 2018 - 23:28
    • HWA staat meer aan de kant dan dat het rijdt. 145 ronden ten opzichte van de 250+ van Audi, BMW en Jaguar na 2 dagen... Ook Nissan gaat niet lekker... Die hebben de 100 nog niet eens bereikt.

      • + 0
      • 17 okt 2018 - 23:34
    • Ok jongens ! We hebben het inmiddels wel begrepen dat enkel voor Max de zon schijnt.

      • + 0
      • 17 okt 2018 - 23:48
    • Tja, het begin is in elk geval al niet echt goed.
      De problemen in de eerste 2 dagen stapelen zich op.
      Mclaren 2.0 ?
      Het wordt een zware week voor Stoffel.

      • + 1
      • 18 okt 2018 - 06:26
    • Na de eerste testdagen kunnen we dus spreken van...oude wijn in nieuwe vaten. Gelukkig resten nog 2 maanden tot de start van het nieuwe seizoen. Dus eens te meer...hopen op beterschap.

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 09:32
    • Nissan heeft zoals in een ander topic gemeld Oliver Rowland opgeroepen om Albon te vervangen in de tests. Zou wel een leuke stunt zijn als Albon alsnog in de F1 terecht komt.

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 09:36

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BE
  • Geb. datum 26 maa 1992 (32)
  • Geb. plaats Kortrijk, BE
  • Gewicht 65 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar