Ricciardo ontkent ruzie met Red Bull: "Ik was gewoon toe aan verandering"

  • Gepubliceerd op 24 aug 2018 07:45
  • comments 62
  • Door: Jeroen Jonkers

De keuze van Daniel Ricciardo om voor 2019 te tekenen bij Renault heeft niets te maken met de relatie van de Australiër met teamgenoot Max Verstappen of met de komst van motorleverancier Honda. Dat vertelde Ricciardo tijdens de officiële Formule 1-persconferentie. Volgens de Australiër was hij puur toe aan een uitdaging.

"Ik denk dat ik op een punt ben gekomen waarop ik klaar was voor een nieuwe uitdaging", aldus Ricciardo. "Ik ben klaar voor de nieuwe uitdaging en voor mij persoonlijk is het wat frisse motivatie. Honda moet zich nog bewijzen aan het front, maar voor mij was er niet één hoofdreden afgezien van het feit dat ikzelf een nieuw hoofdstuk wilde maken."

"Het had niet per se wat te maken met de motorleverancier of met de financiën", vervolgt Ricciardo. "Ik heb nooit gezegd dat ik niet geliefd ben bij Red Bull, maar het werd meer een routine. Ik ging ieder jaar naar dezelfde fabriek. Mijn plezier in de sport verstomde af en toe."

Na zijn besluit om te tekenen voor Renault, doken er verschillende verhalen op over de redenen waarom Ricciardo zou willen vertrekken bij Red Bull. Zo zou er een slechte verhouding zijn met de leidinggevenden of zou de relatie met Verstappen een probleem vormen. Niets van waar, volgens Ricciardo. "Om heel helder te zijn, er was geen ruzie. Er is geen kwaad bloed bij iemand binnen het team, de bazen of iemand anders."

Mojito

Posts: 4.843

@MoetDatNou

Feit is ook dat jij enorm uit je nek lult.
Feit is ook dat jij hier alleen maar bent om te trollen.
Feit is ook dat jij een mega #%kel bent
Feit is ook dat de meesten hier jou liever kwijt dan rijk zijn.

  • 14
  • 24 aug 2018 - 08:44

Reacties (62)

Login om te reageren
  • jaapdeaap

    Posts: 838

    Hij was eerder toe aan een zwakkere teamgenoot. Maar dat zal hij zo wel niet letterlijk zeggen.

    Hulkenberg stelt niet zoveel voor, mega veel races en geen enkel podium of uitschieter. Beetje een grijze muis.

    • + 0
    • 24 aug 2018 - 07:52
    • Ik denk dat je je vergist en dat Ricciardo nog een flinke kluif aan de Hulk gaat hebben.

      • + 4
      • 24 aug 2018 - 07:56
    • Deze heeft hij gewoon verslagen hoor. Jaren op een rij. Dus dat zal wel mijvallen. MIschien zocht hij wel een uitdaging door en sterkere teamgenoot te zoeken. Al zal Max wel opeens die laatste paar races voor Ric eindigen en uiteindelij de 5de plek kunnen pakken .

      • + 6
      • 24 aug 2018 - 07:56
    • Samsonait

      Posts: 623

      Hulkenberg stelt niet zoveel voor? Ik vind het op de top 3 teams na een van de beste outsiders tot nu toe.

      Hulkenberg is echt een hele totale courreur, ricciardo gaat het nog moeilijk krijgen met de hulk!

      • + 3
      • 24 aug 2018 - 08:00
    • @Moetdatnou Ricciardo merkt ook wel hoe de verhoudingen liggen. Max heeft hem al 2 jaar op kwalificaties verslagen, en enkel door omstandigheden ligt hij voor Max op punten. Maar op de baan tijdens de races, als ze onderling in gelijkwaardige omstandigheden waren, dan merkte RIC ook wel hoe de kaarten erbij liggen.

      • + 8
      • 24 aug 2018 - 08:02
    • @RJHVANDAAG, 1 seizoen kan je dat gebruiken, maar 3, Nee, omstandgheden duren geen 3 seizoenen. Dan is het gewoon structureel. Max verslaat RIc in de kwali . Ric verslaat Max in de race. In de race verdien je de punten. Niet in de kwali.

      • + 4
      • 24 aug 2018 - 08:12
    • NicoS

      Posts: 17.016

      @Moetdatnou,
      3 seizoenen?
      Volgens mij is dit seizoen nog niet voorbij, en het verschil is niet groot.
      Eerste seizoen stapte Max pas later in, dat mag ook vermeld worden.
      Feit is dat Max in de race vaker voor Ricciardo rijd, dan er achter.

      • + 11
      • 24 aug 2018 - 08:18
    • @NICOS, feit is ok dat Ric vaak voor Max rijd als de finish vlag gezwaait word. Er worden geen punten verdeeld voor waar je tijdens de race rijd. Maar zoals je toch zal moeten toegeven. Max heeft Ric nog geen enkel seizoen verslagen of een voorsprong gehad op Ric. Niet het 2de seizoen, ook nu hobbelt hij weer achter Ric aan. Niet ver, maar verslaan doet hi hem niet. Dat is moeilijk schijnbaar voor veel Max fans om gewoon te erkennen. Hij knoopt ook sneller zijn schoenveters. So what. Nog geen enkel seizoen heeft Max Ric verslagen. Dus hou op met dat gezeur over dat Ric vertrekt omdat Max hem elke keer verslaat want dat slaat als een tang op een varken

      • + 3
      • 24 aug 2018 - 08:28
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @MoetDatNou

      Feit is ook dat jij enorm uit je nek lult.
      Feit is ook dat jij hier alleen maar bent om te trollen.
      Feit is ook dat jij een mega #%kel bent
      Feit is ook dat de meesten hier jou liever kwijt dan rijk zijn.

      • + 14
      • 24 aug 2018 - 08:44
    • @Mojito. We hadden het hier niet over mij maar over Max en Ric. Maar blij dat jij liever persoonlijk mij aanvalt dan inderdaad ook inhoudelijk kan reageren. Ik reageer gewoon op Jaapde aap die zegt dat Ric een zwakker teamgenoot zocht. Dat jij dan mij aan moet vallen. Ach, geeft aan dat jij een grotere trol bent als mij. En je kent me niet, dus hou je mening voor je. Dat mijn mening niet die van jou is hoef je me nog niet aan te vallen

      • + 7
      • 24 aug 2018 - 08:56
    • @Mojito, ik denk dat jij je hier eerder laat kennen dan Moetdatnou. Hij zegt gewoon dat Ricciardo Verstappen al paar keer verslagen heeft. Dat betekent niet gelijk dat hij een eikel of een trol is.

      • + 5
      • 24 aug 2018 - 09:03
    • Farsteps

      Posts: 475

      @MOETDATNOU Max heeft Ric nog geen enkel seizoen verslagen of een voorsprong gehad op Ric. O nee ? Australie 2017 VER 5e RIC DNF. China VER 3e RIC 4e. Na 2 races had VER wel degelijk een voorsprong op RIC in de stand. En de inhaalacties van RIC op VER kan ik me niet herinneren. Die van VER op RIC wel. En niet omdat ik een selectief geheugen heb als het om VER gaat.

      • + 3
      • 24 aug 2018 - 09:03
    • Enige reden waarom Riccirdo nog steeds meer punten heeft komt omdat Max meer fouten maakt op belangrijke momenten en omdat Max meer punten verliest met uitvallen door technische problemen aan de auto (ligt op betere posities als het gebeurt).. Dat is geen lekkere basis voor de toekomst om Max zogenaamd te blijven verslaan.. Je ziet sinds Monaco dit jaar ook al dat Max steeds volwassener en geduldiger wordt en dus minder fouten maakt.. In de basis is Max gewoon al sneller dan Daniel en nog steeds groeiende.. Het zal zeker meegespeeld hebben in Daniel's beslissing om weg te gaan, hoe klein ook..

      • + 2
      • 24 aug 2018 - 09:11
    • @Farsteps, die 2 was ik vergeten. Je hebt gelijk. Max heeff begin 2017 Ric een paar races verslagen in het kampioenschap. Al heeft Ric vanaf Monaco dat weer ruim ingehaald.

      • + 1
      • 24 aug 2018 - 09:16
    • @Moetdatnou, geef je nu een subjectief beeld omdat je het hele plaatje mist of gebruik je bewust selectief de informatie om te trollen? Ricciardo en Verstappen zitten in verschillende fasen van hun carrière. Ricciardo had een aantal malen Vettel verslagen en GP’s gewonnen. Hij zat alleen in de fase na de top bij Red Bull. Max kwam met minimale ervaring in de F1 en streed het eerste jaar in het opleidingsteam van Red Bull met Ricciardo. De eerste wedstrijd van Verstappen won hij de GP, iets wat Ricciardo al jaren probeerde. Max is regelmatig sneller dan Daniël, Daniël heeft meer race ervaring en rijdt constanter. Dat laatste komt door race ervaring en de intelligentie die hiermee opgebouwd wordt. Het moment waarop Max met die ervaring ook constanter punten heelt komt dichterbij. Dat weten de teambazen. Dat weet Ricciardo. Vanaf dat moment is de basissnelheid van Max het onderscheidende. En zal Riccardo definitief het onderspit delven. Dat is het complete plaatje.

      • + 5
      • 24 aug 2018 - 09:19
    • bullfrog

      Posts: 139

      dat zie je toch helemaal verkeerd , Hulkenberg is minimaal net zo goed als Ricciardo misschien wel beter hij heeft alleen nooit de juiste auto gehad , en vergeet niet Hulkenberg is een van de weinige rijders die nooit geld heeft moeten meebrengen hij is puur op zijn talent in de F1 gekomen.

      • + 0
      • 24 aug 2018 - 09:27
    • Ric spreekt hier zich zelf een beetje tegen. Of heeft in ieder geval een ander verhaal. Hij heeft heel lang gezegd op de top te zitten van zijn kunnen en bij een team te willen zitten dat de beste kans heeft op een kampioenschap. Die route zat er niet in. Bij Red Bull zit hij dan het beste maar zijn teamgenoot is een stuk beter. De argumentatie van @moetdatnou doet daar niks aan af. Het klopt ook niet helemaal, maar wellicht dat je expres wat overdrijft? Renault is echt keuze D.

      • + 1
      • 24 aug 2018 - 09:29
    • @Snelrondje, Volgens mij draait het hele kampioenschap om de punten op het einde van de race. Dus weet niet waarom ik subjectief bezig ben terwijl anderen die de stand na rond 3 erbij halen niet subjectief zouden zijn.

      Dat Max uiteindelijk hoger zal eindigen dan Ric twijfel ik ook niet over. Maar zover is hij nog niet. Max is sneller in een auto. Maar het F1 spelletje is niet alleen snel zijn. Het is ook tactisch, berekenend punten mee nemen. geen risicos nemen die niet hoeven. Ja je kan met meer risico nemen snellr zijn als iemand die minder risico neemt. Maar dan kan j ook eerder uitvallen. Max neemt dat risico. Ric niet. Uiteindelijk tot nu toe is gebleken dat RIc zijn gokken beter uitgepakt zijn als die van Max. Niks mis mee, maar zo is het

      • + 2
      • 24 aug 2018 - 09:30
    • DJJeffHax

      Posts: 696

      Je kunt een Ricciardo in een RedBull-Renault niet vergelijken met een Hulkenberg in een Renault-Renault. Zijn 2 totaal verschillende auto's door verschillend chassie, verschil in brandstof, etc. Ik moet eerst nog zien of Daniel R. zich wel kan meten met ene Nico H. in een gelijkwaardige wagen.

      • + 1
      • 24 aug 2018 - 09:31
    • @Moetdatnou, de door jouw opgesomde aspecten waarin Ricciardo beter is heeft te maken met ervaring. In de loop van de tijd ontwikkelt iedere goede coureur extra vaardigheden om zwaktes te compenseren. Verstappen mist die ervaring nog enigszins maar heeft wel gewerkt aan zijn scherpe kanten. Hij komt steeds dicherbij Ricciardo. Punten en prestaties in het verleden zijn indicatief voor wat er gaat gebeuren in de toekomt.succes in de F1 is heel snel vergeten en Ricciardo kijkt vooruit. Zijn beslissing heeft geen betrekking op punten in het verleden maar zijn kansen in te toekomst. En blijkbaar ziet hij die niet naast Verstappen.

      • + 1
      • 24 aug 2018 - 09:48
    • @Moetdatnou: Over of Max Daniel de afgelopen jaren verslagen heeft of andersom, kan je discussieren (puntentotaal, verloren punten door technische problemen, kwalificatieduels, gemaakte fouten, etc), maar daar gaat het in deze niet om mijns inziens. Het gaat om de verwachting voor de toekomst. RIC zal toch ook inzien, dat als Max iets minder onstuimig is/wordt, hij waarschijnlijk veelal door hem wordt verslagen. Of denk je dat RIC denkt: 'Max heeft een aantal fouten gemaakt, zal dit in de toekomst wel blijven doen, dus ik kan hem de komende jaren wel aan'? Die voelt het heet worden onder de voeten. Mocht ie nog kans willen maken bij Ferrari of Merc, moet ie zn teamgenoot duidelijk (blijven) verslaan. Hij zal wellicht vinden daarvoor meer mogelijkheden te hebben bij Renault.

      • + 1
      • 24 aug 2018 - 10:09
    • Snork

      Posts: 18.882

      Ik vind het allemaal een hoop gesuggereer. Wat Daniel zelf zegt snijdt gewoon hout. Hij is na vele jaren bij RBR de spirit een beetje kwijt aan het raken, zonder dat daar persé hardgrondige redenen voor hoeven te zijn. Verandering van horizon kan een hoop goeds doen, en daar was hij blijkbaar aan toe. Al die aannames dat het iets met Max te maken heeft...en dan over die aannames dan weer al die discussie. Man man, moet dat nou, ik neem nog een mojito voordat Max straks in FP2 weer een snel rondje gaat doen ;-). Snork! Uh, proost!

      • + 4
      • 24 aug 2018 - 13:01
    • @Sork, voor een gemiddelde werknemer zouden je argumenten kloppen. Alleen is Ricciardo een topsporter die het hoogst haalbare, het kampioenschap, nastreeft. Dan spelen andere argumenten een rol.

      • + 0
      • 24 aug 2018 - 13:37
  • Ik geloof daniel z'n verhaal totaal niet... hamilton gaat ook niet ineens naar haas omdat hij "gewoon toe is aan een nieuwe uitdaging" dat is gewoon of honda, of verstappen geweest

    • + 5
    • 24 aug 2018 - 07:53
    • Of de poen natuurlijk.
      Maar eens met je: veranderen om het veranderen dat slaat nergens op.

      • + 2
      • 24 aug 2018 - 07:55
    • Of RBR.
      Volgens mij is hij daar net op tijd achter gekomen.

      • + 0
      • 24 aug 2018 - 08:00
    • @MADMAX33,

      Mijn mening is dat het van alles een beetje is. Dus Max, Honda, nieuwe uitdaging, RBR moe enz.
      Alleen de stap naar Renault is wat pijnlijk en onbegrijpelijk gezien de huidige verhoudingen op de grid.

      • + 0
      • 24 aug 2018 - 08:23
    • Hamilton ging wel naar MB voor een nieuwe uitdaging en dat was toen nog geen winnende auto. Wel wat beter dan de Renault van nu. Velen versleten m voor gek.
      Renault is geen gekke keuze en Nico daar is denk ik net zon taaie tegenstander als de andere Nico.

      • + 4
      • 24 aug 2018 - 08:24
    • Ik geloof Riccardo's uitleg wel. Ik kan me goed voorstellen dat je op een gegeven moment aan iets nieuws toe bent. Door zijn eerdere uitlatingen om nog eens een carrière-switch te maken die hem wk zou kunnen maken snap ik wel dat sommigen deze uitleg een beetje als een domper ervaren, maar ik begrijp hem wel. Heel goed zelfs.

      • + 2
      • 24 aug 2018 - 08:28
    • @Brab,
      Die stap van Ham vind ik niet vergelijkbaar gezien het budget verschil van beide teams en recente prestaties . De stap van Ham was makkelijker uit te leggen dan deze stap van Ric.

      • + 1
      • 24 aug 2018 - 09:28
    • ScaniaV8

      Posts: 82

      Hij weet nu wel zeker dat hij God zei dank niet meer uit die vieze zweetschoen hoeft te drinken.

      • + 0
      • 24 aug 2018 - 10:33
    • Is niet helemaal te vergelijken inderdaad, maar voor Hamilton was het wel een reden. Bij Ricciardo speelden wel wat meer factoren denk ik, en met wat beschikbaar is is het geen gekke keuze vind ik.

      • + 0
      • 24 aug 2018 - 12:31
  • Samsonait

    Posts: 623

    Dit artikel is geschreven nadat een vrouw hem vroeg of hij unhappy en zich unloved voelde bij redbull. Waarop Ricciardo aangeeft dat hij toe was aan een nieuwe uitdaging en dat jaren lang naar *hetzelfde kantoor* een beetje normaal begon te voelen en hij eens wat anders wou.

    In mijn ogen volledige kull en heeft het gewoon met centjes te maken en het feit dat hij gepiepeld is door Verstappen. Maargoed!

    Kan me niet voorstellen dat er echt ruzzie is met Ricciardo. Hoe kan je nou ruzzie hebben met zon vent?

    • + 0
    • 24 aug 2018 - 07:59
    • Ok, jij kan het je niet voorstellen, dus zal het maar niet waar zijn. Gebaseerd op, jouw onderbuikgevoel. Betrouwbare bron

      • + 1
      • 24 aug 2018 - 08:29
    • d@nny

      Posts: 3.278

      @MoetDatNou. Doe je naam eer aan en vraag eens af of die reactie van je nou echt zo moest tov Samsonait?

      Er wordt slechts een gevoel beschrevencen jij gaat op de man spelen, iets waar je Mojito hierboven voor afrekent?

      Nogmaals, moest deze reactie nou echt zo?

      • + 5
      • 24 aug 2018 - 09:19
    • DJJeffHax

      Posts: 696

      Ik hoop voor Daniel dat hij ook niet zo over zijn vriendin/vrouw denkt, elke dag diezelfde doos, etc.

      • + 0
      • 24 aug 2018 - 09:34
    • @D@NNy, heb jij dan weer gelijk mee. Sorry Samsonait

      • + 1
      • 24 aug 2018 - 09:52
  • NicoS

    Posts: 17.016

    @moetdatnou,
    Dit seizoen is nog niet voorbij, en het eerste seizoen stapte Max later in.
    Waarom stap je daar makkelijk overheen?
    Iedereen ziet dat Max de snellere is van de twee.
    Dat ricciardo meer punten heeft gepakt is een feit, maar dat is dan ook het enige waar je nog mee kunt verdedigen.
    Ik heb nooit verkondigd dat Ricciardo vertrekt vanwege Max, laat dat duidelijk zijn.

    • + 1
    • 24 aug 2018 - 08:53
    • @Nicos, daar stap ik helemaal niet overheen. En je hoort me ook helemaal niet vertellen dat Max volgend seizoen Ric niet zou verslaan of zelf dit seizoen nog zou kunnen inhalen. De tendens hier is alleen dat Max Ric totaal verslagen heeft en dat is gewoon totaal niet waar. Dat Max een talent heeft weet iedereen. Maar Ric heeft hij gewoon nog niet verslagen. NIks mis mee, maar ga niet allemaal onzin lopen roepen zoals sommige hier dat Ric totaal verslagen is door Max. Dat klopt ook niet. Ben gewoon Reeel , open en hou je aan de feiten. Maakt een discussie een stuck interesanter

      • + 2
      • 24 aug 2018 - 08:59
    • NicoS

      Posts: 17.016

      @moetdatnou,
      Ik hou mij toch aan de feiten?
      Wat klopt er niet wat ik heb geschreven?

      • + 0
      • 24 aug 2018 - 09:21
    • Meer pech met de auto daargelaten zie ik Max dit seizoen het gat van 13 punten nog wel dichten.. Hij is al een tijdje structureel sneller en lijkt ook geleerd te hebben van z'n fouten hoofdzakelijk door gebrek aan geduld in China en Monaco dit seizoen waar niet Daniel maar hij had moeten winnen.. Geduld is vaak ook een leeftijd dingetje..

      • + 1
      • 24 aug 2018 - 09:31
    • @Nicos. ik zeg toch ook "wat sommige hier schrijven, niet wat jij hier schrijft"

      @Inflatable. Zou mooi zijn ,we zullen het zien. Al is de timing wel jammer Je blijft dan toch altijd de schijn houden dat RB nu Max beter materiaal levert dan Ric omdat hij weggaat. maar daar tegenover staat dan weer dat RIC een betere Renaul motor zal krijgen. Ach. onvoorspelbaarheid houd het interesant

      • + 0
      • 24 aug 2018 - 09:51
    • Het zal een feit zijn dat Red Bull vanaf nu meer aandacht en prioriteit aan Max zal geven.. En Ricciardo gaan ze ook niet alles meer vertellen.. Maar ook zonder dat alles was Max al sneller..

      • + 0
      • 24 aug 2018 - 10:11
  • Ik geloof hem eigenlijk wel, maar ben er ook wel van overtuigd dat de zak geld hem uiteindelijk deze beslissing heeft doen nemen. Hij weet dat RB alles op alles zet om Max de jongste WK te laten worden, wat 180 graden haaks staat op de bewering dat er geen 1e of 2e rijder is. M.a.w. bij RB heeft hij simpelweg geen uitdaging meer, bij Renault wel, doe daar een salaris bij welke 2 maal zo hoog is als dat van Max (als de verhalen kloppen natuurlijk) en het verhaal is klaar. Misschien zie ik het verkeerd, zou zo maar kunnen, maar dat is wel mij visie op zijn overstap.

    • + 0
    • 24 aug 2018 - 09:09
  • ben

    Posts: 313

    Als die jongen 3x zo veel kan verdienen heeft hij gelijk.Laat hem dan maar lullen.Wat de rest van de wereld denkt zegt hem niets.

    • + 1
    • 24 aug 2018 - 09:10
  • Toen Hamilton naar Mercedes ging verklaarde iedereen hem voor gek en vond iedereen dat het alleen vanwege het geld was.
    Mercedes reed toen rond als 4e/5e team en McLaren zat nog bij de top.

    Nu is deze situatie natuurlijk wel anders, maar het is nooit heel onverstandig om voor een fabrieksteam te kiezen. Er is geen enkele garantie dat die Honda een succes wordt komende twee jaar... sterker nog... de kans dat het géén succes wordt is zelfs wat groter.

    Natuurlijk speelt het ook mee dat Verstappen meer potentie heeft dan Ricciardo. Momenteel profiteert Ricciardo nog van zijn ervaring (Verstappen maakt meer fouten) maar dit zal met de jaren verdwijnen.

    Logische stap:
    1. meer salaris
    2. rijden voor een fabrieksteam
    3. beter voor je imago om te winnen van je teamgenoot (ja ik denk wel dat hij sneller is dan Hulk, niet veel, maar wel een beetje).

    • + 1
    • 24 aug 2018 - 09:14
    • Rimmer

      Posts: 11.708

      Mercedes had een huge ass budget, werkte met Schumacher en Rosberg en Brawn.
      Ze waren al flink bezig met de 2014 motor en Brawn kon lewis in het geheim aan de keukentafel een situatie schetsen waarin grootmacht Mercedes zou gaan domineren.
      Daarnaast had Rosberg met de Mercedes al hele mooie resultaten neergezet en ging duidelijk sterk opwaarts.
      Dat was een totaal andere stap dan die van Daniël naar Renault.
      Lewis maakte een overstap met uitstekende vooruitzichten. Daniël neemt gewoon een enorme gok.

      • + 6
      • 24 aug 2018 - 09:21
    • Een gok? Eens dat de situatie niet te vergelijken is maar die Honda achterin de Red Bull is ook een gok qua prestaties. Renault pompt er welliswaar niet heel veel geld in maar je mag ze ook zeker niet onderschatten.

      We verwachten allemaal niets van Renault en de meesten van ons gunnen Renault al helemaal niets meer nu, en daardoor willen we graag geloven dat het komende jaren niets wordt met Renault. Toch heeft Renault in het verleden vaak genoeg bewezen te kunnen verrassen (die 2 titels met Alonso zag ook geen hond aankomen bijvoorbeeld).

      • + 2
      • 24 aug 2018 - 09:31
    • Toen Hamilton in 2013 verhuisde naar Mercedes zat er echter wel een hele grote motor verandering aan te komen in 2014.. De kans dat Mercedes daarmee een grote stap naar de top kon zetten was een stuk groter dan de kans dat Renault het gat nu nog dicht als er weinig verandert aan de motoren de komende jaren.. Hetzelfde geldt ook voor Honda natuurlijk, wat dat betreft is de overstap van Red Bull net zo’n grote gok..

      • + 2
      • 24 aug 2018 - 09:47
    • Wat Rimmer zegt. Enkel mensen zonder een vooruitziende blik verklaarde Lewis voor gek misschien. De opwaartse lijn van Mercedes in combinatie met de slechter wordende resultaten van McLaren maakte het helemaal niet zo'n grote gok.

      Voor wat betreft de keuze van Ricciardo, ik denk dat het de juiste is. Honda blijft voor volgend jaar nog een vraagteken, en Max is in de basis de snellere coureur bij Red Bull, als Max wat minder grillig wordt in zijn prestaties dan kan Ricciardo het wel vergeten.

      • + 3
      • 24 aug 2018 - 09:50
    • NicoS

      Posts: 17.016

      De keuze van Hamilton was wel begrijpelijk.
      McLaren verloor zijn exclusieve fabriekssteun van Mercedes, en was nu klant.
      Mercedes was weliswaar een team in opbouw, maar je wist dat het een kwestie van tijd zou zijn voordat ze succes zouden hebben.
      Uiteraard zal Lewis op de hoogte zijn gebracht met de plannen, en de ingrijpende motor regel verandering. Hierdoor was zijn keuze helemaal niet zo onbegrijpelijk.
      De keuze van Ricciardo is in mijn ogen wel meer onbegrijpelijk, zeker op sportief vlak.
      Hij verlaat een team wat rondjes rijd om het team waar hij naartoe gaat.
      Hij weet zeker dat een overwinning met Renault er voorlopig niet in zal zitten, waarom niet voor 1 jaar tekenen, en kijken hoe het Honda project komend seizoen verloopt?
      Als dat geen succes blijkt, kon hij alsnog verkassen, maar stel dat het wel een succes wordt?
      Of Renault de komende jaren aansluiting met de top gaat krijgen...ook dat is nog maar de vraag. Zowel motorisch als met het chassis zijn ze nog ver verwijderd van de top.
      Ik weet het niet, maar de keuze is meer een gok denk ik.

      • + 0
      • 24 aug 2018 - 10:20
    • De uitspraak van Dr. Helmut Marko dat hij van Max de jongste wereldkampioen wil maken is ook een factor die bij Daniel een rol moet hebben gespeeld naast de potentie van de snellere teammaat, terwijl hij zelf alles eruit perst wat er in zit. Toen de beide topteams hem geen contract hebben aangeboden heeft hij voor het geld gekozen en het gevoel dat hij de nummer 1 rijder van Renault zal zijn, hoewel Nico moeilijk te verslaan zal zijn.

      • + 0
      • 24 aug 2018 - 10:22
  • Ricciardo:''Na 5 jaar met de zwakke Renault motor rondgereden te hebben was ik toe aan wat nieuws!''

    • + 6
    • 24 aug 2018 - 09:50
    • :')

      • + 0
      • 24 aug 2018 - 09:54
    • "Ik ging ieder jaar naar dezelfde fabriek. Mijn plezier in de sport verstomde af en toe."

      Ricciardo gaat Red Bull nog enorm missen, als hij straks naar de Renaultfabriek gaat doet Abitebull de deur open alstie aanbelt.

      • + 1
      • 24 aug 2018 - 10:14
    • ScaniaV8

      Posts: 82

      Kon hij volgend jaar naar de Honda fabriek, wil hij toch weer naar dezelfde oude vertrouwde Renault fabriek?

      • + 0
      • 24 aug 2018 - 10:46
  • Taures

    Posts: 1.363

    Ric zat klem en kon nergens en zijn onderhandeld positie was
    In tussentijd niet meer zo sterk.
    Uit schaamte heeft hij zo'n domme beslissing genomen.
    Als je WK wil worden stap je niet bij Renault in.

    • + 1
    • 24 aug 2018 - 09:54
    • Bij welk team haalde Alonso zijn 2 titels en met welke motor werd Vettel 4x wereldkampioen? Juist! Je kan totaal niet voorspellen wat er in de toekomst gebeurd en Renault kan vanzelf weer top worden, net zoals ze in het verleden méérdere keren hebben gedaan.

      • + 1
      • 24 aug 2018 - 12:26
    • Als het verleden allemaal zo heilig is blijft slechts de vraag over of HUL moet crashen om RIC te laten winnen of andersom...

      • + 0
      • 24 aug 2018 - 18:31
    • @Damon

      Dan zal renault weer met zon grijs gebied dingetje moeten komen als waar Fernando mee reed , dat was die meebewegende massa in de vloer wat gigantische tijdwinst opbracht en later gebannen werd

      • + 0
      • 25 aug 2018 - 00:45
  • Als dingen ontkend worden zijn ze meestal waar. Ik denk wel dat er wat minder gelachen gaat worden aan de kant van Ricc.

    • + 0
    • 24 aug 2018 - 12:41
  • leikew

    Posts: 118

    Wie is er af en toe niet toe aan een nieuwe baan, uitdaging? Ik sta voor de volle 100% achter de keuze van Ric. en wens hem veel succes bij Renault.

    • + 1
    • 24 aug 2018 - 13:09

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×