Lowe verdedigt Stroll na matig debuutweekend

  • Gepubliceerd op 27 maa 2017 16:31
  • comments 74
  • Door: Rob Veenstra

Lance Stroll heeft zijn eerste Formule 1-race niet kunnen finishen. De 18-jarige Canadees kon daar zelf weinig aan doen, een remprobleem dwong hem om de strijd te staken in Australië. De Formule 1 is vooralsnog een harde leerschool voor de rookie. Na meerdere crashes in de wintertests reed de jonge Stroll ook in Melbourne schade. En qua tempo kon hij het ook nog niet bijbenen.

Technisch directeur Paddy Lowe neemt het voor Stroll op. "Niemand kan zich voorstellen onder hoeveel druk die jongen staat. In deze fase van zijn loopbaan heeft Lance steun nodig en die geven wij hem. Hij is pas 18 jaar, maar wel erg volwassen voor zijn leeftijd. Het belangrijkste is dat hij zijn verwachtingen in toom houdt, dat hebben we hem ook al gezegd. Hij moet eerst maar eens een idee krijgen van wat het betekent om in de Formule 1 te rijden."

"Het is spijtig dat hij uit is gevallen in Melbourne. Lance wist in zijn eerste race in de Formule 1 al een aantal andere rijders in te halen en het is jammer voor hem dat hij door een remprobleem zijn auto voortijdig aan de kant moest zetten. Dat is iets waar we mee aan de slag moeten, dit probleem mag zich niet nogmaals voordoen. Maar al met al kunnen we tevreden zijn over onze auto en de start van onze campagne voor 2017."

Stroll zelf over zijn debuutweekend: "Het is een moeilijk begin van mijn Formule 1-loopbaan geweest, maar er is geen enkele reden om mijn kop in het zand te steken. Ik ben nog lerende. Ik verwacht niet dat ik gelijk van hetzelfde niveau als mijn ervaren teamgenoot ben of dat ik een gooi kan doen naar podiumplekken. Ik wil gewoon weten waar ik sta en waar ik aan moet werken om me te verbeteren."

Forget it ?

  • 10
  • 27 maa 2017 - 16:39

Reacties (74)

Login om te reageren
  • Naldor

    Posts: 730

    Als je die jongen zag rijden zat er geen moment rust in de auto.
    Het stuur ging alle kanten op en je had het gevoel dat die ieder moment kon crashen.
    Geef hem de tijd maar dit is wel de sneuste debutant van de afgelopen jaren

    • + 4
    • 27 maa 2017 - 16:35
    • Ben het met je eens. Tuurlijk is het nog vroeg, alleen basis van de test en dit weekend vind ik hem nerveus sturen. Ter vergelijking moest er iemand in de ochtend debuteren en rijdt een hele mooi wedstrijd. Op dat moment denk ik echt wat zonde dat hij geen kans krijgt.

      • + 1
      • 27 maa 2017 - 16:54
    • manuel

      Posts: 3.133

      Klopt inderdaad, en zelf door de rem getrapt. Was geen technisch falen. En ook nog bijna een mega crash veroorzaakt bij de start ( bocht 1). Hij had geluk dat het verkeer links van hem zat.

      • + 2
      • 27 maa 2017 - 17:13
    • Het is inderdaad sneu. Maar Stroll heeft inmiddels wel media training gehad bij Williams. Eerst gaf hij nog aan dat hij Massa niet als mentor zag maar als zijn grootste concurrent. 4 chrashes later matigt hij wel zijn toon en is hij wel een stuk bescheidener geworden zo te zien. Ik denk dat deze jongen het nog heel moeilijk gaat krijgen in de Formule 1. Ik denk niet dat hij ooit van het imago pay-driver afkomt.

      • + 2
      • 27 maa 2017 - 17:51
    • Zucht

      Posts: 808

      Ik zou wel eens willen weten wat een echte coureur met die Williams kan.
      Massa ging er niet slecht mee en dat is nou ook niet echt een topper. Volgens mij heeft die auto een hoop potentie. Claire zal zich nog wel eens afvragen of de centje van daddy opwegen tegen de kosten van de schade en de inkomstenderving door het verlies aan punten in het constructeurs kampioenschap

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 18:42
    • James

      Posts: 1.653

      Massa heeft er het maximale uitgehaald voor Williams. De achterstand op de top-5 was behoorlijk groot (50 seconden) en er staat geen enkele coureur op de grid die 1 seconde per ronde sneller is dan Massa. Zelfs Alonso was gemiddeld geen halve seconde per ronde sneller dan Massa.

      • + 1
      • 27 maa 2017 - 19:21
    • Audio

      Posts: 172

      @motori arte
      Dat gevoel had ik ook. Giovinazzi lijkt mij echt een aanwinst voor de F1.

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 20:33
    • Caramba

      Posts: 5.786

      @manuel: inderdaad, hoewel hij zijn zelf gecreerde probleem ook weer goed oploste - mooi te zien op https://youtu.be/xvDy70gSYwQ?t=1m22s
      Bij nader inzien maakte Max overigens ook een fout bij bocht 1 die hem mogelijk de 4e plaats kostte. Nog voor het aansnijden had ie een wiellengte voorsprong op Kimi, en in de bocht zelf kreeg ie voldoende ruimte om de ideale lijn vast te houden en maximaal uitte accelereren. Maar Max pakte die ruimte niet. Kennelijk hadden beiden geen zin in reputatieschade zo vroeg in het seizoen.

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 21:46
    • De ideale lijn kan je niet rijden als er iemand aan de binnenkant zit.

      Ik begrijp niet hoe je daar een fout inziet van Verstappen. Raikkonen kon die ruimte pakken want die lag voor Verstappen halverwege en bij het uitkomen van de bocht. Overigens zat er echt niet heel veel ruimte tussen de twee.

      Als we dan al over fouten gaan praten...

      Hamilton sneed de bocht niet helemaal van buitenaf aan, Bottas en Massa misten de apex. Raikkonen had nog ruimte over aan de buitenkant. Grosjean had veel sneller door de bocht gekund.

      Er is ook iets voor te zeggen om niet 100% op de limiet te gaan in de eerste bocht. Je weet niet hoeveel grip je hebt en je moet kunnen reageren op wat er om je heen gebeurt. Beter iets marge houden, dan 9 uit de 10 keer in de eerste bocht crashen.

      • + 1
      • 28 maa 2017 - 00:36
    • Edmund

      Posts: 123

      Wellicht dat het aan de Williams ligt, maar ik stond echt versteld van de mate waarin hij aan het corrigeren was. Heb helaas nog geen onboard van Massa kunnen vinden om te achterhalen of het de auto is of niet.

      Geef hem vooralsnog het voordeel van de twijfel, maar hij heeft het afgelopen weekend geen sterke indruk bij mij achtergelaten.

      • + 0
      • 28 maa 2017 - 00:55
  • Ik wil ook gewoon weten waar ik sta dus ik heb papa ook gevraagd even 80M over te maken

    • + 0
    • 27 maa 2017 - 16:38
    • Forget it ?

      • + 10
      • 27 maa 2017 - 16:39
    • hehehehe

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 16:39
    • Boer Gijs

      Posts: 599

      Stroll kan beter een levensverzekering afsluiten.Ik denk dat hij nog wel een paar klappers gaat maken.

      • + 1
      • 27 maa 2017 - 16:40
  • Bij Max vonden we leeftijd geen probleem. Lance is geen Max maar we mogen hem wel ook met welwillendheid beschouwen.

    • + 0
    • 27 maa 2017 - 16:39
    • Axel

      Posts: 2.330

      Het is niet de leeftijd waar men problemen men heeft, maar de route naar de F1 wat de reacties veroorzaakt.
      Zoek op:"Stroll’s road to F1 cost his father big money".

      Alleen je landgenoot Jacques Villeneuve heeft problemen met de leeftijd.
      Misschien zou je als vader van Lance contact op kunnen nemen met Jacques Villeneuve

      • + 1
      • 27 maa 2017 - 16:54
    • Wat bedoel je nu precies @Daddy?
      Ik snap niet veel van je post, die zoon van jou is een regelrecht ongeleid projectiel dat zich een heel ander debuut had voorgenomen, gewenst.

      Lijkt me toch een mokerslag, dan ook geen goed geluid van een landgenoot en WDC?
      Tuurlijk gaat Paddy hem niet verder afbranden, zou het begin van het einde betekenen.

      Maar goed, we zullen zien of Lance zich kan aanpassen. Zijn rijstijl is nou niet echt vloeiend te noemen.

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 16:55
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Het verschil is dat Max voor zijn debuut ook getest heeft en slechts een voorvleugel beschadigde tijdens de demo in Rotterdam. Stroll heeft veel meer ervaring in auto's, heeft veel kilometers gemaakt in een oude Williams en heeft toch al flink wat schade gereden in de wintertests en deze eerste race. Dus Max en Lance vergelijken is iets met appels en peren.

      Maar de sneuste debutant (zoals hierboven genoemd) is dan ook wel weer overdreven. Het probleem is dat hij bij een potentieel topteam zit en dus de druk veel groter is dan bij de debutanten van de afgelopen jaren, die bij Manor, Virgin en Caterham in stroomden. Daar verwachtte men namelijk niets van vanwege de auto, dus dan gaat dat een stuk beter. En de begeleiding van debutanten bij STR is ook een stuk beter. Ook daar mag een debutant fouten maken, zo lang hij er maar van leert.

      • + 1
      • 27 maa 2017 - 16:58
    • Axel

      Posts: 2.330

      Zoek eens op: "Max Verstappen Onboard FWS, Homestead race 1, 18/02/2014 - Stroll (#5) closes door"

      • + 2
      • 27 maa 2017 - 17:35
    • ach max is ook uitgevallen in zijn allereerste race in de formule 1 en kijk wat er daarna is gebeurd. fouten mag je maken als rookie het belangrijkste is dat je daarvan leert.

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 17:52
    • Het gaat niet over zijn leeftijd en het gaat niet over de route die hij heeft gevolgd om in de F1 te komen. Het gaat er gewoon om of Stroll goed genoeg is voor de F1.

      Het is totaal niet te vergelijken met Verstappen.

      Overigens is die druk bij Stroll echt niet groter dan waar iedere debutant mee te maken krijgt. In tegendeel, als je op basis van talent in de F1 komt dan is er heel weinig tolerantie als je niet presteert. Maar blijkbaar wordt Stroll tot in oneindigheid beschermd door Williams.

      De volgende uitspraak is gewoon tenenkrommend:

      "Hij moet eerst maar eens een idee krijgen van wat het betekent om in de Formule 1 te rijden"

      Nee, dat besef had Stroll al lang moeten hebben.

      • + 6
      • 27 maa 2017 - 18:59
    • lol Axel! :D

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 20:17
    • Axel

      Posts: 2.330

      @Petertje, dat klopt. In zijn 1ste F1 race is Max inderdaad uitgevallen, omdat de motor ermee stopte. Het gebeurde in de 32ste ronde en hij had toen punten kunnen scoren.

      Bij Lance is toch iets anders gegaan.

      • + 0
      • 28 maa 2017 - 00:09
    • Axel

      Posts: 2.330

      @MustFeed, ik weet het niet zo.
      Ik denk dat de druk bij Lance wel degelijk heel groot is.
      Een molensteen van een investering van $80.000.000 hangt om zijn nek.
      Ik denk dat als Lance faalt in de F1, dat het ook afstraalt op vader Stroll.

      • + 0
      • 28 maa 2017 - 00:22
    • @Axel

      Mensen die heel hard werken om iets te bereiken hechten vaak meer waarde aan wat ze hebben dan mensen die het allemaal cadeau krijgen.

      • + 0
      • 28 maa 2017 - 13:40
    • De sneu ste debutant is nog steeds ricardo rosset

      • + 0
      • 28 maa 2017 - 14:30
    • Axel

      Posts: 2.330

      @MustFeed, is dat een reactie op mijn reactie?
      Waar het mij om gaat, is dat Lance wel degelijk een grote druk moet voelen.
      Cadeau of geen cadeau, dat is niet de vraag.

      • + 0
      • 28 maa 2017 - 14:38
  • 0xygen

    Posts: 1.160

    "Technisch directeur Paddy Lowe neemt het voor Stroll op. "Niemand kan zich voorstellen onder hoeveel druk die jongen staat." Uhm jawel? Even Max vragen hoeveel druk erop een ketel staat wanneer je voor een nieuw team aan kop rijdt.

    • + 0
    • 27 maa 2017 - 16:41
    • Niet te vergelijken met de auto waar Max in debuteerde...

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 16:46
    • Nee klopt, Max debuteerde in een Torro Rosso en Stroll in een Williams. Maar men hoefde Max niet over het kopje te aaien en bij de hand te nemen omdat hij niet fatsoenlijk mee kon toen hij met 17 begon. Giovanazzi leek ook geen moeite te hebben, terwijl hij niet meer dan Stroll in die wagen heeft gereden. Zelfde geldt voor Vandoorne. Geen van die drie heeft zich zo laten kennen de afgelopen weken als Stroll.

      • + 2
      • 27 maa 2017 - 16:53
    • 0xygen

      Posts: 1.160

      @Alonso Fan Nee klopt, Williams is toch wel een betere auto dan een TR

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 16:59
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Die auto waarin Max debuteerde was dat seizoen beter dan de RBR... Of zou dat aan de rijder hebben gelegen?
      Hij was in ieder geval menige race de snelste met een Renault motor.

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 17:00
    • Axel

      Posts: 2.330

      @Alonso fan, maar Lance Stroll heeft voorgaande aan het seizoen flink wat kilometers afgelegd in een 2014 Williams auto.

      (citaat van een site: He also embarked on a round-the-world test program with a 2014 Williams, supported by a staff of 20, five Mercedes engineers and two engines prepared specifically by Mercedes. Stroll's F1 test program went to Silverstone, Hungary, Monza, Austria, Barcelona, Abu Dhabi, Austin and Sochi).

      • + 1
      • 27 maa 2017 - 17:01
  • Maximoes

    Posts: 194

    Als ik Lowe hoor praten krijg ik het idee dat hij medelijden met dat jong heeft: "hij moet eerst maar eens een idee krijgen wat het betekent om in de F1 te rijden". Nou sorry hoor, mag aannemen dat hij dat wel heeft na al die test km's. Ervaring natuurlijk nog niet, dat snap ik.
    De verleiding van het geld was blijkbaar te groot voor ze...

    • + 0
    • 27 maa 2017 - 16:55
  • Leuk als je volwassen bent voor je leeftijd..... Ik kende een banketbakker van 18 jaar , was heeeeeel volwassen voor zn leeftijd , maar taarten bakken kon hij helaas niet.... tja....

    • + 6
    • 27 maa 2017 - 16:55
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @BSCHUIT

      Was zeker een koekenbakker?

      LOL

      • + 6
      • 27 maa 2017 - 16:59
    • Teiltje pakken doet eke keer als er weer gepraat wordt over hoe volwassen ze al dan niet zijn.......

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 20:19
  • Roy

    Posts: 2.172

    We moeten wel waken voor "de standaard".... Het lijkt nu wel alsof Max de meetlat is voor jonge coureurs.

    Stroll ; ik zie het nog niet in hem. Maar een kans moet hij krijgen.

    • + 0
    • 27 maa 2017 - 16:56
    • Klopt, maar we moeten er ook voor waken dat Stroll de meetlat wordt voor jonge coureurs.

      Laten we settlen voor Ocon als meetlat dan.

      • + 1
      • 27 maa 2017 - 16:58
    • Roy

      Posts: 2.172

      Trademark , geen geweldig kaliber, maar F1 waardig vermoed ik. (en hoop ik)

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 17:01
    • manuel

      Posts: 3.133

      Nee , ben het niet met je eens. Deze jongen had niet eens in de wagen mogen zitten. Echt een schande.

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 17:16
    • Axel

      Posts: 2.330

      De mening van Jacques Villeneuve: "“Ik denk dat Felipe al weet dat hij als rijinstructeur gaat rijden voor Stroll.”

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 17:37
    • Axel

      Posts: 2.330

      Ik vind ook dat hij een kans moet krijgen, maar niet ten koste van anderen.

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 17:38
    • Of kunnen we hem vergelijken met palmer...... die had ook geen best weekend!

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 19:56
  • Dp1998

    Posts: 994

    een directeur/teambaas zal nooit zijn eigen coureur afkraken, maar heb toch sterk het vermoeden dat Lowe wat anders denkt.

    • + 0
    • 27 maa 2017 - 16:57
    • Veldhuis

      Posts: 606

      Als ik die neus van Lowe zie lijkt het wel dat die groter is dan van Pinokkio.

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 17:14
  • Fibonacci

    Posts: 801

    Ik kan me nog berichten herinneren waar Stroll eigenschappen werden toegekend als 'nog volwassener dan Max'. Maar goed, deze meneer verkeek zich dit weekeinde ook op het volwassen bandenmanagement van Max Verstappen.

    En Sainz he, ...is ook net zo goed als Max. Weet je, op de baan wordt het echte verhaal verteld.

    • + 1
    • 27 maa 2017 - 16:59
    • ZlatanF1

      Posts: 457

      Ja die Toto heeft het wel vaker mis, acterend teambaasje. En wat Sainz betreft, ja zn vader wellicht. Is volgens mii meer een dingetje in de spaanse pers.

      • + 1
      • 27 maa 2017 - 19:14
  • Maximo

    Posts: 8.833

    Het probleem voor Lance is dat zijn vader teveel heeft "geregeld" voor hem in aanloop naar de F1 en dat Lance daarom niet met beide benen op de grond staat en ook niets zomaar meer aanneemt van andere. Ik vrees dat hij zelfs niets aanneemt van Massa of Paddy.

    In 2015 heeft hij werkelijk als een dolle stier rond gereden in de F3 en in 2016 is het hem m.b.v. heel veel geld van zijn vader een stuk gemakkelijker gemaakt om kampioen te worden. Maar Lance lijkt zelf te denken dat hij minimaal net zo'n toptalent is als Max en wil dit zo snel mogelijk in de F1 bewijzen, net zoals hij in 2015 in de F3 dat wilde laten zien.

    Ik had tot dit weekend de hoop dat Lance wel geleerd zou hebben van zijn debuut bij de wintertests en zijn touche met de muur op zaterdag was wat mij betreft nog niet zo erg, maar de manier waarop hij bij de start op zondag bocht 1 in dook sloeg echt helemaal nergens op.

    Ik voorspel dat deze knaap zo maar een race schorsing aan zijn broek kan gaan krijgen gedurende dit seizoen, net zoals hij dat in 2015 in de F3 heeft gehad.

    Het is maar te hopen dat hij alleen maar materiële schade gaat veroorzaken met zijn dwaze rijstijl en dat er geen andere Couvreurs door zijn toedoen letsel oplopen.

    Ik weet zeker dat menig coureur in het middenveld en daaronder niet blij zal zijn wanneer Lance zich kort achter hem zal kwalificeren.

    • + 0
    • 27 maa 2017 - 17:09
    • rickf1

      Posts: 1.623

      Ik ben ook bang dat er iets groots moet gebeuren voordat hij echt leert. Het geld van zijn vader maakt hem onterecht zelfverzekerd. In andere sporten red je het dan gewoon niet. In de F1 is dat gewoon ernstig gevaarlijk.

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 18:30
    • Maximo inderdaad, alles afgelopen weekend was niet best, maar met name die start van Stroll was zorgwekkend. Na afloop is er vanuit de mensen rondom Stroll een beetje overheen gekletst, en Stroll zelf? Ik geloof dat zijn riedeltje was dat hij een gewaagde (maar geslaagde) inhaalactie gemaakt zou hebben in bocht 1. Niks over zijn band aan gort rijden waardoor hij gelijk de pits in mocht om banden te wisselen. En al helemaal niet dat het maar net goed ging of hij was er in bocht 1 al uit geweest samen met 2 anderen.

      Ik voorspel spektakel in Barcelona en Monaco van Stroll = crashes. Ik denk dat China en Bahrein minder selectief zijn (vloeiendere bochten). Dus het enig goede dat Stroll zou kunnen geven aan de F1 is spektakel, alhoewel dat ook kan doorslaan in doodslag......

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 20:27
  • Veldhuis

    Posts: 606

    Hij wist al een aantal rijders in te halen ;-) ;-) de laatste van het veld. Vergeet die P*d* Lowe niet even dat die ouwe Massa in dezelfde wagen (Als er een betere wagen is betaald paps wel zodat Droll de betere wagen krijgt) wel op de 6 plek is geeindigd.

    • + 0
    • 27 maa 2017 - 17:10
  • Maximo

    Posts: 8.833

    Paddy kan zeggen wat hij wil, maar een jongen die nog zo veel moet leren hoort niet bij een team als Williams te starten in de F1.

    Bij Williams zijn wel eerder rookies gestart, (Nico & Bottas bij) maar die hadden inmiddels al echt wat ervaring.

    Het verschil was het meest duidelijk met Giovinazzi, die stapte in de Sauber en liet zien dat hij zonder 10.000 test kilometers in een 2014 F1 wagen zo in een keer een gedegen debuut kon maken. Net als Stoffel vorig jaar in Bahrein.

    Had Lance lekker zich in Manor in laten kopen. Dan had dat team nog bestaan en had Lance mooi achterin wat ervaring op kunnen doen.

    • + 2
    • 27 maa 2017 - 17:15
  • Q3FI

    Posts: 769

    Hm. Ik zeg Giovannazi. Need I say more?

    • + 0
    • 27 maa 2017 - 17:24
    • Q3FI

      Posts: 769

      Sorry, GiovInazzi, natuurlijk.

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 17:26
    • dat was geen beste typo.. :p

      • + 4
      • 27 maa 2017 - 17:32
    • Q3FI

      Posts: 769

      Zeker wel, met een hoofdletter i....

      • + 1
      • 27 maa 2017 - 19:54
  • jd2000

    Posts: 6.670

    Toch fijn om te zien dat niet alles met geld te koop is!

    • + 0
    • 27 maa 2017 - 17:49
    • Nog leuker om te zien dat het vermogen van papa Stroll echt 0 indruk maakt in de f1 een Mercedes, Ferrari, Renault, McLaren en RB lachen dat beetje zakgeld nog net niet weg. Die staan al zeikend in hun broek toe te kijken hoe Williams zijn ziel verkocht heeft aan de duivel.

      Snap ook niet dat iemand dit verdedigen wil trouwens, by far de slechtste rookie sinds.... Begin 90? Het raakt werkelijk kant noch wal dat deze jongen in een F1 wagen zit. Iemand die dagelijks naar de supermarkt fietst kan echt wel fietsen, maar aan de tour deelnemen lijkt me om die reden behoorlijk boven je stand.

      • + 2
      • 27 maa 2017 - 17:57
    • Cebiidae90

      Posts: 39

      @Turbo: er was ook zo'n geflipte Japanner bij Super Aguri F1 jaren geleden die na een paar races zijn superlicentie verloor... volgens mij was dat Ide (weet niet zeker).
      Kan dus nog erger (gelukkig voor Stroll). Maar dat hij véél te vroeg gebracht is, is duidelijk idd.

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 20:42
  • "Lance wist in zijn eerste race in de Formule 1 al een aantal andere rijders in te halen..." Er zijn slecht 5 inhaalacties geweest. Ocon en Hulkenberg haalden Alonso in en de overige 3 staan denk ik op naam van Lance? Daar kan de rest nog een puntje aan zuigen. ;-)

    • + 0
    • 27 maa 2017 - 17:53
    • Nja niet bijzonder meneer start van P19 met een mercedes motor. Niet heel moeilijk lijkt t me dan.

      • + 0
      • 27 maa 2017 - 18:56
    • Pieterzji

      Posts: 969

      Ik denk dat ze uit angst aan de kant gingen.....

      • + 1
      • 27 maa 2017 - 23:46
  • f1netnl

    Posts: 482

    Ik zou zo graag de data willen zien, gps rem en gaspedaal standen vergelijken met massa, ik denk dat je je rot schrikt

    • + 1
    • 27 maa 2017 - 17:55
  • rickf1

    Posts: 1.623

    "Wij van Williams rechtvaardigen onze keuze om voor geld te gaan... eh, bedoelen natuurlijk dat Stroll een uitstekend debuut had."

    • + 0
    • 27 maa 2017 - 18:25
  • Het jongetje krijgt na dit seizoen de titel: "meest geflopte f1 rookie van de afgelopen 10 jaar".

    • + 0
    • 27 maa 2017 - 18:53
  • Die dachten bij Williams even een "Verstappentje" te doen en gelijktijdig financieel binnen te lopen........die komen nog van een koude kermis thuis.
    Ik hoop echt dat hij het beter gaat doen want op deze manier hoort hij niet in de F1 thuis.

    • + 0
    • 27 maa 2017 - 19:15
  • Het is gebruikelijk dat onervaren rijders (rookies) eerst ervaring opdoen bij de kleinere teams. Maar ergens heb ik een visie dat het toch mooi zou zijn dat zeer getalenteerde rijders best een kans mogen hebben bij een van de top teams.

    Ten eerste, Williams is al een poosje geen echt top team meer. De fabrikanten hebben het voor het zeggen.

    Ten tweede deze Stroll is dan ook niet zo super getalenteerd, niet the best of the best. Hij heeft wat talent (F3 gewonnen?) met een flinke zak geld.

    Dus uiteindelijkis het verdienmodel van de F1 die er schuld aan heeft. en dan met name het onevenredige uitkeren van de 1 miljard die naar de teams gaat aan het einde van het jaar.

    Ik wil een F1 zien met minimaal 13 teams, met het liefst 10+ fabrikanten (dus eigenlijk 1 fabrikant per team, en enkelen zoals red bull een opleidingsteam), met een veel meer evenredig uitgavemodel van de prijzenpot, naar alle teams niet alleen de 1e 10. Dan is het ook beter te realiseren om de beste talenten de F1 in te krijgen (minder afhankelijkheid van de teams om 'pay-drivers' in dienst te hebben, meer kleinere/achterhoedeteams dus meer kansen voor onervaren coureurs).

    Stroll is een goed voorbeeld van een pay driver, ook al zal hij best wat talent hebben, er zijn er zoveel die meer talent hebben en 'minder' geld.

    • + 0
    • 27 maa 2017 - 20:13
  • De monteurs van de auto van Stroll mogen wel oppassen dat ze geen burn out krijgen ;)

    • + 2
    • 27 maa 2017 - 21:48
  • Inmiddels weet Stroll inderdaad waar hij in de pikorde staat. Ver achteraan. En inderdaad er zijn genoeg punten waar hij aan kan werken om zich te verbeteren. Maar de kans is groot dat de druk op hem alleen groter wordt en Stroll in een situatie komt waar ook het geld van papa geen oplossing biedt. Zoals hij nu rijdt is hij een gevaar voor de rest van het veld.

    • + 0
    • 28 maa 2017 - 00:06
  • John6

    Posts: 8.282

    Was toch te verwachten dit, hij heeft heel veel getest, in een totaal andere auto, en ook nog eens alleen op de baan. Hij had geluk dat hij er niet in bocht 1 al uitging. Ik denk dat het bij 1 seizoen blijft, als hij dit jaar al afmaakt.

    • + 0
    • 28 maa 2017 - 01:42
  • Baksteen

    Posts: 705

    Waarschuwing voor een lang verhaal maar er moet mij iets van het hart:

    Persoonlijk vind ik het oneerlijk en onterecht om de vergelijking tussen Max en Stroll te maken. Maar ik snap jullie wel. Bedenk wel het volgende:
    Stroll is ten eerste GEEN natuurtalent en bovendien treedt hij toe tot het hele F1 gebeuren net op het moment dat de kunstmatige barrieres die de snelheid en verlies van grip jarenlang in bedwang hielden nu verdwenen zijn. We hebben afgelopen weekend behalve Stroll ook anderen, en zelfs ervaren rotten, van de baan zien ketsen. Het momentum van grip van de achterbanden op het asfalt is zo dun als een haartje. Maw: die bredere achterbanden leveren ontzettend veel grip maar het vermogen om te corrigeren, het verschil tussen maximale grip en ineens 0,0 grip, is in tijdseenheden uitgedrukt misschien wel een duizendste van een seconde. En daar moet dat joch aan wennen: het zijn eindelijk weer echte Formule 1 beesten die auto's en dat vergt Formule 1 waardige autobeheersing en reflexen. Gelukkig valt dat goed te trainen. Gun hem een paar races en hij zit binnen een paar tienden van zijn teamgenoot. En ja ergens vind ik ook dat daar een toptalent had moeten zitten zoals die gozer die voor Sauber reed afgelopen weekend: Antonio Giovinazzi.

    • + 0
    • 28 maa 2017 - 06:53
  • TDZ

    Posts: 1.296

    Tuurlijk zal je niks negatief over Troll zeggen. Anders kost het centjes. Sponsored by daddy.

    • + 0
    • 28 maa 2017 - 18:21

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Canada
  • Geb. datum 29 okt 1998 (25)
  • Geb. plaats Montreal, Canada
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar