20
Renault en Honda kondigden eerder al aan een nieuw concept geadopteerd te hebben voor de aandrijflijn voor 2017, maar ook bij Mercedes zitten ze niet stil. De Duitse autofabrikant beschikte de voorbije drie jaar over de toonaangevende motor, maar dat betekent niet dat ze op hun lauweren konden rusten. Stilstand staat in de Formule 1 namelijk synoniem voor achteruitgang.
Mercedes-motorenbaas Andy Cowell legt aan Auto Motor und Sport uit: "Wat wij voor dit jaar gedaan hebben voelt behoorlijk agressief. We zijn niet achterover gaan leunen en hebben ons niet beperkt tot kleine modificaties. De veranderingen zijn aanzienlijk in vergelijking met voorgaande jaren. Een deel daarvan is naar voren geschoven vanwege de nieuwe reglementen, de rest is het gevolg van de constante ontwikkeling en aanvoer van verbeteringen."
"De nieuwe regels met betrekking tot de motoren maken ons leven wat makkelijker. Door de afschaffing van het token-systeem kunnen we ons volledig op de ontwikkeling van ons product storten, in plaats van veel tijd te spenderen aan het uitleggen wat we nu weer aangepast hebben. In samenspraak met de FIA is besloten om de reglementen te versimpelen zodat wij ons werk als engineers meer efficiënt zouden kunnen uitvoeren."
"We hebben nu de optie om meer kleine updates te introduceren, al zijn we nog steeds beperkt door het aantal motoren dat coureurs per seizoen mogen gebruiken. De motorleveranciers kunnen zelf bepalen welke filosofie ze hanteren. Er moet een gezonde balans zijn. Soms dienen zich onverwachte mogelijkheden aan, iets waarmee je de performance vooruit gaat zonder dat het een risico vormt voor de betrouwbaarheid. Daar kunnen we nu makkelijker op inspringen."
En hoe zit het met de 1.000 pk-grens, waar Renault het eerder ook al over had? Die is nog niet geslecht, geeft Cowell toe. "Ik weet zeker dat we die barrière vroeg of laat doorbreken in de Formule 1. Wanneer precies? Dat is lastig te zeggen, maar ik ben ervan overtuigd dat een van de motorleveranciers nog onder de huidige motorformule over de 1.000 pk heen zal gaan."
De eerste Sprint Kwalificatie van het jaar is een feit. In de sessie werd de snelste tijd genoteerd door Lando Norris...
De eerste vrije training van vanochtend zat bomvol met actie. Aangezien het de enige vrije training van het weekend i...
Het is geen geheim dat Sergio Perez aast op een nieuw contract bij het team van Red Bull Racing. De Mexicaan wil zo s...
De derde en beslissende sessie van de sprintkwalificatie in China was een spektakelstuk. Er gebeurde van alles en mee...
Max Verstappen is momenteel de beste coureur in de Formule 1. De Nederlander wist drie van de eerste vier races te wi...
Goed om te horen dat Mercedes niet heeft stil gezeten, die top motor nog beter gemaakt :)
Je kunt de grens van je mogelijkheden zonder veel risico opzoeken wanneer je al de beste motor in huis hebt. Mercedes heeft het heel goed voor elkaar en het wordt nog een harde noot voor Renault, Ferrari en Honda om die te kraken.
Ferrari was toch al over de 1000pk grens heen? Of dachten ze dat Mercedes dat al had gedaan omdat ze zelf er dicht tegen aan zitten.
Alsof deze mensen aan de grote klok hangen als er op de testbank 800 KW staat,, tja.... Nee nee, 1000 Pk hebben we niet... LOL
Als je hem in een testopstelling hebt staan halen ze er altijd meer uit, ongetwijfeld zullen ze ook wel kijken wat er echt, in extremis, mogelijk is, dan in de praktijk wenselijk is (in verband met betrouwbaarheid) Altijd prettig te weten dat je nog een marge hebt....
Wanneer het gehele verslag leest in auto umnd motorsport praat hij over benutten van de verloren energie van de brandstof ,hij zegt dat ze nu enkel 50% van de energie kunnen uit de brandstof halen ,hun nieuwe turbo zou daar beter gebruik van maken ,ook op gebied van energie recorvery hebben ze bijkbaar iets gevonden vandaar de woorden agressief ,er stond een foto bij waar ze de turbo's maken ,ik denk dat ze daar wel iets opmerkelijk hebben gevonden.
Ik zal niet onder stoelen of banken steken dat mijn favoriete coureur toevallig in een Mercedes rijd. Maar ik ben wel een beetje klaar met de dominantie van dit team. Hopelijk krijgen we een seizoen waarin Red Bull er naar toe of er voorbij kruipt en dat Ferrari ook weer leuke dingen kan laten zien, niet alleen als de heren van Mercedes niet thuis zijn.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
601.048 reacties op Mercedes
56 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Mercedes
skibeest
Posts: 1.567
Nee, dat was alleen bij Sauber. Maar daar zaten zoals gewoonlijk 2 motoren in het chasis, een voor elk gecontracteerde rijder per auto