Lowe: "Promotie Wehrlein geen voldongen feit"

  • Gepubliceerd op 06 dec 2016 16:26
  • comments 59
  • Door: Rob Veenstra

Het is allerminst een gedane zaak dat Pascal Wehrlein naar voren wordt geschoven om Nico Rosberg op te volgen bij het team van Mercedes. Dat betoogt technische baas Paddy Lowe. Wehrlein is gezien zijn connecties met Mercedes en het feit dat alle topcoureurs reeds onderdak hebben voor 2017 de meest logische kandidaat, maar de Duitser hoeft zich nog geen illusies te maken.

Lowe: "Het is geen voldongen feit dat we Wehrlein promoveren naar het stoeltje bij Mercedes. We zullen kijken wie er allemaal beschikbaar is en een grondige analyse verrichten. We kijken daarbij naar meerdere aspecten, zoals recente vorm en wat we van een coureur verwachten op gebied van performance en consistentie. Snel zijn is één ding, maar kun je ook elke Grand Prix veel punten scoren? Ik wil iemand die net als Nico goed is voor een vrachtlading aan punten per jaar."

"Het eerste deel van het proces is om nu een lijst met kandidaten samen te stellen, daarna zullen we daar een analyse op loslaten. Ik denk dat we ons moeten richten op coureurs die daadwerkelijk beschikbaar zijn. De vrees bestaat dat we geen capabele vervanger voor Rosberg kunnen vinden, wat voor scheve verhoudingen binnen het team kan zorgen. Als we een goede auto produceren, kan de ene rijder afstand nemen van de rest. Dat is misschien goed voor het team, maar niet voor de show."

Ik heb het gisteren al gezegd in het draadje over Massa, jij (= Damon Hill) hebt een uitermate beroerde track record als het aankomt op het voorspellen welke rijder waar gaat rijden.

We herinneren ons allemaal de onzin die je over Kimi uitsloeg. Je beweerde met grote stelligheid dat hij nooit te... [Lees verder]

  • 8
  • 6 dec 2016 - 18:54

Reacties (59)

Login om te reageren
  • Van tweede keus achter Ocon, naar tweede viool bij Mercedes..., sprookjes moeten niet mooier worden hahahahaha

    • + 0
    • 6 dec 2016 - 16:31
    • Waterdichte contracten bestaan niet meer. Het is nog altijd geen slavenhandel. Als je jezelf als werkgever sterk kan verbeteren dan kan niemand je tegenhouden. Daarnaast zal het contract ongetwijfeld een clausule hebben voor iets dergelijks. Dan is er ook nog de mogelijkheid dat McLaren denkt: hmmm. afkoopsom voor iemand die na volgend jaar waarschijnlijk stopt is misschien niet zo'n gek idee.
      Het gaat uiteindelijk gewoon om geld, niet om contracten.

      • + 1
      • 6 dec 2016 - 17:11
    • TIESKE: "Als je jezelf als werkgever sterk kan verbeteren dan kan niemand je tegenhouden."

      Ik denk niet dat je kunt zeggen dat Mercedes als werkgever erop uit was of is om zichzelf te verbeteren. Rosberg is immers niet weggestuurd, maar zelf weggegaan. Alonso zou t.o.v. Rosberg een verbetering kunnen zijn, maar de kans dat het nadelig uitpakt voor Mercedes doordat ze geen topper in de auto kunnen krijgen voor 2017, lijkt me aanzienlijk.

      • + 0
      • 6 dec 2016 - 18:46
    • lars75

      Posts: 8.908

      Hij bedoelde werknemer....

      Maar contracten kunnen wel waterdicht zijn, maar ook waterdichte contracten kunnen ontbonden worden. Echter moeten alle partijen akkoord gaan met de voorwaarden van ontbinding.
      En ik denk niet dat McLaren en Honda in dit stadium met een debuterende Vandoorne naast zich liever voor het geld dan Alonso gaan. Geld is bij hun niet de grootste zorg in tegenstelling tot andere teams. En wanneer Alonso toch weg wil dan gaat dat hem en Mercedes een lelijke som geld kosten. Dan kan Alonso het er met de pet naar gaan gooien, maar dan is hij na 2017 sowieso klaar in de F1! Dus dat zal hem ook niet helpen....

      • + 0
      • 6 dec 2016 - 21:06
  • Het is Wehrlein of Bottas. Vettel gaat Ferrari niet verlaten en McLaren laat no way Alonso gaan. Red Bull wil Mercedes ook niet sterker maken dus die behouden het duo Ric/Ves.

    Misschien willen ze liever Bottas maar wil Williams de ervaren men wel laten gaan? Mercedes heeft bijna alleen Wehrlein als optie en zo gek is die optie niet.
    Wehrlein kent de 2017 banden het beste, kent het team en het is goed om gehoor te geven aan het opleidingsprogramma (waar heb je het anders voor?).

    • + 0
    • 6 dec 2016 - 16:37
    • gasgeven

      Posts: 64

      Perez misschien?

      • + 1
      • 6 dec 2016 - 16:41
    • Alonso of Bottas, Wehrlein gaat het zeker niet worden. Kijk welke aspecten Lowe noemt en Wehrlein komt op vele fronten tekort.

      • + 0
      • 6 dec 2016 - 16:46
    • Alonso zit muurvast. Het is niet voor niets dat je 9x (eerst nog maar 5x) je inzet krijgt voor Alonso. Voor Wehrlein krijg je bijna niets meer dus die is topfavoriet.

      Ik zou als fan overigens het liefst Alonso zien hoor, maar McLaren gaat dat natuurlijk never nooit toestaan.

      • + 1
      • 6 dec 2016 - 16:49
    • Perez vind ik zelf een redelijke optie maar wordt echt nergens in de media genoemd. Daarnaast is algemeen bekend dat Wolff zowel Wehrlein als Bottas wel ziet zitten.

      • + 0
      • 6 dec 2016 - 16:51
    • Alonso gaat idd lastig worden, maar lijkt me wel de eerste keus. Als dat niet lukt, dan wordt Bottas het, die krijgen ze wel los bij Williams. Wat de bookmakers betreft; die zitten er zo vaak naast.

      • + 0
      • 6 dec 2016 - 17:19
    • DH

      "Red Bull wil Mercedes ook niet sterker maken"

      Is goed dat je dat nog even aanhaalt, want andersom was dat ook het geval mbt het leveren van de motoren. Ik denk dat RB voor +100 miljoen nog niet een rijder laat gaan.

      • + 0
      • 6 dec 2016 - 18:19
    • delongi

      Posts: 201

      Ik blijf er bij, mercedes beste optie is Button voor 1 jaar. Heeft ervaring wat belangrijk kan zijn ivm de door ontwikkeling van de nieuwe wagens . Kan een vracht aan putten binnen halen voor het constructeurskampioenschap. En heeft al eerder laten zien dat hij Hamilton kan evenaren.

      • + 1
      • 6 dec 2016 - 18:32
    • Ik heb het gisteren al gezegd in het draadje over Massa, jij (= Damon Hill) hebt een uitermate beroerde track record als het aankomt op het voorspellen welke rijder waar gaat rijden.

      We herinneren ons allemaal de onzin die je over Kimi uitsloeg. Je beweerde met grote stelligheid dat hij nooit terug zou gaan naar Ferrari. En wat gebeurde? Juist ja!
      Ook hield je bij hoog en bij laag vol dat Alonso nooit weg zou gaan bij Ferrari en dat hij daar zijn carrière zou beëindigen. En wat deed Alonso? Tja, die ging doodleuk naar McLaren. Niks voor altijd Ferrari.

      Nu zie ik je weer met grote stelligheid beweren dat McLaren Alonso 'no way' zal laten gaan. Pas maar op joh, straks sta je weer voor paal!

      O ja, kijk nog even in dat draadje over Massa. Daarin heb ik al jouw argumenten voor Wehrlein ontkracht. En dat schreef ik nog voordat Paddy Lowe riep dat Wehrlein niet automatisch Rosbergs auto krijgt.

      Ik raad je van harte aan om een toontje lager te gaan zingen. Anders kan het met jouw geloofwaardigheid nog harder achteruit gaan dan het al ging.

      • + 8
      • 6 dec 2016 - 18:54
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Hulde Next Spare Vamp!!!

      • + 1
      • 6 dec 2016 - 19:49
    • Je vergeet Lewis naar MB te vermelden :-)

      Ook al blaast DH soms hoog van de toren, het is altijd wel realistisch. Dat de F1 niet altijd volgens plan loopt, dat kun je je soms niet v.t.v. inbeelden.

      Wat dat betreft liever DH die stellig is dan die blaaskaken van afgelopen week die lopen te roeptoeteren dat Wehrlein naar McLaren gaat.

      • + 0
      • 6 dec 2016 - 20:09
    • Wat grappig dat je de keren aanhaalt dat ik er naast zat. Want qua voorspellingen in de afgelopen 5 jaar had ik vaker dingen goed dan fout. Dat jij alleen de foute voorspellingen eruit haalt is typerend.

      McLaren heeft 0,0 reden Alonso te laten gaan. Ze hebben hem keihard nodig.
      Bottas is een ander verhaal. Williams zou gebaat kunnen zijn bij een deal/korting.

      Wat betreft Wehrlein. Lowe zegt nergens dat Wehrlein het niet wordt. Wolff (toch echt de baas daar) heeft gehint naar de komst van Wehrlein dus het is niet zo dat ik onzin uitkraam. Alles wat ik roep is ergens op gebaseerd.

      Het wordt Wehrlein of Bottas. Ik denk dat ze liever Bottas hebben omdat je niet goed weet wat je aan Wehrlein hebt. Maar.... dan moet Williams het er wel mee eens zijn. Die willen misschien geen 2 onervaren rijders.

      Tot slot is Wehrlein een Duitser en onderdeel van hun talentenprogramma. Die 2 factoren spelen wel degelijk een rol.

      • + 1
      • 6 dec 2016 - 20:12
    • Laat ik voor de grap mijn grootste voorspellingen (die ik vaak op het forum riep) eens op een rijtje zetten. Ik zet daar (zo ben ik dan ook) mijn grootste blunders er ook bij.

      2011: "Ricciardo is een enorm talent".
      Dit riep ik na 2 of 3 races bij HRT al. Geen hond die me gelijk gaf. Ik denk dat het behoorlijk uit is gekomen wanneer we kijken hoe Ricciardo de afgelopen 3 jaar rijdt.

      2012: "Lotus en Raikkonen worden de sensatie van het jaar".
      De come-back van Raikkonen was inderdaad een mega succes en Lotus deed het super dat jaar. En dat terwijl mijn uitspraak vaak met de grond gelijk geveegd werd.

      2013: "No way dat Perez naar McLaren gaat".
      Hier zat ik even flink naast. Ik stond helemaal perplex en was bereid mijn schoen op te eten. Ik zat er helemaal naast.

      2013: "Hamilton en Mercedes worden een mega succes".
      Mensen vonden het dom dat Hamilton McLaren verliet en dachten dat het alleen om geld was. Mijn voorspelling is uitgekomen. Hij heeft er sowieso 2 titels bij gekregen en een hele hoop overwinningen.

      2014: "Alonso zal nooit Ferrari verlaten".
      Mijn tweede blunder. Ik geloofde Alonso echt, maar ik kreeg flink ongelijk.
      Echter... ik denk anno 2016 dat McLaren Alonso niet wil laten gaan.

      2016 na debuut Max bij Red Bull: "Max zal Ricciardo dit jaar niet de baas zijn over de hele linie". Heb ik ook gelijk in gekregen. Ze waren namelijk aan elkaar gewaagd en over de hele linie heeft Ricciardo het ietsjes beter gedaan. Geen schande overigens.
      Ik voorspel dat Max in 2017 wel overall beter is dan Ricciardo. Max is namelijk een fenomeen, kent het team nu helemaal en wordt alsmaar beter.

      O ja, ik ben zo ongeveer de enige die riep dat Perez bij Force India zou blijven. Maargoed, sommige mensen focussen zich liever alleen op de dingen die ik fout had.

      Gegroet,
      Damon Hill

      • + 2
      • 6 dec 2016 - 20:30
    • Het is zo lastig te voorspellen wie het gaat worden, voor ons als buitenstaanders met alleen info uit de media...
      Ik denk persoonlijk dat Bottas een goede kans maakt. Het is een stabiele puntenscoorder, snel en tegelijk degelijk, ervaren. Daarnaast is mogelijk met Williams wel iets te regelen, al dan niet in ruil voor Wehrlein, afkoopsom en motorenkorting.
      Wehrlein: tja, zou kunnen dat Mercedes toch voor hem kiest. Ik heb het gevoel dat Mercedes niet ten volle in hem gelooft, of meer ervaring wil hebben (zekerheidszoeken).
      Ricciardo: nee, zie ik niet direct gebeuren.
      Button/Alonso: zou ik toejuichen! Zou ik echt leuk vinden. Mooie graadmeters hoe goed Lewis echt is, al vlak ik Bottas ook niet uit. 2014 was een sterk seizoen van Bottas en 2015 tov Massa eigenlijk ook.
      Perez: mooi alternatief. Stil in de media. Idem: Hulk.
      Als ik mijn geld nu moet inzetten, en gelukkig is dat niet veel, dan ziet mijn rijtje van kanshebbers voor het stoeltje er nu zo uit:
      1) Bottas
      2) Button
      3) Wehrlein
      4) Alonso
      5) Perez
      6) Hulkenberg
      7) Massa (maar dat hoop ik niet)

      • + 0
      • 6 dec 2016 - 20:33
    • lars75

      Posts: 8.908

      @Damon Hill
      Dan ben ik blijkbaar geen fan, aangezien ik Alonso juist liever niet zie!

      Het geeft namelijk een blijk van gebrek aan visie en komt op mij over als paniek voetbal van zowel Alonso als ook Mercedes.

      • + 0
      • 6 dec 2016 - 21:08
    • lars75

      Posts: 8.908

      @Damon Hill
      "Motorsport-baas Toto Wolff dat graag anders gezien: “Als ik een verlanglijstje voor de kerstdagen zou maken, dan zou ik Pascal het liefste nog één of twee jaar bij een middenmoter laten rijden”"

      Iets zegt mij wanneer hij een andere en betere optie zal vinden hij dat zeer zeker zal doen.

      De betere opties zijn Perez, Bottas en Sainz. Waarvan Perez en Sainz minder voor de hand liggen dan Bottas. Ik heb bij Bottas echter een beetje het Kovalainen gevoel mocht hij nu naar Mercedes promoveren.
      De al niet te min acht ook ik Alonso (en de andere toppers) zeer onwaarschijnlijk en is men bij Mercedes toch echt veroordeeld tot 2e garnituur rijders om die 2e stoel vol te krijgen.

      • + 0
      • 6 dec 2016 - 21:14
    • Koendert

      Posts: 56

      How about Massa? Okay hij is gestopt maar dit buitenkansje laat die toch zeker niet liggen? Jaren zit ie achter de Mercs te rijden en nu mag die er zelf in rijden. Herinner je die prachtige erehaag voor de pit van Merc bij zijn Afscheid? Echt ik denk dat die geen nee zou zeggen.

      • + 2
      • 6 dec 2016 - 22:04
    • Mercedes is een topteam dat zichzelf serieus neemt. Die gaan dus geen uitgebluste Massa aannemen. Dat dat idee zelfs in je opkomt is al bizar genoeg.

      Het is mooi geweest met Massa.

      • + 1
      • 6 dec 2016 - 22:06
    • @Damon
      Klinkt in mijn oren ook onwaarschijnlijk dat Mercedes de voorkeur zou geven aan Massa.
      Voor wat betreft Alonso, dit zou een schot in de roos zijn qua publiciteit en commercieel gezien zeer interessant, de bedragen die ermee gemoeid zouden gaan zullen wel substantieel zijn.
      En of McLaren tegen elke prijs Alonso binnen de gelederen wil houden dat weet ik niet, ik kan niet hun begroting inzien, het lijkt natuurlijk wel heel wat dat McLaren qua infrastructuur en uitstraling maar of of een fors bod direct wordt afgeslagen dat is gissen.
      Buiten dit alles is Alonso ook mijn persoonlijke voorkeur...

      Ook het scenario Bottas klinkt aannemelijk, ik heb niets met die knaap, ik vind dat op basis van wat hij tot nu toe heeft laten zien in f1 dat hij absoluut niet in aanmerking moet komen voor een topseat, maar ja, helaas kunnen zijn connecties wel eens positief voor hem uitpakken.

      Dan hoop ik nog eerder dat het Perez wordt, die schat ik hoger in dan Vallteri, door zowat iedereen afgeschreven na zijn McLaren avontuur, maar zich bij subtoppen FI knap herpakt en zijn teamgenoot die door vrijwel iedere kenner als toekomstig toprijder werd gezien structureel rond de oren gereden, ik denk dat Checco Perez een enorme groei heeft doorgemaakt als coureur en wellicht MB de plek voor hem is...

      Wehrlein tenslotte, ben het met je eens dat ze talenten uit eigen programma de kansen moeten geven, echter denk ik dat hij momenteel (nog) geen goede keuze is, beter nog een jaar bij een subtopper, mss een swap met Perez??

      • + 0
      • 7 dec 2016 - 08:22
    • Ben helemaal optie Button vergeten trouwens, dat is ook nog een reële mogelijkheid, Button is reeds bekend met het team uit de Honda/Brawn tijden, en heeft in het verleden bewezen niet veel voor Lewis onder te doen. Stabiele puntenpakker, en hij zal er zelf vast ook geen bezwaar tegen hebben om nog een jaartje terug te komen om zijn f1 loopbaan met wat meer glans af te sluiten.
      Ook dat scenario heeft niet echt mijn voorkeur, vond Jenson nooit écht een spektaculaire rijder eigenlijk, meer een berekende, met hem haal je niet hetzelfde in huis als met een Alonso

      • + 0
      • 7 dec 2016 - 08:40
  • Los daarvan. De bookmakers gaven eerst nog verdeelde quoteringen maar zien Wehrlein en Bottas nu als topfavoriet. Dat is niet zomaar, aangezien bookies zichzelf niet in de vingers willen snijden door iemand die het wellicht wordt een hoge quotering te geven.

    • + 0
    • 6 dec 2016 - 16:40
    • Die bookmakers zaten er anders met Brexit ook aardig naast. ;-)

      • + 1
      • 6 dec 2016 - 18:55
    • Soms zitten ze ernaast. Meestal hebben ze het goed. Als ze er te vaak naast zouden zitten waren ze namelijk failliet geweest ;)

      • + 0
      • 6 dec 2016 - 20:15
    • Wat kenne mij die boekies verdomme. ut wor button

      Tot zover mijn imitatie van een tokkie. Ik zet bij de boekies m'n geld op Jenson. Als Toto echt zo slim is als 'ie doet, zou dat het meest logisch zijn gezien de huidige situatie en de wensen van Mercedes.

      • + 1
      • 6 dec 2016 - 20:45
  • masf1

    Posts: 7.074

    Zie Hamilton nog wel naar McLaren Honda vertrekken,Alonso naar Mercedes samen met Sainz!

    • + 0
    • 6 dec 2016 - 16:42
    • Tuurlijk MasF1. Hamilton weg bij Mercedes, in welke wereld leef jij? En Van der Garde zeker naar Mercedes.

      • + 3
      • 6 dec 2016 - 16:50
    • masf1

      Posts: 7.074

      Nee een week terug had niemand aanzien komen met Rosberg,Lewis ze tijd bij Mercedes is mischien ook wel voorbij en gaat voor een nieuwe stap.

      • + 0
      • 6 dec 2016 - 16:56
    • #MASF1, wat rook jij?

      • + 2
      • 6 dec 2016 - 16:59
    • themack

      Posts: 558

      @DH, daar had van der garde wel een grapje over gemaakt op zijn twitter ;)

      • + 0
      • 6 dec 2016 - 17:05
    • Zo héél erg krom vind ik die redenering nog niet eens.
      Het is redelijk bekend dat de verhoudingen tussen Lewis en MB het afgelopen jaar nogal gespannen waren. En in hoeverre dat nu allemaal koek-en-ei is weten alleen insiders.
      Maar een Lewis die meermaals 'zijn memoires' aanhaalt ("lees over 10 jaar mijn boek maar") en dat hij na Barcelona bijna opgestapt was... de dikke vinger mbt de stalorders tijdens de laatste race... er broeit natuurlijk wel iets.

      Wanneer Toto aangeeft dat er geen 1e en 2e rijder komen en stel MB haalt inderdaad Alonso....
      Alonso is wel een heel ervaren rijder natuurlijk, maar nieuw in het team en zal dus extra 'aandacht' nodig hebben en ook krijgen.
      Ik acht de kans dat Lewis absoluut geen zin heeft in Alonso als gelijkwaardige teamgenoot echt niet onmogelijk en dat hij dan MB de rug toekeert en opstapt.
      Alonso schikt zich trouwens natuurlijk toch niet in de rol van tweede rijder, maar dat verder terzijde.

      • + 2
      • 6 dec 2016 - 17:12
    • lars75

      Posts: 8.908

      Denk je echt dat Mercedes nu Hamilton zal laten vertrekken of weg zal sturen in december? Die hele ontwikkeling van die auto loopt rond zijn persoon!

      • + 1
      • 6 dec 2016 - 21:18
  • Wastegate

    Posts: 390

    ik snap de laatste zin niet. Bedoelt hij nu de interne show. Of Whehrlein in bescherming nemen. Het zijn toch werkelijke grijze muizen.
    Stop Wherlein erin. Maak hem duidelijk over het enorme afbreukrisco. En blijf zoeken. Als het na een aantal races tegenvalt, een swap doen zoals bij RBR. Of calculeer het in en zie het voor hem als een test/leer jaar. En communiceer daarover dan goed.

    • + 0
    • 6 dec 2016 - 16:42
    • ringo

      Posts: 3.633

      +1 :) Bottas zou ook alleen voor de kampioenschap rijden... Zeg tegen wehrlein punten scoren meer niet. :)

      • + 0
      • 6 dec 2016 - 20:51
  • liteon

    Posts: 95

    Alonso kan wel als hij wil. Hij heeft in zijn contract staan als, Mclaren geen auto heeft om races te winnen en hij bij een top team kan komen hij kan gaan.
    Maar of de combi HAM ALO gaat werken..
    ALO gaat echt niet als 2e viool achter HAm aanrijden.

    • + 0
    • 6 dec 2016 - 16:46
    • masf1

      Posts: 7.074

      Hamillton terug naar ze jeugd liefde en klaar denk?

      • + 0
      • 6 dec 2016 - 16:47
    • Wat grappig dat jij in Alonso's contract kan kijken. Plaats anders ff een kopie op deze site.

      • + 3
      • 6 dec 2016 - 16:51
    • Liteon

      Mocht Alonso die prestatieclausule's in zijn contract hebben staan, dan zijn daar al lang bindende afspraken over gemaakt. Als bedrijf wil je niet dat ineens je rijder ergens anders heen gaat. Alonso heeft dan dus al getekend dat hij volgend jaar blijft.

      Denk dat Button de goede maatstaaf is. Kondigt sabatical aan (reserve voor Alonso) en in Abu Dhabi zegt hij pensioen (Alonso heeft getekend want geen topstoeltje of beter betaald)

      • + 0
      • 6 dec 2016 - 18:27
  • Kakatoe

    Posts: 1.246

    Kortom Massa vragen! Zitten geen nadelen aan en is beter dan menigeen denkt.

    • + 1
    • 6 dec 2016 - 16:57
    • masf1

      Posts: 7.074

      uhhh te traag?

      • + 0
      • 6 dec 2016 - 16:58
    • Vindt het idee Massa zo gek nog niet, als tussen oplossing. En puntjes sprokkelen kan hij wel, heeft hij bij Ferrari wel geleerd...

      • + 2
      • 6 dec 2016 - 17:02
    • Massa lijkt mij ook geen gek idee. Zeker niet als tussenoplossing.
      Ervaring genoeg, zal zich zonder probleem schikken in de rol van tweede rijder, is zeker goed voor punten en is beschikbaar.
      Bovendien heeft Massa niet aangegeven (zoals Button) dat hij het zo graag rustiger aan wil doen. Ik denk meer dat hij moest wijken voor de dollars van Stroll.
      Massa heeft wel veel pluspunten.

      • + 1
      • 6 dec 2016 - 17:21
    • gelebeer

      Posts: 31

      Volgens mij krijg je dan een massa vragen.. :)

      • + 0
      • 6 dec 2016 - 17:44
    • Ondanks het pensioen van Massa, krijgen de auto's volgend jaar meer Massa. We komen er niet vanaf.

      • + 0
      • 6 dec 2016 - 18:32
    • Ik herinner me nog een jaar Massa en hamilton......op de baan regelmatig confrontaties

      • + 0
      • 6 dec 2016 - 21:09
  • erikworld

    Posts: 927

    Bottas dus, goed voor een hoop punten. Wehrlein naar Willams met gratis motoren en een afkoopsom.

    • + 0
    • 6 dec 2016 - 17:30
  • Ik vind het geen handige uitspraak van Paddy Lowe. Op deze manier zegt hij dat Pascal Wehrlein tweede keus is als hij het wordt. Ook een lekkere binnenkomer voor Werhlein ! Paddy Lowe had beter iets kunnen zeggen in de trend van "Op dit moment houden we alle opties open. We maken een weloverwogen afweging en kiezen dan uit alle mogelijkheden de beste coureur voor ons." Zullen de meeste hier wel lekker politiek correct vinden, maar dat vanuit het perspectief van Mercedes op dit moment wel het beste zijn.

    • + 0
    • 6 dec 2016 - 18:42
    • Paddy Low heeft helemaal niets meer te zeggen want zijn contract loopt af (hij vertrekt naar Ferrari).
      Engelse pers vraagt iedereen die bij machte is om meer dan 4 woorden foutloos uit te spreken omdat ze elke dag hun blaadjes moeten vullen.

      • + 0
      • 6 dec 2016 - 23:26
  • Met Wehrlein zouden ze veel te veel risico nemen imo. Als dat niet goed uitpakt dan loopt Mercedes misschien wel het WCC mis en dan is zijn F1 carriére in één klap voorbij.

    • + 0
    • 6 dec 2016 - 18:47
  • MadMax

    Posts: 185

    mercedes moet gewoon slim zijn en button voor 1 seizoen in de auto zetten. waarom? omdat de rest (op alonso na) bij lange na niet in de buurt komt van button!

    • + 1
    • 6 dec 2016 - 19:19
    • Button staat nog gewoon onder contract bij McLaren.

      Wehrlein negeren betekent ook dat je je eigen talenten programma negeert.
      Ze moeten of Wehrlein nemen. Of Bottas om vervolgens Wehrlein naar Williams te laten gaan.
      Het is ook in hun eigen belang met oog op de toekomst te investeren in hun eigen jeugd.

      • + 1
      • 6 dec 2016 - 20:17
    • eerste zorg is nu een zo goed mogelijke line up. Je draait 2 dingen om, het talentenprogramma is er om eventueel de line up te ondersteunen, de line up is geen tool om het talentenprogramma status te geven. Eigen jeugd is leuk, maar niet heilig

      • + 0
      • 6 dec 2016 - 23:33
    • Edmund

      Posts: 123

      Begrijp al de liefde voor Button niet echt. Het afgelopen jaar was hij geen schim meer van de coureur die het eens Hamilton uitermate lastig wist te maken. Hij is dit jaar totaal "overclassed" door Alonso en het enige waardoor hij opviel was waren de negatieve commentaren richting z'n pitcrew (al dan niet terecht).

      • + 0
      • 7 dec 2016 - 00:16
  • lars75

    Posts: 8.908

    Wolff schijnt ergens gezegd te hebben dat zijn mooiste kerstcadeau is dat Wehrlein nog ergens twee jaar in de middenmoot rond kan hangen om ervaring op te doen.

    • + 0
    • 6 dec 2016 - 21:07
  • John6

    Posts: 8.255

    Button is al gestopt in zijn hoofd, en Massa is al gestopt, zou niets worden, MB heeft niet veel keuze, Bottas, of Pascal Wehrlein , ik vind ze beide niet goed genoeg.
    Maar zal toch denk 1 van deze rijders gaan worden.

    • + 0
    • 7 dec 2016 - 02:36
  • Jay

    Posts: 124

    Lowe kan roepen wat hij wilt maar Toto heeft al besloten volgens mij:

    Speaking to German news agency DPA, Wolff said: "The talks between us and Sauber are at an advanced state. In the last couple of weeks I had good talks with them. But due to the new situation they are put on hold for the moment."

    "Pascal is an ambitious young man," he said. "He has big aims and we share those aims. This is why he is part of our development programme.

    "He's done a year with Manor. And if I could do a Christmas wish list I would wish for him to have another year or two at a midfield team. But there won't be a Christmas wish list for me this year.

    "Therefore, we have to aim for a good compromise. And as Nico had to take a brave decision, maybe we have to take a brave decision as well."

    • + 0
    • 7 dec 2016 - 09:52

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 18 okt 1994 (29)
  • Geb. plaats Sigmaringen, Duitsland
  • Gewicht 61 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar