Hamilton blies stoom af tussen Suzuka en Austin

  • Gepubliceerd op 27 okt 2016 07:00
  • comments 30
  • Door: Rob Veenstra

Lewis Hamilton heeft de periode tussen de Grands Prix van Japan en de Verenigde Staten benut om stoom af te blazen. Dat stelt Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff. Hamilton was in Austin weer eens ouderwets goed, terwijl hij op Suzuka zijn start verprutste en geen vuist kon maken tegenover Nico Rosberg. De Brit boekte zijn vierde zege in vijf races op het Circuit of the Americas, en zijn vijftigste overwinning in totaal.

Wolff: "Suzuka was een compleet ander verhaal. We hadden Maleisië net achter de rug, waar Lewis een zeker lijkende overwinning verloor door motorpech. Met die 25 punten had hij het gat in het kampioenschap gedicht. Daar kwam het gedoe met de persconferentie in Japan bovenop en het werd een vicieuze cirkel. Daarna had Lewis tien dagen om zich te herpakken en hij kwam sterker terug. Hij heeft wat stoom afgeblazen."

Net als Hamilton maakte ook Mercedes zich zorgen voor een herhaling van Maleisië in de VS. Daar was echter geen enkele aanleiding toe, aldus Wolff. "De motor deed het perfect, beter had niet gekund. Ik weet ook dat het op Sepang uit het niets kwam en dat die geplofte krachtbron ons allemaal nog achtervolgt. Dat trauma zullen we nog wel een tijdje met ons mee dragen."

Is lekker wezen stappen, zuipen, snuiven, en pillen slikken. Nu weer helemaal t ventje :)

  • 4
  • 27 okt 2016 - 08:19

Reacties (30)

Login om te reageren
  • NicoS

    Posts: 17.033

    Trauma van een geplofte motor? Het is niet leuk, zeker voor Lewis niet, het koste hem waarschijnlijk het WK, maar een trauma lijkt mij ook wat overdreven.

    • + 3
    • 27 okt 2016 - 07:45
    • Eens, Nico. Het was frustrerend voor Lewis maar een trauma? Dat is nogal wat.

      Ik heb voor 'den leering en den vermaeck' het woord opgezocht:

      psychische stoornis, ontstaan door een schokkende ervaring, letsel, verwonding

      • + 0
      • 27 okt 2016 - 08:12
    • Het is niet Lewis die het over een trauma heeft hè, maar Toto Wolff.

      • + 1
      • 27 okt 2016 - 09:42
  • Is lekker wezen stappen, zuipen, snuiven, en pillen slikken. Nu weer helemaal t ventje :)

    • + 4
    • 27 okt 2016 - 08:19
    • mUtt3n

      Posts: 470

      Uw weekend opgesomd? omg...........zielig....

      • + 2
      • 27 okt 2016 - 08:45
    • nikste zielig, wat BT50 opsomt is een doorsnee Jean weekend

      • + 2
      • 27 okt 2016 - 08:55
    • Precies MUTT3N, doordeweeks alleen amfetamines

      • + 2
      • 27 okt 2016 - 09:07
    • gaan jullie maar lekker zuipen, snuiven, en pillen slikken met Lewis...dan neem ik Lindsey Vonn wel onder mijn hoede ;)

      • + 0
      • 27 okt 2016 - 10:19
    • Darlos lyrisch over Lindsey

      • + 3
      • 27 okt 2016 - 10:55
    • MUTT3N , jij schrijf omg en je vindt een ander zielig?
      Er is er maar een zielig...........en dat ben jij

      • + 1
      • 27 okt 2016 - 16:48
    • Nouja, ze spreekt me in ieder geval netjes met U aan, dat dan weer wel :)

      • + 0
      • 27 okt 2016 - 18:45
  • Totalia

    Posts: 1.329

    Nou nou Trauma, de man heeft duidelijk nog weinig trauma's meegemaakt....als hij het ploffen van slechts een Motor een trauma noemt

    • + 0
    • 27 okt 2016 - 08:39
    • Atlaz

      Posts: 748

      Let wel, dit artikel is een vertaling. Oorspronkelijk citaat:

      - And Wolff said: "That little trauma is going to remain for a while" for the whole team."

      Slechts een 'klein trauma' dus. Je kunt Toto Wolff niet afrekenen op een gebrekkige vertaling van zijn uitspraken.

      • + 0
      • 27 okt 2016 - 10:16
  • Reutel

    Posts: 695

    Volgens mij zijn dit gewoon onzinverhalen. Het gaat er gewoon om wie er na de start als eerste de bocht door gaat, Nico of Lewis. Degene die op kop rijdt heeft de race in principe al gewonnen. Kan me maar één race herinneren waarbij de twee Mercedessen met elkaar in gevecht gingen, en we weten allemaal hoe dat is geeindigd. In tegenstelling tot de Red Bulls die, mede door Max zijn inzet, wel met elkaar vechten op de baan. Misschien houdt Mercedes de twee kemhanen bewust uit elkaar, het zal mij niet verbazen.

    Feit is wel dat de start essentieel is om de race, en zelfs WDC te winnen. De start is eigenlijk nog belangrijker dan de kwalificatie.

    • + 1
    • 27 okt 2016 - 09:10
    • Daar lijkt het sterk op, in Spanje ging het al direct in de beginfase fout, en in Oostenrijk faalde het team en wisten ze beiden niet mbv de strategieën uit elkaar te houden, ook toen ging het gelijk fout. Voor de rest kwamen ze elkaar verdacht weinig op de baan tegen

      • + 1
      • 27 okt 2016 - 09:20
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.400

      Dat is inderdaad opvallend. De uitspraak die mij dit jaar en in de toekomst nog wel even zal bijblijven is de uitspraak van Hamilton over Barcelona die hij enkele maanden geleden deed. Hij zei namelijk dat het publiek de daadwerkelijke toedracht van de crash in Spanje nog niet voor het publiek openbaar is gemaakt, maar hij die mogelijk in de toekomst nog wel eens zal openbaren. Nu kun je natuurlijk alle kanten op met een dergelijke uitspraak (wie A zegt moet B zeggen, achteraf gezeur etc.), maar stel er is wat intern gebeurd dat de wereld niet mag weten, dan ben ik toch nog altijd benieuwd wat er is gebeurd/gezegd. En heeft dit dan invloed gehad op bijvoorbeeld hetgeen jullie al beschrijven? Het lijkt mij wat ver gezocht, maar zeg nooit nooit.

      • + 0
      • 27 okt 2016 - 10:02
    • Reutel

      Posts: 695

      Ik vertrouw Mercedes voor geen goud. Vorig jaar won Hamilton bijna alle races en op het moment dat hij het WDC veilig stelde ging Rosberg ineens alles winnen. Was dit toeval, werd Rosberg ineens stukken beter dan Hamilton, of werd dit door Mercedes geregiseerd zodat de tweede plaats veilig gesteld werd? Dit jaar was het stuivertje wisselen over wie de race won, en is Rosberg uitgelopen omdat Hamilton een aantal maal mechanische pech kreeg. Misschien houdt Mercedes het bewust spannend tot de laatste races...

      • + 0
      • 27 okt 2016 - 11:14
    • Is gewoon een grote geregisseerde show. Moet je maar opletten als een van de twee de andere dreigt te naderen. Dan kiezen ze opeens voor een pitstop voor de zekerheid. Soms gaat het even mis met de regie, zoals in Spanje. Daarna is het draaiboek nog een keer aangepast en uitgebreid. De enige plek waar het nu nog fout kan gaan is bij de start

      • + 0
      • 27 okt 2016 - 11:47
  • DRS-zone

    Posts: 315

    Lewis is gevoeliger dan hij altijd naar buiten toont. Ook Lewis heeft dus gewoon een aantal hele zwakke punten en is heel erg beïnvloedbaar door een aantal zaken.

    • + 0
    • 27 okt 2016 - 09:29
    • Nogmaals: het is Toto Wolff die spreekt over een trauma, niet Lewis.

      • + 0
      • 27 okt 2016 - 09:43
    • Ja, Toto had het over trauma en daarom moest Lewis 'stoom afblazen' ... Snipt u het nog juffrouw Snap, Snapt u het nog juffrouw Snip.... (dit voor de hele oude kijkertjes onder ons)

      • + 0
      • 27 okt 2016 - 11:26
  • Politik

    Posts: 8.422

    Ik hoop voor Toto Wolff en Lewis Hamilton, dat het uitvallen door een gepofte motor in Maleisië, hun grootste teleurstelling in het leven was. Dan is de rest een makkie voor ze.

    • + 2
    • 27 okt 2016 - 09:42
    • Ja de termen die je soms van dat Mercedes team hoort zijn zwaar overdreven; 'doodsbang voor technische uitval' en 'trauma van een geplofte krachtbron'....
      maar ja, e.e.a. zal wel verband houden met de vertaling, lijkt me dat ze weinig te klagen hebben bij Mercedes ;)

      • + 1
      • 27 okt 2016 - 09:46
  • gp

    Posts: 4.739

    Herpakken? waarom? Alle problemen zijn met de Mercedes niet met Hamilton.

    • + 0
    • 27 okt 2016 - 10:27
  • Trauma??kapotte motor? Goh, hoorde gister dat de uitlaat van mn auto lekt, dus ik ben nu ook reuze getraumatiseerd ... gek toch dat iets stuk gaat ,vorige week was er nog niks aan de hand... Je moet die coureurs gewoon zelf is zo,n motor laten opbouwen, ik garandeer je dat ze het dan niet meer zo gek vinden dat er wel is iets stuk gaat .....

    • + 0
    • 27 okt 2016 - 11:22
    • Moet je eens een monteur in zo'n auto zetten :)

      • + 0
      • 27 okt 2016 - 11:49
    • De meeste hebben thuis wel een race-game... :)

      • + 1
      • 27 okt 2016 - 11:54
    • Best een geinig format zou dat opleveren. Om de 3 races moet de coureur met een van zijn monteurs een weekend lang van functie wisselen. 2 vliegen in 1 klap: Minder voorspelbaar seizoen en meer crashes en geplofte motoren.

      • + 0
      • 27 okt 2016 - 14:29
  • Mooi! Kunnen we nu dan nog een paar spannende races krijgen? Fijn.

    • + 0
    • 27 okt 2016 - 22:48

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.173
  • Podiums 127
  • Grand Prix 189
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar