Maleisië overpeinst einde van jaarlijkse F1-race

  • Gepubliceerd op 25 okt 2016 08:53
  • comments 21
  • Door: Rob Veenstra

Maleisië denkt erover na om het na 2018 aflopende contract met de Formule 1 niet te verlengen. De kaartverkoop voor de Maleisische Grand Prix op Sepang dalen al jaren en de kijkcijfers voor de Formule 1 lopen ook terug. Het evenement levert het land niet meer genoeg op.

De overheid en de race-organisatie komen donderdag bijeen om te beslissen of ze doorgaan met de Grand Prix, meldt persbureau Bernama. Khairy Jamaluddin, de Maleisische minister van Sport, geeft via zijn Twitter-pagina aan dat de kosten van de Formule 1-race te hoog zijn opgelopen.

"Toen we de Formule 1 voor het eerst ontvingen was het nog heel wat. We waren de eerste in Azië, na Japan. Nu zijn er veel meer alternatieven in deze regio. De kaartverkoop holt achteruit, de belangstelling is tanende. We trekken minder buitenlandse bezoekers omdat toeristen ook kunnen kiezen voor Singapore, China of het Midden-Oosten", aldus Jamaluddin.

Sepang-directeur Razlan Razli liet aan Bernama weten dat Maleisië een waterdicht contract met de Formule 1 heeft tot en met 2018. "Het zou echter voordelen voor ons land kunnen hebben om ons daarna tijdelijk terug te trekken, om even een pauze te nemen."

Caramba

Posts: 5.786

Intussen is Ecclestone op weg naar het volgende circuit met een koffer vol verschroeide aarde. “Jullie willen een GP? Guess what, it’s your lucky day! Ik heb een voorstel you can’t refuse. Eerlijk alles delen, jullie de kosten, wij de opbrengsten.”

  • 5
  • 25 okt 2016 - 09:24

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Ik zou het jammer vinden, is een super mooie baan met altijd mooie races.

    • + 1
    • 25 okt 2016 - 09:00
    • Dan kan ik je aanraden komend weekend MotoGP te kijken :)

      • + 0
      • 25 okt 2016 - 10:30
    • Andy, bedankt voor de tip, ik mis echter geen Motogp wedstrijd, ben fervent aanhanger van motorraces, vaste bezoeker van de TT in Assen, zo'n 30 jaar denk ik, zelf ook nog eens een seizoen nationale klasse gereden, lang lang geleden.

      • + 1
      • 25 okt 2016 - 11:39
    • Helemaal goed! Ik ben zelf, na het een aantal jaren niet zo intensief gevolgd te hebben, dit jaar weer helemaal terug into MotoGP. Ga volgend jaar voor het eerst naar Assen, ben benieuwd.

      • + 1
      • 25 okt 2016 - 11:53
  • Teken aan de wand. Circuits moeten goedkoper uit zijn. Ligt ook een beetje aan de ondernemingszin van de circuits. Prijskaartjes omlaag, aantallen bezoekers omhoog dan is de omzet wellicht nog hoger (souvenirs, drankjes etc.)

    Haal de Formule 1 achter de decoder vandaan. Dan kunnen veel mensen weer kijken en zijn de sponsoren ook blij en willen ze wellicht meer betalen.

    Ik hoop dat de Amerikanen het durven...

    • + 1
    • 25 okt 2016 - 09:01
    • Roy

      Posts: 2.172

      Zolang aan die TV rechten genoeg verdient wordt, zal de Fia niet snel overstag gaan denk ik....

      • + 0
      • 25 okt 2016 - 09:14
    • Roy

      Posts: 2.172

      Ohja, en ik denk dat het er al eens mee begint, de sport zelf is ook gewoon in slaap gekukeld. Ik vind dat er nu te veel poespas van gemaakt wordt, terwijl ik alleen een goeie race wil zien. Ik hoef ook geen 2 (kortere) races in 1 weekend. Ik wil gewoon 1 goeie race van 1,5 tot 2 uur , waarin er gestreden mag worden, zonder termen als "lift" , "fuel save" en weet ik allemaal wat.

      • + 0
      • 25 okt 2016 - 09:23
    • Ja we praten nu over lijstjes met strategie en welke banden er eventueel onder kunnen wanneer en hoe lang ze er op rijden.

      Wat een onzin allemaal. Helemaal eens met je Roy. Ik word al misselijk als ik die rode lampjes zie knipperen achter de wagen. Ik wil vonken zien, uitlaten die vuur spuwen van restjes brandstof. Gelukkig zien de wagens er stoerder uit volgend jaar.

      Nu dus nog eraf met dat spaargedoe (doet me meissie wel bij de Appie of zo) en geef het terug aan de echte vent die herrie, actie wil zien. Strategieliefhebbers gaan maar schaken of stratego spelen, desnoods zeeslag.

      • + 1
      • 25 okt 2016 - 11:24
  • Zou ik eeuwig zonde vinden. Het circuit van Sepang heeft inmiddels toch al heel wat memorabele races opgeleverd.

    • + 0
    • 25 okt 2016 - 09:17
    • erikworld

      Posts: 927

      Klopt mooi circuit, ben er 2 keer geweest en wil volgende jaar ook weer als het doorgaat. Alles is goed georganiseerd en je ziet een groot deel van de baan. De wedstrijden zijn ook gewoon goed te noemen.

      • + 0
      • 25 okt 2016 - 10:01
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Intussen is Ecclestone op weg naar het volgende circuit met een koffer vol verschroeide aarde. “Jullie willen een GP? Guess what, it’s your lucky day! Ik heb een voorstel you can’t refuse. Eerlijk alles delen, jullie de kosten, wij de opbrengsten.”

    • + 5
    • 25 okt 2016 - 09:24
  • erikworld

    Posts: 927

    Ik denk dat ze volgend jaar al mee ophouden en die 2 contractjaen later invullen. Een beetje zoals Zuid Korea ook wilde. Het is in Azie niet zo popular meer, zag dat Singapore ook 14.000 bezoekers minder had dan in 2015 en dat is echt wel een topevenement. Zegt genoeg. Waar het aan ligt ? Te duur, het nieuwe is ervan af, geen lokale inbreng meer (Caterham weg) en een eentonige competitie.

    • + 1
    • 25 okt 2016 - 09:59
  • purk

    Posts: 90

    Mooi, ze gaan er nu al met gestrekt been erin voor een gunstiger nieuw contract.

    • + 0
    • 25 okt 2016 - 10:33
    • Kennie

      Posts: 2.667

      Lijkt het wel op inderdaad, ze gaan niet voor Jan *** de hele layout opnieuw asfalteren. Tuurlijk zijn er ook nog andere evenementen, maar ik denk ook dat ze voor een lagere fee gaan. Ik ben wel blij met deze race, van mij mag hij blijven.

      • + 0
      • 25 okt 2016 - 12:59
  • Zonde zou dit zijn, top baan en heel wat mooie races mogen beleven idd, when money talks...

    • + 0
    • 25 okt 2016 - 10:38
  • Niemand die het niet erg vind hier blijkbaar. Ik ook niet, schitterende baan is het, 1 van de uitzonderingen die Tilke ontworpen heeft.

    • + 1
    • 25 okt 2016 - 11:25
  • Ik lees in andere bronnen dat de suprematie van MB ertoe geleid heeft dat de interesse in de F1 verloren gaat. Ik kan bevestigen dat ook elders de interesse wegebt. Behalve in Nederland, maar dat komt in zijn geheel op het conto van Max.

    • + 1
    • 25 okt 2016 - 13:51
    • Precies, in Nederland een opleving door teletekstsupporters.

      In Duitsland neemt interesse ook af ondanks goede prestaties. Ik denk dat het allemaal te maken heeft met de magie die het geluid met zich meebrengt, het gevaar wat minder schuilt en het steriele karakter.

      • + 1
      • 26 okt 2016 - 12:45
  • baziz

    Posts: 500

    Zou erg zonde zijn want ik vind het een prachtig circuit met vaak ook leuke races.

    • + 1
    • 25 okt 2016 - 14:52
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Shit, en dat terwijl vrienden die daar wonen mij net hebben uitgenodigd...

    • + 0
    • 25 okt 2016 - 20:50
    • Sjors1991

      Posts: 207

      Dan moet je snel zijn. Want in de geval zal de laatste al over 2 jaar zijn (0_o)

      • + 0
      • 25 okt 2016 - 23:47

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×