McLaren en Renault dingen naar hand van Allison

  • Gepubliceerd op 28 jul 2016 12:45
  • comments 18
  • Door: Rob Veenstra

James Allison is nog maar net weg bij Ferrari, maar de Brit heeft over belangstelling niet te klagen. The Sun bericht dat McLaren en Renault zeer geïnteresseerd zijn om de voormalig technisch directeur van de Scuderia aan te trekken, terwijl ook Red Bull Racing en Mercedes op het vinkentouw zouden zitten.

Over de redenen voor het vertrek van Allison bij Ferrari is het vooralsnog gissen. Lagen de tegenvallende prestaties ten grondslag aan het afscheid of wilde de Brit terug naar eigen land om meer tijd met zijn kinderen door te brengen? Volgens het persbericht kwam de breuk na goed onderling overleg tot stand.

Volgens Auto Motor und Sport was er meer aan de hand. Allison zou ruzie gehad hebben met Ferrari-voorzitter Sergio Marchionne. De technisch directeur zou niet met de veeleisende topman van het Italiaanse merk overweg kunnen. Hoe dan ook, Mattia Binotto is aangesteld als vervanger van Allison, al zou dat slechts een tussenoplossing betreffen.

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Kubica

    Posts: 5.302

    Dat zat er wel dik in .... En het AD maar schrijven dat Allison weg ging 'vanwege tegenvallende prestaties'.

    • + 0
    • 28 jul 2016 - 12:47
    • f1netnl

      Posts: 482

      Nu.nl ook, copy paste media. Gelukkig wordt hier zoveel mogelijk verteld van het verhaal.

      • + 0
      • 28 jul 2016 - 13:37
    • Patrace

      Posts: 4.195

      Het lijkt me ook sterk dat de tegenvallende prestaties aan hem zijn toe te schrijven en dat hij daarom moest wijken. Hij is verantwoordelijk voor het chassis, maar niet voor de motor (dacht ik). Hoewel het chassis natuurlijk nog wel flink verbeterd kan worden, is dat niet de hoofdoorzaak van de problemen.

      Ze hebben sinds het begin van het seizoen al problemen met de turbo en ze konden niet op vol vermogen rijden. Dat ligt toch niet aan Allison, maar aan het team binnen Ferrari dat aan de motoren werkt.

      Ze hebben ook veel pech gehad en hebben strategisch ook wel eens de plank misgeslagen. Ook dat is Allison niet aan te rekenen.

      Kortom, ik hou het er maar op dat hij voor zijn kinderen in Engeland heeft gekozen.

      • + 0
      • 28 jul 2016 - 14:04
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Het chassis zelf is anders ook niet helemaal top. Laatste tijd nogal veel gedoe geweest om de setup's goed te krijgen. Het luistert heel nauw bij de setup en kan zomaar doorslaan de verkeerde kant op. Komt toch op het conto van Allison en z'n team lijkt me.

      • + 0
      • 28 jul 2016 - 14:38
  • Maximo

    Posts: 8.854

    Groot gelijk hebben ze bij die teams, ik denk dat James terug in Engeland zal laten zien wat hij in zijn Mars heeft.

    • + 0
    • 28 jul 2016 - 12:48
  • Kevin

    Posts: 5.301

    Hij zal wel terug naar Enstone gaan.

    • + 0
    • 28 jul 2016 - 13:01
  • AyrtonS

    Posts: 3.984

    Ik kan niet zo goed inschatten wat hij in zijn mars heeft.
    Als dat veel is dan is dat iig bij ferrari niet goed uit de verf gekomen.
    Maar het zou onterecht zijn om alle tegenvallers oo zijn conto te schrijven.

    • + 0
    • 28 jul 2016 - 13:11
    • Mars? Klik even de link van atlaz :-)

      • + 0
      • 28 jul 2016 - 14:00
    • Arrivabene heeft Allison gehandicapt gemaakt bij Ferrari door de ontslagen Pat Fry en Nikolas Tombazis , Ferrari oftewel Maurizio heeft behoorlijk informatie en ervaring overboord gegooid de overgere teams smullen er van , Ferrari zelf zit nu met onervaren italianen als vervangers.

      • + 0
      • 28 jul 2016 - 14:11
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Of zal ik urANUS zeggen ;-)

      • + 0
      • 28 jul 2016 - 22:52
  • Er werd al veel eerder geschreven,,, vanwege z'n persoonlijke omstandigheden... Snap niet dat alles gelijk als een grote rel wordt opgeblazen door de pers. Zonder dat ze, overduidelijk , weten wat de ware reden is wordt er van alles bijgesleept ..Hij ZOU ruzie gehad hebben ,hij ZOU niet met Marchionne door één deur kunnen ... En nog overal vraagtekens bij plaatsen ook....

    • + 0
    • 28 jul 2016 - 14:15
  • Het lijkt mij dat de job van Technisch directeur ook bij Renault en McLaren niet te combineren is met het opvoeden van kleine kinderen, ook al is het een stuk dichter bij huis. De problemen bij deze 2 teams zijn nog dusdanig groot dat je niet met een paar uurtjes per dag klaar bent.

    • + 0
    • 28 jul 2016 - 15:37
    • waylon

      Posts: 2.285

      Zijn kinderen wonen in Engeland dus is het gemakkelijker regelmatig bij hun opvoeding betrokken te zijn dan dat dit vanuit Italie is.
      Bovendien weet ik niet wat de leeftijd van deze kinderen is.

      • + 0
      • 28 jul 2016 - 15:43
  • Zoals in veel organisaties zijn er bij tegenvallende resultaten zondebokken nodig. Deze actie heeft meer weg van een signaalfunctie dan dat het werkelijk hout zal snijden. Ferrari zal zich vroeger dan ooit op volgend jaar moeten gaan richten.

    • + 0
    • 28 jul 2016 - 15:40
  • James go to McLaren plse !

    • + 0
    • 28 jul 2016 - 17:39
  • Loek Oud

    Posts: 24

    De man zijn echtgenote was recentelijk overleden.
    Daarvoor moest die regelmatig in de UK zijn.
    Dat er even iets anders aan zijn hoofd was dan zijn werk lijkt me toch niet zo vreemd.
    De daden drang van Ferrari is dan te groot.
    Ik had het zelfde gereageerd.

    • + 0
    • 28 jul 2016 - 17:46

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×