Doornbos: "Alles snel bij Max, ook shitweekend"

  • Gepubliceerd op 31 mei 2016 08:54
  • comments 46
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing-coureur Max Verstappen zal zich snel bijeen rapen en sterk terugkomen van zijn teleurstellende optreden in Monaco. Dat schrijft analist en oud-coureur Robert Doornbos in zijn column voor Ziggo Sport. Verstappen was in Monaco bezig aan een indrukwekkende opmars totdat een crash daar een einde aan maakte. Het was niet de eerste keer dat weekend dat hij schade reed.

Doornbos: "Max heeft de afgelopen dagen aan den lijve ondervonden hoe hard topsport is. Zo zit je op je roze wolk en dan lazer je er keihard af. Max is nog steeds wereldnieuws, dat wel, maar dan als de verliezer van de dag. Drie keer eraf in één weekend is pijnlijk en voor het tweede jaar op rij in de vangrail zal hem ook wel een deukje geven. Een ramp is het ook niet."

"Alle grote kampioenen hebben weleens zo'n zwarte dag gehad. Bij Max komt alles snel, dus ook zo'n shitweekend. Nu is het belangrijk hoe hij daarmee omgaat en ik denk dat dat wel goed zit. Vorig jaar had hij ook een teleurstellend weekend in Silverstone, toen hij op koude banden zelf uit de race was gespind. En week later knalde hij toen naar een vierde plek in Boedapest."

"Max hoeft zich ook niet meteen zorgen te maken over zijn plek bij Red Bull. Teambaas Helmut Marko staat bekend als een keiharde voor jonge coureurs, maar Max heeft de Formule 1-wereld twee weken geleden op zijn kop gezet met zijn overwinning. Dat vergeet Marko niet meteen. Het is ook wel ergens prettig dat Max gewoon van vlees en bloed blijkt te zijn."

"Ricciardo is de andere verliezer. Hij vindt dat Red Bull het voor hem verkloot heeft. Dat kun je wat mij betreft ook wel zeggen ja. Het team roept hem naar binnen voor die tweede stop. Hij volgt de order keurig op en dan staan de monteurs niet klaar. Daar verliest hij de secondes mee waar hij op de baan zo hard voor heeft moet knokken. Hij komt net terug achter Hamilton en daar zat hij tot het einde vast."

"Ricciardo was zelf foutloos. Het was zijn weekend. Ik vond hem echt indrukwekkend. Na zijn snelste tijd in de kwalificatie sprak ik hem zaterdag nog even. Toen zei hij al dat de auto waanzinnig goed voelde. Als je na de snelste training en de snelste kwalificatie de triple niet kan afmaken, is dat heel erg zuur. Hij was terecht bloedchagrijnig na afloop, maar hij moet uitkijken met wat hij in de emotie van het moment roept."

"'Twee weken op rij ben ik genaaid', vond hij. Dat is echt onzin. Red Bull doet dit nooit expres en ik vind dat je samen wint en samen verliest. In Barcelona is hij ook niet genaaid met die andere strategie dan Verstappen. Ik denk dat ze er alleen nooit hadden gedacht dat Max toen zo lang zo goed kon blijven doorrijden op zijn banden. Maar ja, daar hadden meer mensen niet op gerekend, dat was geen teamfout."

"Ondanks dit weekend ziet de toekomst voor Red Bull en Max er prima uit. Met de nieuwe motor die Ricciardo had in Monaco en die Verstappen ook krijgt in Canada, lijken ze Ferrari voorbij en zijn ze de belangrijkste uitdager van Mercedes aan het worden. Die sprong zit hem zeker niet alleen die 35 extra paardenkrachten.

"Ik snap ook dat mensen denken dat dat op een totaal van 800 PK helemaal niet zoveel is. Het zit hem ook in de verbeterde rijbaarheid (de manier waarop de wagen reageert als je op het gas gaat). Die was bij Renault nooit echt goed. De wagen was best wel nerveus. Het hele pakket is verbeterd. Het chassis heeft zich al bewezen en ook de balans en de mechanische grip van de RB12 zijn goed."

Caramba

Posts: 5.786

Hele nette analyse van Doornbos.

  • 4
  • 31 mei 2016 - 10:18

Reacties (46)

Login om te reageren
  • Roy

    Posts: 2.172

    Mooie aan dit weekend : Onwijs goede race gereden tot aan de crash. Inhalen als geen ander. De nieuwe Renault motor lijkt echt een verbetering. EN , ergens ook wel "blij" dat RBR met de pitstop fout zat, zodat het niet alleen Max was, die een fout maakte dat weekend. Hier moet hij gewoon goed mee omgaan, ook gewoon onderdeel van het leerproces.

    Half (normaal nooit kijkend) Nederland had ineens zijn mening klaar over Max, terwijl we in Spanje nog een overwinning zagen waarbij de Wereldkampioen en meervoudig GP winnaar de fout in gingen. Marges zijn zijn.

    • + 2
    • 31 mei 2016 - 09:00
    • Brandon

      Posts: 510

      Max mag van mij ook gewoon schlemiel van de week zijn als ie eenmaal verkeert zit.
      Hij heeft inderdaad een goede inhaalslag tot de crash. Wanneer hij volgende race weer op de podium staat is Monaco vergeven en vergeten. zo snel gaat het eenmaal in de topsport.

      In tegenstelling tot jouw mening vond ik het enorm jammer voor Ricciardo dat hij zo'n fantastische kwalificatie en race niet winnend kon afmaken. Ik had het hem gegund. Wellicht was het dan een nog grotere dreun geweest voor Max, so be it.
      Wat goed is is goed.

      • + 1
      • 31 mei 2016 - 09:42
    • Roy

      Posts: 2.172

      Ooo jaa , ik gunde het Rico zeker, absoluut. En bedoelde ook niet met "blij" dat ik stond te juichen toen het gebeurde. Ik bedoelde dit meer, t.o.v Max. Maaaar Rico's reactie was wel wat overdreven. Maar goed, vol adrenaline op dat moment. Neuzen weer de juiste kant op en knallen in Canada.

      • + 0
      • 31 mei 2016 - 09:52
    • z0mer

      Posts: 2.104

      Ik heb nog steeds een vermoeden dat Max zelf het verschil wilde goedmaken dat tussen de twee auto's zat vanwege de nieuwe motor. Dat speelt toch in je achterhoofd mee en Max is gewoon niet iemand die het rustig aan gaat doen. Foutjes als deze kunnen gebeuren, ik heb Schumi er in 1996 ook wel zien afvliegen in rondje en toen reed hij toch al wel wat jaartjes mee.

      www.youtube.com/watch?v=qQ06NibE6ZA

      • + 0
      • 31 mei 2016 - 09:53
    • Er zijn dit jaar wel meer coureurs gecrashed :
      Rosberg , Hamilton
      Raikkonnen ,
      Vettel , Kvyat
      Alonso (eigens schuld in Australie)
      Name it.

      In ptactice 3 maakte max een hele kleine touche en kwalificatie was een stomme fout.
      De race gaf hij ons weer iets om trots op te zijn.
      Namelijk het vermogen tot goed inhalen.
      Het enige jammere is dat hij overmoedig werd op het
      moment dat de baan nog niet droog genoeg werd.
      Tja dan zit je in de vangrail.
      Maar beter dan 5e worden zoals Rosberg met een volle broek.

      • + 0
      • 31 mei 2016 - 10:35
    • JWO

      Posts: 144

      Ik denk inderdaad dat de fout bij het team de focus een klein beetje van de fouten van Max weghaalde. Dat is op zich helemaal niet verkeerd. En ik heb ook het vermoeden dat Max dat voordeel van die motor wilde compenseren met skills. Helaas was de combinatie van omstandigheden en circuit daar niet de meest geschikte omgeving voor. Ook al heeft hij effectief in 15 ronden (inclusief een pitstop) zich van positie 22/21 naar positie 10 weten te rijden.

      • + 0
      • 31 mei 2016 - 10:35
    • sambal

      Posts: 1.081

      9

      • + 0
      • 31 mei 2016 - 12:59
  • Stitch

    Posts: 6.078

    Een goede analyse. Ik denk ook dat RIC zichzelf neit goeds doet door zo op zijn team te schelden en ja, in Moaco werd hij genaaid. In Barcelona was voor hem een tweestopper niet mogelijk omdat hij daarvoor in de eerste stint zijn banden te vroeg had opgebruikt. Monaco was de fout van het team. Barcelona niet.

    • + 2
    • 31 mei 2016 - 09:02
    • NicoS

      Posts: 16.974

      Nogmaals, wanneer je genaaid wordt, is dat expres gedaan.
      Het team heeft dit natuurlijk nooit expres gedaan, zij hebben een grote fout gemaakt, waar Ricciardo de dupe van werd, maar ook het totale team door de overwinning weg te geven.

      • + 1
      • 31 mei 2016 - 09:09
    • masf1

      Posts: 7.074

      Ondanks alles had Ric weer ze bandjes opgerookt aan het einde!

      • + 2
      • 31 mei 2016 - 09:11
    • @Mas ik denk niet dat zijn banden van invloed waren geweest als hij voor Hamilton de baan op was gekomen. Dan erbij heeft Ricciardo meermaals bewezen ook goed met de banden om te kunnen gaan, je ziet hem iig niet al blokerend en rokend door de bochten gaan.

      • + 1
      • 31 mei 2016 - 09:18
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Hij werd niet genaaid in Monaco, want het was niet met opzet. Wel was het in Monaco een fout vh team die hem de overwinning kostte. In Spanje was zelfs geen sprake van een teamfout. Hij werd op de snelst geachte strategie gezet, net als Ferrari deed bij Vettel. Pirelli had ook aangegeven dat een 3-stopper het snelst was. Pakte alleen anders uit.

      • + 3
      • 31 mei 2016 - 09:33
    • Had ie niet achter Hamilton vastgezeten had ie zn banden ook beter kunnen managen MasF1. Had ie de race gewoon kunnen binnenhengelen.

      • + 1
      • 31 mei 2016 - 09:40
  • Doornbos lyrisch over pakket van RBR

    • + 0
    • 31 mei 2016 - 09:21
  • Frijns

    Posts: 2.874

    "Bij Max komt alles snel, dus ook zo'n shitweekend"

    ...:p

    • + 3
    • 31 mei 2016 - 09:26
    • GuidoM3

      Posts: 105

      Dat hoop ik toch niet voor Mikaela.....

      • + 2
      • 31 mei 2016 - 10:44
    • lars75

      Posts: 8.908

      Zij zelf dus ook Guido, dat bij jou alles om Guido draait wil niet zeggen dat bij Max alles om Max draait!

      • + 0
      • 31 mei 2016 - 11:48
    • GuidoM3

      Posts: 105

      Mooie analyse Lars. Reageer je altijd serieus op grapjes?

      • + 2
      • 31 mei 2016 - 13:27
  • IRBoNZi

    Posts: 159

    We gaan het meemaken. Laten we er van uit gaan dat hij zichzelf weer oppept. Racen kan hij wel, nu het mentale aspect nog.

    • + 0
    • 31 mei 2016 - 09:36
    • Mankeert mentaal niks aan dat joch. Heeft al eerder laten zien te kunnen terugveren na een kloteweekend, zowel vorig jaar als in de F3.

      • + 1
      • 31 mei 2016 - 09:42
    • IRBoNZi

      Posts: 159

      Ik denk dat de race wereldjes goed met elkaar te vergelijken zijn. Alleen is F1 wel een flinke stap hoger. Max is altijd lekker nuchter voor de camera. Maar niemand is van steen. Ik hoop van harte dat hij zich er overheen zet en een goede klassering neerzet in Canada. En dat hij even laat zien wie Max is als de punten verdeeld zijn.

      • + 1
      • 31 mei 2016 - 13:00
  • Ti2

    Posts: 238

    Next race: Wall of Champions.

    Steer clear, Max!

    Or be sorry.

    • + 0
    • 31 mei 2016 - 10:18
    • lars75

      Posts: 8.908

      Well it's called the wall of champions for a reason don't you think?

      • + 0
      • 31 mei 2016 - 11:49
    • Hij is nog geen kampioen dus nog even ontwijken graag :p
      (en wanneer hij dat wel is, mag hij hem nog steeds ontwijken)

      • + 0
      • 31 mei 2016 - 12:02
    • Max gaat weer lekker z'n ding doen in Canada, en gaat lekker met Ric en de Ferrari's voor de laatste podiumplek racen. Mercedes heeft in Canada al regelmatig remproblemen gehad "so fingers crossed".

      • + 0
      • 31 mei 2016 - 17:39
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Hele nette analyse van Doornbos.

    • + 4
    • 31 mei 2016 - 10:18
    • GuidoM3

      Posts: 105

      Doornbos verrast mij de laatste tijd positief. Ook bij de Indy 500 was het een aangename co-commentator. Zou hem graag naast Mol horen.

      • + 3
      • 31 mei 2016 - 11:00
    • ja, Doornbos bij de Indy 500 was prima.

      • + 2
      • 31 mei 2016 - 12:03
    • Doornbos is wat mij betreft dik in orde! zowel bij de f1 als bij de indy afgelopen weekend, Giedo of Lammers in de studio vind ik ook goed, enkel Coronel vind ik soms wat irritant, iets te aanwezig

      • + 3
      • 31 mei 2016 - 12:53
    • De op eigen borstklopperij v Doornbos was nagenoeg niet aanwezig afgelopen weekend. Ik vond hem ook prettig in het Indy500 commentaar.

      • + 0
      • 31 mei 2016 - 18:54
  • Leren hiervan, en de volgende race als eerste Red Bull coureur eindigen, dan doe je het al perfect Max. En wie weet met veel geluk een podium ;)

    • + 0
    • 31 mei 2016 - 10:35
  • Pepsi Max

    Posts: 558

    Tot drie keer aan toe in de muur belanden terwijl je vooraf aangeeft dat het je eerste prioriteit is om dat juist te voorkomen getuigt toch nog wel van iets anders dan alleen maar eenzelfde ambitie als die van Senna, of sterker nog een gedrevenheid welke die van Senna overstijgt omdat zo een boel onverstand bij Max eerder komt. Het wijst eerder op een zeker gebrek aan volwassen vastberadendheid, dat hij een wat verstandiger voornemen, hoogst onverstandig overruled om een twijfelachtige record te breken als de jongste coureur met een shitweekend. Het is gewoon een risico dat je loopt met zo een jonge coureur. Laten we hopen dat hij zijn lesje geleerd heeft en niet na de volgende overwinning weer terug valt in onverstandige overmoed. Ricciardo had gelijk, het is absoluut zijn tijd en die is hem hopelijk ook gegunt, net als Max; over een paar jaar.

    • + 1
    • 31 mei 2016 - 11:03
    • @Pepsi Dude...move on... Je herhaalt wat 5 miljoen azijnzeikende beterweters de afgelopen 48 uur al gezegd/getikt hebben...

      • + 2
      • 31 mei 2016 - 11:25
    • Schrijf ook even zo'n epistel over het voorval van Rosberg en Hamilton....barcelona
      En Kimi die al 2 jaar op rij een flutweekend in Monaco beleefd.
      Zo kun je bezig blijven?

      Max was in de regen vele seconden sneller dan de rest.
      Laten we hem aub koesteren.

      Senna is wel eens in leidende positie van de baan geknald in Monaco.
      m.youtube.com/watch?v=eRgYuv6kosI

      Een van de grootste coureurs ever...
      Aan de leiding.
      De muur in!

      • + 3
      • 31 mei 2016 - 11:57
    • danny1977

      Posts: 297

      Ja inderdaad ..... ik ben gewoon blij met de mentaliteit van max geen eieren voor je geld kiezen... en een beetje rond tuffen.... nee hoppa gewoon gaan!! Oke dit weekend loopt het verkeerd af helaas.... volgende keer tovert hij weer de mooiste inhaal acties uit de hoed.... en dan lukken ze wel en staan we weer te juichen! En da word er weer gezegd hij is zo goed omdaf hij wel durft enz enz... op naar canada...

      • + 0
      • 31 mei 2016 - 12:01
  • Maxiplus

    Posts: 399

    Max was wederom een van de wenigen die agressief reed, mensen inhaalde en snel naar voren kwam. Afgezien Ricciardo zie ik dit rijgedrag nergens. Alle collega's van Max hebben zich neergelegd bij 'je kunt er niet inhalen' en gaan keurig e nvooral veilig zonder gekke capriolen als inhalen van startplaats 6 naar finishplaats 8 (Sainz) en worden hierom bejubeld??
    Nee, dan Max, altijd maximaal doorzetten. 'Gelukkig' ging dat nu eens mis zodat alle nieuwe fans weer terugkeren naar voetbal en schaatsen kijken.

    Ricciardo was in Barcelona de directe belager van Vettel in het kampioenschap en dus werd zijn strategie gekoppeld aan die van hem en Max aan die van Raikkonen. Als hij dat niet snapt en RedBull ergens van beschuldigd omdat het deze keer in zijn nadeel uitpakt snapt hij het spel en zijn, nu nog, bevoorrechte positie niet goed. Een positie die hij op deze manier snel kwijt zal zijn. Horner zei immers duidelijk dat hij in Monaco weer 'zeer goede dingen van Max had gezien in de race'. Zoals voortdurend snelste rondes en veel inhaalacties zeg ik dan maar.
    In mijn opinie heeft Max ondanks zijn crashes door al dit politiek incorrecte van Ricciardo zijn positie bij RedBull verstevigd t.o.v. Ricciardo, en dat is ook weer een klein wonder.

    • + 3
    • 31 mei 2016 - 11:17
    • Ik ben het helemaal met jou eens.

      Ik kijk naar autosport voor het spektakel.
      Puntje van mijn stoel gezeten met al die mooie acties.
      Het is zijn eerste keer dit jaar en dan ook nog in Monaco in de regen.
      Mensen wees juist dankbaar dat er coureurs zijn die er voor gaan.
      En bij het er voor gaan er af en toe eens afschuiven.

      • + 1
      • 31 mei 2016 - 12:09
    • Ik heb het al een aantal keer gezegd wat veel mensen vergeten is dat ze daar tegen de 200 rijden dat is 55 meter per seconde iets later remmen en max zat op het natte deel zonder grip zoals fred s al zei vettel had de mazzel dat de baan al droger was als max wel dat geluk had gehad was hij de man of te race geweest want dan was hij van achteruit in de punten gereden

      • + 0
      • 31 mei 2016 - 19:51
  • Fred S

    Posts: 1

    Ik vond het een mooi weekend alleen jammer dat het voor Max op deze wijze moet eindigen. vergeet niet dat hij pas voor het tweede weekend is de RB12 zat en dat alles toch nog vreemd is voor hem ondanks het resultaat wat hij in Barcelona heeft behaald. Ik ben van mening dat het een raceongeval is omdat het met slicks op het natte gedeelte terecht kwam en dat is niet te corrigeren. Vettel had op het zelfde punt een gelijk incident maar kon wel corrigeren omdat de baan inmiddels droog was. Waar ik mij over verbaas is het feit dat er nu betweters zijn die wel even vertellen hoe hij het had moeten doen. Ik volg de F1 al heel wat jaren en een talent zoals Max komt maar eens in de zoveel jaar voorbij. Ik ben al heel lang fan van de Verstappens en ook ik had een baal moment toen max uitviel maar heb er vertrouwen in dat hij in Canada laat zien waar hij toe in staat is. Zeker nu de Renault motor een verbetering is.

    • + 2
    • 31 mei 2016 - 11:42
  • Eens met Doornbos. Max zijn weekend was gewoon knudde maar we moeten er geen groot drama van gaan maken. Pushte waarschijnlijk ook iets teveel, maar juist die rijstijl bevalt me wel, altijd vol in de aanval, en dat is ook tevens hetgeen wat hem zo ver gebracht heeft, niets veranderen dus, gewoon volgende gp iets meer geluk!
    En wat Ricciardo betreft, zijn teleurstelling is volkomen te begrijpen, vind het ook best mooi als zo'n gast emoties toont ipv als een robot op het podium staat, alleen zijn woordkeuze klopt natuurlijk geen donder van, hoe kun je nou tegenover je team het woordje naaien gebruiken, was een minpuntje wat mij betreft.

    • + 0
    • 31 mei 2016 - 12:59
    • NicoS

      Posts: 16.974

      Helemaal eens Jean.
      Ik krijg ook altijd jeuk van mensen die vinden dat je geen risico moet nemen, en gewoon punten moet scoren...neeeeeeeee!!! Actie wil ik zien, geen meerijders, daar zijn er al genoeg van.
      Max lekker zo doorgaan, wanneer je voor het kampioenschap gaat, is het vroeg genoeg om soms op safe te rijden, nu asjeblieft nog niet.

      • + 2
      • 31 mei 2016 - 16:10
    • idd, een beetje kleurloos meerijden daar hebben we de Bottasjes en consorten voor.
      Max moet er gewoon iedere race vol voor gaan zoals hij tot nu toe deed, dan krijgen we nog genoeg mooie races, en gaat het eens mis; pech dan, lig er geen minuut wakker van.
      Nog een paar mooie resultaten en niemand heeft het meer over Monaco.

      • + 1
      • 31 mei 2016 - 17:52
    • Eens met Jean. Enige vrees die ik voel is ALS [ik zeg 'als'] het in bocht 1 in Canada fout gaat, dan wordt het ineens wel groot hoor. Bij de achterban, bij RB zelf en waarschijnlijk ook bij Max zelf. Laten we dàt vooral hopen dat DAT niet gebeurt. Dan kan ie in Canada beter gewoon 8e worden, dan dattie weer na een veelbelovende race met volle snelheid eraf klapt. of erger, in bocht 1 in t gedrang een lekke band en/of voorvleugel verliest.
      Even geen brokken, dan is Monaco zo vergeten.

      • + 0
      • 31 mei 2016 - 19:07
  • Nu maar hopen dat hij niet in zo,n 'sport dip' komt... Wat je regelmatig ziet bij top sporters, op een gegeven moment maanden lang slecht presteren zonder aanwijsbare oorzaak....

    • + 1
    • 31 mei 2016 - 20:29
    • Hou alsjeblieft op....

      • + 0
      • 1 jun 2016 - 00:09
    • NicoS

      Posts: 16.974

      Een slechte race, en het vertrouwen is bij sommige weer tot het nul punt gedaald...kom op zeg.

      • + 0
      • 1 jun 2016 - 09:03

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar