Mercedes en Ferrari spenderen tokens in Sotsji

  • Gepubliceerd op 29 apr 2016 15:03
  • comments 9
  • Door: Rob Veenstra

Mercedes en Ferrari rijden dit weekend in Rusland allebei met een verbeterd pakket voor de motor rond. Mercedes heeft twee tokens ingezet om het brandstofsysteem op te waarderen. De Duitse autofabrikant heeft daardoor nu nog elf tokens over voor de rest van dit jaar.

Naast het fabrieksteam van Mercedes beschikken ook klantenteams Williams, Force India en Manor Racing vanaf dit weekend in Sotsji over de upgrade voor het brandstofsysteem. De update vereist geen motorwissel, de vernieuwingen bevinden zich buiten de verzegelde componenten van de aandrijflijn.

Ferrari heeft drie tokens gespendeerd aan een verbeterde verbrandingsmotor. Deels voor een betere performance en deels voor een betere betrouwbaarheid. Dat betekent wel dat Sebastian Vettel in Rusland al aan zijn derde krachtbron van dit jaar toe is. Coureurs mogen maximaal vijf motoren per seizoen gebruiken. Ferrari heeft nu nog zes tokens over.

Het was hoogstwaarschijnlijk een elektrisch probleem dus dat verhaal over risico's lijkt mij niet logisch.

  • 1
  • 29 apr 2016 - 15:14

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Stitch

    Posts: 6.078

    Met Vettel's problemen in FP2 ziet het er niet goed uit bij Ferrari. Het is duidelijk dat ze risico nemen ten koste van de betrouwbaarheid...

    • + -1
    • 29 apr 2016 - 15:07
    • Het was hoogstwaarschijnlijk een elektrisch probleem dus dat verhaal over risico's lijkt mij niet logisch.

      • + 1
      • 29 apr 2016 - 15:14
    • z0mer

      Posts: 2.104

      Daarnaast heeft Button bevestigd dat Honda volgend jaar inderdaad met een geheel nieuw motor, omdat ze met dit ontwerp nooit het gat naar de concurrentie geheel gaan dichten.

      • + 0
      • 29 apr 2016 - 15:15
    • ja dus? gaat hier om Ferrari

      • + 1
      • 29 apr 2016 - 15:15
    • Logisch dat Honda een andere concept gaat gebruiken in 2017. Meer pk's betekend meer lucht nodig en Honda kan de turbo niet vergroten ivm ligging in de V.

      Hoorde net van Renault dat ze ook een nieuwe motor gaan gebruiken in 2017. Ferrari trouwens ook.
      .
      .
      .
      .
      .
      Of de regels moeten veranderen naar 1 motor per race anders houden de ouwe het nooit vol met die extra pk's

      • + 0
      • 29 apr 2016 - 16:51
    • z0mer

      Posts: 2.104

      Maar hadden ze dat vorig jaar al niet kunnen inzien?

      • + 0
      • 29 apr 2016 - 17:00
  • PKracing

    Posts: 812

    Weet je misschien snap ik het niet zo...maar de nieuwe regels/wensen zijn dat de performance in de toekomst dichterbij elkaar komt te liggen. Al dan niet met gekunstel vanuit de FIA. Kunnen we dan niet gewoon met een merk motoren rijden dan is dat doel behaald..
    Gewoon 100kg brandstof en dan zelf bepalen hoe of wat..v6 v8 v10 v 12, turbo of niet en of hybride en gaan

    • + 0
    • 29 apr 2016 - 15:37
    • De technische wedstrijd tussen de constructeurs is ook een belangrijk aspect van de F1. Dit veranderen lijkt mij ook uitgesloten en zal nooit worden goedgekeurd. Met 100 kg brandstof en vrije keuze schiet je ook niks op omdat je de race simpelweg niet kan uitrijden met een V8, V10 of V12. De huidige V6 turbo's zijn zo efficiënt dat niemand met een andere PU zal gaan rijden.

      • + 0
      • 29 apr 2016 - 15:45
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Zet toch wel een paar ???? bij het optreden van Ferrari dit jaar heb sterk het idee dat ze over de top aan het presteren zijn .Dit zal echt anders moeten anders slokt RBR ze op dit jaar .

    • + 0
    • 29 apr 2016 - 23:29

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar