Palmer ligt nu al onder vergrootglas bij Renault

  • Gepubliceerd op 28 apr 2016 14:56
  • comments 39
  • Door: Rob Veenstra

Jolyon Palmer staat nu al onder druk bij Renault. Rusland zou wel eens de voorlopig laatste Grand Prix van de GP2-kampioen van 2014 kunnen zijn, claimt Speed Week. Palmer was in China niet al te best op dreef. Hij eindigde in Sjanghai als allerlaatste.

Volgens Speed Week overweegt Renault reeds om reserverijder Esteban Ocon door te schuiven naar een racestoeltje. Dat zou dan ten koste gaan van Palmer. De Brit verklaarde: "Ik moet toegeven dat ik me in een leerproces bevind. Het doel is om mijn niveau uit Melbourne weer te evenaren. Ik was namelijk best te spreken over mijn optreden in Australië."

Palmer heeft zich met zijn slechte klassering in China niet geliefd gemaakt binnen Renault. De Franse renstal heeft sowieso meer een zwak voor teamgenoot Kevin Magnussen en racing director Frederic Vasseur slaat Ocon zeer hoog aan. Palmer ligt al onder een vergrootglas en kan zich weinig misstappen meer veroorloven.

dat is wel erg flauw... Palmer nu al afschrijven...

  • 6
  • 28 apr 2016 - 15:04

Reacties (39)

Login om te reageren
  • BrabantGP

    Posts: 59

    Volgens mij ben ik de enige die de voorkeur geeft aan Palmer boven Magnussen of Ocon. Het komt allicht door de 'likeable'-factor voor mij bij Palmer groter is dan bij Magnussen. Bij Ocon heb ik al helemaal weinig gevoel bij. Toen ik afgelopen jaar met vrienden naar Spa geweest was zag ik hem staan in de supermarkt bij Trois-points. Hij kwam daar erg arrogant over.

    Allemaal niets zeggende argumenten natuurlijk, dat weet ik:P

    • + 4
    • 28 apr 2016 - 15:02
    • Veel van die jonge coureurs denken al dat ze het gemaakt hebben.. Ga nog wel eens naar Zandvoort en heel af en toe Spa (1 of max 2x per jaar). Zijn echt arrogante kwallen, als je ze op tv ziet, lijken ze hele lieve jongetjes want zo moeten natuurlijk goed overkomen voor de camera. Maar een foto/handtekening/praatje maken? ho maar, lopen strak langs je heen met koptelefoons op....

      • + 0
      • 28 apr 2016 - 15:35
    • @VM,
      Ik weet wat je bedoelt, heb vroeger diverse gp's bezocht en regelmatig de paddock bezocht en mogelijkheden genoeg gehad om een handtekening aan een f1 coureur te vragen, maar wss staat mijn eigen trots me steeds in de weg, ik vraag nog geen handtekening al struikel ik over zo'n knaap, veel arrogante mannetjes ertussen als je ze in het echt ziet inderdaad (voor de duidelijkheid; ik zeg niet allemaal hé)

      • + 0
      • 28 apr 2016 - 16:16
    • Die gasten worden geleefd....Komen in een andere wereld. En sommigen kunnen daar slecht mee om gaan.
      Max is denk dat minder, omdat hij niks anders gewend is door zijn ouders. Die snakt misschien meer naar 'gewoontjes'.

      • + 0
      • 28 apr 2016 - 17:00
    • je bedoelt waarschijnlijk Trois-Ponts

      • + 0
      • 28 apr 2016 - 19:44
    • BrabantGP

      Posts: 59

      @theboss1998:

      Correct!

      Meteen een tip voor de mensen die nog een keer naar de GP van Spa willen. Dat is een fijne supermarkt in de buurt van het circuit zodat je daar ontbijt kan halen voor aan het circuit :)

      • + 0
      • 28 apr 2016 - 20:02
    • pitufo

      Posts: 110

      klopt ja, racerij heeft niks te maken met of je iemand fijn vind of niet, draait om kwaliteit, en jammer genoeg vaak geld. geef mij keuze tussen palmer en ocon, en ik ga altijd voor ocon, arrogant of niet. Maar het siert je wel dat je zelf aangeeeft dat het niets zeggende argumenten zijn ;)

      • + 0
      • 28 apr 2016 - 23:59
  • dat is wel erg flauw... Palmer nu al afschrijven...

    • + 6
    • 28 apr 2016 - 15:04
    • Sirotkin is de coureur die Palmer eerst moet verslaan. Als Sorotkin dit weekend net zo snel of sneller is dan Palmer, dan ligt hij eruit en schuift men Sirotkin (als Renault geld wil) of Ocon (talent) erin.

      • + 1
      • 28 apr 2016 - 19:22
  • red

    Posts: 740

    Waardeloos team met al die twijfels.

    • + 1
    • 28 apr 2016 - 15:17
  • Levano

    Posts: 802

    Aangezien hij het in Australië toch niet heel verkeerd deed zou ik het nog even afwachten. Neemt niet weg dat ik Ocon liever in de bolide zie.

    • + 2
    • 28 apr 2016 - 15:18
    • Ocon heft me 2 jaar geleden enorm verbaasd. Vorig jaar in de GP3 was het minder.
      Hij pakte uiteindelijk nog wel nipt de titel maar met veel minder dominantie dan in de F3.

      • + 0
      • 29 apr 2016 - 12:12
  • Reutel

    Posts: 695

    Dat ze bij Renault eerst maar eens zorgen voor wat meer snelheid in plaats van dat ze nu al rijders gaan wegjorissen.

    • + 4
    • 28 apr 2016 - 15:43
  • Dat zou wel erg snel zijn.. geef die jongen op zijn minst nog 3 tot 4 races de kans..

    • + 6
    • 28 apr 2016 - 15:43
  • Renault doet een (soort van ) Saubertje. Na Sirotkin aangenomen te hebben als testrijder komen ze er opeens achter dat ze toch wel heel veel coureurs op de loonlijst hebben...

    • + 0
    • 28 apr 2016 - 15:44
  • ives

    Posts: 1.255

    Gaat niet gebeuren. Palmer deed het gewoon goed in Australië en slecht in China. Elke rookie heeft wel eens een slechte race en als je natuurlijk de op een na slechtste bolide van het veld hebt, hoef je niet veel achteruit te gaan om laatste te eindigen. Zelfs Toro Rosso, die een tijdje lang koning was van mid-season rijderswissels wachtte altijd tot ongeveer hongarije om een oordeel te vellen.

    • + 2
    • 28 apr 2016 - 15:45
  • En franse coureur van het kaliber Ocon bij Renault zou ik rete gaaf vinden..als iemand als Palmer (die er alleen zit om het geld) daarvoor moet wijken dan moet het maar zo.

    • + -1
    • 28 apr 2016 - 16:00
    • Alsjeblieft verander je foto! ik lig heel de tijd dubbel als ik die kop van sainz zo schaapachtig zie lachen ! xD

      • + 1
      • 28 apr 2016 - 16:16
    • no! :)

      • + 1
      • 28 apr 2016 - 16:23
    • Maar Palmer zit daar niet om zijn geld maar om zijn talent.
      Was 3de in kampioenschap Formule Audi, 2de in de F2 en zelfs kampioen GP2.
      Met dit CV ben je geen Hulkenberg maar dan heb je toch wel talent, denk ik zo

      • + 0
      • 2 mei 2016 - 12:30
  • Adjo83

    Posts: 904

    Laat Ocon maar instappen..wil hem wel samen met Max op de baan zien.

    • + 0
    • 28 apr 2016 - 16:20
    • lars75

      Posts: 8.908

      Nou dat zal er wel een eindje achter zijn dan!

      • + 1
      • 28 apr 2016 - 18:34
  • Gigi

    Posts: 2.209

    Ik vind het erg vroeg om nu al twijfels te hebben. En het is een rookie. En de auto is bagger. Geeft hem een eerlijke kans zeg..

    • + 2
    • 28 apr 2016 - 16:50
    • inderdaad heel vreemd, op deze manier vraag ik mezelf af waarom ze Palmer al in eerste instantie een stoeltje hebben gegeven..

      • + 1
      • 28 apr 2016 - 16:57
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Dat vind ik idd niet vreemd, dat je je dat af gaat vragen. Ik vraag het me ook af..

      • + 0
      • 28 apr 2016 - 17:08
    • @JA, vermoedelijk zal het wel iets met de overname van Lotus te maken hebben, een soort "gentleman agreement".
      Vind het ook nog te vroeg om hierover te hebben. Van de week Magnussen een pluim geven en vaak Ocon noemen, spreekt niet echt vertrouwen uit naar Palmer toe.

      • + 0
      • 28 apr 2016 - 17:23
    • Gigi

      Posts: 2.209

      @mr marley
      Hoezo met de overname van Lotus te maken? Stond Palmer onder contract bij Lotus dan?
      Nooit geweten...

      • + 0
      • 28 apr 2016 - 17:39
    • Patrace

      Posts: 4.148

      Het is ook een risico voor Ocon om nu in te stappen. Die wordt ook vergeleken met Magnussen, maar heeft wel een achterstand in ervaring met de auto...

      • + 1
      • 28 apr 2016 - 18:09
    • @Gigi, hij heeft voor Lotus meerdere eerste vrije trainingen gereden vorig seizoen toen Grosjean bekend maakte dat hij naar Haas ging.
      Weet je het bij deze.

      • + 0
      • 28 apr 2016 - 18:14
    • lars75

      Posts: 8.908

      Men kijkt daar niet enkel naar wat hij tijdens een race doet natuurlijk. Zij kijken daar naar het gehele plaatje en spiegelen dat aan die van Ocon. Daar zullen ze hem op beoordelen! Hij is een nalatenschap van Lotus die zij maar even op de koop toe hebben genomen. Maar indien dit niet goed bevalt zal hij snel dienen te vertrekken.

      • + 0
      • 28 apr 2016 - 19:05
    • Gigi

      Posts: 2.209

      @mr marley Dank!

      • + 0
      • 29 apr 2016 - 05:57
  • Dale U

    Posts: 1.500

    Het is vrij simpel, er staat een coureur met erg veel roebels tegen de deur van Renault aan te kloppen, dit was zo voorspelbaar, beetje triest van Renault als fabrieksteam.

    • + 0
    • 28 apr 2016 - 19:01
    • Renault heeft ook redelijk grote belangen in Rusland. Dat zal eerder de keuze bepalen dan de zak knaken die Dierotkin mee neemt.

      • + 0
      • 29 apr 2016 - 12:22
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Hoe kun je een Palmer naar drie gp's al afschrijven dat geeft meer weg van de onkunde bij Renault dan bij het werkelijke optreden van Palmer. Er zijn wel meer rijders geweest die een opstart fase hebben maar hem na drie races al af te schrijven vind ik wel een beetje te ver gaan .

    • + 1
    • 28 apr 2016 - 19:24
  • Beri

    Posts: 6.215

    Gaat niet gebeuren omdat Ocon niet in aanmerking komt voor zijn Superlicentie dankzij de regels die na Max ingevoerd zijn

    • + 0
    • 28 apr 2016 - 21:41
    • VinniKaoz

      Posts: 42

      Jawel hoor!


      www.f1fanatic.co.u(...)ints-to-race-in-f1/

      • + 0
      • 28 apr 2016 - 22:20
    • Beri

      Posts: 6.215

      Ok, dank voor je linkje. Ik zat er dus naast. Maar de lijst klopt niet helemaal. Magnussen, Wehrlein en Haryanto zouden volgens deze lijst niet in aanmerking komen voor een Superlicentie.

      • + 0
      • 29 apr 2016 - 08:48
  • Shrek

    Posts: 555

    Waarheidsgehalte van dit bericht ?

    • + 0
    • 28 apr 2016 - 22:32
  • Ik heb in deze kolom 1 juiste opmerking gelezen.
    Waarheidsgehalte van dit bericht ?
    Dit soort sites zijn constant bezig met roddel rubrieken die geen enkele waarheid bevatten.

    • + 0
    • 29 apr 2016 - 08:08

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 20 jan 1991 (33)
  • Geb. plaats Horsham, GB
  • Gewicht 78 kg
  • Lengte 1,79 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar