Hoofdengineer verlaat Sauber na drie maanden

  • Gepubliceerd op 28 apr 2016 14:08
  • comments 31
  • Door: Rob Veenstra

Tim Malyon zegt het team van Sauber aan het eind van deze maand vaarwel. Hij is dan net drie maanden voor de Zwitserse renstal werkzaam geweest als head of track engineering. China was zijn laatste Grand Prix namens Sauber. Zaterdag is zijn laatste dag in dienst van het team.

Met Malyon vertrekt een tweede sleutelfiguur binnen korte tijd bij Sauber. Eerder legde technisch directeur Mark Smith vlak voor het seizoen zijn werkzaamheden neer. Malyon beweert dat redenen in de privésfeer ten grondslag liggen aan zijn snelle afscheid bij de Zwitserse renstal.

Malyon voegde zich in januari bij Sauber als opvolger van Giampaolo Dall'Ara. Daarvoor stond hij als race-engineer onder contract bij Red Bull Racing. Bij zijn aanstelling was het team er nog van overtuigd dat Malyon met zijn ervaring van enorme waarde zou kunnen zijn.

Dat is er niet echt uitgekomen en misschien heeft het een en ander te maken met de situatie bij Sauber. De Zwitserse renstal verkeert financieel in zwaar weer en betaalde de afgelopen twee maanden de lonen te laat uit. Ook zou er een tekort aan reserve-onderdelen zijn.

Privésfeer... iets met vrouwlief die niet meer kon pinnen door de gebrekkige salarisbetalingen? ;)

  • 7
  • 28 apr 2016 - 14:31

Reacties (31)

Login om te reageren
  • Oei

    • + 0
    • 28 apr 2016 - 14:13
  • Verstandig om dat zinkende schip te verlaten.

    • + 3
    • 28 apr 2016 - 14:13
    • Vrouwen en kinderen eerst. Sirotkin is er allang weg, dus wie is er nu aan de beurt? ;-)

      • + 0
      • 28 apr 2016 - 20:28
  • Ik hoop echt dat Sauber behouden blijft...22 auto's op de grid is toch wel veel leuker.

    • + 4
    • 28 apr 2016 - 14:15
    • Cloffie

      Posts: 411

      Ik hoop het ook, maar dan graag verder zonder Monisha!

      • + 0
      • 29 apr 2016 - 04:21
  • szixxx

    Posts: 4.764

    Zal niet de laatste zijn die vertrekt denk ik...

    • + 2
    • 28 apr 2016 - 14:20
  • beerkuh

    Posts: 3.432

    ik heb me laten wijsmaken dat de coureurs eerdaags ook ontslag nemen, dat de pitcrew vervangen gaat worden door 2e kans jongeren die gezien hun historie sneller banden kunnen wisselen als welk ander team ook ;), helaas maar het is niet anders!! jammer voor deze personen die wellicht wel iets konden betekenen maar met niks kan je ook niks!! Mevr Kaltenborn kan trots zijn van een goed team naar een bak ellende in No time!! dit gaat fout aflopen helaas!!

    • + 0
    • 28 apr 2016 - 14:28
  • Privésfeer... iets met vrouwlief die niet meer kon pinnen door de gebrekkige salarisbetalingen? ;)

    • + 7
    • 28 apr 2016 - 14:31
    • precies, en als vrouwlief met tassen vol kleding aan de kassa staat en tot de ontdekking komt dat ze niet kan pinnen dan kan ik me zo voorstellen dat er een bommetje barst in de relationele sfeer, dat heeft Kaltenborn dus ook op dr geweten...

      • + 0
      • 28 apr 2016 - 14:53
    • KoBus

      Posts: 2.382

      Hij zou ongehuwd zijn, zegt natuurlijk ook niets;-)
      Is wel ex RBR, misschien weer terug?

      • + 0
      • 28 apr 2016 - 15:35
    • @KOBUS lijkt me dat red bull hem heeft laten gaan, want je gaat niet vrijwillig van RBR naar Sauber.

      • + 0
      • 28 apr 2016 - 17:14
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @RACINGTOTHEMAX
      Hij kan toch zelf opgestapt zijn? Misschien betere functie, meer salaris?
      Heb ik zelf ook wel eens gedaan (en dat pakte ook wel eens niet zo goed uit ;-))

      Verder had ik er ook bewust een vraagteken achter gezet ...

      • + 0
      • 28 apr 2016 - 18:21
  • Jammer dat het nou net Sauber moet treffen dat dit soort sleutelfiguren vanwege "persoonlijke omstandigheden" het team verlaten, dat gun je ze toch niet echt gezien de financiële problemen die ze al hebben....

    Ik wilde typen, dit is het begin van het einde maar ik vrees dat het begin eind vorig jaar al is ingezet en dat het nog en bijzonder zwaar jaar voor Sauber gaat worden...

    • + 0
    • 28 apr 2016 - 14:33
  • meow-F1

    Posts: 158

    het mag denk ik een wonder zijn als Sauber het jaar weet uit te rijden

    • + 0
    • 28 apr 2016 - 14:33
    • of ze redden het niet tot einde seizoen,
      of we krijgen nog veel Lotus-achtige taferelen te zien denk ik

      • + 0
      • 28 apr 2016 - 14:49
  • De weg voor Alfa Romeo komt steeds dichterbij !
    En wat mij opvalt is dat Peter Sauber niet meer bijspringt, dat zegt al genoeg!
    Ik bedoel niet qua geld ofzo, maar meer qua politiek!
    Meestal is hij de man die alles recht plaveit.

    • + 0
    • 28 apr 2016 - 14:36
    • hoezo "bijspringen"?

      Peter Sauber bezit nog altijd een meerderheidsaandeel in het team.

      • + 0
      • 28 apr 2016 - 14:42
    • beerkuh

      Posts: 3.432

      hij heeft allang in de gaten dat het niet meer te redden is!! wellicht daarom! nu kan hij zijn verlies afschrijven! idd heeft ie nog een aandeel , hoe groot of klein dan ook maakt mij niet veel uit, idd normaal was hij vooral politiek bezig maar je ziet en hoort hem niet, en dat zegt mij genoeg!

      • + 0
      • 28 apr 2016 - 14:49
    • dat verlies zal groot zijn want hij bezitt nog steeds 2/3e van de aandelen(de overige aandelen zijn van Monisha)

      • + 0
      • 28 apr 2016 - 14:52
    • MICHEL VAILLANT
      Ik bedoel dus meer politiek achtig!
      Dat er meer mensen weg gaan bij Sauber is alleen maar beter voor een eventuele overname van Alfa, Dat maakt het goedkoper om over te nemen, want je zit als overname kandidaat niet vast aan contracten(mensen) die je toch niet wil, en dus ook makkelijker voor Peter Sauber om te verkopen.
      Macchione of zoiets(president Ferrari) had al te kennen gegeven dat ze serieus zijn wat Alfa betreft! Is ook makkelijk omdat het Ferrari team al insid informatie heeft, omdat ze de motoren al leveren, dit wordt een win win win situatie
      Win voor een goed team zoals Alfa, win dat P Sauber er van af is en win voor Ecclestone, die weer een nieuw krachtig team gaat krijgen!
      Nu met de nieuwe wijzigingen voor 2017 in opkomst, is het voor Alfa nu het juiste instap moment.

      • + 1
      • 28 apr 2016 - 15:22
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @RIDERTJE

      Zijn meerdere scenario's mogelijk.

      Faillissement van Sauber

      Voordelen
      - Waarschijnlijk beperkte kosten voor koper
      - Koper kan vaak kiezen wat hij uit het faillissement koopt
      - Schone lei, geen lopende contracten meer

      Nadelen
      - Kan waarschijnlijk nog wel even duren
      - Afhandeling faillissement kan nog wel eens rommelig verlopen

      Overname

      Voordelen:
      - Kan relatief snel (vermits er overeenstemming is over de overnamesom)
      - Koper en verkoper bepalen samen wat er overgenomen gaat worden

      Nadelen:
      - Risico voor koper op "lijken in de kast", dus uitgebreid onderzoek nodig
      - Vaak moeten bestaande contracten overgenomen worden (anders risico voor verkoper ivm schadeclaims)

      Voor AR zal alleen de licentie en de bijbehorende startup-bonus interessant zijn, de rest moet toch opnieuw ontwikkeld worden.

      Maar we zullen zien hoe snel en op welke manier het voor Sauber gaat aflopen...

      • + 0
      • 28 apr 2016 - 16:36
  • red

    Posts: 740

    Hier zit een luchtje aan .... duidelijk geen sauberen koffie ;-)

    • + 2
    • 28 apr 2016 - 14:45
  • Is het een raar idee dat Bernie Ecclestone deze boedel overneemt wanneer mogelijk? Bernie is als des doods dat er weer een team omvalt omdat dat de F1 een slechte naam geeft. Geld heeft hij genoeg.

    • + 1
    • 28 apr 2016 - 14:57
  • verlaat het schip! verlaat het schip! het zinkt ! Titanic V10.5 ondertussen !

    • + 0
    • 28 apr 2016 - 15:07
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @LEROY
      En de muziek bleef spelen, de vraag is alleen of de kapitein al in één van de reddingsloepen zit...

      • + 0
      • 28 apr 2016 - 16:42
  • Sergio Marchione, hier is je kans om Alfa Romeo in de F1 te krijgen. Geef het bestuur een pak slaag en druk het door hahaa. Ferrari motor erin met een Alfa Romeo sticker erop en voila :)

    • + 0
    • 28 apr 2016 - 15:59
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @CANNONDALE
      Reken maar dat AR (als ze het willen) allang bezig is met de voorbereidingen.
      Ze kunnen natuurlijk gemakkelijk leentjebuur spelen bij hun zusje.

      AR zal wachten of Sauber omvalt of dat ze het voor een zacht prijsje kunnen overnemen.

      • + 0
      • 28 apr 2016 - 16:48
  • jd2000

    Posts: 6.669

    Laat me raden, geen salaris uitbetaald gekregen.

    • + 0
    • 28 apr 2016 - 18:43
  • RSV MILLE

    Posts: 698

    geen middelen om de technische sleutelfiguren te betalen betekend stilstaan en dus nog minder kans op een wk punt en dus geld... minder wordt snel nog minder en bij mindere teams kost de sponsoring dan ook nog minder oftewel - - -is nix meer

    • + 0
    • 28 apr 2016 - 22:41
  • Sauber is een team van liegen, bedriegen en ontkennen geworden.
    De tweede sleutel figuur binnen korte tijd die vanwege "prive redenen" bij het team vertrekt. Right !

    Vorig jaar hebben we gezien hoe grof Monisha kan liegen, en hoe smerig haar spelletjes zijn. Het team waar ik ooit stiekem wel een beetje fan van was, is nu het team geworden wat ik het meest verafschuw.

    Men zal er goed aan doen om Monisha de laan uit te sturen, die een enorm aandeel heeft in de problemen. Niemand geloofd haar meer, wie wilt nog in hemelsnaam zaken doen met zo iemand?

    Hoe jammer het ook zal zijn om de naam Sauber te zien verdwijnen, maar als het team zo blijft als het nu is... Zie ik het

    • + 0
    • 28 apr 2016 - 23:06
    • ... Liever verdwijnen, of overgenomen worden door een nieuwe partij.

      • + 0
      • 28 apr 2016 - 23:07

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar