Booth combineert Toro Rosso met Manor WEC

  • Gepubliceerd op 28 apr 2016 09:28
  • comments 17
  • Door: Rob Veenstra

John Booth stopt niet met zijn werkzaamheden voor het LMP2-team van Manor in het World Endurance Championship nu hij terugkeert in de Formule 1. Scuderia Toro Rosso maakte eerder deze week bekend dat de Engelsman een adviserende rol als director of racing binnen de organisatie gaat bekleden.

Dat heeft echter geen gevolgen voor zijn betrokkenheid bij het WEC-project van Manor met kompaan Graeme Lowdon. "Geweldig voor John dat hij weer in de Formule 1 actief kan zijn. Hij is de beste racing director in de business. Maar hij maakt gewoon nog onderdeel uit van Manor WEC", verklaarde Lowdon.

Booth en Lowdon stonden de afgelopen jaren aan het roer bij Marussia/Manor in de Formule 1. Eind vorig jaar stapten ze op na onenigheid met eigenaar Stephen Fitzpatrick over de te volgen koers. Nu bestieren Booth en Lowdon samen een WEC-team, waarin ze een plek ingeruimd hebben voor onder meer oud Formule 1-coureurs Will Stevens en Roberto Merhi.

het is wel duidelijk dat er op het gebied van strategie en pitstops nog wel het een en ander verbeterd kan worden.

  • 3
  • 28 apr 2016 - 09:53

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Reutel

    Posts: 695

    Het is mij nog steeds onduidelijk met welke opdracht hij naar STR is gehaald.

    • + 1
    • 28 apr 2016 - 09:34
    • vandeB

      Posts: 597

      Race directeur. Hier is de 26ste al over bericht.

      • + 1
      • 28 apr 2016 - 09:42
    • kennelijk hadden ze die niet dan ????

      ik had ook wel part time kunnen komen .........had mn baan hier zelfs opgezegd !! ;)

      vraag is meer wat doet een race director eigenlijk en waarom hadden ze die niet?

      • + 0
      • 28 apr 2016 - 09:49
    • Reutel

      Posts: 695

      Ja dat is zijn functie, dat kan ik ook lezen. Maar wat is zijn opdracht? Loopt er iets niet goed binnen STR? Gaat hij Sainz onder zijn ballen trappen? Tost zijn handje vast houden? Max knuffelen? Vragen, vragen vragen.

      • + 2
      • 28 apr 2016 - 09:50
    • het is wel duidelijk dat er op het gebied van strategie en pitstops nog wel het een en ander verbeterd kan worden.

      • + 3
      • 28 apr 2016 - 09:53
    • szixxx

      Posts: 4.764

      @Reutel: Ik denk een combi van Sainz in de ballen trappen terwijl hij Tost zijn handje vasthoud...

      • + 1
      • 28 apr 2016 - 10:21
    • Boy Hayje

      Posts: 124

      Er gaan sterkere geruchten te ronde dat John Booth een Pispaal functie heeft voor verkoop van een van de 2 rijders , RedBull Racing zit in een luxe Situatie betreft rijders , een van de rijders zou flink teleur gesteld zijn na goede seizoen bij de redbull familie, Het schijn dat Mclaren aan de heeft geklopt voor een van de getalenteerde rijders , Voor Ferrari en Mercedes mag een getalenteerde rijder nog jaartje door rijpen.

      • + 0
      • 28 apr 2016 - 10:40
    • @BOY HAYJE, kan je ook een geruchten bron noemen?

      • + 0
      • 28 apr 2016 - 14:13
  • Ol' Fool

    Posts: 385

    Booth wordt Racing Director bij Toro Rosso

    Voormalig Manor/Marussia-teambaas John Booth voegt zich bij Scuderia Toro Rosso, waar hij als Racing Director de nieuwe baas wordt van Max Verstappen en Carlos Sainz. Booth, een door de wol geverfde racer, vertrok aan het einde van 2015 onverwacht bij het team dat hij in 2009 zelf naar de Formule 1 leidde en na een onwaarschijnlijke twist van het plot uit de dood hielp herrijzen in 2015. Hij leek zich samen met Graeme Lowdon te gaan richten op het LMP2-project van Manor in het World Endurance Championship, maar het bloed kruipt toch waar het niet gaan kan en na precies zes maanden keert hij terug in het F1-paddock, waar teambaas Franz Tost een stapje terug doet en taken delegeert aan zijn Britse evenknie.

    “Het is een geweldige eer om me bij zo’n gevestigd en competitief team als Scuderia Toro Rosso te mogen voegen. Het is een team dat in relatief korte tijd zoveel heeft bereikt. Ik kijk ernaar uit om te beginnen en in het komend weekend in Sochi met Franz en het team te gaan werken”.

    Tost verwelkomde Booth bij het team. De twee kwamen elkaar jarenlang al tegen in hun gezamenlijke Formule 3-periode en gaan nu voor het eerst samenwerken.

    “Ik ken John al vele jaren en ik ben heel blij dat ik hem kan verwelomen bij het team. De Formule 1 wordt steeds complexer met de recente veranderingen aan het bandenfront, de afstelling, radiocommunicatie enzovoort. Daarom is het niet genoeg om een competitieve auto en getalenteerde coureurs te hebben. Met zijn schat aan ervaring weet ik zeker dat John zal helpen om het team nog verder te helpen en nog effectiever te worden tijdens een raceweekend”.

    Booth zal als Racing Director in de eerste plaats belast zijn met de het managen van het team op het circuit en een belangrijke spil gaan vormen in de interne strijd tussen Verstappen en Sainz. Die leek al in de eerste race te ontbranden nadat de twee elkaar tegen kwamen in de Grand Prix van Australië, waarbij door miscommunicatie en ondoorzichtige strategische besluiten aan de pitmuur de gemoederen na afloop hoog opliepen. Booth moet met zijn ervaring die strijd gaan conditioneren met een duidelijk en onpartijdig strategisch beleid. Hij heeft bij uitstek al vaker met dat bijltje gehakt in zijn vele jaren als Formule 3-teambaas.

    • + 3
    • 28 apr 2016 - 09:57
    • Klinkt goed als ik dat zo lees wat hij gaat doen.
      Lukt het Franz niet om de jongens in toom te houden? Is hij te zachtaardig/ meegaand misschien?

      • + 1
      • 28 apr 2016 - 10:22
    • Vooral de laatste alinea is zeer verhelderend voor al die mensen die niet weten wat een racing director zoals doet.

      • + 0
      • 28 apr 2016 - 10:23
    • OK dus kort samengevat;
      Booth bombardeert Carlos tot 2e coureur, die gaat vanaf nu in dienst van Max rijden,
      ook weer duidelijk......

      • + 0
      • 28 apr 2016 - 10:44
    • @PB,
      Franz begint ook al op leeftijd te raken, ik kan me goed voorstellen dat het op een gegeven moment teveel van je vergt om 2 van die brutale snotapen in toom te houden, en dat terwijl 2 vaders in je nek staan te hijgen, beeld je dat maar eens in.
      Neen, lekker delegeren die shit ;-)

      • + 0
      • 28 apr 2016 - 10:49
    • red

      Posts: 740

      wie de booth past trekt hem aan.

      • + 1
      • 28 apr 2016 - 15:05
  • PitBox

    Posts: 380

    Therefore, having a competitive car and talented drivers, both of which we have, on its own is not enough. With his vast experience I am sure John will help the team raise its game and become a more effective force over a race weekend. Kort gezegd Booth gaat voor meer punten zorgen, zodat de constructeurs doelstelling kan worden gerealiseerd. Dat betekent meer punten voor Max en Carlos dan tot nu het geval was. Booth gaat doen wat het team onder Tost zijn leiding niet zal lukken. Je trekt uitsluitend daar specifiek iemand voor aan als op veel aspecten ingrijpen noodzakelijk is en die persoon in staat wordt geacht het team naar zijn hand te zetten. Best goed van Tost, dat hij deze stap zet. Hij kent zijn zwakte en doet daar iets mee.

    • + 0
    • 28 apr 2016 - 11:09
    • Wie zegt dat Tost dit geregeld heeft, laat staan hij er echt blij mee is.... Iemand boven aan de apenrots, Matechitz ? , is misschien ontevreden over STR ... En dan heeft hij nog gelijk ook, ik schrijf het al een jaar, teveel fouten bij STR ,tactische/ strategische , en te vaak slechte pitstops...

      • + 0
      • 28 apr 2016 - 14:13
    • Als leider moet je ook kalmte en rust uitstralen. Dat is nou niet bepaald een sterk punt van Franz Tost. Kan maar zo dat er van hogerhand besloten is dat dit wel wenselijk is binnen Toro Rosso.

      • + 0
      • 28 apr 2016 - 21:40

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Marussia
  • Punten 0
  • Podiums 0
  • Grand Prix 19
  • Land GB
  • Geb. datum 28 jun 1991 (32)
  • Geb. plaats Roachford, GB
  • Gewicht 63 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar