<< Naar nieuwsoverzicht

Beoogde versterkingen sceptisch over Renault F1

Gepubliceerd op 12 aug 2016 15:15
12
Door: Rob Veenstra

Het team van Renault heeft moeite om nieuw personeel te werven. De beoogde versterkingen zijn sceptisch over de ambities en de toewijding van de Franse renstal. Renault bivakkeert dit jaar in de achterhoede en dat heeft zijn uitwerking op de aantrekkingskracht op engineers van andere teams. Cyril Abiteboul moet al zijn overredingskracht gebruiken en zelfs dat is niet genoeg.

De Renault-directeur schetst de situatie tegenover Autosport: "We liggen qua personele invulling van onze plannen achter op schema. Snel meer mensen aantrekken om zowel de kwantiteit als de kwaliteit van onze organisatie te versterken gaat minder soepel dan gedacht. Sommige mensen hebben nog geen contract en het kost tijd om die rompslomp af te handelen."

"Sowieso moeten we ze in eerste instantie nog zien te overtuigen. Eerlijk gezegd is dat een aspect waar we mee worstelen. Ik begrijp niet waarom het ons zoveel moeite kost om mensen te overtuigen van de ambities van Renault met het Formule 1-project en onze toewijding richting de Formule 1. Wij zijn uiterst serieus met onze plannen, maar daden zeggen in dit geval meer dan woorden, denk ik."

ives

Posts: 1.255

Renault heeft vorig seizoen meer dan een half jaar getreuzeld om de knoop door te hakken om Lotus te kopen. En gedurende die 6 maanden verscheen er wel wekelijks een bericht in de stijl van "We kunnen ook nog steeds uit de F1 stappen ipv een fabrieksteam te starten".

Ik denk dat ik het F1 perso... [Lees verder]

5
12 aug 2016 - 15:27

F1 Nieuws Renault

Reacties (12)

Dale U

Posts: 1.525
Als de crew betreffende het motorenpakket maar op niveau is en dat in allerlei opzichten, dat het in 2017 niet aan de motor kan liggen/betrouwbaarheid.
- + 0
- 12 aug 2016 - 15:27
ives

Posts: 1.255
Renault heeft vorig seizoen meer dan een half jaar getreuzeld om de knoop door te hakken om Lotus te kopen. En gedurende die 6 maanden verscheen er wel wekelijks een bericht in de stijl van "We kunnen ook nog steeds uit de F1 stappen ipv een fabrieksteam te starten".

Ik denk dat ik het F1 personeel perfect begrijp als ze wantrouwig staan tegenover de motivatie van dit team...
- + 5
- 12 aug 2016 - 15:27
- robertos
  
  Posts: 558
  denk dat daar alles mee gezegd is
  + 0
  
  12 aug 2016 - 16:13
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  Precies. En dat is ook de reden waarom Perez m.i. beter weg kan blijven bij dit team.
  + 0
  
  12 aug 2016 - 21:59
schwantz34

Posts: 37.058
Slecht verkooppraatje, en dat voor een directeur. Dat getuigd van weinig lange termijnvisie blijkbaar.
- + 0
- 12 aug 2016 - 16:07
MacGyver

Posts: 3.605
Zelfs onder leiding van Briatore was Renault betrouwbaarder......

Te lang getreuzeld en te weinig ondernomen in de winter.

Auto voor 2017 moet al verder zijn als concept, de eerste onderdelen moet de productie ervan al zijn begonnen...
- + 1
- 12 aug 2016 - 16:52
OrangeArrows

Posts: 2.937
'Ik begrijp niet waarom het ons zoveel moeite kost om mensen te overtuigen van de ambities van Renault met het Formule 1-project en onze toewijding richting de Formule 1' Snap ik ook niet. Wellicht iets met Salaris.
- + 0
- 12 aug 2016 - 18:01
Benspeed

Posts: 2.792
Cyril Abiteboul moet eerst de laan uitgestuurd worden, wie heeft nog enig vertrouwen in die kerel? Heeft in F1 niets bewezen, en Renault moet eerst op zoek naar een team-manager stijl Horner, dan zal het personeel wel staan trappelen om daar aan de slag te gaan. Carlos Ghosn zou ook regelmatig in beeld moeten komen bij de races om zijn motivatie te laten blijken, maar die kerel hebben we nog niet gezien in de pits sinds de overname, ik neem bvb Di Montezemollo die was bijna bij elke race aanwezig, of Ron is ook altijd in beeld, en dat inspireert voor de toekomst, en geen spoken die de racerij achter de schermen beheren.
- + 0
- 12 aug 2016 - 18:08
geert61

Posts: 1.099
denk dat ze de franse kenende er op staan dat je frans spreekt en schrijft dus dan zijn er niet zoveel met de benodigde kennis .
- + 0
- 12 aug 2016 - 18:49
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  Het team zit in Engeland... Zeker F1-fan sinds een paar weken?
  + 0
  
  12 aug 2016 - 22:00
- azzey
  
  Posts: 365
  Enkel de motoren worden geproduceerd in Frankrijk (Viry). De rest van het team zit in Enstone, Oxfordshire (UK). Dus niet plausibel.
  + 0
  
  13 aug 2016 - 01:11
ChiellesF1

Posts: 102
Ze zitten niet te springen omdat ze aan het treuzelen zijn geweest. Wel kopen / niet kopen, wel blijven / niet blijven. En het is niet de eerste keer dat Renault uit de F1 stapt omdat de resultaten de directeur niet aanstaan.

Ik denk persoonlijk dat mensen eerst willen zien of Renault weer voor langere tijd in de F1 wil blijven of dat het weer voor een "korte" periode is omdat de directeur loopt te morren over resultaten.
- + 0
- 13 aug 2016 - 12:13